База Королевских ВВС около Эрисвелла, графство Саффолк, Соединенное Королевство
Royal Air Force Lakenheath или RAF Lakenheath ( IATA : LKZ , ICAO : EGUL ) — база Королевских ВВС недалеко от деревни Лейкенхит в графстве Саффолк , Англия, Великобритания, в 4,7 милях (7,6 км) к северо-востоку от Милденхолла и в 8,3 милях (13,4 км) к западу от Тетфорда . Периметр базы граничит с Брэндоном .
Впервые Лейкенхит-Уоррен был использован в качестве аэродрома Королевского летного корпуса во время Первой мировой войны , когда этот район был превращен в полигон для бомбардировок и наземных атак для самолетов, летавших с авиабаз RFC Feltwell и RFC Thetford. [2]
Вторая мировая война
В 1940 году Министерство авиации выбрало Лейкенхит в качестве альтернативы близлежащей базе ВВС Великобритании Милденхолл и использовало ее в качестве ложного аэродрома. [3] В 1941 году были построены взлетно-посадочные полосы с покрытием, при этом длина основной взлетно-посадочной полосы составляла 3000 футов (910 м), а двух вспомогательных — 2000 футов (610 м). [4]
В конце 1941 года Лейкенхит использовался летательными подразделениями Королевских ВВС в качестве отряда. Станция вскоре функционировала как база-спутник Милденхолла с бомбардировщиками Short Stirling 149-й эскадрильи, рассредоточенными с основного аэродрома, когда позволяли условия. Эскадрилья сменила свои Vickers Wellington на Stirling в конце ноября 1941 года. После того, как она стала полностью боеспособной с новыми самолетами, эскадрилья переехала в Лейкенхит 6 апреля 1942 года и оставалась там до середины 1944 года, когда эскадрилья переместилась на небольшое расстояние в RAF Methwold , прямо внутри Норфолка. [5]
Один пилот Stirling, сержант авиации Родон Миддлтон , был посмертно награжден Крестом Виктории за доблесть в ночь с 28 на 29 ноября 1942 года, когда, несмотря на серьезные ранения лица и потерю крови от артиллерийского огня во время налета на заводы Fiat в Турине в Италии, он вернул поврежденный самолет обратно в южную Англию. Поскольку топливо почти иссякло, его экипажу было приказано выпрыгнуть с парашютом. [6]
21 июня 1943 года вновь сформированная эскадрилья № 199 была переведена на базу RAF Lakenheath в качестве второй эскадрильи Stirling. [7] Она проводила операции по установке мин в море, прежде чем 1 мая 1944 года переместилась на базу RAF North Creake в Норфолке. [8] В том же месяце эскадрилья № 149 прекратила сотрудничество с RAF Lakenheath, переведя свои Stirling на базу RAF Methwold. [5] Причиной отбытия двух бомбардировочных эскадрилий стал выбор Лейкенхита для модернизации в аэродром сверхтяжелых бомбардировщиков, из-за чего аэродром был закрыт для самолетов до апреля 1947 года. [3]
Среди других присутствовавших подразделений были 3913 Air Base Sqdn (1953-55, подполковник Арчи Томас), 3910 Installation Sqdn (1955-59, майор Джон Ф. Томас) и 3910 Air Base Group (1955-59, полковник Л. М. Томас). [3] [9]
30 апреля 1956 года два Lockheed U-2 были переброшены по воздуху в Лейкенхит для формирования подразделения ЦРУ A. Первый полет U-2 состоялся 21 мая. Подразделение Центрального разведывательного управления не задержалось надолго, переместившись на авиабазу Висбаден , Западная Германия, в июне 1956 года. [10]
После того, как в 1959 году французский президент Шарль де Голль настоял на том, чтобы все нефранцузские ядерные силы были выведены из его страны, ВВС США начали передислокацию своих североамериканских подразделений, оснащенных F-100, из Франции. 48-е истребительное крыло покинуло свою базу на авиабазе Шомон-Семутье , Франция, 15 января 1960 года, а его самолеты прибыли в Лейкенхит в тот же день. [3]
Тактические компоненты 48-го оперативного полка по прибытии в Лейкенхит были следующими: [15]
Металлическая отделка и яркая маркировка эскадрильи были заменены на тусклый зеленый камуфляж и отсутствие маркировки эскадрильи примерно в 1966-67 годах, но к 1970 году вернулись сдержанные индивидуальные маркировки эскадрильи, например, синяя оконечность плавника и белый хвостовой код «LR», обозначавший 492d TFS. [16] [17]
Начиная с конца 1971 года, 48-й TFW начал переоборудование в McDonnell Douglas F-4D Phantom II , получая самолеты, которые ранее служили во Вьетнаме , и все эскадрильи теперь имели новый хвостовой код «LN». Однако поставка F-4 была прерывистой, и на полную мощность (73 самолета) ушло 2,5 года. Следовательно, крыло возобновило свои полные обязательства перед НАТО и USAFE только 1 июля 1975 года. [18] Однако служба F-4 в 48-м тактическом истребительном крыле была недолгой, так как операция «Ready Switch» привела к тому, что 48-е тактическое истребительное крыло получило General Dynamics F-111 в июне 1977 года. [18]
Афроамериканские военнослужащие во время Холодной войны
Ванесса Бэрд, чей отец был чернокожим солдатом, служившим на аэродроме Лейкенхит, а мать была жительницей Ливерпуля, родилась в апреле 1958 года. Ее отец не знал о рождении ребенка. Семья ее матери была очень неодобрительна, когда узнала об этом. Поэтому Ванесса и ее мать отправились в Норидж. Там, по словам Бэрда, некоторые женщины вышли замуж за чернокожих солдат и уехали с ними в США. [20]
У Элейн Браун был похожий опыт с Ванессой. Ее мать встретила черного солдата Гарольда Григсби, когда он служил в Лейкенхите в начале 1950-х годов. Ее отца отправили обратно в США до рождения Элейн в 1953 году. Мать Элейн сказала ей имя ее отца и то, что он из Вашингтона, округ Колумбия . В 1996 году вместе со своим мужем Элейн наконец нашла своего отца и познакомилась со своей американской семьей. [20]
Страйк Игл, 1992–2014
Лейкенхит получил свои первые McDonnell Douglas F-15E Strike Eagles в 1992 году. 16 декабря 1992 года последний F-111 покинул базу. Вместе с его отбытием 493d FS была расформирована, но затем вновь активирована как эскадрилья F-15 Eagle . [21]
2 марта 2011 года члены 48-й эскадрильи сил безопасности были вовлечены в стрельбу в аэропорту Франкфурта в Германии. Члены находились в автобусе, направлявшемся на авиабазу Рамштайн в Германии, когда на них напал одинокий стрелок. [22]
22 марта 2011 года F-15E 91-0304 совершил аварийную посадку и был уничтожен в восточной Ливии после того, как, как сообщается, пострадал от механического отказа. Оба члена экипажа катапультировались и были благополучно спасены. [23] 7 января 2014 года Sikorsky HH-60 Pave Hawk с базы потерпел крушение после столкновения с птицей во время учений на малой высоте с другим вертолетом (тоже Pave Hawk) в болотах Клей недалеко от Клей-нек-Си на близлежащем побережье Северного Норфолка. Все четыре пассажира погибли в результате крушения. [24] [25]
8 октября 2014 года самолет F-15D 86-0182, принадлежащий 493-й истребительной эскадрилье, потерпел крушение во время тренировочного полета на поле за пределами Сполдинга, Линкольншир. Пилот успешно катапультировался и вскоре был доставлен обратно в Лейкенхит на борту Pave Hawk. [26]
15 июня 2020 года самолет F-15C, принадлежащий 493-й истребительной эскадрилье, потерпел крушение во время тренировочного полета в Северном море, в 74 морских милях к востоку от Скарборо примерно в точке с координатами 54°21′00″N 001°40′00″E / 54.35000°N 1.66667°E / 54.35000; 1.66667 . Тело пилота, первого лейтенанта Кеннета Аллена, было найдено мертвым. [29] [30]
Ф-35
F-35A Молния II
В январе 2015 года Министерство обороны США объявило, что с 2020 года Лейкенхит станет базой для 54 многоцелевых истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II ВВС США . [31] [32] Самолеты будут разделены между двумя эскадрильями, а на станции будет увеличено число военнослужащих на 1200 человек и от 60 до 100 гражданских работников. F-35 будет работать вместе с двумя существующими эскадрильями F-15E, базирующимися в Лейкенхите. [33]
495- я истребительная эскадрилья была возобновлена 1 октября 2021 года и стала первой эскадрильей Lightning II в Лейкенхите, а первые самолеты прибыли 15 декабря 2021 года. [34] [35]
Инфраструктура F-35
В 2017 году на южной стороне аэродрома велось строительство кампуса F-35 для размещения новых самолетов. [36] По состоянию на 2018 год основными новыми эксплуатационными зданиями, разрабатываемыми в рамках проекта F-35, были следующие: два шестисекционных ангара для технического обслуживания — помещения для обслуживания, ремонта, хранения и вспомогательных помещений для персонала (будут известны как ангары 4-1 и 4–2), ангар 6 (объединенный склад запчастей) — одноэтажное расширение к южной стороне ангара 6, включая офисы и склады, а также хранилище авиационного оборудования и деталей., двойной эскадронный операционный блок/блок технического обслуживания самолетов (трехэтажное здание для предоставления объединенных помещений для двух эскадрилий, включая объекты эскадрильных операционных и авиационного технического подразделения (AMU), включая планирование миссий, административные помещения в секции операций и офисы для управления техническим обслуживанием самолетов и складские помещения), объект контроля коррозии и мойки — включающий одноэтажный ангар для обслуживания самолетов, включая покрасочную и шлифовальную камеру и мойку, объект летного тренажера (одноэтажное здание для размещения шести летных тренажеров F-35A, администрации, записей, классов, комнаты для инструктажа/отчета и складские помещения, объект полевого учебного отряда (трехэтажное здание для обслуживания F-35A, включая классы и административные помещения), объекты наземного оборудования самолетов (одноэтажная пристройка к зданию и новое крытое хранилище, связанное с существующим зданием, используемым для обслуживания), док для обслуживания топливной системы (одноэтажный ангар с доком для обслуживания топливной системы), объект по обслуживанию боеприпасов (одноэтажная пристройка к зданию и новое крытое хранилище к существующему зданию для обслуживания боеприпасов), жилые помещения (трех- или четырехэтажное общежитие на 144 койки), столовая, здание администрации по обслуживанию хранилища боеприпасов, больница высотой до четырех этажей для предоставления стационарных услуг, амбулаторных и специализированных клиник, вспомогательных служб, вспомогательных и медицинских административных функций и средняя школа для размещения около 560 студентов. [37]
Операционные поверхности аэродрома также расширялись следующим образом: Charlie Apron, используемый F-15, должен был быть перестроен и расширен, чтобы обеспечить парковку до сорока двух самолетов F-35A в двухместных укрытиях, построенных из легкой навесной конструкции с открытыми сторонами, до общей площади Charlie Apron около 78 392 квадратных метров, объединяя сохраненную площадь 58 780 квадратных метров с новой площадью 19 612 квадратных метров. Он должен был быть соединен с ангарами для технического обслуживания 4-1 и 4-2 и зданием операций эскадрильи/AMU. Alpha-Bravo Apron должен был быть расширен для размещения существующих самолетов F-15, использующих Charlie Apron, до площади около 54 179 квадратных метров, объединяя сохраненную площадь 39 750 квадратных метров с новой площадью 14 429 квадратных метров, чтобы разместить до тридцати восьми самолетов F-15 на открытом перроне, на котором не будет никаких укрытий. [38]
Поставка инфраструктуры
Инвестиции в размере 148,4 млн долларов США (116,7 млн фунтов стерлингов) на поставку инфраструктуры F-35A в Лейкенхите были одобрены администрацией США в августе 2018 года. [39]
В ноябре 2018 года Организация оборонной инфраструктуры заключила контракт на сумму 160 млн фунтов стерлингов на инфраструктурные работы с совместным предприятием Kier Group и VolkerFitzpatrick. [40]
Чтобы освободить место для кампуса F-35, в марте 2019 года начался снос первого из восемнадцати зданий. [41] Работы на перроне Alpha-Bravo были завершены в августе 2020 года, что позволило объединить операции F-15E Strike Eagle 492-й и 494-й истребительных эскадрилий на одной рампе. [42]
Аварии с ядерным оружием
На авиабазе Лейкенхит в 1956 и 1961 годах произошло два несчастных случая с использованием ядерного оружия. [43]
Базовые единицы
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Лейкенхит. [44]
48-я эскадрилья по техническому обслуживанию самолетов
48-я эскадрон технического обслуживания компонентов
48-я эскадрилья по техническому обслуживанию оборудования
48-я эскадрилья технического обслуживания
48-я эскадрилья боеприпасов
748-я эскадрилья по техническому обслуживанию самолетов
48-я медицинская группа
48-я стоматологическая эскадрилья
48-я стационарная операционная эскадрилья
48-я медицинская операционная эскадрилья
48-я медицинская эскадрилья
48-я эскадрилья хирургических операций
48-я группа поддержки миссии
48-й инженерный эскадрон
48-я эскадрилья связи
48-я контрактная эскадрилья
48-я эскадрилья поддержки сил
48-я эскадрилья обеспечения готовности к логистике
48-й эскадрон сил безопасности
Агентства штаба 48-го истребительного крыла
Офис судьи-адвоката
Связи с общественностью
48-я контролерская эскадрилья
Безопасность - Охрана труда/Оружие/Авиация
Равные возможности
Предотвращение сексуального насилия
Протокол
Генеральный инспектор
На базе также работают 1500 британских и американских гражданских сотрудников, которые обслуживают базу на месте. [45]
Ядерное оружие
Хотя официально это никогда не подтверждалось, ядерное оружие США базировалось в Лейкенхите с момента первого развертывания самолетов SAC на базе в 1950-х годах и до 1990-х годов. По состоянию на 2024 год не известно, что ядерное оружие США базируется в Великобритании. В феврале 2024 года документы США, в которых подробно описывалось заключение контрактов на строительство новых хранилищ для ядерных сердечников, стимулировали общественное обсуждение в Восточной Англии того, что ядерное оружие может быть передислоцировано в Лейкенхит в ближайшем будущем. [46]
Наследство
Страж ворот
Охранником ворот RAF Lakenheath является North American F-100D Super Sabre , серийный номер « 54-2269». Первоначально самолет был поставлен французским ВВС . По возвращении он был перемещен в «Wings of Liberty Memorial Park» на RAF Lakenheath. Сначала он был окрашен как «55-4048» , затем как «56-3319» . [47]
Лейкенхит был одним из предложенных мест для размещения ракетной системы НАТО Pershing II. Развертывание ракетной системы вызвало протесты по всей Западной Европе, а RAF Lakenheath был одним из самых известных военных объектов. Радикальный историк Э. П. Томпсон написал в памфлете, что размещение системы на RAF Lakenheath напрямую подвергало опасности жизни людей в соседнем городе Кембридж :
«...Лейкенхит находится, по прямой или по крейсерскому курсу, всего в двадцати милях от Кембриджа. Возможно, что Кембридж, но менее вероятно, что Оксфорд, попадет за пределы КЭП. В пределах КЭП мы должны предположить около пятнадцати или двадцати взрывов, по крайней мере, масштаба Хиросимы, не принимая во внимание любые возможные взрывы, выброс радиоактивных материалов и т. д., если удару удастся обнаружить крылатые ракеты, на которые он был нацелен». [48]
Полупостоянный «лагерь мира» был создан за пределами базы ВВС Лейкенхит. [49] В 1985 году будущий архиепископ Кентерберийский Роуэн Уильямс был арестован за пение псалмов на протесте CND в Лейкенхите. [50] [51]
Вторжение в Ирак в 2003 году вызвало новую волну протестов за мир. В одном инциденте 9 протестующих получили доступ к базе, прорезав ее периметральное ограждение. Протестующие ехали на велосипедах по главной взлетно-посадочной полосе, прежде чем сковали себя цепями. [53]
Активисты позже организовали «лагерь мира» возле базы ВВС Великобритании Лейкенхит, чтобы привлечь внимание к базе. [54]
В 2006 году группа из 200 человек протестовала против предполагаемого ядерного оружия, хранящегося на базе ВВС Лейкенхит. Перед толпой выступил Джереми Корбин , который приехал на велосипеде на базу ВВС Лейкенхит с железнодорожной станции в Эли. [55] [56] В 2008 году по этому вопросу прошли новые протесты. [57]
Галерея
48-й истребительный авиаполк
Истребитель F-15E Strike Eagle 492-й истребительной эскадрильи из Лейкенхита взлетает с взлетно-посадочной полосы аэродрома.
F-100 представлен на постоянном стенде. Это был второй самолет, представляющий Liberty Wing. Он летал в составе 48-го истребительного крыла с 1956 по 1972 год, прежде чем его заменил F-4 Phantom.
Самолет F-15C Eagle из 493-й истребительной эскадрильи 48-го истребительного крыла на стоянке на авиабазе Лейкенхит.
^ "План развития оборонных поместий (DEDP) 2009 – Приложение A" (PDF) . GOV.UK . Министерство обороны. 3 июля 2009 г. стр. 18 . Получено 27 января 2019 г. .
^ «Хронология, часть 5». Наследие Лейкенхита . Проверено 25 ноября 2021 г.
^ abcde "Lakenheath". Военный стандарт . Получено 25 ноября 2021 г.
^ "Информационные бюллетени о Лейкенхите" . ВВС США . Проверено 25 ноября 2021 г.
^ Джеффорд 1988, стр. 62.
^ Бойер 1979, стр. 137.
^ Джеффорд 1988, стр. 67.
^ Бойер 1979, стр. 138.
^ "3910 Installation Squadron" (PDF) . Департамент ВВС - Организационная история (usafunithistory.com) . Получено 1 сентября 2024 г. .
^ Пауэрс, Фрэнсис (1960). Операция «Перелет»: воспоминания об инциденте с U-2 . Potomac Books, Inc. стр. 23,29. ISBN9781574884227.
^ «ВМС США и Корпус морской пехоты США BuNos — Третья серия (130265 по 135773)». www.joebaugher.com .
^ "Хронологическая история военно-морского воздушного транспорта". www.vrc-50.org . Архивировано из оригинала 31 марта 2016 года . Получено 11 января 2013 года .
↑ Гроссник, Рой А., Военно-морская авиация США 1910–1995, Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, недатированный ISBN 0-945274-34-3 , стр. 214, утверждает, что датой было 11 октября 1956 года.
^ «История, наследие и геральдика 48-го истребительного крыла» (PDF) . Офис истории 48-го истребительного крыла. 2 октября 2015 г. стр. 1. Получено 25 ноября 2021 г.
^ "F-100D 55-2806 в Лейкенхите, май 1966 г.". airhistory.net . Получено 28 августа 2024 г. .
^ "F-100D 56-3213 в Лейкенхите, июнь 1970 г.". airhistory.net . Получено 28 августа 2024 г. .
^ ab История, наследие и геральдика 48-го истребительного крыла, стр. 6
^ Блэнд, Люси (2020). «Смуглые дети» Британии: истории детей, рожденных от чернокожих солдат и белых женщин во время Второй мировой войны. Манчестер. ISBN978-1-5261-5405-7. OCLC 1159422997.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
^ ab ""Браун-младенцы" родились в 1950-х годах". The Mixed Museum . Получено 17 марта 2023 г. .
↑ История, наследие и геральдика 48-го истребительного авиаполка, стр. 9
^ "Два американских летчика погибли в результате стрельбы в немецком аэропорту". CNN . 3 марта 2011 г.
^ "Американский F-15 Eagle совершил аварийную посадку в Ливии". BBC News . 22 марта 2011 г.
^ "Крушение вертолета в Клее". Norfolk Constabulary . 7 января 2014 г. Архивировано из оригинала 8 января 2014 г.
^ «Гуси стали причиной крушения вертолета ВВС США в Клее, говорится в отчете». BBC . 9 июля 2014 г.
^ "Опасения по поводу безопасности после крушения самолета в США". BBC News . 9 октября 2014 г.
^ "Пилот Корпуса морской пехоты США погиб в результате крушения самолета F-18 в Кембриджширских болотах". BBC Online . 21 октября 2015 г. Получено 21 октября 2015 г.
^ "Новости". Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года.
^ Сэндаллс, Кэти (16 июня 2020 г.). «Назван летчик ВВС Великобритании Лейкенхит, погибший в результате крушения в Северном море». East Anglian Daily Times .
^ "RAF Lakenheath: истребитель США падает в Северное море". BBC Online . 15 июня 2020 г. Получено 15 июня 2020 г.
↑ Ричмонд, технический сержант Джейк (8 января 2015 г.). «Эскадрильи ВВС F-35 планируются для базирования на авиабазе Лейкенхит». Министерство обороны США . Получено 20 марта 2019 г.
^ "США объявляют о размещении первого F-35 в Европе в Великобритании". GOV.UK. Министерство обороны. 8 января 2015 г. Получено 20 марта 2019 г.
↑ Howard, William (9 января 2017 г.). «Новые объекты, запланированные для F-35 на авиабазе Лейкенхит». Stars and Stripes . Получено 20 марта 2019 г.
↑ Хэдли, Грег (1 октября 2021 г.). «ВВС активируют первую эскадрилью F-35 в Европе перед прибытием истребителей». Журнал Air Force Magazine . Получено 4 октября 2021 г.
^ Махши, Абрахам (15 декабря 2021 г.). «RAF Lakenheath становится первой европейской базой с американским F-35». Журнал Air Force Magazine . Получено 16 декабря 2021 г.
↑ Мерфи, Ребекка (23 декабря 2017 г.). «Захватывающая эпоха, когда RAF Lakenheath готовится к прибытию F-35A Lightning». Thetford and Brandon Times . Получено 20 марта 2019 г.
^ Ле Брехт 2018, стр. 5–8.
^ Ле Брехт 2018, стр. 9.
^ "RAF Lakenheath получает $150 миллионов инвестиций на F-35A". Forces Network . 16 августа 2018 г. Получено 20 марта 2019 г.
^ "MOD присуждает контракт на 160 млн фунтов стерлингов на подготовку RAF Lakenheath для американских F-35". GOV.UK . Министерство обороны. 19 ноября 2018 г. . Получено 21 марта 2019 г. .
^ "Начались работы по сносу на базе ВВС Лейкенхит". GOV.UK. Министерство обороны и Организация оборонной инфраструктуры. 19 марта 2019 г. Получено 21 марта 2019 г.
↑ Смит, летчик 1-го класса Ронда (14 августа 2020 г.). «Strike Eagles уступают место прибытию F-35A». Королевские ВВС Лейкенхит . ВВС США . Получено 16 августа 2020 г. .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
↑ Эванс, Роб (13 октября 2003 г.). «MoD каталогизирует свои ядерные ошибки». The Guardian . ISSN 0261-3077 . Получено 5 декабря 2020 г.
^ "Units". Королевские ВВС Лейкенхит . Получено 27 января 2019 г.
^ Крастева, Гергана (19 февраля 2024 г.). «Британская деревня, которая может стать «первой целью» Путина, если разразится Третья мировая война».
^ Precey, Matt (18 февраля 2024 г.). «'Вернутся ли ядерное оружие США на базу ВВС Лейкенхит?'». BBC. BBC . Получено 22 февраля 2024 г. .
^ "Aircraft Data 54-2269, North American F-100D Super Sabre C/N 223-149". Airport-Data.com . Получено 1 февраля 2018 г. .
^ "1980 Protest and Survive" (PDF) . Wilson Center. Архивировано из оригинала (PDF) 11 августа 2017 года . Получено 24 ноября 2021 года .
^ «Карти Наир, прогрессивный педагог, которая всегда заставляла себя слышать». Islington Tribune .
^ "Уильямс". Колледж Магдалины .
^ "Роуэн Уильямс: боксёр от Бога". The Guardian . 8 июля 2011 г.
^ «Напряженность из-за Ливии: тысячи людей вышли на улицы; антиамериканские протесты распространяются, поскольку европейцы критикуют рейд». The New York Times . Associated Press. 20 апреля 1986 г. ISSN 0362-4331 . Получено 11 сентября 2020 г.
^ "Аресты после взлома авиабазы". East Anglian Daily Times . 11 марта 2003 г.
^ "Активисты собираются на базе ВВС Лейкенхит, чтобы выразить протест против ядерного оружия". Stars and Stripes .
^ "Indymedia Cambridge, UK | Антиядерные активисты сейчас нацелились на ворота с боеприпасами на базе ВВС США Лейкенхит". www.indymedia.org.uk . Получено 11 сентября 2020 г. .
^ "Peace campaigner stage base protest". East Anglian Daily Times . 2 октября 2006 г. Получено 11 сентября 2020 г.
↑ Гудерхэм, Дэйв (19 мая 2008 г.). «Протест против ядерных бомб на базе в Саффолке». East Anglian Daily Times . Получено 11 сентября 2020 г.
Библиография
Боуер, Дж. Ф. Боевые станции: военные аэродромы Восточной Англии 1939–1945 гг., т. 1. Кембридж, Кембриджшир, Patrick Stephens Ltd, 1979. ISBN 0-85059-335-2 .
Jefford, CG (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Shrewsbury : Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны . Вашингтон, округ Колумбия: Издательство правительства США, 1961 (переиздано в 1983 году, Управление истории ВВС, ISBN 0-912799-02-1 ).
Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки по состоянию на 17 сентября 1982 г. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
Энциклопедия американских самолетов Джо Богера
Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF с 1908 года по настоящее время
Strategic-Air-Command.com
Le Brecht, H (19 февраля 2018 г.). Предлагаемое развитие RAF Lakenheath – Отчет о проверке оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) (PDF) . Mott MacDonald , Jacobs и Организация оборонной инфраструктуры .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Lakenheath .
Официальный сайт
Публикация британской военной аэронавигационной информации – Lakenheath (EGUL)