stringtranslate.com

Аэропорт Олайя Эррера

Аэропорт Олая Эррера ( исп .: Aeropuerto Olaya Herrera ) ( IATA : EOH , ICAO : SKMD ) — аэропорт в Медельине , Колумбия , который обслуживает региональные и внутренние рейсы. Кроме того, аэропорт используется гражданской авиацией и имеет несколько ангаров для чартеров.

Ранее он был известен как Международный аэропорт Медельина до открытия Международного аэропорта имени Хосе Марии Кордовы в августе 1985 года, который расположен в соседнем муниципалитете Рионегро , в 19 километрах (12 милях) к востоку от Медельина. Между двумя аэропортами было более 3,5 миллионов пассажиров в год, что делает его вторым по загруженности пассажирским городом в Колумбии после Боготы . [1]

В 2016 году аэропорт обслужил 831 181 пассажира, в 2017 году — 848 525 пассажиров.

История

Колумбийский бизнесмен Гонсало Мехия увидел возможность для развития аэропорта в Медельине, учитывая, что горная местность, окружающая город, затрудняла наземный транспорт в этот район и из него, а ближайший аэропорт находился в Пуэрто-Беррио . Он обеспечил финансирование от богатых бизнесменов, выбрал землю, где сегодня находится аэропорт, и преодолел препятствия, наложенные местным правительством. Он основал Uraba Medellin Central Airways и сделал ее дочерней компанией Pan American Airways [ необходима цитата ] , которая в то время имела перспективы стать доминирующим игроком в мировой авиации. Аэропорт открылся 5 июля 1932 года и был назван в честь тогдашнего президента Колумбии Энрике Олайи Эрреры , который поддерживал Мехию и его идею аэропорта в Медельине.

В 1940-х годах город быстро рос, и новые самолеты того времени требовали лучших условий. Поэтому в 1945 году Мехия подписал контракт на расширение взлетно-посадочной полосы и существующих объектов, работа была завершена 1 мая 1947 года.

В 1970-х годах аэропорт снова оказался переполнен и не мог удовлетворить спрос, поэтому было объявлено о строительстве нового и более крупного международного аэропорта имени Хосе Марии Кордовы в близлежащем районе Рионегро. Это привело к закрытию аэропорта Олайя Эррера в 1986 году, через год после открытия нового аэропорта, и перераспределению его земли под парк. Однако многие люди просили, чтобы аэропорт оставался открытым, и в 1991 году он вновь открылся только для внутренних рейсов после постановления Aerocivil . [2] В том же году, когда он был закрыт, аэропорт претерпел некоторые улучшения в результате визита Папы Иоанна Павла II в город в июле. Визит также вдохновил название парка, который по-прежнему находится в западной части территории аэропорта: Aeroparque Juan Pablo II . [3]

Он также был одним из основных компонентов авиаперевозчика ACES с момента его основания и до его закрытия в августе 2003 года.

Сегодня это аэропорт с интенсивным использованием и постоянным ростом (второй по числу операций в Колумбии), и 19 октября 1995 года он был объявлен национальным памятником за свою историческую, культурную и архитектурную ценность для города Медельин и Колумбии. В 2008 году национальное правительство передало аэропорт и еще пять аэропортов в Колумбии в концессию эксплуатирующей компании Airplan [4] , которая проводит ряд реконструкций терминала (на момент написания статьи они продолжаются).

С инвестициями в размере более 27 миллионов долларов США Airplan начала трансформацию в соответствии с параметрами, определенными в ее концессионном договоре с Aeronáutuica Public Establecimeinto Olaya Herrera. План модернизации начался в марте 2009 года и заканчивается в 2014 году. [5] [6] Среди основных целей — обеспечение безопасности полетов, комфорта пассажиров и выполнение требований ICAO , Aerocivil и IATA . Операционные помещения аэропорта Olaya Herrera имеют категорию B, согласно IATA. [7]

Структура и вместимость

Существуют ограничения на типы самолетов, работающих в аэропорту, из-за его классификации как регионального аэропорта. Коммерческие рейсы могут выполнять самолеты вместимостью до 50 пассажиров, за исключением Satena , которая эксплуатирует самолеты Embraer 170, перевозящие до 76 пассажиров.

Пассажирский терминал имеет два зала ожидания рядом с основным перроном для самолетов (вмещающим более 30 самолетов). Он также имеет торговую зону с банковскими учреждениями, офисами и магазинами, фуд-корт, 11 двойных стоек, регистрацию на рейсы авиакомпаний, курительный зал и тесную связь с Plaza Gardel. [8]

Аэропорт имеет 111 ангаров, расположенных к югу от терминала, где также находятся исполнительные офисы нескольких коммерческих, чартерных и грузовых авиакомпаний, а также летные школы. Aires Airlines построила ангар в северной части аэропорта, чтобы обслуживать самолеты и подтвердить свою приверженность Медельину и новой базе операций в аэропорту [ необходима ссылка ] . Летные школы Aviation Antioqueña Academy [9] и Falcons School of Aviation также работают в районе ангара.

Наряду с пятью другими аэропортами, аэропорт Олая Эррера был передан в концессию частному оператору Airplan для управления. [10] Предлагаемые работы включают в себя полную реконструкцию терминала, строительство грузового терминала, ремонт платформы путей, внедрение новых систем безопасности, расширение и реконструкцию залов ожидания и лент выдачи багажа, строительство новой диспетчерской вышки на западной стороне, строительство терминала деловой авиации, который будет обслуживать внутренние и международные рейсы этого типа (с целью поощрения возвращения международных рейсов в аэропорт), новые торговые зоны и т. д.

Штаб-квартира Aerolínea de Antioquia находится на территории аэропорта, а также имеется шесть ангаров для хранения и обслуживания самолетов. [11] West Caribbean Airways , когда она существовала, имела свою корпоративную штаб-квартиру, операционный центр и колл-центр в ангаре 73 на территории аэропорта. [12]

Авиакомпании и направления

Вход в аэропорт.

Исторические авиакомпании и направления

Список услуг до открытия международного аэропорта имени Хосе Марии Кордовы в 1985 году.

Статистика

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab «Пассажирские перевозки» (PDF) (на испанском языке). Группа Aeroportuario del Sureste. Январь 2024 года . Проверено 12 января 2024 г.
  2. ^ "Tejiendo historias y Bendiciones - Aeropuerto Olaya Herrera" (на испанском языке). 29 октября 2017 года . Проверено 29 августа 2021 г.
  3. ^ "Аэропарк Хуан Пабло II" . Аэропарк Хуан Пабло . Правительство Колумбии . Проверено 20 мая 2019 г.
  4. Галло Мачадо, Густаво (24 июня 2008 г.). «Airplan llega al Olaya» [Самолет прибывает в Олайю]. Эль Колумбиано (на испанском языке). Медельин . Проверено 6 января 2015 г.
  5. ^ Medellin Herald - Модернизация аэропорта
  6. ^ Scandia Consultants - Модернизация аэропорта Эррера
  7. ^ "IATA Levels of Service codes". Research Gate . Получено 20 мая 2019 г.
  8. ^ "Плаза Гардель". Аэропорт Олайя Эррера . Проверено 19 мая 2019 г.
  9. ^ "Антиокенская академия авиации" . aviacion.edu.co . Проверено 19 мая 2019 г.
  10. ^ "Airplan airport operations". Airplan . Получено 19 мая 2019 .
  11. ^ «Contáctenos. Архивировано 6 июня 2012 г. в Wayback Machine ». Аэролинея Антиокия . Проверено 26 января 2011 г. "www.ada-aero.com Aeropuerto Olaya Herrera Medellín-Colombia"
  12. ^ "ПРЕГУНТАС ФРЕКУЕНТЕС ЗАПАДНО-КАРИБСКИЕ АВИАЛИЗИИ." Вест Карибские авиалинии. 11 августа 2003. Проверено 26 января 2011. «6. ¿Dónde quedan ubicadas las oficinas de West Caribbean Airways? ангар 73 дель аэропарк Олайя Эррера».
  13. ^ "Расширение сети SATENA в сентябре 2024 г.". Aeroroutes . Получено 26 июля 2024 г. .
  14. ^ "ASN Авария самолета Ford 5-AT-D Tri-Motor C-31 Медельин-Энрике Олая Эррера Аэропорт (EOH)". Aviation Safety Network . Получено 6 января 2015 г. .
  15. ^ "GRAVISIMO ACCIDENTE SUFRIO UN AVION DE SAM AYER EN MEDELLIN" [Вчера в Медельине самолет SAM потерпел очень серьезную аварию]. El Tiempo (на испанском языке). № 13823. 2 марта 1950 г. Получено 6 января 2015 г.
  16. ^ "Cayó ayer cerca de Medellín un avión de carga" [Грузовой самолет вчера разбился недалеко от Медельина]. Эль Тьемпо (на испанском языке). № 14278. 14 июня 1951 года . Проверено 6 января 2015 г.
  17. ^ "Описание аварии". Aviation Safety Network . Получено 5 сентября 2009 г.
  18. ^ "ASN Авария самолета de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 HK-2602 Медельин". Aviation Safety Network . Получено 6 января 2015 г. .
  19. ^ "Описание аварии HK-1504". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
  20. ^ "PNC-0211 Описание потери корпуса". Aviation Safety Network . Получено 21 июня 2010 г.
  21. ^ «Ocho Heridos deja el estallido случайно де una granada en un avión policial en Colombia» [Восемь раненых после случайного взрыва гранаты в самолете колумбийской полиции] (на испанском языке). Ультима Гора. 18 февраля 2009 года . Проверено 22 июня 2010 г.
  22. ^ "Asaltantes претендует на то, чтобы получить золото и платино в аэропорту Олайя Эррера де Медельин" . Vanguardia.com (на испанском языке). 2 июля 2013 года . Проверено 27 августа 2021 г.
  23. ^ "Asaltantes претендует на то, чтобы получить золото и платино в аэропорту Олайя Эррера" . www.elcolombiano.com (на европейском испанском языке). 2 июля 2013 г. Проверено 28 августа 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Энрике Олайя Эррера на Wikimedia Commons