stringtranslate.com

Аэропорт Капалуа

Аэропорт Капалуа ( IATA : JHM , ICAO : PHJH , FAA LID : JHM ), также известный как аэропорт Капалуа–Западный Мауи , является региональным аэропортом в районе Махинахина на западной стороне острова Мауи в штате Гавайи . Он расположен в пяти морских милях (9,3 км; 5,8 миль) к северу от Лахайны , в округе Мауи . [1] Большинство рейсов в аэропорт Капалуа выполняются из пригородных аэропортов на других Гавайских островах коммерческими пригородными службами, внеплановыми воздушными такси и авиацией общего назначения.

Согласно записям Федерального управления гражданской авиации , в 2008 календарном году в аэропорту было совершено 52 328 посадок пассажиров (взлетов) , [2] в 2009 году — 42 416 посадок, а в 2010 году — 40 060. [3] Он включен в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как объект гражданской авиации . [4]

История

Названный в честь курорта Капалуа в нескольких милях к северу, аэропорт заменил аэропорт Каанапали , который имел еще более короткую взлетно-посадочную полосу, в 1987 году, чтобы позволить развивать ценные прибрежные земли. [5] Кодовое название аэропорта JHM означает Джона Генри Магуна, который был президентом Hawaiian Airlines , когда эта авиакомпания строила аэропорт. Hawaiian эксплуатировала турбовинтовой самолет de Havilland Canada DHC-7 Dash 7 на рейсах в Гонолулу . Четырехмоторный , способный к короткому взлету и посадке 50-местный Dash 7 был самым большим самолетом, когда-либо выполнявшим регулярные пассажирские рейсы из аэропорта. Hawaiian прекратила обслуживание Капалуа, когда Dash 7 был выведен из состава ее флота в 1994 году.

Согласно официальному руководству по авиакомпаниям ( OAG ), в конце 1989 года авиакомпании Hawaiian Airlines и Aloha Island Air выполняли в общей сложности до 30 прямых рейсов в день в Гонолулу из аэропорта Капалуа, Hawaiian на самолетах Dash 7, а Aloha Island Air на турбовинтовых самолетах de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , причем последний авиаперевозчик выполнял свои рейсы по соглашению о код-шеринге с Aloha Airlines . [6] Весной 1995 года Aloha Island Air была единственной авиакомпанией, выполняющей прямые рейсы из Капалуа в Гонолулу, выполняя 15 ежедневных рейсов на самолетах DHC-6 Twin Otter по соглашению о код-шеринге с Aloha Airlines. [7] К весне 1999 года Aloha Island Air продолжала оставаться единственной авиакомпанией, выполняющей прямые рейсы из аэропорта в Гонолулу, выполняя восемь ежедневных рейсов на турбовинтовых самолетах de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 по соглашению о код-шеринге с Aloha. [8] Впоследствии Aloha Island Air сменила название на Island Air .

Авиакомпания Mahalo Air , работавшая с 1993 по 1997 год, также выполняла рейсы из Капалуа в Гонолулу на двухтурбинных самолетах ATR 42 .

Авиакомпания Island Air прекратила полеты в Капалуа 31 мая 2013 года, заменив свой парк самолетов de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 на винтовые самолеты ATR-72 .

2 ноября 2016 года Hawaiian Airlines объявили, что возобновят обслуживание в аэропорту Капалуа с 18 января 2017 года с рейсов в Гонолулу и Кахулуи . Рейсы будут выполняться дочерней компанией Hawaiian Air ʻOhana by Hawaiian на 48-местных двухмоторных турбовинтовых самолетах ATR 42-500 . [9]

15 ноября 2016 года авиакомпания Hawaiian Airlines объявила о временной приостановке продаж рейсов из Гонолулу в Западный Мауи до получения разрешения TSA на присутствие в аэропорту Капалуа.

11 января 2017 года авиакомпания Hawaiian Airlines объявила, что рассчитывает возобновить обслуживание в аэропорту Капалуа-Уэст-Мауи к концу марта.

27 января 2017 года авиакомпания Hawaiian Airlines возобновила продажу билетов в аэропорт Капалуа-Уэст-Мауи и обратно, рейсы начнутся 1 марта 2017 года.

25 марта 2020 года авиакомпания Hawaiian Airlines приостановила полеты в аэропорт Капалуа-Уэст-Мауи и из него в рамках общесистемного сокращения обслуживания из-за пандемии COVID-19.

Объекты и самолеты

Терминал аэропорта, 2009 г.

Аэропорт Капалуа регулируется специальным соглашением, заключенным государством с округом Мауи. Бывший частный аэропорт, серьезные изменения или улучшения в аэропорту Капалуа не могут быть сделаны без согласия Совета округа Мауи. [ необходимо разъяснение ] Округ настаивает на ограничении развития, чтобы защитить сообщество Капалуа от коммерциализации. Аэропорт Капалуа ограничен одной взлетно-посадочной полосой, несколькими терминальными сооружениями и вспомогательными сооружениями. Нет объектов для грузовых авиаперевозок, из-за чего все прибывающие воздушные грузы ( FedEx Feeder ) выгружаются прямо на перроне и загружаются непосредственно в грузовики для доставки, которые выстраиваются в очередь за воротами перрона. Операции ограничены только дневными часами. Пассажиры, вылетающие авиакомпанией Mokulele Airlines, не проходят проверку Управлением транспортной безопасности .

В снэк-баре предлагается широкий выбор легких закусок, блюд и напитков.

Аэропорт занимает площадь в 50 акров (20 га ) на высоте 256 футов (78 м) над уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 2/20, с асфальтовым покрытием размером 3000 на 100 футов (914 x 30 м). За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2004 года, аэропорт обслужил 9990 самолетовылетов, в среднем 27 в день: 51 % регулярных коммерческих рейсов и 49 % аэротакси . [1]

Статистика

Авиакомпании и направления

Регулярные пассажирские перевозки предлагают следующие авиакомпании :

Авиакомпании Big Island Air и Royal Pacific Air предлагают незапланированные чартерные рейсы и туры по запросу.

Власть

Аэропорт Капалуа является частью централизованной государственной структуры, управляющей всеми аэропортами и морскими портами Гавайев. Официальным органом управления аэропорта Капалуа является губернатор Гавайев , который назначает директора Департамента транспорта Гавайев , который имеет юрисдикцию над Администратором аэропортов Гавайев.

Администратор аэропортов Гавайев курирует шесть руководящих органов: Управление по эксплуатации аэропортов, Управление по планированию аэропортов, Инженерное отделение, Управление по информационным технологиям, Управление по обслуживанию персонала, Управление по программе информирования посетителей. В совокупности шесть органов имеют полномочия над четырьмя округами аэропортов на Гавайях: округом острова Гавайи , округом Кауаи , округом Мауи и главным округом Оаху . Аэропорт Капалуа подчиняется должностным лицам округа Мауи.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc Форма аэропорта FAA 5010 для JHM PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
  3. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 КБ) . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
  4. ^ "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. . Получено 23 декабря 2016 г. .
  5. ^ Марк Виет (1 июля 2010 г.). «Пилоты возвращаются, чтобы открыть памятник аэропорту Каанапали». Lahaina News . Получено 10 ноября 2010 г.
  6. ^ "HNL89p2". Архивировано из оригинала 2021-07-23.
  7. ^ "HNL95p1". Архивировано из оригинала 2021-07-23.
  8. ^ "HNL99p1". Архивировано из оригинала 2016-06-28.
  9. ^ "Hawaiian Airlines начинает продавать билеты в Капалуа". Honolulu Star-Advertiser. 2016-11-03 . Получено 2016-11-07 .

Внешние ссылки