База ВВС Хилл

База ВВС США недалеко от Огдена, Юта, США.

База ВВС США ( IATA : HIF , ICAO : KHIF , FAA LID : HIF ) — крупная база ВВС США (USAF), расположенная в округе Дэвис, штат Юта , к югу от города Огден и граничащая с городами Лейтон , Клирфилд , Ривердейл , Рой и Сансет , самая большая граница которых непосредственно примыкает к Клирфилду и Лейтону. Это примерно в 30 милях (48 км) к северу от Солт-Лейк-Сити . База была названа в честь майора Плойера Питера Хилла из Воздушного корпуса армии США , который погиб при испытательном полете NX13372 , оригинального прототипа модели 299 бомбардировщика B-17 Flying Fortress . По состоянию на 2018 год Hill AFB является шестым по величине работодателем в штате Юта. ^[3] Авиабаза Хилл является домом для Огденского воздушного логистического комплекса (OO-ALC) Командования материальной части ВВС (AFMC ), который является мировым менеджером по широкому спектру самолетов, двигателей, ракет, программного обеспечения, авионики и аксессуаров. компоненты. OO-ALC является частью Центра обеспечения ВВС .

Базовым подразделением на авиабазе Хилл является 75-е крыло авиабазы ​​​​AFMC (75 ABW), которое предоставляет услуги и поддержку OO-ALC и его подчиненным организациям. Дополнительные подразделения-арендаторы на авиабазе Хилл включают в себя оперативные истребительные авиационные крылья боевого воздушного командования (ACC) и командования резерва ВВС (AFRC).

История

База ВВС Хилл названа в честь майора Плойера Питера Хилла (1894–1935), начальника летного отделения материального отдела Воздушного корпуса армии США (USAAC) в Райт-Филд , Дейтон, штат Огайо . Майор Хилл скончался в результате травм, полученных им в результате крушения экспериментального самолета Boeing Model 299 компании Boeing Aircraft Company в Райт-Филд, прототипа самолета, ставшего знаменитым B-17 Flying Fortress .

База ВВС Хилл берет свое начало от злополучного «эксперимента» воздушной почты армии США в 1934 году, когда возникла идея создания постоянного авиабазы ​​в районе Солт-Лейк-Сити . В последующие годы USAAC обследовал регион в поисках подходящего места для постоянной западной конечной остановки авиапочты. Рассматривалось несколько участков в штате Юта, и нынешний участок возле Огдена оказался явным фаворитом.

В июле 1939 года Конгресс выделил 8 миллионов долларов на создание и строительство авиабазы ​​в Огдене. Хилл Филд официально открылся 7 ноября 1940 года.

После вступления Америки во Вторую мировую войну в декабре 1941 года Хилл-Филд быстро стал важной базой технического обслуживания и снабжения с круглосуточными операциями, направленными на поддержку военных действий. Изношенные в боях военные самолеты, такие как A-26 , B-17 , B-24 , B-29 , P-40 , P-47 , P-61 , были отправлены в Хилл-Филд для структурного ремонта, капитального ремонта двигателей и запасных частей. Пик занятости в Хилл-Филд во время войны был достигнут в 1943 году, когда в нем работало чуть более 22 000 военнослужащих и гражданских лиц. Мужчины и женщины на депо восстановили и вернули в бой тысячи боевых самолетов.

Начиная с 1944 года, Хилл-Филд использовался для долгосрочного хранения излишков самолетов и их вспомогательного оборудования, в том числе устаревших P-40 Tomahawk и P-40 Warhawk , которые были сняты с боевой службы и заменены более новыми и лучшими боевыми самолетами. P-47 Thunderbolts , B-24 Liberator , B-29 Superfortress и многие другие типы самолетов также были подготовлены и помещены на хранение в Хилл на протяжении 1940-х и 1950-х годов.

Хилл-Филд стал базой ВВС Хилл 5 февраля 1948 года, после создания ВВС США . Во время Корейской войны на авиабазу Хилл была возложена основная часть материально-технических усилий командования авиации по поддержке боевых действий в Корее . Персонал авиабазы ​​Хилл быстро снял необходимые военные самолеты со склада, отремонтировал их и включил в состав действующих летных эскадрилий ВВС США .

Ангар на базе ВВС Хилл.

Затем, в 1960-х годах, авиабаза Хилл начала осуществлять техническое обслуживание различных типов реактивных боевых самолетов, в основном F-4 Phantom II во время войны во Вьетнаме , а затем и более современных F-16 Fighting Falcon , A-10 Thunderbolt II и С-130 «Геркулес» , а также ракетные комплексы воздушного боя и ракеты «воздух-земля» . Авиабаза Хилл продолжает выполнять эти задачи и по сей день.

Назначены основные команды

• Отдел материально-технического обеспечения, Управление начальника авиакорпуса, 1 декабря 1939 г. - 11 декабря 1941 г.
• Командование воздушной службы , 11 декабря 1941 г. - 17 июля 1944 г.
• Материальная часть и услуги ВВС, 17 июля 1944 г. - 31 августа 1944 г.
• Командование технической службы ВВС армии , 31 августа 1944 г. - 1 июля 1945 г.
• Командование авиационно-технической службы , 1 июля 1945 г. - 9 марта 1946 г.
• Командование авиатехники , 9 марта 1946 г. - 1 апреля 1961 г.
• Командование тыла ВВС , 1 апреля 1961 г. - 1 июня 1992 г.
• Командование материальной частью ВВС 1 июня 1992 г. - настоящее время.

Базовые операционные подразделения

• Авиабаза Огден, 7 ноября 1940 г. - 8 апреля 1942 г.
• 9-я станция, 8 апреля 1942 г. - 2 января 1943 г.
• Штаб 482-й базы и площадь авиабазы, 2 января 1943 г. - 1 апреля 1944 г.
• 4135-я базовая часть ВВС, 1 апреля 1944 г. - 26 сентября 1947 г.
• 4135-я базовая часть ВВС, 26 сентября 1947 г. - 27 августа 1948 г.
• Штаб и штаб-квартира, Огден, AMA, 27 августа 1948 г. - 4 мая 1950 г.
• 25-я авиабаза, 4 мая 1950 г. - 1 мая 1953 г.
• 2849-я авиабаза, 1 мая 1953 г. - 8 июля 1964 г.
• 2849-я авиабаза ГП, 8 июля 1964 - 1994 гг.
• 75-е крыло авиабазы ​​1994-настоящее время.

Роль и операции

Логистический комплекс Огден Эйр

Комплекс воздушной логистики Огдена обеспечивает проектирование и управление логистикой по всему миру для F-35 Lightning II , F-16 Fighting Falcon , A-10 Thunderbolt II и межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman III .

75-е крыло авиабазы

75- е крыло авиабазы ​​отвечает за базовую оперативную поддержку всех подразделений авиабазы ​​​​Хилл. 75-я ABW обеспечивает базовую оперативную поддержку авиационно-логистического комплекса Огдена, 388-го и 419-го истребительных авиаполков и более 50 подразделений-партнеров миссии.

Аэрокосмический музей Хилла

Списанный двухвинтовой вертолет ВВС США H-21C Shawnee в Аэрокосмическом музее Хилла .

На авиабазе Хилл с 1981 года также размещается Аэрокосмический музей Хилл площадью 30 акров (120 000 м ² ) . Он содержит более 80 вышедших в отставку ВВС США, ВВС США , ВМС США и самолетов, вертолетов и ракет бывшего Варшавского договора .

Тестовый и тренировочный полигон штата Юта

Испытательно -тренировочный полигон Юты — один из немногих полигонов ВВС США с боевой стрельбой на территории США . Он расположен на крайнем западе штата Юта, недалеко от границы с Невадой , и простирается как на север, так и на юг от межштатного шоссе 80 , с разделением на несколько миль с каждой стороны межштатного шоссе. Часть полигона, расположенная к северу от межштатной автомагистрали 80, также находится к западу от Большого Соленого озера . Испытательно-тренировочный полигон Юты находится в округе Туэле , а земля принадлежит штату Юта, но использование воздушного пространства и тренировочные учения запланированы авиабазой Хилл.

8 сентября 2004 года космический зонд «Генезис» Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства , как и планировалось, совершил аварийную посадку на близлежащем полигоне армии США в Дагуэе .

Базовые подразделения

Летающие и известные нелетные части, базирующиеся на базе ВВС Хилл. ^{[4] [5] [6] [7] [8]}

Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Хилле, подчиняются родительскому подразделению, базирующемуся в другом месте.

ВВС США

Связи с убийствами Hi-Fi

Трое рядовых летчиков ВВС США, дислоцированных на авиабазе Хилл, — Пьер Дейл Селби, Уильям Эндрюс и Кит Робертс — были осуждены в связи с убийствами в Hi-Fi , которые произошли в магазине Hi-Fi Shop в Огдене, штат Юта , 22 апреля. , 1974. Селби и Эндрюс были приговорены к смертной казни за убийство и грабеж при отягчающих обстоятельствах, а Робертс, который остался в машине для бегства, был признан виновным в грабеже. ^[9] Доказательства, собранные в мусорном баке на базе и в казармах преступников, сыграли важную роль в их осуждении. ^[10]

Один из выживших в результате нападения, Кортни Нейсбитт, позже обучался работе с компьютерами и работал на базе ВВС Хилл. ^[11]

Аварии и происшествия

• 19 октября 2022 г.: самолет Lockheed Martin F-35 Lightning II разбился у конца взлетно-посадочной полосы 14. 388-й истребительный авиаполк заявил, что пилот-одиночка был осмотрен в местной больнице и выписан без каких-либо травм. ^[12]

• 20 июня 1998 г.: F-16C Falcon разбился после взлета с взлетно-посадочной полосы во время обычного испытательного полета. F-16 из 514-й испытательной эскадрильи был уничтожен, пилот катапультировался с легкими травмами. ^[13]

Смотрите также

• Список исторических документов американского инженерного учета (HAER) по авиабазе Хилл
• Список объектов ВВС США
• Аэродромы армии Юты времен Второй мировой войны

Рекомендации

 В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

1. "Полковник Дженис М. Кэрролл".
2. «Схема аэропорта - авиабаза Хилл (KHIF)» (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 18 июля 2019 года . Проверено 23 июля 2019 г.
3. «Крупнейшие работодатели по округам». Департамент трудовых ресурсов штата Юта . Проверено 26 июня 2020 г.
4. «Организации». База ВВС Хилл . ВВС США . Проверено 13 мая 2023 г.
5. «Самолеты и эскадрильи ВВС США». Обзор ВВС США за 2018 год . Ключевое издание: 92. 2018.
6. «Организации». Центр обеспечения ВВС . ВВС США . Проверено 12 мая 2023 г.
7. «О нас». 388-й истребительный авиаполк . ВВС США . Проверено 12 мая 2023 г.
8. "Информационный бюллетень о 552-м авиакрыле" . 522-е авиационное авиационное крыло . ВВС США . Проверено 12 мая 2023 г.
9. Ортис, Маркос (29 июня 2012 г.). «Возвращение к убийствам Огдена Hi-Fi». abc4.com . АВС 4.
10. Джон Дуглас; Энн В. Берджесс; Аллен Дж. Берджесс; Роберт К. Ресслер (2011). Руководство по классификации преступлений: стандартная система расследования и классификации насильственных преступлений . Джон Уайли и сыновья. п. 145.
11. Уорхол, Глен (15 июля 2002 г.). «Жертва пыток Hi-Fi умерла 28 лет спустя» . Солт-Лейк-Трибьюн .
12. Бил-Цветко, Бриджер; Эшли, Мозер (19 октября 2022 г.). «F-35 разбился на базе ВВС Хилл; пилот «приложил все усилия, чтобы избежать каких-либо зданий»» . Новости КСЛ . Проверено 19 октября 2022 г.
13. "F-16 уничтожен в результате крушения на авиабазе Хилл; пилот катапультируется" . Новости Дезерета . 20 июня 1998 года . Проверено 19 октября 2023 г.

Примечание. Большая часть текста ранней версии этой статьи была взята со страниц веб-сайта базы ВВС Хилл, который, как работа правительства США, считается общедоступным ресурсом . Эту информацию дополнили:

• Мюллер, Роберт (1989). Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки, 17 сентября 1982 года. Справочная серия ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). История происхождения и почестей боевых крыльев ВВС 1947–1977 гг. Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . 

Внешние ссылки

• Официальный веб-сайт
• Схема аэропорта ФАУ  ( PDF ) , действует с 25 января 2024 г.
• Завершающие процедуры ФАУ для HIF, вступающие в силу 25 января 2024 г.
• Ресурсы об этом военном аэропорту США:
  • Информация об аэропорте FAA для HIF
  • Информация об аэропорте AirNav для KHIF
  • История аварий ASN для HIF
  • Последние наблюдения за погодой NOAA/NWS
  • Аэронавигационная карта SkyVector для KHIF