stringtranslate.com

Эмбраер Легаси 600

Embraer Legacy 600 — это бизнес-джет , производный от семейства коммерческих реактивных самолетов Embraer ERJ .

Дизайн и развитие

Legacy 600 (рыночное обозначение, принятое после 2005 года) основан на модели ERJ-135. Он был представлен в 2000 году на авиасалоне в Фарнборо как Legacy 2000. Legacy перевозит 13 пассажиров в трех разделенных отсеках на 3050 морских миль (5650 км; 3510 миль) или 8 пассажиров на 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль). Он имеет увеличенную дальность полета за счет дополнительных топливных баков в хвостовой части за багажным отсеком и в передней части крыла, винглетов и обширной программы снижения лобового сопротивления. Он сертифицирован для работы на высоте 41 000 футов (12 000 м) по сравнению с высотой 37 000 футов (11 000 м) для конфигурации авиакомпании. Legacy Shuttle может вместить от 19 до 37 человек на сиденьях авиалайнерного типа, но без дальности полета.

Легаси 650 салон

Первый полет совершил в июне 2000 года прототип ERJ-135 (PT-ZJA). Этот же самолет когда-то был прототипом первого ERJ-145. Были добавлены новые законцовки крыла и новый обтекатель крыла к фюзеляжу, но дополнительных топливных баков не было. Новые фюзеляжные топливные баки были готовы для второго прототипа (PT-XJO), а также двигателя и авионики, который поднялся в воздух только 31 марта 2001 года. Это была вторая модель Embraer с законцовками крыла, поскольку первые были установлены на EMB- Военная модель 145СА. Модели крыльев Embraer отличались формой и конструкцией благодаря оптимальной расчетной скорости.

Legacy 600 входит в верхнюю часть линейки бизнес-джетов малого и среднего размера и считается самолетом «Heavy Jet». Его конструкция почти противоположна конкурирующему самолету Canadair Challenger . Legacy 600 был создан на основе известного семейства региональных самолетов ERJ , а Canadair Regional Jet был разработан компанией Bombardier на основе бизнес-джета Challenger. Обе линейки самолетов являются конкурентами. С тех пор Embraer выпустила обширную линейку бизнес-самолетов, от Phenom 100 начального уровня до Lineage 1000 , бизнес-версии 100-местного самолета E190 компании .

Наследие 600 Кокпит

С обновленной кабиной Mark I EMB-145 Legacy включает в себя стеклянную кабину с комплектом авионики Honeywell Primus Elite . [4]

Американские частные авиационные компании, предлагающие бизнес-джеты семейства Legacy 600 для чартера, включают Embraer Executive Jet Services, Clay Lacy Aviation , ExcelAire, Aircraft Services Group и Jet Edge International. [5]

Наследие 650

Анонсированный на выставке NBAA в 2009 году, Legacy 650 представляет собой версию Legacy 600 с большей дальностью полета, обеспечивающую дальность полета 7220 км (3900 морских миль; 4490 миль) без остановок с четырьмя пассажирами или перевозку 1134 кг (2500 фунтов). ) больше, чем у Legacy 600, на поездку на 6290 км (3400 миль; 3910 миль). [6] Здесь также есть заниженный переулок с увеличенной высотой потолка. Он был сертифицирован ФАУ в феврале 2011 года. [7]

У Embraer было совместное предприятие с Aviation Industry Corp. в Китае, занимавшееся сборкой самолетов Legacy 650a и ERJ-145 с 2004 по 2016 год. [8]

Усовершенствованная версия 650E была анонсирована на NBAA 2016 года и запланирована к представлению в 2017 году. Она включает в себя систему синтетического видения и автомат тяги в стандартной комплектации, обновленный трехзонный салон и рассчитана на 10 лет или 10 000 часов полета. гарантия. [9] В августе 2020 года Embraer объявила о прекращении продаж Legacy 650. [10]

Аварии и происшествия

29 сентября 2006 года самолет ExcelAire Legacy 600 ( регистрация самолета N600XL) столкнулся с Боингом 737-800 , рейсом 1907 Gol Transportes Aéreos , во время полета над Мату-Гросу, Бразилия. Самолет Boeing разбился, погибли все 154 пассажира и экипаж, а Embraer Legacy 600, несмотря на серьезные повреждения левого горизонтального стабилизатора и левого крыла, смог продолжить полет и приземлился на базе ВВС Качимбо .

23 августа 2023 года автомобиль Legacy 600, принадлежащий военной группе Вагнера (зарегистрированный RA-02795 [11] ), разбился в поле недалеко от Куженкино , Тверская область, Россия. По данным российских чиновников, все 10 человек, находившиеся на борту, три члена экипажа и семь пассажиров, в том числе Евгений Пригожин и Дмитрий Уткин , погибли. Впоследствии анализы ДНК подтвердили, что человеческие останки, обнаруженные на месте крушения, точно соответствуют паспорту пассажиров рейса. [12] Пригожина дополнительно опознали по частично оторванному пальцу на левой руке. [13] Embraer заявила, что не обслуживала самолет с 2019 года из-за международных санкций против группы Вагнера. [14] Разведка США сообщила, что самолет разбился в результате преднамеренного взрыва. [15]

Поставки самолетов

Технические характеристики

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ 4 человека, LRC, NBAA IFR рез.
  1. ^ ab «10 лет Executive Aviation» (PDF) . Преимущество Embraer (пресс-релиз). Эмбраер. Апрель 2011. с. 4.
  2. ^ «Embraer доставляет последний ERJ» . АэроТЕЛЕГРАФ . 6 июля 2020 г. Проверено 22 июля 2020 г.
  3. ^ ab Годовой отчет за 2018 год (PDF) (Отчет). ГАМА. 31 марта 2019 г. с. 17.
  4. ^ «Primus Elite повышает безопасность и гибкость для оператора Legacy 600» (пресс-релиз). Ханивелл. 24 июня 2015 г.
  5. ^ "Руководство по чартерным авиаперевозкам" . Проверено 25 августа 2023 г.
  6. ^ «NBAA 09: Embraer присоединяется к клубу «650»» . FlightGlobal . 19 октября 2009 г.
  7. ^ «США высоко оценивают Legacy 650» . FlightGlobal . 28 февраля 2011 г.
  8. Траутветтер, Чад (6 июня 2016 г.). «Embraer закрывает сборочный завод Legacy 650 в Китае» . АЙН онлайн . Проверено 21 октября 2017 г.
  9. ^ «NBAA: Embraer представляет новую версию Legacy 650» . FlightGlobal . 31 октября 2016 г.
  10. ^ Уиллис, Дэйв (сентябрь 2020 г.). «Embraer рационализирует линейку бизнес-джетов» . Эйр Интернешнл . Том. 99, нет. 3. п. 18. ISSN  0306-5634.
  11. ^ "RA-02795 Embraer ERJ-135 Группы Вагнера" ​​. www.planespotters.net . 23 августа 2023 г. Проверено 23 августа 2023 г.
  12. ^ "ДНК подтверждает лидера группы Вагнера среди жертв катастрофы, заявляют российские чиновники" . Новости АВС . 27 августа 2023 г. Проверено 30 августа 2023 г.
  13. Берфорд, Рэйчел (25 августа 2023 г.). «Тело босса Вагнера Евгения Пригожина опознано по отсутствующему пальцу» . Вечерний стандарт . Проверено 30 августа 2023 г.
  14. ^ "Авиакатастрофа Евгения Пригожина: у самолета Embraer Legacy 600 были хорошие показатели безопасности", - говорится в сообщении. Рейтер . 24 августа 2023 г.
  15. ^ Мадхани, Аамер (24 августа 2023 г.). «Американская разведка утверждает, что преднамеренный взрыв сбил самолет главы Вагнера Пригожина». Ассошиэйтед Пресс . Проверено 25 августа 2023 г.
  16. ^ Ежеквартальные поставки и счета (отчет). ГАМА. п. 11.
  17. ^ "Брошюра Legacy 600" (PDF) . Эмбраер.
  18. ^ "Брошюра Legacy 650" (PDF) . Эмбраер.
  19. ^ abc «Спецификации и характеристики бизнес-джетов» (PDF) . Деловая и коммерческая авиация . Авиационная неделя. Май 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2016 г. . Проверено 12 августа 2015 г.

Внешние ссылки