Carrier Air Wing Eight (CVW-8) — авиакрыло авианосца ВМС США , базирующееся на военно-морской авиабазе Oceana , штат Вирджиния . Авиакрыло прикреплено к авианосцу USS Gerald R. Ford (CVN-78) [1]
Миссия восьмого авиакрыла авианосца:
«[Д]ля проведения наступательных и оборонительных воздушных операций против наземных и морских целей по указанию вышестоящего руководства, а также для обеспечения обороны авианосной ударной группы. В настоящее время назначенный командующим авианосной ударной группы TWO, CVW-8 использует сочетание современных самолетов для выполнения ударных боевых действий, десантных операций, радиоэлектронной борьбы, дальнего радиолокационного обнаружения, воздушного командования и управления, управления морем, дозаправки в воздухе, противолодочной борьбы и боевых поисково-спасательных операций». [2]
CVW-8 состоит из восьми эскадрилий. [3]
CVG-8 была создана 9 апреля 1951 года как авианосная авиагруппа восемь (CVG-8) (это была вторая авиагруппа, носившая обозначение CVG-8; первая CVG-8 существовала с июня 1943 года по ноябрь 1945 года) и с тех пор находится в непрерывном строю. [1] Большинство эскадрилий крыла были эскадрильями резерва ВМС. CVG-8 совершила свое первое развертывание в Средиземном море на борту USS Tarawa в 1951–52 годах. До 1957 года CVG-8 совершила три развертывания на борту авианосцев USS Coral Sea , USS Lake Champlain и USS Intrepid , за которыми последовал пробный поход на борту недавно введенного в эксплуатацию USS Ranger в конце 1957 года. В следующем году CVG-8 была назначена на USS Forrestal .
_in_flight_c1968.jpg/1280px-Carrier_Air_Wing_8_aircraft_(USN)_in_flight_c1968.jpg)
Авиагруппа Carrier Air Group 8 была приписана к Форрестолу до середины 1966 года, совершив пять развертываний в Средиземном море. 20 декабря 1963 года CVG-8 была переименована в Carrier Air Wing 8 (CVW-8) . Авиакрыло было перенаправлено на гораздо меньший авианосец класса Essex USS Shangri-La в 1966 году, что потребовало замены истребителей F-4B Phantom II на F-8D Crusaders . CVW-8 совершила три развертывания в Средиземном море на борту Shangri-La. [4]
_1974.jpg/1280px-F-4J_VF-142_on_USS_America_(CVA-66)_1974.jpg)
С 5 марта по 17 декабря 1970 года CVW-8 совершил свое первое боевое развертывание во Вьетнаме . Это было последнее развертывание Shangri-La , который был выведен из эксплуатации в 1971 году. Воздушное крыло было перераспределено на USS America в 1971 году. Все его эскадрильи были заменены и получили новейшие модели F-4 Phantom II, A-7 Corsair II и A-6 Intruder . В 1971 году America снова отправился в Средиземное море, прежде чем был развернут во Вьетнаме с 5 июня 1972 года по 24 марта 1973 года. Крыло вернулось в Средиземное море на борту America в 1975 году, прежде чем было перераспределено на атомный USS Nimitz в 1975 году. [5]
В период с июня 1976 по май 1980 года CVW-8 находился на борту Nimitz для трех средиземноморских развертываний. CVW-8 появился в фильме 1980 года The Final Countdown . Во время своего третьего средиземноморского развертывания и в ответ на иранский кризис с заложниками и советское вторжение в Афганистан Nimitz с CVW-8 покинул Неаполь , Италия, в январе 1980 года и обогнул мыс Доброй Надежды в Индийский океан. Расположенное на станции «Гонзо», авиакрыло поддерживало попытку освобождения иранских заложников, операцию Eagle Claw , оставаясь в море более 140 дней подряд. Вернувшись в Соединенные Штаты в мае 1980 года, CVW-8 снова находился на борту USS Nimitz для североатлантических учений НАТО «Teamwork 80» с августа по ноябрь 1980 года. [1]
CVW-8 снова отправился на борт Нимица в апреле 1981 года для операций в Карибском море, за которыми последовало еще одно развертывание Шестого флота в Средиземном море. Именно во время этого развертывания два CVW-8 F-14 из истребительной эскадрильи 41 вступили в бой и уничтожили два ливийских самолета Су-22 после неспровоцированной атаки ракетами класса «воздух-воздух» над международными водами залива Сидра . [1]
Вернувшись в Норфолк, штат Вирджиния , CVW-8 погрузился на новейший авианосец ВМС, USS Carl Vinson, для своего первого плавания в марте 1982 года. Эскадрильи CVW-8 вернулись в Нимиц позднее в 1982 году для переподготовки на авианосце, за которой последовали операции в Карибском море и расширенное развертывание в Средиземном море с ноября 1982 года по май 1983 года, которое включало воздушные операции в поддержку многонациональных сил в Бейруте, Ливан . [1]
В марте 1985 года CVW-8 снова погрузился на USS Nimitz для средиземноморского развертывания, которое включало участие в нескольких учениях, включая Distant Hammer, Poop Deck и Bright Star. Во время этого развертывания USS Nimitz и CVW-8 находились у побережья Бейрута, Ливан, в течение 69 дней подряд во время террористического захвата авиалайнера TWA . Оперативная реакция и угроза непредвиденных ударных операций со стороны USS Nimitz и CVW-8 помогли заставить поддерживаемых Ираном террористов освободить своих заложников. [1]
В декабре 1986 года CVW-8 в последний раз погрузился на USS Nimitz и был отправлен в Средиземное море. В конце этого развертывания команда USS Nimitz обогнула оконечность Южной Америки, когда авианосец сменил порт приписки с Норфолка, Вирджиния, на Эверетт, Вашингтон . В июне 1987 года самолеты CVW-8 в последний раз взлетели с USS Nimitz , находясь у берегов Сан-Диего, Калифорния, чтобы вернуться в свои порты приписки. [1]
Воздушное крыло погрузилось на USS Theodore Roosevelt в августе 1988 года для участия в Teamwork 88, крупнейших многонациональных учениях десятилетия, и действовало в Северной Атлантике с заходом в порт Вильгельмсхафен , Западная Германия. В декабре 1988 года CVW-8 погрузился на Theodore Roosevelt для развертывания в Средиземном море, где они приняли участие в десяти учениях НАТО. Воздушное крыло отличилось во время этого развертывания, налетав более 22 000 часов и выполнив 10 000 боевых вылетов без происшествий. [1]
После вторжения в Кувейт в августе 1990 года иракских бронетанковых и пехотных сил CVW-8 быстро подготовился к возможным боевым операциям. За четыре коротких месяца интенсивная подготовка позволила Теодору Рузвельту и CVW-8 развернуться 28 декабря, чтобы присоединиться к пяти другим американским авианосным боевым группам в крупнейшей демонстрации морской мощи со времен Второй мировой войны для операции «Буря в пустыне» . [1]
После участия в боевых операциях в Ираке в поддержку операций «Буря в пустыне» и «Предоставить комфорт» , CVW-8 вернулся домой 28 июня 1991 года для краткого простоя. Зимой 1992 года CVW-8 предоставлял силы оппозиции из Рузвельт-Роудс , Пуэрто-Рико , в поддержку подготовки авианосной боевой группы. В июле 1992 года авиакрыло стало первым авиакрылом, получившим и включившим в себя эскадрилью FA-18C Корпуса морской пехоты, «Шахматные доски» истребительно-штурмовой эскадрильи морской пехоты 312 (VMFA-312) . В декабре 1992 года USS Theodore Roosevelt и CVW-8 впервые в истории морской авиации действовали в качестве специальной морской воздушно-наземной оперативной группы. [1]
Carrier Air Wing Eight взошло на борт Theodore Roosevelt в марте 1993 года и приняло участие в операции Provide Comfort and Deny Flight в поддержку санкций НАТО в Боснии и Герцеговине. В июне 1993 года группа прошла через Суэцкий канал для выполнения обязанностей в Красном море в поддержку операции Southern Watch над Ираком. CVW-8 вернулся в Адриатическое море в июле 1993 года, чтобы продолжить выполнение оперативных задач НАТО до возвращения в Норфолк, штат Вирджиния, в сентябре 1993 года. [1]
CVW-8 снова поднялся на борт Теодора Рузвельта в марте 1995 года и действовал в Средиземном море, Северном Красном море, Персидском заливе и Адриатическом море . CVW-8 ответил на угрозы со стороны Ирака, проведя совместные операции с Королевскими ВВС Иордании, а также обеспечил соблюдение бесполетных зон над Боснией и Герцеговиной в рамках операции Deny Flight. 29 августа 1995 года CVW-8 начал наступательные операции класса «воздух-земля» в Боснии и Герцеговине во время операции Deliberate Force , включавшие первое в истории военно-морское боевое применение 2000-фунтовой (910 кг) лазерно-наводящейся проникающей бомбы GBU-24 и первое боевое применение F -14 «Tomcat» для доставки боеприпасов класса «воздух-земля». USS Theodore Roosevelt и команда CVW-8 вернулись домой 22 сентября 1995 года, а 1 ноября 1995 года CVW-8 была передана под оперативное управление боевой группы Джона Ф. Кеннеди , сформировав команду USS John F. Kennedy и CVW-8. [1]
Воздушное крыло погрузилось на USS John C. Stennis в феврале 1996 года для совместных учений флота. За этим последовали развернутые операции в Северной Атлантике, пока они были погружены на USS John F. Kennedy с заходами в порты Дублина, Ирландия и Портсмута, Англия. [1]
В апреле 1997 года CVW-8 погрузился на USS John F. Kennedy для развертывания в Средиземном море/Персидском заливе. Во время этого развертывания CVW-8 принял участие в многочисленных учениях и отрядах, включая Infinite Acclaim, Beacon Flash и Invitex. Во время Invitex авиакрыло выполнило более 350 боевых вылетов, включая 203 боевых вылета за один день операций по усилению. Это развертывание также включало операции над Боснией и Герцеговиной в поддержку операции Deliberate Guard и над Ираком в поддержку операции Southern Watch . [1]
В январе 1999 года CVW-8 был развернут на борту Теодора Рузвельта и участвовал в операции Allied Force в течение 55 последовательных дней боевых действий, совершив 4300 боевых вылетов, налетав 10 000 часов и сбросив 800 тонн боеприпасов. Воздушное крыло разработало новую тактику, использующую совместное нацеливание между F-14 и F/A-18. CVW-8 также был первым воздушным крылом, израсходовавшим оружие на двух театрах военных действий, когда они направлялись в Персидский залив для поддержки операции Southern Watch после окончания войны на Балканах. Они совершили более 2600 миссий над Ираком.
В 2001 году CVW-8 погрузился на борт USS Enterprise и завершил шесть с половиной месяцев развертывания, кульминацией которого стали начальные удары операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане. Развертывание началось с отрядов в Тунисе, Корсике и Израиле, а также с полудюжины визитов в порты по всему Средиземноморью. Во второй половине развертывания авиакрыло летало в поддержку операции «Южный дозор», израсходовав более 29 000 фунтов боеприпасов по иракским целям. USS Enterprise и CVW-8 завершали операции в районе операций Пятого флота 11 сентября 2001 года, оставались на месте и в конечном итоге совершили 16 дней боевых действий над Афганистаном, включая 680 вылетов, в ходе которых было доставлено более 770 000 фунтов высокоточных управляемых боеприпасов на начальных этапах операции «Несокрушимая свобода» . [1]
19 февраля 2002 года авиакрыло было переведено обратно в боевую группу Теодора Рузвельта . В CVW-8 произошли некоторые изменения, поскольку VF-14 и VF-41 начали переходить на F/A-18 Super Hornet и перешли в CVW-11 , вместо этого VF-213 (ранее CVW-11) стал частью CVW-8. В июле 2002 года CVW-8 начал ускоренные отработки, приведшие к боевому развертыванию в поддержку операции «Иракская свобода» . В октябре 2002 года CVW-8 объединился с ударной истребительной эскадрильей Two Zero One (VFA-201), резервной эскадрильей FA-18A+ ВМС, и в январе 2003 года был отправлен на борт USS Theodore Roosevelt для тренировочных операций в Карибском море. Theodore Roosevelt и CVW-8 были развернуты в Средиземном море в январе 2003 года по завершении тренировочных операций в Карибском море и участвовали в боевых действиях в поддержку операции «Иракская свобода», совершив более 1000 боевых вылетов и налетав 5000 часов и доставив более 1 000 000 фунтов высокоточного оружия. USS Theodore Roosevelt и CVW-8 вернулись из развертывания в мае 2003 года и были выбраны в качестве испытательной платформы для инициативы «План реагирования флота » начальника военно-морских операций . [1]
В 2005 году CVW-8 стал последним авиакрылом палубной авиации, развернувшим F-14 Tomcat, когда он отправился в Персидский залив с VF-31 и VF-213. Капитан Уильям Сайзмор, командующий восьмым авиакрылом палубной авиации, посадил последний F-14D Super Tomcat для участия в боевой миссии, когда последний период линейного состава OIF завершился в феврале 2006 года. CVW-8 совершил 16 000 боевых вылетов, налетал 38 980 часов с показателем выполнения боевых вылетов 97,3% и сбросил 61 000 фунтов боеприпасов.
CVW-8 и Theodore Roosevelt приняли участие в учениях Joint Task Force 08-4 Operation Brimstone у побережья Северной Каролины с 21 по 31 июля 2008 года. В мероприятии также приняли участие британский авианосец HMS Ark Royal , десантный корабль Iwo Jima с соответствующими подразделениями, фрегат ВМС Бразилии Greenhalgh и французская подводная лодка Améthyste. [6]
8 сентября 2008 года CVW-8 был развернут на борту USS Theodore Roosevelt в рамках регулярного запланированного развертывания. [7] 4 октября авианосная группа Theodore Roosevelt прибыла в Кейптаун , Южная Африка, что стало первым визитом американского авианосца с 1967 года, а три дня спустя авианосец покинул Кейптаун. [8] CVW-8 и Theodore Roosevelt поддерживали операцию «Несокрушимая свобода» и совершили более 3100 боевых вылетов и сбросили более 59 500 фунтов боеприпасов, обеспечивая непосредственную авиационную поддержку для сил ISAF в Афганистане. 21 марта 2009 года Theodore Roosevelt был заменен USS Dwight D. Eisenhower . [9]
29 августа 2009 года Теодор Рузвельт вошел в верфь Northrop Grumman Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, чтобы начать комплексную дозаправку и капитальный ремонт (RCOH), который, как запланировано, продлится до февраля 2013 года. CVW-8 был приписан к авианосцу USS George HW Bush . [10]
11 мая 2011 года эскадрильи CVW-8 приступили к первому развертыванию авианосца USS George HW Bush , запланированному для проведения операций в районах операций 5-го и 6-го флотов США. [11] Во время этого развертывания командир CVW-8 капитан Джефф Дэвис выполнил свою 1000-ю посадку на палубу («ловушку»), когда он поднялся на борт авианосца George HW Bush 1 августа 2011 года. [12] Заместитель командира CVW-8 капитан Дэниел У. Дуайер выполнил свою 1000-ю посадку на палубу 18 июля 2011 года. [13]
После развертывания Carrier Strike Group Three в 2012-2013 годах эскадрилья радиоэлектронной борьбы VAQ-131 была перераспределена в Carrier Air Wing Eight, базирующееся на борту авианосца George HW Bush . Первоначально это перераспределение планировалось на январь 2014 года, но из-за изменения оперативных требований оно было ускорено до момента окончания развертывания в 2012-2013 годах. Наконец, эскадрилья перешла с самолета радиоэлектронной борьбы EA-6B Prowler на самолет радиоэлектронной борьбы EA-18G Growler . [14]
Следующее запланированное развертывание CVW-8 проходило на борту авианосца «Джордж Буш-старший» в зонах ответственности 5-го и 6-го флотов ВМС США с 23 января по 21 августа 2017 года. [15] 18 июня 2017 года истребитель F/A-18E сбил сирийский Су-22 в районе Табки.
В 2022 году CVW-8 был назначен на авианосец USS Gerald R. Ford . 12- я ударная группа авианосца Ford покинула военно -морскую базу Норфолк для своего первого развертывания 4 октября 2022 года для проведения операций и учений вместе с союзниками и партнерами по НАТО по всему Атлантическому океану . [16]
Первая авиагруппа Carrier Air Group Eight была сформирована 1 июня 1943 года на военно-морской авиабазе Норфолк , штат Вирджиния , и изначально была приписана к авианосцу USS Intrepid . Во время Второй мировой войны CVW-8 отличился в боях на Тихом океане, завоевав пять боевых звезд и Президентскую грамоту за героические боевые действия во время посадки на авианосец USS Bunker Hill . [1] Авиагруппа была расформирована 23 ноября 1945 года после Второй мировой войны . Военно-морские силы США рассматривают эту авиагруппу как отдельное подразделение, и поэтому она не считается частью официальной родословной авианосного крыла Eight. [17]
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )