Эйр Индия Экспресс

Low-cost airline of India

Air India Express — индийская бюджетная авиакомпания и дочерняя компания индийского национального авиаперевозчика Air India . ^[6] В настоящее время ее штаб-квартира находится в Гургаоне , Харьяна . ^{[3] [7]}

Она выполняет более 2000 рейсов в неделю в 45 пунктов назначения по всей Индии, на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии . ^[8] Она имеет операционные базы в Бангалоре , Дели , Хайдарабаде , Каннуре , Кочи , Калькутте , Кожикоде , Мангалоре , Мумбаи , Тируванантапураме и Тируччираппалли .

История

Прежний логотип использовался до 2023 года.

Boeing 737-800 авиакомпании Air India Express в прежней ливрее

Фундамент

Air India Express появилась 29 апреля 2005 года с запуском трех рейсов, которые вылетели одновременно из Тируванантапурама , Кочи и Кожикоде . Авиакомпания была запущена как бюджетный перевозчик с целью предоставления удобной стыковки с ближнемагистральными международными маршрутами на Ближнем Востоке и в Юго-Восточной Азии для индийской общины экспатриантов . Air India Express стала ответом Air India на растущую популярность бюджетных перевозчиков во всем мире и в регионе. Как бюджетный перевозчик, авиакомпания выполняет прямые рейсы с несколькими хабами по всей Индии. ^[9]

В декабре 2012 года Air India ратифицировала предложение о переносе штаб-квартиры в Кочи в январе 2013 года и создании новой базы технического обслуживания в Тируванантапураме . ^{[10] [11]} Несмотря на растущие убытки материнской компании Air India, авиакомпания продолжала процветать в последующие годы с постоянным ростом доходов, при этом сохраняя прибыльность. ^[12]

Приватизация

8 октября 2021 года Air India вместе со своим бюджетным перевозчиком Air India Express и 50 процентами AISATS, компании по наземному обслуживанию, были проданы за 18 000 крор рупий (2,5 млрд долларов США) Talace Private Limited, специализированной компании Tata Sons . Позднее авиакомпании были переданы Tata Group. ^[13]

В начале 2023 года появились сообщения о том, что Tata Group стремится объединить свои 4 авиакомпании в 2 авиакомпании, одну полносервисную и одну бюджетную. Группа приобрела оставшуюся долю в AirAsia India, которая была переименована в AIX Connect, и начались переговоры об объединении Air India Express и AIX Connect. Позже группа подтвердила слияние и подала заявку на слияние в необходимые органы. Позднее слияние было одобрено Комиссией по конкуренции Индии. AIX Connect начала переводить свои самолеты и экипаж в Air India Express в рамках подготовки к слиянию. ^{[14] [15]}

Ребрендинг и слияние

Авиакомпания начала больше фокусироваться на немагистральных маршрутах и ​​начала уходить с маршрутов, требующих высокой деловой мощности, которые перешли к Air India. Авиакомпания и Air India также начали держаться подальше от маршрутов друг друга, при этом Air India Express соединяла небольшие города и использовала дальнемагистральную сеть Air India. ^{[16] [17]}

Tata Group запустила ребрендинг логотипа и ливреи Air India Express 18 октября 2023 года, обещая свежую, яркую и визуально привлекательную авиакомпанию, нацеленную на бюджетный рынок авиации Индии. Новый ребрендинг веб-сайт также был запущен с новым брендом. Первый рейс после ребрендинга, IX 5101, вылетел из Мумбаи в Дели 19 октября 2023 года. ^[18] Позднее авиакомпания начала попытки диверсифицировать свои источники доходов. Она начала больше фокусироваться на дополнительных услугах, модернизировав все свои самолеты горячими печами для предложения горячих блюд, и начала продавать тарифы только для сумок под названием «Xpress Lite Fares». Авиакомпания стремится увеличить свой дополнительный доход до более чем 20% от общего дохода в течение следующих нескольких лет. ^{[19] [20] [21]}

Слияние AIX Connect и Air Indian Express было объявлено завершенным 1 октября 2024 года. ^[22] К тому времени размер флота должен достичь 88 самолетов, а к концу 2024 года — 100. По состоянию на сентябрь 2024 года в авиакомпании работает 7000 человек. ^[5]

Корпоративные дела и идентичность

Компания начала свою деятельность в комплексе Vatika One-on-One, где также находится головной офис ее материнской компании, с 2024 года. ^[23]

Тенденции в бизнесе

Основные тенденции для Air India Express (по состоянию на финансовый год, закончившийся 31 марта):

Направления

Первоначально Air India Express сосредоточилась на предоставлении международных рейсов из городов Tier II в Индии в регион Персидского залива и Юго-Восточную Азию. После приватизации и слияния сеть Air India Express была структурирована для дополнения маршрутов Air India, заполняя пробелы, где материнская авиакомпания не работает. Перевозчик фокусируется на маршрутах, которые имеют более высокую долю отдыхающих и чувствительных к цене клиентов. ^[31]

По состоянию на июль 2024 года авиакомпания выполняет рейсы в 45 пунктов назначения, основные хабы находятся в Бангалоре , Хайдарабаде и Дели . ^{[32] [33] [34]} Авиакомпания объявила Агарталу в Трипуре 46-м пунктом назначения в июле 2024 года. ^[35]

К марту 2025 года авиакомпания планирует открыть 55 направлений. ^[36]

Код-шеринговые соглашения

Air India Express имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

• Эйр Индия ^[37]

Флот

По состоянию на сентябрь 2024 года ^[update]Air India Express эксплуатирует следующие самолеты: ^{[ необходима ссылка ]}

Информация о флоте

Во время Парижского авиасалона 2023 года Air India разместила заказ на 470 самолетов, включая заказ на 190 самолетов 737 MAX. Позднее авиакомпания передала свой заказ на 737 MAX компании Air India Express с поставками, начавшимися с октября 2023 года. Авиакомпания раскрыла свой план иметь 170 самолетов в течение пяти лет. ^[42]

По состоянию на 10 сентября 2024 года флот Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Air India Express состоит из самолетов с белым хвостом, то есть, эти самолеты изначально были изготовлены для определенной авиакомпании, а затем перешли в другую авиакомпанию (Air India Express). Из этих самолетов 29 предлагают места бизнес-класса , которые, как планируется, в конечном итоге будут выведены из эксплуатации, поскольку такие конфигурации не являются частью модели авиакомпании. ^[43]

По состоянию на 9 ноября 2024 года авиакомпания располагает 90 самолетами, а к марту 2025 года их число должно увеличиться до 110. ^[36]

Несчастные случаи и инциденты

• 22 мая 2010 года рейс 812 авиакомпании Air India Express , Boeing 737–800 (зарегистрированный VT-AXV), летевший по маршруту Дубай–Мангалор, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы 24 при посадке в аэропорту Мангалора , в результате чего погибли 152 пассажира и шесть членов экипажа из 166 человек, находившихся на борту. Самолет врезался в лесистую долину в конце взлетно-посадочной полосы и загорелся. Выжило только восемь человек. ^{[44] [45] [46] [47] [48]}
• 9 июля 2012 года самолет Boeing 737-800 авиакомпании Air India Express выкатился при посадке во время сильного дождя в международном аэропорту Каликута . Шасси самолета зацепилось за маяки взлетно-посадочной полосы, сломав их. На борту не было жертв. ^{[ необходима цитата ]}
• 5 сентября 2017 года рейс 452 авиакомпании Air India Express, летевший из международного аэропорта Абу-Даби в международный аэропорт Кочин со 108 пассажирами, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после приземления в пункте назначения. Все 108 пассажиров на борту выжили, а планер был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. ^[49]
• 12 октября 2018 года рейс 611 авиакомпании Air India Express, Boeing 737-800 (регистрационный номер VT-AYD), направлявшийся в ОАЭ, получил удар хвостом при взлете, а затем столкнулся с антенной курсового радиомаяка и ограничивающей стеной международного аэропорта Тируччираппалли . Это привело к серьезным структурным повреждениям шасси, шасси, поверхностей управления полетом и капота двигателя. Экипаж продолжил полет в сторону Дубая вопреки контрольному списку Boeing на случай удара хвостом, успокоенный штатными приборами. Когда самолет приближался к Ближнему Востоку, пилоту было приказано лететь в Мумбаи, Индия. Он приземлился без происшествий и был отремонтирован за значительную сумму. ^[50]
• 7 августа 2020 года самолет Boeing 737–800 (зарегистрированный как VT-AXH) авиакомпании Air India Express, выполнявший рейс 1344 , выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке, ^[51] упал в долину и развалился на три части после выкатывания за пределы взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Каликута . 21 человек на борту погиб, включая обоих пилотов, и по меньшей мере 167 получили ранения. ^{[52] [53]}
• 11 октября 2024 года рейс 613 авиакомпании Air India Express, Boeing 737-800, летевший из Тируччираппалли в Шарджу , столкнулся с гидравлическим отказом в узле шасси. После более чем двухчасового полета в зоне ожидания над Тричи, самолет со 114 пассажирами благополучно приземлился. ^{[54] [55]}

Смотрите также

• AIX-подключение
• Эйр Индия Карго
• Эйр Керала
• Alliance Air (Индия)

Ссылки

1. "Air India Express". airindiaexpress.com . Получено 27 декабря 2023 г. .
2. "Air India Express на ch-aviation.com". ch-aviation.com . Получено 29 августа 2024 г. .
3. Kaur, Lavpreet. "Объединенная Air India Express находит новую штаб-квартиру в Гургаоне". Deccan Herald . Получено 16 ноября 2023 г.
4. "Годовой отчет Tata Sons FY24" (PDF) . Air India . 6 сентября 2024 г. стр. 6.
5. "Слияние Tata LCCs завершится 1 октября; к концу года у мега-AI Express будет 100 самолетов". The Times of India . 9 сентября 2024 г. ISSN  0971-8257 . Получено 10 сентября 2024 г.
6. "Air India достигнет фискальных целей". The Hindu . Получено 1 июля 2016 г.
7. Кришнан, Джанаки (11 декабря 2023 г.). «Air India арендует 6,3 лакха квадратных футов пространства в Гургаоне». BusinessLine . Получено 8 апреля 2024 г. .
8. "Air India Express". Air India Express . Получено 27 декабря 2023 г. .
9. "India's common man flys". The Asia Times Online . Архивировано из оригинала 24 мая 2005 года . Получено 20 сентября 2016 года .{{cite news}}: CS1 maint: unfit URL (link)
10. Рамаварман, Т. (14 декабря 2012 г.). «Перенос штаб-квартиры Air India Express в Кочи одобрен». The Times of India . Архивировано из оригинала 15 июня 2013 г. Получено 5 февраля 2013 г.
11. "Расписание рейсов Air India Express из города скоро". The Hindu . 7 января 2013 г. Получено 1 июля 2016 г.
12. "Air India Express сообщает о самой высокой за всю историю чистой прибыли в 412 крор рупий". 29 октября 2020 г.
13. "Tata Group принимает Air India | Tata group". www.tata.com . Получено 1 апреля 2024 г. .
14. "Air India Group завершает интеграцию Air India Express и AirAsia India". cnbctv18.com . 28 марта 2023 г. . Получено 18 октября 2023 г. .
15. Шарма, Ану (25 июля 2023 г.). «AirAsia стремится к раннему слиянию с AI Express». mint . Получено 18 октября 2023 г.
16. www.ETTravelWorld.com. "Air India Express представляет новую идентичность бренда и ливрею наряду с планами расширения сети - ET TravelWorld". ETTravelWorld.com . Получено 31 октября 2023 г.
17. Мишра, Михир; Шарма, Ану (16 августа 2023 г.). «Интеграция AI, AI Express: совместное использование кода, изменение маршрута». мята . Проверено 31 октября 2023 г.
18. Наик, Йогеш (18 октября 2023 г.). «Air India Express представляет новую идентичность бренда и ливрею самолетов». Hindustan Times .
19. «Новое предложение от Air India Express: как работают тарифы «только ручная кладь»?». The Indian Express . 22 февраля 2024 г. Получено 1 апреля 2024 г.
20. Служба, Express News (23 июня 2023 г.). «Air India Express готовит уникальное меню на борту с Gourmair». The New Indian Express . Получено 1 апреля 2024 г.
21. Ганди, Форум (28 января 2024 г.). «Дополнительный доход Air India Express увеличивается до 15%; авиакомпания стремится увеличить его еще больше». BusinessLine . Получено 1 апреля 2024 г.
22. "Слияние Air India Express-AIX Connect завершено; будет служить ориентиром для предстоящего слияния Air India-Vistara: DGCA". The Indian Express. 1 октября 2024 г. Получено 1 октября 2024 г.
23. "Air India Express переезжает в новый кампус, присоединяется к Air India в комплексе Vatika One-on-One в Гургаоне". The Economic Times . 18 июня 2024 г. Получено 30 августа 2024 г.
24. Мишра, Михир (3 сентября 2016 г.). «Air India Express впервые становится прибыльной». The Economic Times . ISSN  0013-0389 . Получено 9 февраля 2024 г.
25. R, Venkatesan (29 июня 2017 г.). "Air India Express получила прибыль в размере 297 крор рупий в 2017 финансовом году". BusinessLine . Получено 9 февраля 2024 г.
26. "Air India Express сообщает о прибыли в 2018 финансовом году". The Times of India . 9 ноября 2018 г. ISSN  0971-8257 . Получено 9 февраля 2024 г.
27. «Air India Express сообщает о самой высокой в ​​истории чистой прибыли в размере 412,77 крор рупий».
28. Air India Annual Report 20-21 (PDF) (Отчет). Air India . Получено 20 ноября 2023 г. .
29. "Air India Express впервые за семь лет терпит убытки из-за Covid". The Economic Times . 21 сентября 2022 г. ISSN  0013-0389 . Получено 5 февраля 2024 г.
30. Majumder, Arindam (9 августа 2023 г.). «Авиакомпании, принадлежащие Tata Sons, понесли убытки в размере 15 530 крор рупий в 23 финансовом году». The Economic Times . ISSN  0013-0389 . Получено 5 февраля 2024 г.
31. "Air India Express устанавливает новый курс! Переносит фокус на чувствительные к цене маршруты и туристов". The Financial Express (Индия) . 23 октября 2023 г. Получено 26 июля 2024 г.
32. "Летнее расписание 2017: 26 марта 2017 г. — 28 октября 2017 г." (PDF) . Air India Express . Архивировано из оригинала (PDF) 18 сентября 2017 г. . Получено 13 сентября 2017 г. .
33. "Рейс Мадурай-Сингапур начнется с 15 сентября". The Times of India . Получено 2 августа 2017 г.
34. "Профиль авиакомпании Air India Express". Центр авиации CAPA . Получено 13 сентября 2017 г.
35. "Air India Express добавляет Агарталу в свою сеть в качестве 46-го направления". Deccan Herald . 25 июля 2024 г. Получено 26 июля 2024 г.
36. "AI Express планирует больше международных рейсов; стремится к 110 самолетам к марту 25 года". Business Standard . 9 ноября 2024 г. Получено 9 ноября 2024 г.
37. "Air India начинает кодшеринговое партнерство с Air India Express с декабря 2016 года". Airlineroute . Получено 6 декабря 2016 года .
38. "Air India Express получит 20 самолетов Airbus A320 от материнской компании". Free Press Journal . Получено 8 июля 2024 г.
39. Фаднис, Аниш (7 июля 2024 г.). «Air India пополнит флот AI Express 20 самолетами Airbus». BusinessLine . Получено 8 июля 2024 г.
40. Синха, Саурабх (1 января 2024 г.). «Air India Express ищет окончательное одобрение NCLT для слияния с AIX». The Times of India . Получено 1 января 2024 г.
41. «Air India выбирает до 290 самолетов Boeing для реализации своей стратегии устойчивого роста» (пресс-релиз). Boeing. 14 февраля 2023 г.
42. Шарма, Ану (18 октября 2023 г.). «New Air India Express eyes 170 planes in 5 years». mint . Получено 31 октября 2023 г. .
43. PTI. «Air India Express постепенно откажется от сидений бизнес-класса в следующем году; к концу года будет около 100 самолетов». Deccan Herald . Получено 10 сентября 2024 г.
44. "В результате крушения самолета в Индии погибло 158 человек; 8 выжили". 23 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2010 г. Получено 23 мая 2010 г.
45. "Индийский чиновник: 158 погибших в авиакатастрофе Air India в Мангалоре". BNO News . 22 мая 2010 г. Получено 5 июня 2016 г.
46. "Рейс Air India из Дубая разбился в Индии". NBC News. 21 мая 2010 г. Получено 5 июня 2016 г.
47. "Опасаются жертв при крушении Air India". CNN. 22 мая 2010 г. Получено 22 мая 2010 г.
48. "В результате авиакатастрофы в Мангалоре в Индии погибло около 160 человек". BBC News . 22 мая 2010 г. Получено 5 июня 2016 г.
49. "Катастрофа Boeing 737-8HG (WL) VT-AYB, вторник, 5 сентября 2017 г.". asn.flightsafety.org . Получено 9 сентября 2024 г. .
50. Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Boeing 737-8HG (WL) VT-AYD Тируччираппалли-Гражданский аэропорт (TRZ)". Aviation-safety.net . Получено 25 сентября 2021 г. .
51. "IX1344". Aviation Safety Network . Получено 26 июля 2024 г.
52. "Новости в режиме реального времени: рейс Air India Express из Дубая пролетел над взлетно-посадочной полосой". The Economic Times . Получено 7 августа 2020 г. .
53. "Оба пилота среди 18 погибших в авиакатастрофе Air India Express в Керале: обновления". NDTV.com . Получено 10 августа 2020 г. .
54. "Рейс Air India Express столкнулся с проблемой, приземлился после двухчасового кружения над аэропортом Тричи". The Indian Express . 11 октября 2024 г. Получено 12 октября 2024 г.
55. "Эксклюзив: Как пилоты Air India Express справились с тревогой в воздухе над Тричи". NDTV.com . Получено 12 октября 2024 г. .

Внешние ссылки

• Медиа, связанные с Air India Express на Wikimedia Commons
• Официальный сайт