По состоянию на Гран-при США 2024 года Окон одержал одну победу в гонке и трижды поднимался на подиум в Формуле-1. Окон собирается покинуть Alpine в конце сезона 2024 года, чтобы присоединиться к Haas .
Ранняя и личная жизнь
Эстебан Хосе Жан-Пьер Окон-Келфан родился 17 сентября 1996 года в Эврё , Нормандия, в семье Сабрины Келфан и Лорана Окона, механика, владеющего гаражом в Эврё. [2] Его семья по отцовской линии родом из Малаги . [3] Во время соревнований по картингу его родители решили продать свой семейный дом, в котором находился гараж его отца, чтобы профинансировать его карьеру в картинге. После продажи дома они жили и ездили на гонки в караване Окон, который также использовался в качестве дома на колесах. [4]
По состоянию на 2022 год [обновлять]Окон проживает в Женеве , Швейцария. Помимо своего родного французского языка, Окон также говорит на английском, испанском и итальянском языках. В 2023 году Окон начал встречаться с моделью, влиятельной персоной в социальных сетях и бывшей Мисс Лазурный берег Флави Барлой, расставшись со своей предыдущей девушкой Еленой Барри (с которой он начал встречаться в 2018 году) в начале 2023 года. [5]
Ранняя карьера
2006–2011: Картинг
Окон начал заниматься картингом в 2006 году, когда он занял восьмое место в классе Minime чемпионата Франции. [6] Он выиграл чемпионат в 2007 году и продолжил свой успех, выиграв класс Cadet в 2008 году, опередив Антуана Юбера и Пьера Гасли . [7] [8] Затем он провел три года, гоняясь в категории KF3 и выступая в чемпионате Испании и итальянском Open Masters . Он выиграл французский титул KF3 в 2010 году и занял второе место в WSK Euro Series в 2011 году, уступив Максу Ферстаппену . [9]
В возрасте 14 лет Окон подписал контракт с Gravity Sports Management, дочерней компанией команды Renault F1 . [10]
Он остался в серии в 2013 году , перейдя в команду ART Junior Team . [13] Он записал на свой счет одну поул-позицию и выиграл две гонки, в том числе на трассе Поль Рикар, закончив сезон на третьем месте позади Пьера Гасли и Оливера Роуленда . [14] Частичная кампания в Кубке Северной Европы принесла ему победу в гонке на Хоккенхаймринге и еще два подиума.
2013–2015: Формула-3, GP3 и DTM
Эстебан Окон в F3 – Хоккенхаймринг 2014
Окон дебютировал в гонках Формулы-3 на Гран-при Макао 2013 года с командой Prema Powerteam . [15] Он заглох на старте основной гонки, но финишировал десятым. Он продолжил свое сотрудничество с Prema в чемпионате Европы FIA Формулы-3 2014 года . [16] Он возглавил турнирную таблицу на первом этапе на трассе Сильверстоун и оставался лидером чемпионата до конца сезона. [17] За два этапа до конца он ненадолго появился в серии Формулы-Renault 3.5 2014 года с командой Comtec Racing . [18] Окон был коронован чемпионом Европы FIA Формулы-3 за три оставшихся гонки, опередив Тома Бломквиста и Макса Ферстаппена . Он финишировал на подиуме в двадцати одной из тридцати трех гонок, выиграв девять и завоевав пятнадцать поул-позиций. [19] Окон во второй раз появился на Гран-при Макао в 2014 году . Он квалифицировался четвертым для участия в основной гонке, но выбыл из-за столкновения нескольких автомобилей на первом круге. [20]
Окон перешёл в серию GP3 в 2015 году с ART Grand Prix . [21] Несмотря на то, что он одержал всего одну победу в гонке (две другие победы были аннулированы из-за штрафов), [22] он выиграл чемпионат, опередив Луку Гьотто на восемь очков . [23] Окон записал на свой счёт три поул-позиции и четырнадцать подиумов (включая девять вторых мест подряд) в восемнадцати гонках.
Окон выступал за Mercedes-Benz в первых десяти гонках сезона DTM 2016 года , параллельно с ролью резервного гонщика Формулы-1 в Renault . [24] [25] Он набрал два очка, заняв девятое место в первой гонке на трассе Зандворт , прежде чем его повысили до гоночного места Формулы-1. После повышения его заменил Феликс Розенквист . [26]
Первый опыт Окона за рулём болида Формулы-1 состоялся 22 октября 2014 года, когда он управлял Lotus E20 на трассе имени Рикардо Тормо в рамках двухдневных тестов для команды Lotus F1 . [27] Неделю спустя он провёл тесты на Ferrari F10 на трассе Фьорано в качестве приза за свой титул чемпиона FIA Formula 3 European. [28] В ноябре он дебютировал в Гран-при за Lotus во время первой тренировочной сессии на Гран-при Абу-Даби . [29]
В мае 2015 года Окон был вызван Force India для участия в послегоночных тестах в Барселоне , после того как Паскаль Верляйн был вынужден сняться из-за болезни. [30] До того, как он завоевал титул GP3, было объявлено, что Окон войдёт в состав Mercedes Junior Team . [31] В феврале 2016 года было объявлено, что Окон также будет выступать в качестве резервного гонщика команды Renault Sport F1 в сезоне 2016 года . [32] Он принял участие в пятничных тренировках на четырёх Гран-при за команду.
10 августа 2016 года Рио Харьянто был исключен из команды Manor Racing после того, как его спонсоры не выполнили свои контрактные обязательства. Окон был назван его заменой на вторую половину сезона, выступая вместе с Паскалем Верляйном. [33] [34] Окон дебютировал в Формуле-1 на Гран-при Бельгии , заняв шестнадцатое место. [35] Он заработал свой лучший результат — двенадцатое место — на Гран-при Бразилии , пострадавшем от дождя , выбыв из очковых позиций на последнем круге. [36] Этот результат поставил Окона на 23-е место в чемпионате водителей, опередив Харьянто. [37]
10 ноября 2016 года Force India объявила, что подписала контракт с Оконом на сезон 2017 года в рамках его многолетнего контракта с Mercedes , а его новым напарником по команде станет Серхио Перес . [38] Окон набрал свое первое очко в Формуле-1 в своей первой гонке за Force India на Гран-при Австралии , [39] и набирал очки в следующих четырех гонках, включая пятое место на Гран-при Испании . [40]
После двенадцатого места на Гран-при Монако [ 41] Окон записал на свой счет двенадцать последовательных финишей в очках, но часто был вовлечен в инциденты с товарищем по команде Пересом. На Гран-при Канады Перес проигнорировал просьбы команды пропустить Окона, чтобы побороться с Даниэлем Риккардо за третье место. [42] Два гонщика столкнулись на Гран-при Азербайджана , вынудив Переса сойти с дистанции и дав Окону прокол. [43] [44] Они снова столкнулись на Гран-при Бельгии , где Окона прижало к стене, ведущей к комплексу Eau Rouge. Позже Окон заметил, что он был «в ярости» на Переса и что он «рисковал [их] жизнями». Владелец команды Force India Виджай Маллья заявил, что повторяющиеся инциденты были «очень тревожными» и что он будет обеспечивать выполнение командных приказов в связи с этим. [45] [46]
Окон начал Гран-при Италии на третьем месте после того, как гонщики Red Bull столкнулись с штрафами, это была самая высокая позиция на стартовой решетке в его карьере. [47] Он продолжил гонку и закончил ее шестым. [48] Он провел большую часть Гран-при Мексики на третьем месте и в итоге финишировал пятым. [49] Его серия из двадцати семи побед подряд закончилась на Гран-при Бразилии , где он столкнулся с Роменом Грожаном на первом круге. [50] Он закончил свой первый полный сезон в Формуле-1 восьмым в чемпионате водителей, набрав 87 очков против 100 у Переса. [51]
Окон продолжил выступать вместе с Пересом в Force India в 2018 году . Первые очки Окона в сезоне пришли с десятым местом на Гран-при Бахрейна . [52] На Гран-при Азербайджана он был вовлечен в столкновение на первом круге с Кими Райкконеном , которое закончило его гонку, в то время как его товарищ по команде Перес продолжил претендовать на подиум. [53] Окон сошел из-за утечки масла на следующей гонке, Гран-при Испании . [54] Он записал на свой счет еще пять очков до летнего перерыва, но сошел с домашней гонки, Гран-при Франции , после столкновения на первом круге с Пьером Гасли . [55]
После финансового краха Force India и покупки ее активов канадским бизнесменом Лоуренсом Строллом — отцом гонщика Williams Лэнса Стролла — во время летних каникул новые владельцы подтвердили, что Окон и Перес останутся с командой до конца сезона. Позже выяснилось, что у Окона было «неофициальное соглашение» о присоединении к Renault в 2019 году , прежде чем команда неожиданно подписала контракт с Даниэлем Риккардо, поставив будущее Окона под сомнение. [56]
В первой гонке Racing Point Force India , Гран-при Бельгии , Окон достиг наивысшей стартовой позиции в своей карьере, заняв третье место, и финишировал шестым. [57] [58] Окон и Перес столкнулись на первом круге Гран -при Сингапура , в результате чего Окон врезался в стену и закончил гонку. Команда описала столкновение как «неприемлемое» и запретила гонщикам соревноваться друг с другом. Позже Перес извинился за свою роль в аварии. [59] Окон был дисквалифицирован с восьмого места на Гран-при США после того, как было обнаружено, что его автомобиль превысил лимит расхода топлива. [60] На Гран-при Бразилии он столкнулся с лидером гонки Максом Ферстаппеном , пытаясь сойти с круга, в результате чего оба автомобиля были повреждены. Оба гонщика смогли продолжить гонку, и Окон получил десятисекундный штраф за инцидент. [61] [62] Они поспорили сразу после гонки (в которой Ферстаппен финишировал вторым) и несколько раз толкнули друг друга. [63] Оба гонщика были вызваны в FIA , и Ферстаппен был приговорен к двум дням общественных работ «по усмотрению FIA» за преднамеренный физический контакт с Оконом. [64]
Окон закончил сезон на двенадцатом месте в чемпионате водителей, набрав 49 очков против 62 у Переса . [65]
Резервный водитель Mercedes (2019)
В сезоне 2019 года Окона заменил в Racing Point Лэнс Стролл . Существовала принципиальная договоренность о переходе Окона в Renault , которая впоследствии провалилась. [66] Окон присоединился к Mercedes в качестве резервного гонщика на 2019 год , чтобы управлять их Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ . [67] Окон не принимал участия в Гран-при в течение года. Он утверждал, что вел переговоры с Mercedes на сезон 2020 года , отметив, что он «очень близок» к замене Валттери Боттаса в команде. В конечном итоге Mercedes решила продолжить с Боттасом. [68]
Окон присоединился к Renault в 2020 году, подписав двухлетний контракт и вернувшись в Формулу-1 в качестве постоянного гонщика. Он заменил Нико Хюлькенберга и стал партнёром Даниэля Риккардо . [69] Окон квалифицировался четырнадцатым на своём дебютном этапе в Renault на Гран-при Австрии и финишировал восьмым. [70] Он шёл на седьмом месте на Гран-при Штирии , когда сошел из-за проблем с охлаждением. [71] На Гран-при 70-й годовщины он был оштрафован за то, что помешал Джорджу Расселу в квалификации, и стартовал четырнадцатым, [72] но улучшил свои результаты, финишировав восьмым в гонке. [73] Его лучший результат в гонке с 2017 года был на Гран-при Бельгии , где он квалифицировался шестым и финишировал пятым позади товарища по команде Риккардо. [74] [75]
Тормоза Окона загорелись во время периода машины безопасности на Гран-при Тосканы . Команда не смогла устранить повреждение во время периода красных флагов , который произошел вскоре после этого, и Окон не смог выйти на рестарт. [76] Он пережил дальнейшие механические сходы на Гран-при Айфеля и Гран-при Эмилии-Романьи . [77] [78] Он квалифицировался седьмым на Гран-при Турции и пробился на третье место к первому повороту, но отдельные столкновения с Риккардо и Валттери Боттасом привели к тому, что он финишировал за пределами очков на одиннадцатом месте. [79] [80]
Окон стартовал одиннадцатым на Гран-при Сахира . [81] Он поднялся на пятое место к 54 кругу из 87, чему способствовали столкновения на первом круге и вторые пит-стопы водителей. Затем последовал период виртуальной машины безопасности (VSC), которым попытались воспользоваться занявшие третье место Карлос Сайнс-младший и занявший четвертое место Риккардо, заехав на пит-стоп. Однако период VSC закончился, пока они находились на пит-лейне, что свело их преимущество на нет и подняло Окона на третье место. Вскоре его обогнал Серхио Перес, однако проблемы с пит-стопом у лидирующих автомобилей Mercedes позволили Окону претендовать на свой первый подиум Формулы-1, заняв второе место, что стало лучшим результатом Renault с 2010 года . [82] [83] Он закончил сезон двенадцатым в чемпионате водителей, набрав 62 очка против 119 у Риккардо . [84]
Renault переименована в Alpine F1 Team на сезон 2021 года . Команда подписала контракт с двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо в качестве партнёра Окона после того, как Даниэль Риккардо ушёл в McLaren . [85] [86] В первой гонке команды в качестве Alpine, Гран-при Бахрейна , Окон был врезан сзади Себастьяном Феттелем на Aston Martin . Окон закончил гонку тринадцатым, и Феттель позже извинился за инцидент. [87] Окон был классифицирован девятым на Гран-при Эмилии-Романьи, опередив Алонсо, занявшего десятое место, [88] [89] заработав команде первые очки под именем Alpine. [90] Его первый сход в сезоне произошёл на Гран-при Азербайджана из-за отказа турбонагнетателя. [91] [92] Он боролся с износом шин и финишировал четырнадцатым на Гран-при Франции , [93] квалифицировался семнадцатым на Гран-при Штирии и Австрии и сошел с последнего после столкновения на первом круге с Антонио Джовинацци . [94] Перед Гран-при Франции было объявлено, что Окон подписал продление контракта с Alpine до конца 2024 года. [95]
Окон стартовал восьмым на Гран-при Венгрии . [96] Многочисленные столкновения впереди вывели его на второе место в первом повороте, которое стало первым, когда лидер гонки Льюис Хэмилтон остановился на пит-стопе для сухой погоды на один круг позже, чем остальные участники. Окон удерживал лидерство до конца гонки, отбиваясь от Себастьяна Феттеля, чтобы одержать свою и Alpine первую победу в Формуле-1. [97] [98] За этой победой последовали финиши в очках в следующих трех гонках. Гран-при Турции проходил в сырых условиях, и Окон финишировал десятым, проехав всю дистанцию гонки на одном комплекте промежуточных шин. [99] Это был первый раз с 1997 года, когда гонщик проехал всю дистанцию гонки без пит-стопа . [100]
Столкновение с Антонио Джовинацци на Гран-при США сломало переднее крыло Окона и в конечном итоге привело к сходу с дистанции. [101] За пятым местом на Гран-при Катара последовало почти подиумное место на Гран-при Саудовской Аравии ; Окон недолго лидировал в гонке на первом рестарте и большую часть гонки шёл на третьем месте, но незадолго до клетчатого флага его обошёл Валттери Боттас , финишировав всего в 0,102 секунды позади. [102] [103] Окон закончил сезон одиннадцатым в чемпионате водителей, набрав 74 очка против 81 у Алонсо. [104]
Alpine сохранила Окона и Алонсо на сезон 2022 года . [105] Окон финишировал седьмым на Гран-при Бахрейна , открывавшем сезон, несмотря на штраф за столкновение с Миком Шумахером . [106] Он квалифицировался пятым и финишировал шестым на Гран-при Саудовской Аравии , где напряженная борьба с Алонсо закончилась тем, что команда приказала Окону удерживать свою позицию. [107] [108] Авария на тренировке Гран-при Майами вынудила его пропустить квалификацию и стартовать последним на стартовой решетке. [109] Он восстановился в гонке, финишировав девятым, и был повышен до восьмого места, когда Алонсо получил штраф. [110] На Гран-при Испании Окон квалифицировался двенадцатым и финишировал седьмым, опередив Алонсо, после того, как сдержал стремительно набиравшего скорость Ландо Норриса . [111] Окон финишировал девятым на Гран-при Монако , но был понижен до двенадцатого места из-за штрафа за столкновение с Льюисом Хэмилтоном. [112]
На Гран-при Великобритании Окон квалифицировался пятнадцатым из-за проблем с аккумулятором и сошел с гонки из-за проблем с топливным насосом, несмотря на значительные пакеты модернизации, введенные в Alpine A522 . [113] [114] Затем последовало пять финишей с очками, включая пятое место на Гран-при Австрии . [115] Окон квалифицировался пятым на Гран-при Бельгии , но был понижен до шестнадцатого места из-за штрафа за компонент двигателя. [116] Он восстановился в гонке, чтобы набрать очки на седьмом месте. [117] Он стартовал семнадцатым на Гран-при Сингапура , испытывая проблемы с тормозами в квалификации, а затем сошел с гонки из-за отказа двигателя. [118] [119] Лучший результат Окона в сезоне на данный момент был на Гран-при Японии , где он опередил Льюиса Хэмилтона и финишировал четвертым. [120] Окон выбыл в первой квалификационной сессии и стартовал восемнадцатым на Гран-при США ; он финишировал одиннадцатым после установки новых элементов силовой установки и старта с пит-лейна. [121] Он был вовлечен в отдельные столкновения с товарищем по команде Алонсо в спринте Гран-при Сан-Паулу , а повреждение его машины отбросило его на семнадцатое место. [122] Он восстановился, чтобы набрать очки в гонке. [123]
Окон закончил сезон на восьмом месте в чемпионате пилотов, повторив свой лучший результат, достигнутый ранее в 2017 году. Он набрал 92 очка против 81 у Алонсо . [124]
В 2023 году Окон получил нового товарища по команде в лице бывшего соперника по картингу Пьера Гасли, поскольку Алонсо ушел в Aston Martin . [125] Его тренировки были нарушены перед началом сезона, когда он «сильно заболел» легочным вирусом. [126]
На Гран-при Бахрейна , открывавшем сезон , Окон получил штрафы за то, что находился не на своей позиции на стартовой решетке, неправильно отбыл штраф и превысил скорость на пит-лейн. В конечном итоге он сошел с гонки из-за механических проблем. [127] [128] Он стартовал шестым и набрал свои первые очки в сезоне на Гран-при Саудовской Аравии , заняв восьмое место. Идя на десятом месте на финальном рестарте Гран-при Австралии , Окон попал в тяжелое столкновение с товарищем по команде Гасли, который извинился за свою роль в инциденте. Окон разбился в квалификации на Гран-при Азербайджана . Затем Alpine внесла изменения в его машину в условиях закрытого парка , вынудив его начать спринтерскую гонку и основную гонку с пит-лейн. [129] [130] Во время гонки Окон ехал на жестких шинах до последнего круга. Фотографы начали выезжать на пит-лейн, не подозревая, что Окон еще не заехал на пит-стоп, и едва избежали столкновения с его машиной. [131] [132]
Он стартовал третьим на Гран-при Монако после того, как Шарль Леклер впереди получил штраф. [133] Окон сдержал Карлоса Сайнса-младшего в первой половине гонки, но уступил место Джорджу Расселу во время пит-стопов. Ошибка и штраф Рассела позволили Окону вернуться на третье место, что принесло ему третий подиум в карьере и награду «Пилот дня» . [134] [135] Еще больше очков он набрал на Гран-при Испании и Канады , а также в спринтерской гонке Гран-при Австрии, пострадавшей от дождя , где он сдержал Шарля Леклера из Ferrari и Ландо Норриса из McLaren. В основной гонке Окон финишировал за пределами очков, получив штраф за небезопасный выезд из боксов. После гонки он получил еще четыре штрафа за нарушение границ трассы, в общей сложности 30 секунд. [136] Его пять штрафов за Гран-при дали ему рекорд по количеству штрафов за вождение в одной гонке в истории Формулы-1. [137] Последовательные сходы последовали за утечкой гидравлики на Гран-при Великобритании и аварией на первом круге на Гран-при Венгрии . Он поднялся с четырнадцатого места на стартовой решетке на Гран-при Бельгии до восьмого места, набрав очки.
Окон сошел с Гран-при Италии «по соображениям безопасности» из-за проблем с рулевым управлением. [138] Затем он сошел с шестого места на Гран-при Сингапура из-за проблем с коробкой передач, это его четвертый нефиниш в шести гонках. [139] Он закончил Гран-при Катара седьмым, несмотря на жаркие погодные условия, из-за которых его вырвало в шлем. [140] Его седьмой сход в сезоне произошел на Гран-при США после столкновения с Оскаром Пиастри . Окон стартовал шестнадцатым на первом Гран-при Лас-Вегаса , избежал столкновений, поднялся на восьмое место на первом круге и поднялся на четвертое место к концу гонки. Он закончил сезон двенадцатым в чемпионате мира по пилотированию с 58 очками, на одно место и на четыре очка позади товарища по команде Гасли.
Окон продолжил выступать вместе с Гасли в Alpine в 2024 году . Во время предсезонных тестов он сказал, что команда «на отставании»; [141] гонщики Alpine квалифицировались девятнадцатым и двадцатым на Гран-при Бахрейна , открывающем сезон , что Гасли описал как «не сюрприз». [142] Окон впервые появился в составе команды во второй квалификационной сессии (Q2) на Гран-при Австралии , но закончил гонку шестнадцатым. Затем он принес команде первые очки 2024 года на Гран-при Майами , поднявшись с тринадцатого места на стартовой решетке до десятого на финише. Он квалифицировался одиннадцатым на Гран-при Монако, но столкнулся с Гасли во время попытки обгона, что привело к его собственному сходу из-за повреждений. Окон был оштрафован на стартовой решетке на Гран-при Канады и позже извинился за свою роль в инциденте, а руководитель команды Alpine Бруно Фамин прокомментировал, что будут «соответствующие последствия». [143] Неделю спустя Alpine объявили, что Окон покинет команду по окончании сезона. [144]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Полные результаты Формулы Renault 2.0 Альпийской серии
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Завершить чемпионат Европы FIA Формулы 3
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Полные результаты серии Формулы Renault 3.5
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Полные результаты серии GP3
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Masters
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Полные результаты Формулы-1
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки. ‡ Половина очков присуждена, поскольку преодолел менее 75% дистанции гонки. * Сезон еще продолжается.
^ "Эстебан Окон подписывает грандиозное трехлетнее продление контракта с Alpine". Formula1.com . 16 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2021 г. Получено 18 июня 2022 г.
^ Петр Кубала. «Карл, Хосе, Мария, Йозеф. Знать, как проходит формула 1?». F1sport.cz (на чешском языке). Архивировано из оригинала 25 апреля 2021 года . Проверено 25 апреля 2021 г.
^ "Esteban Ocon, la vie en pole". Seine-Saint-Denis – Le magazine . Архивировано из оригинала 28 апреля 2017 года . Получено 27 апреля 2017 года .
^ Ричардс, Джайлс (27 августа 2021 г.). «Эстебан Окон: у меня не было права на неудачу, я должен был добиться успеха». The Guardian . Архивировано из оригинала 22 октября 2021 г. . Получено 22 октября 2021 г. .
^ "Championnat de France – Minime 2006". driverdb.com . База данных водителей. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г. Получено 18 октября 2013 г.
^ "Championnat de France – Minime 2007". driverdb.com . База данных водителей. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г. Получено 18 октября 2013 г.
^ "Championnat de France – Cadet 2008". driverdb.com . База данных водителей. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 г. Получено 18 октября 2013 г.
^ ab Musker, Ant (4 октября 2013 г.). "Lotus's one to watch: Esteban Ocon". Paddock Scout. Архивировано из оригинала 20 октября 2020 г. Получено 18 октября 2013 г.
^ "Esteban Ocon". Motor Sport Magazine . 9 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 28 апреля 2017 г. Получено 27 апреля 2017 г.
^ "Ocon e Pakari pronti per il дебютто" [Окон и Пакари готовы к дебюту]. ItaliaRacing.net (на итальянском языке). Инпагина. 13 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 1 июня 2012 года . Проверено 13 декабря 2011 г.
^ "F.Renault 2.0 ALPS — синоним качества с лучшей командой и гонщиками, готовыми к сезону 2012 года". Renaultsport Italia . Fast Lane Promotion. 8 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 28 ноября 2020 г. Получено 8 марта 2012 г.
^ "Объявлены водители Lotus F1 Junior Team". GPUpdate.net . JHED Media BV. 15 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 1 декабря 2017 г. Получено 15 февраля 2013 г.
^ Маскер, Ант (29 сентября 2013 г.). «Окон одерживает первую победу в Еврокубке во второй безумной гонке». Paddock Scout. Архивировано из оригинала 20 октября 2020 г. Получено 18 октября 2013 г.
^ Симмонс, Маркус (15 октября 2013 г.). "Протеже Lotus Formula 1 Эстебан Окон получает место Prema Macau Formula 3". Autosport . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г. . Получено 18 октября 2013 г. .
^ Vendrell, Arnau Viñals (19 октября 2013 г.). "Эстебан Окон в F3 с Prema Powerteam в 2014 году". formularapida.net. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 г. Получено 20 октября 2013 г.
^ Хороунжий, Валентин (18 октября 2014 г.). «Ферстаппен одерживает девятую победу, а Окон становится чемпионом». Paddock Scout. Архивировано из оригинала 20 октября 2020 г. Получено 18 октября 2014 г.
^ Симмонс, Маркус (8 сентября 2014 г.). «Lotus F1 junior, European F3 leader Esteban Ocon makes FR3.5 premiere». Autosport . Haymarket Publications . Архивировано из оригинала 27 августа 2016 г. . Получено 19 октября 2014 г. .
^ "Окон претендует на титул, Ферстаппен выигрывает гонку в Имоле". Motorsport.com . 13 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Розенквист побеждает в Макао". Motorsport.com . 14 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Симмонс, Маркус (11 марта 2015 г.). "Эстебан Окон завершает переход в GP3 с ART". Autosport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
↑ Брэдли, Чаркес (9 мая 2015 г.). «Barcelona GP3: Окон доминирует в открытии сезона». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ Хороунжий, Валентин (29 ноября 2015 г.). «Abu Dhabi GP3: Окон коронован чемпионом, а Палу одерживает первую победу». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "on poised for Renault reserve role". 2 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Элисальде, Пабло (11 февраля 2016 г.). «Mercedes подтверждает переход Окона в DTM». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Хороунжий, Валентин (10 августа 2016 г.). «Розенквист заменит Окона на этапе DTM в Москве». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "Эстебан Окон завершает тест Lotus F1". motorsport.com . 23 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2022 г. Получено 6 января 2020 г.
^ "Ferrari впечатлена Оконом после теста во Фьорано". formula1.com . 30 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2023 г. Получено 7 августа 2023 г.
^ "2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix – Practice 1". formula1.com . 21 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2019 г. Получено 6 января 2020 г.
^ "Окон получит тестовый выезд Force India в среду". formula1.com . 12 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2020 г. Получено 6 января 2020 г.
↑ Коллантайн, Кит (7 мая 2015 г.). «Окон присоединяется к списку молодых водителей Mercedes». RaceFans . Получено 6 сентября 2024 г. .
^ Паркс, Иэн (2 февраля 2016 г.). "Эстебан Окон готовится получить резервную роль Renault Formula 1 в 2016 году". Autosport . Архивировано из оригинала 18 октября 2016 г. Получено 2 февраля 2016 г.
^ Барретто, Лоуренс (10 августа 2016 г.). «Manor F1 team replaces Rio Haryanto with Esteban Ocon». autosport.com . Архивировано из оригинала 10 августа 2016 г. . Получено 10 августа 2016 г. .
↑ Морлидж, Мэтт (10 августа 2016 г.). «Эстебан Окон выходит на замену Рио Харьянто в Manor». Sky Sports. Архивировано из оригинала 10 августа 2016 г. Получено 10 августа 2016 г.
^ Хороунжий, Валентин (28 августа 2016 г.). «Верляйн: квалификационный разрыв с Оконом показывает, что Харьянто был «недооценен»». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ «Бразильское золото Фелипе Насра готово влить €35 млн в банковский баланс Sauber F1». Motorsport.com . 15 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "2016 Driver Standings". Формула 1. Архивировано из оригинала 1 июля 2016 года . Получено 29 мая 2023 года .
^ "Force India подписывает многолетний контракт с Оконом". motorsport.com. Архивировано из оригинала 5 июля 2018 года . Получено 10 ноября 2016 года .
^ "Force India дважды попадает в топ-10 на открытии Формулы-1 в Австралии". Autoweek . Архивировано из оригинала 26 марта 2017 года . Получено 26 марта 2017 года .
^ "Гран-при Испании: 10 лучших цитат после гонки". Motorsport.com . 14 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
↑ Купер, Адам (3 июня 2017 г.). «Монако «не так уж плохо» для Force India, несмотря на отсутствие очков». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
↑ Noble, Jonathan (12 июня 2017 г.). «Заставить Индию пересмотреть правила ведения боевых действий после размолвки с Канадой». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
↑ Брэдли, Чарльз (26 июня 2017 г.). «Перес критикует товарища по команде Force India Окона за столкновение». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
↑ Noble, Jonathan (26 июня 2017 г.). «Столкновение Переса и Окона в Баку было «неприемлемым»». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Бенсон, Эндрю (27 августа 2017 г.). «Гран-при Бельгии: Эстебан Окон говорит, что товарищ по команде «рисковал нашими жизнями». BBC Sport . Архивировано из оригинала 31 октября 2020 г. Получено 14 марта 2021 г.
^ Барретто, Лоуренс (27 августа 2017 г.). «Перес и Окон больше не могут участвовать в гонках — Force India». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
↑ Брэдли, Чарльз (3 сентября 2017 г.). «Третий стартёр Окон заявляет: «Я хочу свой подиум»». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г.
^ "Italian GP: Top 10 quotes after race". Motorsport.com . 3 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Тукрал, Рашит (31 октября 2017 г.). «Force India: виртуальный автомобиль безопасности стоил нам подиума в Мексике». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ Элисальде, Пабло (13 ноября 2017 г.). «Грожан» изо всех сил пытается понять «штраф за столкновение Окона». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "2017 Driver Standings". Формула 1. Архивировано из оригинала 23 октября 2017 года . Получено 29 мая 2023 года .
^ "Формула 1 2018 Gulf Air Bahrain Grand Prix - Race Result". Формула 1 . Архивировано из оригинала 10 апреля 2018 года . Получено 29 мая 2023 года .
^ "Льюис Хэмилтон выигрывает хаотичный Гран-при Азербайджана, когда Red Bulls сталкиваются: F1 – как это произошло". The Guardian . 29 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Отчет о Гран-при Испании 2018 года". motorsportmagazine.com . 14 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Хороунжий, Валентин (25 июня 2018 г.). «Окон, Гасли вынесен выговор за аварию на Гран-при Франции». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "Гран-при Сингапура: Тото Вольф критикует Renault за разворот Эстебана Окона". bbc.co.uk. 14 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2020 г. Получено 6 января 2020 г.
^ "Окон приветствует „потрясающий“ P3 после „максимизации потенциала“ в квалификации". Формула 1 . 25 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
↑ Бир, Мэтт (27 августа 2018 г.). «Окон: мне нужен был еще один метр, чтобы лидировать в гонке». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "Force India резко раскритиковала "неприемлемую" аварию Серхио Переса и Эстебана Окона". skysports.com . 6 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2020 г. Получено 6 января 2020 г.
^ "Окон и Магнуссен теряют очки после дисквалификаций на Гран-при США". Формула 1. 21 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Митчелл, Скотт (11 ноября 2018 г.). «Бразильский Гран-при: Хэмилтон побеждает после того, как Окон разворачивает Ферстаппена». motorsport.com . Архивировано из оригинала 27 августа 2019 г. . Получено 11 ноября 2018 г. .
^ "Окон оштрафован за столкновение с Ферстаппеном". pitpass.com . 11 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2019 г. Получено 11 ноября 2018 г.
^ «Ферстаппен и Окон в словесной войне из-за решающего столкновения в Интерлагосе». formula1.com . 11 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2019 г. Получено 29 ноября 2019 г.
^ Freeman, Glenn (11 ноября 2018 г.). «Ферстаппен получает наказание в виде «общественных работ» за толчки Окона». motorsport.com . Архивировано из оригинала 27 августа 2019 г. . Получено 11 ноября 2018 г. .
^ "2018 Driver Standings". Формула 1 . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 . Получено 29 мая 2023 .
^ «Почему Mercedes может проиграть глупый сезон Формулы-1».
^ Noble, Jonathan; Beer, Matt (23 ноября 2018 г.). "Esteban Ocon gets 2019 Mercedes F1 reserve driver role". autosport.com . Архивировано из оригинала 30 ноября 2018 г. . Получено 30 ноября 2018 г. .
^ "Окон был „очень близок“ к сиденью Mercedes 2020 года". planetf1.com . 21 января 2020 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2021 г. Получено 14 марта 2021 г.
^ "Окон заменит Хюлькенберга в Renault". www.motorsport.com . 29 августа 2019 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 г. Получено 29 августа 2019 г.
^ «Нам нужно облегчить себе жизнь по субботам», — говорит Окон после финиша в первой десятке по возвращении в Формулу-1». Формула 1 . 5 июля 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Купер, Адам (13 июля 2020 г.). «Renault ищет срочное решение после отказа второго радиатора». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "Окон получил штраф в три места за помеху Расселлу в первом сегменте квалификации в Сильверстоуне". Формула 1. 8 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Окон стремится "сразиться с большими парнями" после "веселой" езды на P8". Формула 1. 10 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Риккардо 'в восторге' от четвертого места, лидируя в лучшей квалификации Renault в 2020 году". Формула 1. 29 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Окон приветствует "фантастическую гонку" после того, как на последнем круге обошел Албона из Red Bull и занял пятое место". Формула 1 . 30 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «У нас будет больше возможностей», — говорит Окон после того, как возгорание тормозов исключило его из гонки в Муджелло». Формула 1 . 14 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «Renault „определенно охотится за P3“, говорит Риккардо, поскольку гонщики надеются на большее количество подиумов в 2020 году». Формула 1 . 22 октября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Renault извинилась перед Оконом после третьего схода из пяти гонок в Имоле". Формула 1. 4 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «Седьмой Окон надеялся на грозы после того, как ненадолго возглавил первый квартал с «кругом сезона»». Формула 1 . 14 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "'Gutted' Ocon говорит, что у него был темп для финиша в пятерке лучших на Гран-при Турции без пары разворотов на первом круге". Формула 1 . 17 ноября 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «В нас были задатки первой пятерки», — говорит Риккардо, готовясь перейти в наступление в Гран-при Сахира. Формула 1 . 5 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Смит, Люк (7 декабря 2020 г.). «10 вещей, которые мы узнали из Гран-при Сахира 2020 года». Autosport . Архивировано из оригинала 11 мая 2023 г. . Получено 11 мая 2023 г. .
^ "Восхищенный Окон размышляет о "трудном пути" к первому подиуму после финиша на втором месте в Сахире". Формула 1. 6 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "2020 Driver Standings". Формула 1. Архивировано из оригинала 28 января 2021 года . Получено 29 мая 2023 года .
^ "Фернандо Алонсо совершит сенсационное возвращение в Формулу-1 с Renault в 2021 году". Формула-1 . Архивировано из оригинала 2 октября 2020 года . Получено 20 сентября 2020 года .
^ "McLaren Racing - Даниэль Риккардо будет выступать за McLaren с 2021 года". www.mclaren.com . Архивировано из оригинала 25 сентября 2020 года . Получено 20 сентября 2020 года .
^ "Окон подтверждает, что Феттель извинился за столкновение". www.msn.com . Архивировано из оригинала 29 апреля 2021 г. . Получено 29 апреля 2021 г. .
^ "Эстебан Окон 'максимизировал' потенциал Alpine в квалификации в Имоле". Формула 1 . Архивировано из оригинала 29 апреля 2021 г. . Получено 29 апреля 2021 г. .
^ "Райкконен теряет очки после штрафа после гонки в Имоле". Motorsport.com . 18 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2021 г. Получено 29 апреля 2021 г.
^ "Окон наслаждается „схватками с Фернандо“, пока Alpine набирает первые очки в кампании в Имоле". Формула 1 . 21 апреля 2021 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Коллантайн, Кит (8 июня 2021 г.). "Звездные исполнители Гран-при Азербайджана 2021 года F1". RaceFans . Архивировано из оригинала 21 февраля 2022 г. Получено 21 февраля 2022 г.
^ "Формула 1 Гран-при Азербайджана 2021 - Результат гонки". Формула 1 . Архивировано из оригинала 29 марта 2021 . Получено 29 мая 2023 .
^ Болдуин, Алан; Осмонд, Эд (20 июня 2021 г.). «Автогонки — анализ Гран-при Франции по командам». Reuters . Архивировано из оригинала 29 июля 2021 г. . Получено 29 июня 2021 г. .
^ "Окон с облегчением воспринял, как "болезненный" дубль на Red Bull Ring закончился после того, как сход на первом круге Гран-при Австрии продлил серию без очков". Формула 1 . 5 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "Эстебан Окон подписывает грандиозное трехлетнее продление контракта с Alpine". Formula1 . 16 июня 2021 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2021 г. Получено 18 июня 2021 г.
^ "КВАЛИФИКАЦИЯ: Хэмилтон рвется к поулу в Венгрии, а Боттас не дает Ферстаппену стартовать в первом ряду". Формула 1. 31 июля 2021 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Ричардс, Джайлс (1 августа 2021 г.). «Окон побеждает в Гран-при Венгрии, а Хэмилтон поднимается на второе место». The Guardian . Архивировано из оригинала 24 марта 2022 г. Получено 21 февраля 2022 г.
^ "Окон благодарит своего товарища по команде Alpine Алонсо за то, что он "сражался как лев", чтобы помочь ему одержать первую победу в Венгрии". Формула 1 . 1 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «Окон признает, что это была «рискованная ставка» не заезжать на пит-стоп в Турции, поскольку руководитель Alpine говорит: «Мы не знали, выживет ли он»». Формула 1 . 13 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Купер, Адам (13 октября 2021 г.). «Как окупилась „опасная“ стратегия Окона в непрерывной гонке в Турции F1». Autosport . Архивировано из оригинала 13 октября 2021 г. . Получено 13 октября 2021 г. .
^ «Всё, что могло пойти не так, пошло не так», — говорит руководитель Alpine после двойного схода в Остине. Формула 1. 27 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Алонсо говорит, что первый подиум с 2014 года показывает, что он перешел на "другой уровень" по сравнению с началом своего возвращения в Формулу-1". Формула 1 . 21 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «Окон расстроен после того, как Боттас лишил его подиума в Саудовской Аравии, но предупреждает, что Alpine становится «опасным» для соперников». Формула 1 . 5 декабря 2020 г. Архивировано из оригинала 30 марта 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "2021 Driver Standings". Формула 1. Архивировано из оригинала 28 марта 2021 года . Получено 29 мая 2023 года .
^ "2022 F1 GRID: Все гонщики и команды, участвующие в гонках в этом сезоне". Формула 1. 5 января 2022 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2022 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Окон рад проигнорировать штраф и лидировать в гонке Alpine с двойными очками". Формула 1. 22 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Окон смотрит на подиум после квалификации P5 с „чрезвычайно сильным“ темпом в Джидде". Формула 1. 26 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Митчелл, Скотт (28 марта 2022 г.). «У Alpine есть только одно сожаление по поводу жестокой схватки Окона и Алонсо». Гонка . Архивировано из оригинала 28 марта 2022 г. Получено 28 марта 2022 г.
↑ Смит, Люк (8 мая 2022 г.). «Окон пропустит квалификацию Формулы-1 в Майами из-за треснувшего шасси». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
↑ Купер, Адам (11 мая 2022 г.). «Окон: восьмое место в Майами Ф1 «как победа» с конца сетки». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ "F1 | Гран-при Испании | Окон: P7 "чувствуется как победа"". 23 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 1 июля 2023 г. Получено 24 мая 2022 г.
^ "Алонсо доволен седьмым местом в Монако после «сложной гонки», но Окон уехал расстроенным из-за штрафа в 5 секунд". Формула 1 . 30 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Британский Гран-при: Эстебан Окон раскрывает проблему с батареей, которая привела его к 15-му месту в квалификации". 3 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 5 июля 2022 г. Получено 5 июля 2022 г.
^ "Алонсо признает, что рассчитывал на подиум, поскольку лидеры боролись перед ним в Сильверстоуне". Формула 1. 4 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Окон приветствует "идеальные выходные" для Alpine после пятого места на Гран-при Австрии". Формула 1. 10 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Ферстаппен, Леклер и другие получат штрафы на стартовой решетке Гран-при Бельгии после замены силовой установки". Формула 1. 26 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 28 августа 2022 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "'Расстроенный' Алонсо рад финишу на Гран-при Бельгии, а Окон хвалит 'летающий' автомобиль за восстановление с 16-го места". Формула 1 . 29 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Вудхаус, Джейми (1 октября 2022 г.). «Эстебан Окон подтверждает «очень большую проблему с тормозами» после выхода из Q1 в Сингапуре». planetf1 . Архивировано из оригинала 8 октября 2022 г. . Получено 8 октября 2022 г. .
^ "Esteban Denied Singapore Score Following Power Unit Failure". esteban-ocon.com . 2 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Окон наслаждается "картинговой битвой" с Хэмилтоном, пока Alpine отвоевывают четвертое место у McLaren с очками Suzuka". Формула 1 . 10 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Эстебан просто упускает очки на COTA, несмотря на старт на пит-лейн". esteban-ocon.com . 23 октября 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Нобл, Джонатан (13 ноября 2022 г.). «Окон не знает о втором столкновении с товарищем по команде F1 Алонсо в бразильском спринте». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ «„Я думаю, мы все сделали идеально“ – Окон взволнован после того, как возвращение помогло Alpine увеличить отрыв от McLaren». Формула 1 . 15 ноября 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "2022 Driver Standings". Формула 1. Архивировано из оригинала 12 апреля 2022 года . Получено 29 мая 2023 года .
^ Смит, Люк (1 августа 2022 г.). «Фернандо Алонсо переходит в команду Aston Martin F1 с 2023 года». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 24 декабря 2022 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ Смит, Люк (17 февраля 2023 г.). «Окон сильно заболел в межсезонье Формулы-1 из-за тяжелого вируса легких». Motorsport.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. . Получено 29 мая 2023 г. .
^ «Сегодня все пошло не так», — говорит расстроенный Окон после того, как его трижды оштрафовали и он рано сошел с дистанции в Бахрейне». Формула 1 . 6 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 г. Получено 6 марта 2023 г.
^ "Гран-при Бахрейна: Эстебан Окон сравнялся с нежелательным рекордом, получив три штрафа за вождение перед уходом на пенсию". Sky Sports . 5 марта 2023 г. Архивировано из оригинала 6 марта 2023 г. Получено 6 марта 2023 г.
^ "Окон начнет спринт и Гран-при Азербайджана с пит-лейна после того, как Alpine ввела закрытый парк". Формула 1. 29 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «Изучаем ключ, поскольку команда BWT Alpine F1 Team надеется завершить уик-энд в Баку с очками». alpinecars.co.uk . 29 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ «'Абсолютный хаос': Эстебан Окон едва не врезался в фотографов Формулы-1, оказавшись на грани катастрофы». The Independent . 30 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Гасли стремится двигаться дальше после "очень плохих" выходных, поскольку Alpine не смогли набрать очки в Баку". Формула 1. 2 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 29 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "'Это чертовски важный момент для всех', - говорит 'очень довольный' Окон после квалификации на четвертом месте на Гран-при Монако". Формула 1 . 27 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "ВОДИТЕЛЬ ДНЯ: Окон получает ваш голос за мощный заезд на P3 в Монако". Формула 1. 28 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Окон в восторге, когда Alpine впервые с 2021 года поднялись на подиум в Монако". Формула 1 . 28 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 28 мая 2023 г. Получено 29 мая 2023 г.
^ "Ферстаппен одерживает пять побед подряд с победой Австрии". www.formula1.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2023 года . Получено 6 июля 2023 года .
^ Баттерворт, Майкл; Декерс, Аарон (3 июля 2023 г.). «Окон устанавливает сомнительный рекорд Формулы-1 в Австрии». racingnews365.com . Архивировано из оригинала 3 июля 2023 г. . Получено 3 июля 2023 г. .
^ Митчелл, Рори; Декерс, Аарон (5 сентября 2023 г.). «Окон объясняет проблемы безопасности, которые привели к сходу Монцы». racingnews365.com . Получено 8 февраля 2024 г.
^ «Не лучший день рождения», — говорит бывший гонщик Окон, поскольку Гасли финишировал на 6-м месте после «напряженного» Гран-при Сингапура». formula1.com . 18 сентября 2023 г. . Получено 8 февраля 2024 г. .
^ Ларкам, Льюис (8 октября 2023 г.). «Окон „вырвало“ в кабине после 15 кругов из-за сильной катарской жары». crash.net . Получено 8 февраля 2024 г.
^ «Пилотеры Alpine признают, что команда «на отступлении» перед 2024 годом». formula1.com . 27 февраля 2024 г. . Получено 16 марта 2024 г. .
^ ««Нам предстоит много работы» — гонщики Alpine говорят, что двойной выход из Q1 «не стал сюрпризом» в Бахрейне». formula1.com . 1 марта 2024 г. . Получено 16 марта 2024 г. .
↑ Нобл, Джонатан (27 мая 2024 г.). «Alpine не исключает смены состава пилотов F1 после последнего столкновения Окона и Гасли». motorsport.com . Получено 28 мая 2024 г.
^ Барретто, Лоуренс (3 июня 2024 г.). «Alpine расстанется с Оконом в конце сезона 2024 года». Formula1.com . Администрация Формулы-1 . Получено 3 июня 2024 г. .
^ "Haas подтверждает подписание многолетнего контракта с Оконом". Formula 1.com . Получено 25 июля 2024 г. .
^ kartcom (13 марта 2019 г.). "Ocon Esteban" (на французском). Архивировано из оригинала 3 декабря 2021 г. . Получено 3 декабря 2021 г. .
^ "Эстебан Окон | Профиль гоночной карьеры | База данных водителей". www.driverdb.com . Архивировано из оригинала 23 октября 2020 г. Получено 3 декабря 2021 г.
^ "Formula Renault 2.0 Eurocup 2012, турнирная таблица | База данных водителей". www.driverdb.com . Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 г. . Получено 30 декабря 2021 г. .
^ "Formula Renault 2.0 Eurocup 2013, турнирная таблица | База данных водителей". www.driverdb.com . Архивировано из оригинала 30 декабря 2021 г. . Получено 30 декабря 2021 г. .
^ Thorn, Dan (10 октября 2017 г.). «Эстебан Окон не может перестать финишировать в гонках». WTF1 . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 г. . Получено 19 декабря 2019 г. .
^ Mee, Lydia (3 июля 2023 г.). "F1 News: Esteban Ocon Breaks Hilarious World Record After Austrian GP - "GOAT Behaviour"". si.com . Архивировано из оригинала 2 августа 2023 г. . Получено 2 августа 2023 г. .
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Эстебана Окона .
Официальный сайт
Краткое описание карьеры Эстебана Окона на DriverDB.com
.jpg/1280px-Esteban_Ocon_-_Mercedes_(32729175350).jpg)
.jpg/1280px-Canadian_F1_Grand_Prix_(42908105521).jpg)
.jpg/1280px-FIA_F1_Austria_2023_Nr._31_(1).jpg)
