Аэропорт гражданской авиации в Медельине, Колумбия
Аэропорт Олая Эррера ( исп .: Aeropuerto Olaya Herrera ) ( IATA : EOH , ICAO : SKMD ) — аэропорт в Медельине , Колумбия , который обслуживает региональные и внутренние рейсы. Кроме того, аэропорт используется гражданской авиацией и имеет несколько ангаров для чартеров.
Ранее он был известен как Международный аэропорт Медельина до открытия Международного аэропорта имени Хосе Марии Кордовы в августе 1985 года, который расположен в соседнем муниципалитете Рионегро , в 19 километрах (12 милях) к востоку от Медельина. Между двумя аэропортами было более 3,5 миллионов пассажиров в год, что делает его вторым по загруженности пассажирским городом в Колумбии после Боготы . [1]
В 2016 году аэропорт обслужил 831 181 пассажира, в 2017 году — 848 525 пассажиров.
История
Колумбийский бизнесмен Гонсало Мехия увидел возможность для развития аэропорта в Медельине, учитывая, что горная местность, окружающая город, затрудняла наземный транспорт в этот район и из него, а ближайший аэропорт находился в Пуэрто-Беррио . Он обеспечил финансирование от богатых бизнесменов, выбрал землю, где сегодня находится аэропорт, и преодолел препятствия, наложенные местным правительством. Он основал Uraba Medellin Central Airways и сделал ее дочерней компанией Pan American Airways [ необходима цитата ] , которая в то время имела перспективы стать доминирующим игроком в мировой авиации. Аэропорт открылся 5 июля 1932 года и был назван в честь тогдашнего президента Колумбии Энрике Олайи Эрреры , который поддерживал Мехию и его идею аэропорта в Медельине.
В 1940-х годах город быстро рос, и новые самолеты того времени требовали лучших условий. Поэтому в 1945 году Мехия подписал контракт на расширение взлетно-посадочной полосы и существующих объектов, работа была завершена 1 мая 1947 года.
В 1970-х годах аэропорт снова оказался переполнен и не мог удовлетворить спрос, поэтому было объявлено о строительстве нового и более крупного международного аэропорта имени Хосе Марии Кордовы в близлежащем районе Рионегро. Это привело к закрытию аэропорта Олайя Эррера в 1986 году, через год после открытия нового аэропорта, и перераспределению его земли под парк. Однако многие люди просили, чтобы аэропорт оставался открытым, и в 1991 году он вновь открылся только для внутренних рейсов после постановления Aerocivil . [2] В том же году, когда он был закрыт, аэропорт претерпел некоторые улучшения в результате визита Папы Иоанна Павла II в город в июле. Визит также вдохновил название парка, который по-прежнему находится в западной части территории аэропорта: Aeroparque Juan Pablo II . [3]
Он также был одним из основных компонентов авиаперевозчика ACES с момента его основания и до его закрытия в августе 2003 года.
Сегодня это аэропорт с интенсивным использованием и постоянным ростом (второй по числу операций в Колумбии), и 19 октября 1995 года он был объявлен национальным памятником за свою историческую, культурную и архитектурную ценность для города Медельин и Колумбии. В 2008 году национальное правительство передало аэропорт и еще пять аэропортов в Колумбии в концессию эксплуатирующей компании Airplan [4] , которая проводит ряд реконструкций терминала (на момент написания статьи они продолжаются).
С инвестициями в размере более 27 миллионов долларов США Airplan начала трансформацию в соответствии с параметрами, определенными в ее концессионном договоре с Aeronáutuica Public Establecimeinto Olaya Herrera. План модернизации начался в марте 2009 года и заканчивается в 2014 году. [5] [6] Среди основных целей — обеспечение безопасности полетов, комфорта пассажиров и выполнение требований ICAO , Aerocivil и IATA . Операционные помещения аэропорта Olaya Herrera имеют категорию B, согласно IATA. [7]
Структура и вместимость
Существуют ограничения на типы самолетов, работающих в аэропорту, из-за его классификации как регионального аэропорта. Коммерческие рейсы могут выполнять самолеты вместимостью до 50 пассажиров, за исключением Satena , которая эксплуатирует самолеты Embraer 170, перевозящие до 76 пассажиров.
Пассажирский терминал имеет два зала ожидания рядом с основным перроном для самолетов (вмещающим более 30 самолетов). Он также имеет торговую зону с банковскими учреждениями, офисами и магазинами, фуд-корт, 11 двойных стоек, регистрацию на рейсы авиакомпаний, курительный зал и тесную связь с Plaza Gardel. [8]
Аэропорт имеет 111 ангаров, расположенных к югу от терминала, где также находятся исполнительные офисы нескольких коммерческих, чартерных и грузовых авиакомпаний, а также летные школы. Aires Airlines построила ангар в северной части аэропорта, чтобы обслуживать самолеты и подтвердить свою приверженность Медельину и новой базе операций в аэропорту [ необходима ссылка ] . Летные школы Aviation Antioqueña Academy [9] и Falcons School of Aviation также работают в районе ангара.
Наряду с пятью другими аэропортами, аэропорт Олая Эррера был передан в концессию частному оператору Airplan для управления. [10] Предлагаемые работы включают в себя полную реконструкцию терминала, строительство грузового терминала, ремонт платформы путей, внедрение новых систем безопасности, расширение и реконструкцию залов ожидания и лент выдачи багажа, строительство новой диспетчерской вышки на западной стороне, строительство терминала деловой авиации, который будет обслуживать внутренние и международные рейсы этого типа (с целью поощрения возвращения международных рейсов в аэропорт), новые торговые зоны и т. д.
Штаб-квартира Aerolínea de Antioquia находится на территории аэропорта, а также имеется шесть ангаров для хранения и обслуживания самолетов. [11] West Caribbean Airways , когда она существовала, имела свою корпоративную штаб-квартиру, операционный центр и колл-центр в ангаре 73 на территории аэропорта. [12]
Авиакомпании и направления
Вход в аэропорт.
Исторические авиакомпании и направления
Список услуг до открытия международного аэропорта имени Хосе Марии Кордовы в 1985 году.
Статистика
Несчастные случаи и инциденты
24 июня 1935 года аргентинский певец танго Карлос Гардель и еще девять человек погибли в результате столкновения двух самолетов Ford Trimotor в аэропорту. [14]
1 марта 1950 года самолет C-47 ( регистрационный номер HK-507), эксплуатируемый SAM, потерпел крушение во время захода на посадку в аэропорт из-за неблагоприятных погодных условий. Самолет возвращался в аэропорт после испытательного полета после ремонта левого двигателя. Однако во время захода на посадку самолет потерял высоту из-за сложных погодных условий, и левое крыло ударилось о дом, в результате чего левый двигатель отсоединился, и самолет рухнул на землю в нескольких сотнях метров от взлетно-посадочной полосы. Второй пилот и механик на борту самолета погибли при ударе. [15]
13 июня 1951 года самолет C-47 ( регистрационный номер HK-504), эксплуатируемый SAM , вылетел из аэропорта для грузового рейса в Картахену, но через несколько минут потерпел крушение при попытке вернуться в аэропорт из-за технических проблем. В результате инцидента погибли два члена экипажа и один человек на земле. [16]
30 ноября 1996 года рейс ACES 148, направлявшийся в Баия-Солано с остановкой в Кибдо ( Чоко ), заглох и врезался в гору после взлета. Из 15 человек на борту 14 погибли в результате крушения. Причиной сваливания и последующего крушения была признана перегрузка самолета. [18]
2 июля 2013 года двое пассажиров на борту рейса ADA попытались ограбить кого-то снаружи самолета, у кого якобы были крупные суммы денег и несколько килограммов золота. Полиция начала стрелять в нападавших на взлетно-посадочной полосе, когда они узнали, что происходит. В конечном итоге трое человек были арестованы. Инцидент привел к закрытию аэропорта примерно на 45 минут. [22] [23]
^ ab «Пассажирские перевозки» (PDF) (на испанском языке). Группа Aeroportuario del Sureste. Январь 2024 года . Проверено 12 января 2024 г.
^ "Tejiendo historias y Bendiciones - Aeropuerto Olaya Herrera" (на испанском языке). 29 октября 2017 года . Проверено 29 августа 2021 г.
^ "Аэропарк Хуан Пабло II" . Аэропарк Хуан Пабло . Правительство Колумбии . Проверено 20 мая 2019 г.
↑ Галло Мачадо, Густаво (24 июня 2008 г.). «Airplan llega al Olaya» [Самолет прибывает в Олайю]. Эль Колумбиано (на испанском языке). Медельин . Проверено 6 января 2015 г.
^ Medellin Herald - Модернизация аэропорта
^ Scandia Consultants - Модернизация аэропорта Эррера
^ "IATA Levels of Service codes". Research Gate . Получено 20 мая 2019 г.
^ "Плаза Гардель". Аэропорт Олайя Эррера . Проверено 19 мая 2019 г.
^ "Антиокенская академия авиации" . aviacion.edu.co . Проверено 19 мая 2019 г.
^ «Contáctenos. Архивировано 6 июня 2012 г. в Wayback Machine ». Аэролинея Антиокия . Проверено 26 января 2011 г. "www.ada-aero.com Aeropuerto Olaya Herrera Medellín-Colombia"
^ "ПРЕГУНТАС ФРЕКУЕНТЕС ЗАПАДНО-КАРИБСКИЕ АВИАЛИЗИИ." Вест Карибские авиалинии. 11 августа 2003 г. Проверено 26 января 2011 г. «6. ¿Dónde quedan ubicadas las oficinas de West Caribbean Airways? ангар 73 аэропорта Олайя Эррера».
^ "Расширение сети SATENA в сентябре 2024 года". Aeroroutes . Получено 26 июля 2024 года .
^ "ASN Авария самолета Ford 5-AT-D Tri-Motor C-31 Медельин-Энрике Олая Эррера Аэропорт (EOH)". Aviation Safety Network . Получено 6 января 2015 г. .
^ "GRAVISIMO ACCIDENTE SUFRIO UN AVION DE SAM AYER EN MEDELLIN" [Вчера в Медельине самолет SAM потерпел очень серьезную аварию]. El Tiempo (на испанском языке). № 13823. 2 марта 1950 г. Получено 6 января 2015 г.
^ "Cayó ayer cerca de Medellín un avión de carga" [Грузовой самолет вчера разбился недалеко от Медельина]. Эль Тьемпо (на испанском языке). № 14278. 14 июня 1951 года . Проверено 6 января 2015 г.
^ "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 5 сентября 2009 г.
^ "ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 HK-2602 Medellín". Aviation Safety Network . Получено 6 января 2015 г. .
^ "Описание аварии HK-1504". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
^ "PNC-0211 Описание потери корпуса". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
^ «Ocho Heridos deja el estallido случайно де una granada en un avión policial en Colombia» [Восемь раненых после случайного взрыва гранаты в самолете колумбийской полиции] (на испанском языке). Ультима Гора. 18 февраля 2009 года . Проверено 22 июня 2010 г.
^ "Асальтантес претендует на то, чтобы получить золото и платино в аэропорту Олайя Эррера де Медельин" . Vanguardia.com (на испанском языке). 2 июля 2013 года . Проверено 27 августа 2021 г.
^ "Asaltantes претендует на то, чтобы получить золото и платино в аэропорту Олайя Эррера" . www.elcolombiano.com (на европейском испанском языке). 02 июля 2013 г. Проверено 28 августа 2021 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с аэропортом Энрике Олайя Эррера на Wikimedia Commons
Аэропорт Олайя Эррера (на испанском языке)
Веб-сайт Управления гражданской авиации Колумбии (на испанском языке)
Медиа, связанные с аэропортом Энрике Олайя Эррера на Wikimedia Commons
