Железнодорожная станция Саут-Аллоа , расположенная к югу от реки Форт, обслуживала деревню Саут-Аллоа в Шотландии и город Аллоа посредством паромного сообщения с 1850 по 1885 год.
Станция была открыта 2 сентября 1850 года как Аллоа Шотландской Центральной железной дорогой (SCR) как северная конечная станция ответвления от их главной линии Ларберт - Стерлинг . [1] Ветка шла от Аллоа-Джанкшен и была известна как Ветка Аллоа в уведомлении об открытии в газете или Ветка Южный Аллоа на карте OS. [2] [3]
Станция находилась примерно в 200 ярдах (180 м) к югу от паромного пирса, где паромы ходили через Форт на пирс Аллоа, недалеко от паромной станции Аллоа . В 1860 году станция состояла из небольшого здания с одной платформой на обходном кольце, было несколько подъездных путей и товарный склад, рядом с запада было соединение с несколькими коксовыми печами. [4]
На момент открытия станции SCR взяла на себя управление паромом, и сообщалось, что это приносило большую выгоду до тех пор, пока в 1852 году не открылась линия Аллоа — Стерлинг железной дороги Стерлинга и Данфермлина . [5]
Название станции было изменено на South Alloa в 1854 году, чтобы избежать путаницы с North British Railway station. Она закрылась для пассажиров 1 октября 1885 года, когда открылся разводной мост Alloa Swing Bridge на прямом маршруте в Alloa . [1] [6]
К 1895 году к западу от станции было много подъездных путей, обслуживающих лесной склад. [3] Линия была закрыта для грузов 1 сентября 1950 года. [7]