Plaxton Elite — это кузов автобуса, выпускаемый британским производителем автобусов Plaxton . Он в первую очередь ориентирован на рынок премиум-туризма и был запущен в производство в конце 2008 года, заменив существующие кузова Paragon и Profile компании Plaxton.
Elite был впервые представлен на выставке Euro Bus Expo в Национальном выставочном центре Бирмингема в ноябре 2008 года на трехосном шасси Volvo B12B T, первом новом продукте Plaxton с тех пор, как компания была куплена Александром Деннисом . Кузов отличается уникальной изогнутой крышей и ветровым стеклом, в котором используются панели из стекловолокна, скрывающие кондиционер, а также застекленные окна вокруг переднего входа в автобус; автобусы Elite на регулярных экспресс-маршрутах имеют низкоуровневый дисплей назначения, установленный на панели под ветровым стеклом, в результате чего переднее ветровое стекло больше, чем у большинства сопоставимых автобусов. Вместимость Elite на момент запуска составляла 59 сидячих мест или 55 с дополнительным установленным модулем туалета в автобусе. [3] [1]
В 2012 году Plaxton представила новую версию Elite «interdecker» под названием Elite i , в которой пассажирская кабина простирается над кабиной водителя, охватывая всю длину транспортного средства; кроме того, есть небольшой нижний салон. Elite i имеет длину 15 м и высоту 3,96 м и построен на шасси Volvo B11RT . [2] [4]
Автобусы Elite были поставлены большому количеству операторов туристических и автобусных перевозок по всему Соединенному Королевству, включая Acklams Coaches , чье подразделение по организации роскошных туров «Elite Travel» получило свое название от кузова автобуса. [5] Сотый автобус Elite, построенный на шасси Volvo B9R , был поставлен Howard Snaith Coaches в 2011 году. [6]
Первые два автобуса Elite i для независимого оператора автобусных перевозок были доставлены компании New Adventure Travel из Кардиффа весной 2013 года. [7] Автобусы Elite i также были доставлены компании Acklams Coaches для использования в первую очередь в качестве автобусов спортивных команд. [8]
Восемь автомобилей Elite, построенных на шасси Scania K440EB длиной 13,5 метров (44 фута), были экспортированы в Новую Зеландию для использования компанией Ritchies Transport в 2017 году. Они были оснащены уникальной системой кондиционирования воздуха HVAC, а также однокамерными окнами, включая разделенное лобовое стекло, для соответствия новозеландским нормам веса транспортных средств. [9] [10]
Plaxton Elite для междугородних экспресс-услуг впервые поступили в эксплуатацию National Express в начале 2010 года, семь из них курсировали между Лондоном и Ливерпулем , а еще 16 вагонов были позднее закуплены для работы в Йоркшире, Оксфорде и Питерборо. Elite, поставленные Stagecoach Yorkshire для работы National Express, заменили Caetano Levantes на междугороднем маршруте 560 в Лондон. [11] Партия 15-метровых Elite на шасси Volvo B13RT позже поступила в эксплуатацию National Express в 2014 году.
Plaxton Elite также эксплуатируются на экспресс-сервисах некоторыми операциями Stagecoach Group . Парк Elite поступил в эксплуатацию с Stagecoach West на маршруте Оксфорд - Кембридж X5 в 2015 году, [12] [13] а Stagecoach West Scotland приняла поставку четырех Elite в октябре 2017 года для использования на маршруте X24 между Данфермлином и аэропортом Глазго . [14] Elite i , тем временем, был впервые заказан Stagecoach в качестве стандартного транспортного средства, эксплуатируемого на междугородних маршрутах Megabus , при этом первая партия из одиннадцати Elite i была поставлена Stagecoach West Scotland для использования на этой сети в декабре 2012 года. [15] [4]
Автобусы Elite i на шасси Volvo B11RT были впервые поставлены Oxford Bus Company в ноябре 2013 года для двойного использования на маршруте X90 компании до автовокзала Виктория , а также для ее сети авиакомпаний, соединяющих Оксфорд с лондонскими аэропортами Хитроу и Гатвик . [16] Позднее, в начале 2015 года, к ним присоединились еще восемь автобусов Elite i , предназначенных исключительно для использования на маршруте X90. [17]
В рамках первой поставки Plaxton для оператора автобусных перевозок в Польше двадцать автобусов Elite i с левым рулем на шасси Volvo B11RT были доставлены в PolskiBus , принадлежащую Highland Global Transport Брайана Саутера , в августе 2014 года для использования на междугородней сети по всей континентальной Европе с базами в Варшаве и Вроцлаве . [18]