stringtranslate.com

Французский фрегат Étoile (1813)

Étoile был 44-пушечным фрегатом французского флота , спущенным на воду в 1813 году. Британцы захватили его в 1814 году, и Королевский флот принял его на службу как HMS Topaze . Он не выходил в море до 1818 года и был выплачен в 1822 году. Он служил принимающим судном до 1850 года и был разобран в 1851 году.

Французская служба

Первоначально Этуаль находился в Нантской дивизии, сначала под командованием капитана де Вайссо Ле Бозека (с 27 июля по 20 сентября), а затем под командованием капитана фрегата Анри Пьера Филибера (с 7 октября по 24 ноября). [2]

Она отплыла на Азорские острова с Sultane, чтобы заняться коммерческим рейдом . [3] 18 января 1814 года HMS  Severn сопровождал конвой из Англии на Бермуды, когда столкнулся с Sultane и Étoile . Severn увел их от конвоя, спасая его. После долгой погони французские фрегаты сдались и уплыли.

24 января Sultane и Étoile вступили в бой с фрегатами HMS  Astraea и HMS Creole. Два британских фрегата отплыли к островам Зеленого Мыса; они достигли Майо рано утром 23 января 1814 года. [4]

У островов Зеленого Мыса они столкнулись с двумя фрегатами и двумя торговыми судами, одним из которых была бригантина , а другим — шхуна , все стоявшие на якоре. Французские фрегаты не отреагировали на португальские и испанские флаги, которые установили британцы, и вместо этого отплыли, когда приблизились британские фрегаты; затем британские фрегаты преследовали их. У Astraea возникли проблемы с парусами, поэтому Creole вырвалась вперед. Она обменялась несколькими выстрелами и в конечном итоге четырьмя бортовыми залпами с самым задним французским фрегатом, которым оказался Sultane . Затем Astraea проплыла между Creole и своим противником, приблизившись к французскому фрегату. Два бортовых залпа с Astraea затем временно заставили французский фрегат замолчать, поскольку пожары на борту Creole на некоторое время вывели его из строя. Она снова вступила в бой с Sultane , но затем вышла из боя и поплыла к Сантьяго . [4]

Astraea пошла вперед , преследуя первый французский фрегат, которым оказался Étoile . Astraea обменялась бортовым залпом , а затем пересекла нос Étoile и обстреляла его. В этот момент выстрел снес штурвал Astraea и убил обоих квартирмейстеров, заставив Astraea потерять направление и инерцию. Теперь ситуация изменилась, французские орудия почти коснулись гакаборта Astraea . Она получила бортовые залпы , которые сорвали ее нижний такелаж, поцарапали ее палубу и уничтожили одну из ее карронад. Однако она не получила никаких повреждений спереди. Astrea смогла попасть правым бортом в правый борт со своим противником. Два судна обменивались бортовыми залпами с близкого расстояния в течение двух часов, пока Étoile не отплыл. Во время боя выстрел из пистолета попал Эвели ниже сердца, смертельно ранив его. Sultane подошел и также обменялся бортовым залпом с Astraea . Astraea , сильно поврежденная, прекратила бой, поскольку два французских фрегата тоже отплыли. Creole потеряла десять человек убитыми и 26 ранеными; Astraea потеряла девять человек убитыми и 37 ранеными. [4] Тем же вечером два британских корабля встали на якорь в Порто-Прайя на Сантьяго для проведения ремонта. [4]

Британцы захватили и Султан , и Этуаль 27 марта, когда два французских фрегата возвращались с островов Зеленого Мыса в битве при Жобуре . Ганнибал захватил Султан без боя. [5]

Hebrus захватил Étoile , но только после ожесточенного боя. Hebrus преследовал Étoile в течение 15 часов и 120 миль, наконец, вступив в бой около 1 часа ночи 27 марта в заливе Ла-Хог . Завязался бой, длившийся более двух часов, осложненный огнем береговых батарей, которые в темноте не могли различить свою цель. Ветер стих, и два судна стреляли друг в друга почти с одного и того же места. Французы стреляли высоко, нанося большой ущерб такелажу Hebrus ; Hebrus с самого начала стрелял в корпус Étoile . В конце концов Philibert нанес удар , потеряв 40 человек убитыми и 71 раненым. Hebrus имел 13 человек убитыми и 25 ранеными. [6]

В 1847 году Адмиралтейство наградило медалью «За службу в ВМС» с застежкой «Hebrus Wh. L'Etoile» 40 оставшихся в живых претендентов на награду. [7] Также в 1847 году Адмиралтейство вручило золотые медали избранному набору капитанов за некоторые особенно выдающиеся сражения и сражения. Капитан Эдмунд Палмер из Hebrus был одним из награжденных. [8]

Британская служба

Королевский флот зарегистрировал и переименовал Étoile в HMS Topaze 15 июня. Она прошла ремонт, который продолжался с конца марта 1814 года по конец февраля 1815 года, а затем флот поставил ее на прикол. [1]

Между мартом 1818 года и 1 июля она прошла ремонт и приспособление для морской службы. В апреле капитан Джон Ричард Ламли ввел ее в эксплуатацию. Затем он отплыл на ней в Ост-Индию. [1]

19 октября 1819 года Topaze прибыл на Маврикий с Цейлона с некоторым количеством членов экипажа, больных неизвестной болезнью, напоминающей холеру. Местные власти разрешили экипажу сойти на берег и высадить больных, минуя карантин. К 18 ноября болезнь распространилась среди местного населения. Местные жители покинули Порт-Луи и потребовали, чтобы Topaze отплыл на Сейшельские острова, чтобы переждать там сезон штормов. Ламли сначала отказался, но к январю согласился. Topaze вернулся на Маврикий в апреле и был помещен на карантин, хотя эпидемия прошла, и там его отремонтировали и тщательно продезинфицировали. [9]

Topaze наконец-то принял участие в боевых действиях в декабре 1820 года в Мохе, Йемен . Правительство Британской Ост-Индской компании (EIC) в Бомбее потребовало возмещения ущерба за ущерб, нанесенный британским интересам в Мохе от имама Сенны . Они не добились успеха, поэтому генерал-губернатор Индии санкционировал отправку эскадры в Моху. EIC направила своего резидента в Бушире, капитана Брюса, в качестве своего агента для переговоров и информирования местных властей в Мохе о том, что эскадра должна последовать за ними. Контр-адмирал сэр Ричард Кинг , главнокомандующий на станции Королевского флота в Ост-Индии , отправил Ламли в Топазе в качестве общего командующего. [10] [a] EIC также отправила суда из своего Бомбейского морского флота , а также роту артиллерии. Ост-Индская империя отправила свои крейсеры Benares (командир Faithful) и Antelope (лейтенант Робсон), бомбардировочное судно Thames (лейтенант Элвон) и транспортное судно Ernaad (лейтенант Джонс). [12]

После двухнедельного плавания из Бомбея, Топаз и эскадра прибыли 3 декабря и на следующий день обстреляли форт Тайре, Северный форт. [12] Десантный отряд попытался штурмовать форт, но его защитники не ушли, и они отбили атаку британцев. У Топаза было четыре убитых и 16 раненых, двое из которых скончались позже. У Компании было четыре убитых и восемь раненых. Переговоры возобновились во время серии перемирий, снова безуспешно.

26 декабря Топаз снова обстрелял Северный форт, на этот раз вытеснив защитников. Десантный отряд смог заклеить орудия и выбросить их лафеты. Между 26 и 30 декабря Топаз и другие суда приблизились к Форту Абдуфуф, Южному форту, и открыли огонь 30-го числа. [12] Здесь им также удалось вытеснить защитников, а затем заклеить орудия и уничтожить их лафеты. На этот раз потери были намного меньше: Топаз потерял одного убитого и пятерых раненых морского пехотинца, а Компания — пятерых раненых. К 7 января 1821 года правительство Моки согласилось на британские условия. [13] [14] [15]

Ламли умер 23 июля 1821 года, когда «Топаз» прибыл на остров Принца Уэльского ; его вдова и маленькая дочь были на борту в то время. Он был похоронен в Пенанге . [16]

На смену Ламли пришел командир Дж. Л. Карри. Капитан Чарльз Ричардсон сменил Карри. Ричардсон отплыл на Topaze из Пинанга в Китай. Там местные китайцы ранили 14 членов экипажа, которые набирали воду на острове Линтин . Пушечный огонь с Topaze убил двух китайцев. В результате китайцы изгнали британскую факторию в Кантоне, и судам EIC в Бокка-Тигрис также пришлось уйти. Вопрос был урегулирован в начале 1822 года. Затем Ричардсон отплыл на Topaze обратно в Индию. [17]

В мае 1822 года Ричардсона сменил командующий Прайс Блэквуд (исполняющий обязанности). Топаза был выплачен в октябре. [1]

Между январем и февралем 1823 года «Топаз» проходил переоборудование в качестве принимающего судна для Портсмута. Затем он служил в этой роли до 1850 года. [1]

Судьба

В марте 1850 года Topaze стал целью HMS Excellent . Topaze был окончательно разобран в декабре 1851 года. [1]

Примечания

  1. Йонге называет имя главнокомандующего адмиралом Грэмом Муром , но это, по-видимому, неверно. [11]

Цитаты

  1. ^ abcdef Уинфилд (2008), стр. 182.
  2. Фонд, т. 2, стр. 475.
  3. Фонд , т. 2, стр. 494.
  4. ^ abcd Джеймс (1837), Vol. 6, стр. 261–64.
  5. ^ "№ 16875". The London Gazette . 29 марта 1814 г. стр. 678.
  6. ^ "№ 16876". The London Gazette . 2 апреля 1814 г. С. 698–700.
  7. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 245.
  8. ^ "№ 20741". The London Gazette . 4 июня 1847. С. 2051–2052.
  9. ^ Макмиллан (2000), стр.43.
  10. Клоуз (1897–1903), т. 6, стр. 233–34.
  11. Yonge (1866), т. 3, стр. 166–67.
  12. ^ abc Low (1877), стр. 299–307.
  13. ^ "№ 17701". The London Gazette . 28 апреля 1821 г. С. 938–939.
  14. ^ "№ 17754". The London Gazette . 13 октября 1821 г. С. 2029–2031.
  15. ^ "№ 17762". The London Gazette . 7 ноября 1821 г. С. 2198–2199.
  16. Азиатский журнал и ежемесячный регистр для британской и зарубежной Индии, Китая и Австралазии . (1822) Т. 13, № 75, стр. 297–98.
  17. Маршалл (1825), т. 2, часть 2, стр. 910.

Ссылки