Prime F. Osborn III Convention Center — это конференц-центр площадью 265 000 квадратных футов (24 600 м 2 ), расположенный в центре Джексонвилла, штат Флорида . Открытый в 1986 году, он был построен, включив в себя Jacksonville Terminal Complex / Union Station , а также несколько тысяч квадратных футов новой конструкции.
Расположенный в районе Джексонвилла ЛаВилла , Prime Osborn включает в себя два выставочных зала общей площадью 78 500 квадратных футов (7 290 м 2 ), несколько бальных залов и конференц-залов. Город Джексонвилл планирует заменить Prime Osborn в течение следующего десятилетия более крупным конференц-центром площадью 500 000 квадратных футов в центре Джексонвилла. Станция JTA Skyway LaVilla расположена через дорогу.
В 1976 году Конференц-центр был добавлен в Национальный реестр исторических мест. [1]
LaVilla , в то время пригород Джексонвилла, на протяжении многих лет был важным железнодорожным узлом. Первая станция в этом районе была построена Savannah , Florida and Western Railway (позже частью Atlantic Coast Line Railroad ) в 1883 году. Jacksonville, Tampa and Key West Railway (также позже частью ACL) начала использовать ее в 1884 году. Другие терминалы обслуживали Florida Central and Peninsular Railroad (позже частью Seaboard Air Line Railroad ), Florida East Coast Railway и Georgia Southern and Florida Railway .
Компания была зарегистрирована в 1894 году Генри Флаглером , владельцем Florida East Coast Railway . Ее первое Union Depot открылось 4 февраля 1895 года и было завершено 15 января 1897 года. Оно стало известно как Flagler Depot . Право собственности было разделено между пятью железнодорожными компаниями: Atlantic Coast Line Railroad, Florida East Coast Railway и Seaboard Air Line Railroad, каждая с 25% собственности, Southern Railway и Georgia Southern and Florida Railway, каждая с 12,5% собственности.
Когда в 1919 году открылся второй вокзал Union Station (на месте первого), он был крупнейшей железнодорожной станцией на Юге. На пике своего развития терминал обслуживал до 142 поездов и 20 000 пассажиров в день. [2] Некоторые пассажирские поезда, обслуживаемые в Джексонвилле, имели длину от 18 до 22 вагонов. Внутри терминала были ресторан, закусочные, газетные киоски, парикмахерская, цветочный магазин, аптека и сувенирные магазины. [3] На терминале Джексонвилла было 32 пути. 29 из этих путей были пассажирскими путями с платформами. Из них 1-15 были тупиковыми или «головными» путями, которые заканчивались у отбойных столбов. (Некоторые из этих массивных декоративных бетонных столбов все еще стоят в вестибюле конференц-центра).
В последний раз станция использовалась 3 января 1974 года; Amtrak переехала на новую меньшую станцию на Нортсайде . В 1982 году было начато государственно-частное партнерство под руководством бывшего председателя CSX Prime F. Osborn III . Новый конференц-центр открылся 17 октября 1986 года.
First Coast Commuter Rail — это предлагаемая система пассажирских железнодорожных перевозок, обслуживающая Джексонвилл и северо-восточный регион Флориды. В настоящее время она находится на ранних стадиях планирования. Были подробно проанализированы три маршрута: на север до Юли , на юго-запад до Грин-Коув-Спрингс, Флорида , и на юго-восток до Сент-Огастина, Флорида . [4]
Brightline — это междугородняя пассажирская железнодорожная система между Майами и Уэст-Палм-Бич с расширенной линией до Орландо , которая находится в стадии строительства . Джексонвилл — вероятная точка расширения в ближайшем будущем, поскольку железнодорожные пути там уже принадлежат FEC Railway. [5]
Медиа, связанные с Union Station (Джексонвилл) на Wikimedia Commons