stringtranslate.com

Аэропорт Корк

Карта, показывающая расположение аэропорта Корка по отношению к остальной части города Корк
Карта аэропорта Корка

Аэропорт Корк ( ирландский : Aerfort Chorcaí ) ( IATA : ORK , ICAO : EICK ) — второй по величине международный аэропорт в Ирландии после Дублина и опережает Шеннон . Он находится в 6,5 км (4,0 мили) к югу от центра города Корк , [1] в районе, известном как Farmers Cross. [5] В 2018 году аэропорт Корк обслужил 2,39 миллиона пассажиров, [6] увеличившись более чем на 8 % до 2,58 миллиона в 2019 году. После спада во время глобальной пандемии COVID-19, в результате которой число пассажиров упало до 530 000 в 2020 году, [7] в 2022 году число пассажиров выросло до 2,24 миллиона. [8]

Аэропорт Корка является вторым по загруженности аэропортом штата после Дублина по числу пассажиров и третьим по загруженности на острове Ирландия после Дублина и международного аэропорта Белфаста .

История

1957-1980

В 1957 году правительство Ирландии в принципе согласилось на строительство аэропорта в Корке. После рассмотрения многих участков в этом районе было решено, что аэропорт должен быть построен в Баллигарване . В 1959 году были объявлены тендеры на строительство аэропорта с предполагаемой стоимостью в 1 миллион фунтов стерлингов. Аэропорт был официально открыт 16 октября 1961 года после пробных полетов четырьмя днями ранее компаниями Aer Lingus и Cambrian Airways . Винсент Фаннинг был первым менеджером аэропорта. [9] В первый год своего существования аэропорт обслужил 10 172 пассажира — близко к среднему количеству пассажиров, обслуживаемых аэропортом каждый день в 2007 году. На протяжении 1960-х годов аэропорт расширялся с прибытием более современных самолетов и большего количества направлений. Первый реактивный самолет, Comet компании British Overseas Airways Corporation , приземлился в аэропорту Корк 29 марта 1964 года. [ необходима ссылка ] К 1969 году Aer Lingus выполняла рейсы в лондонский аэропорт Хитроу , Манчестер и Бристоль .

В 1975 году Aer Rianta , тогдашнее государственное управление аэропортами, провело исследование пассажирского терминала, направленное на улучшение условий терминала. Результаты привели к предоставлению в течение следующих двух лет новых залов вылета и прилета, новой зоны регистрации , офисного комплекса, информационной стойки, дежурного офиса и бизнес-зала. Новые расширения и объекты были открыты в 1978 году. [ необходима цитата ]

1980-2000

1980-е годы начались с расширения основного перрона . [10] Начались новые рейсы в лондонский Гатвик , в то время как пригородное подразделение Aer Lingus начало новые внутренние рейсы в аэропорт Дублина. В 1985 году после значительного роста Aer Rianta провела обследование терминалов с целью проведения масштабной программы расширения и развития. 8 июня 1987 года Ryanair начала обслуживание в аэропорту Корк. В следующем году была завершена Фаза I Плана расширения и развития терминала. В следующем году было открыто расширение главной взлетно-посадочной полосы на 1000 футов (300 м). [ необходима цитата ]

1990-е годы начались с завершения второго этапа расширения терминала в 1991 году и третьего этапа, завершенного в 1992 году, при этом реализация плана была завершена в 1994 году. [10]

2000-2010

Бывшие здания терминала в 1999 году.

В 2001 году на территории аэропорта был открыт отель Great Southern Hotel [11] , а также были составлены планы по строительству нового здания терминала и дополнительных капитальных вложений на общую сумму 140 миллионов евро. [ необходима цитата ] Также к концу 2001 года новая ирландская региональная авиакомпания Aer Arann открыла свою вторую базу в Корке, открыв новые маршруты в/из аэропорта. [ необходима цитата ]

Наряду со строительством терминала дороги были модернизированы с одностороннего на двухполосное движение и перестроены, а также была построена новая краткосрочная многоэтажная парковка . В первоначальный проект терминала были включены воздушные мосты , однако был построен только один воздушный мост, поскольку представители авиакомпаний -лоукостеров, которые используют аэропорт Корка, дали понять, что они не хотят воздушных мостов, не будут их использовать и не будут за них платить. В этих обстоятельствах DAA удалила воздушные мосты из проекта терминала во время строительства нового объекта. Новый терминал был завершен четырьмя фиксированными связями с главным зданием и был спроектирован с учетом размещения дополнительных воздушных мостов в будущем или при необходимости. [ необходима цитата ]

В 2005 году Ryanair открыла свою 15-ю европейскую базу и вторую ирландскую базу в Корке. В следующем году, 15 августа 2006 года, открылся новый терминал. [11] Разработанный HOK и Jacobs Engineering Group , новый терминал стал первым, построенным в Ирландии в 21 веке. [ необходима цитата ]

В апреле 2008 года совет Cork Airport Authority единогласно согласился взять на себя ответственность за долг в размере €113 млн, понесенный Dublin Airport Authority в ходе реконструкции Cork Airport для обеспечения независимости от Dublin Airport. Это произошло несмотря на правительственные обязательства, что Cork Airport Authority будет создан на бездолговой основе. [12] Совет Cork Airport Authority также заявил, что у него есть серьезные сомнения относительно уровня долга, который взимался с Cork Airport, и потенциального влияния на его будущее устойчивое развитие. В конце апреля 2008 года председатель Cork Airport Authority Джо Гантли объявил о своей отставке, вступающей в силу с конца июля 2008 года. Джерри Уолш сменил Гантли на посту председателя. [10]

Ирландское управление гражданской авиации завершило строительство новой диспетчерской вышки в 1 км от старого терминала к западу от главной взлетно-посадочной полосы. Общая стоимость составила €7,5 млн. и была полностью профинансирована IAA без какого-либо государственного финансирования. Строительство началось в августе 2007 года и было завершено в июне 2008 года, но потребовалось время до середины октября 2009 года, чтобы все новые системы были протестированы и заработали. Новая диспетчерская вышка официально открылась 20 октября 2009 года в 00:01. [13]

2010 по настоящее время

22 мая 2011 года около 16:30 мужчина вошел в автомобиль Garda Síochána в центре города Корк и ударил ножом сотрудника Garda, находившегося в автомобиле. Garda выпрыгнул из своего автомобиля, и мужчина угнал его, задев несколько автомобилей по пути в аэропорт Корка. Примерно в 16:50 автомобиль протаранил ограждение по периметру аэропорта, прежде чем сломаться. Мужчина бросил автомобиль Garda и, снова вытащив нож, угнал автомобиль пожарной службы аэропорта . К этому времени управление воздушным движением приостановило все операции. Мужчина хаотично ехал по рулежной дорожке аэропорта, проехав под стоящим самолетом Thomas Cook на высокой скорости. Мужчина протаранил несколько автомобилей Garda и аэропорта, прежде чем попытаться протаранить самолет Aer Lingus . Угнанный автомобиль заглох , остановившись в нескольких шагах от Airbus A320 . Вооруженные сотрудники Gardaí усмирили мужчину электрошокером . Полеты возобновились после того, как мужчина был эвакуирован, а периметр аэропорта взят под охрану. [14] [15] [16] [17]

16 октября 2011 года аэропорт Корка отпраздновал свое 50-летие.

Вид на зону регистрации со 2-го уровня.
Вид на зону регистрации на уровне земли (уровень 1)
Аэропорт ночью
Вид на зал прибытия

В 2013 году аэропорт Корк занял первое место по общему уровню удовлетворенности клиентов в глобальном опросе пассажиров, проведенном Airports Council International . Опрос измерял удовлетворенность клиентов по восьми категориям в 61 региональном аэропорту по всему миру, при этом аэропорт Корк получил наивысший балл. [18]

В 2014 году аэропорт выполнил свое обязательство перед государственным сектором по сокращению расходов на электроэнергию на 33%, на 6 лет раньше целевого показателя 2020 года, и был удостоен первого места в категории «государственный сектор» на церемонии вручения премии Sustainable Energy Awards 2014. [19]

В 2016 году аэропорт Корк выиграл премию «Корпоративная кампания года» на церемонии вручения премии ЕС в области общественных дел (EuroPAwards) в Брюсселе, в первую очередь за усилия по обеспечению прямого трансатлантического маршрута. [20] Также в 2016 году аэропорт Корк стал первым ирландским аэропортом, создавшим зону, свободную от дронов, в радиусе 5 км от аэродрома. [21] Кампания была запущена после ряда инцидентов с участием дронов или самолетов при заходе на посадку или вылете с аэродромов по всей Европе. Несмотря на эту кампанию, по крайней мере два дрона вторглись в воздушное пространство в апреле 2017 года. [22] [23] Norwegian Air Shuttle запустила рейс в Провиденс , США, в июле 2017 года. Это был первый трансатлантический рейс Корка. [24]

Аэропорт был назван «Лучшим аэропортом Европы с пассажиропотоком до 5 миллионов пассажиров» на Генеральной ассамблее Международного совета аэропортов (ACI) в 2017 и 2019 годах. [25] [26]

Географическое положение

Находясь на высоте 153 м (502 фута) над уровнем моря, аэропорт Корк иногда подвержен туману и низкой облачности . Система посадки по приборам была модернизирована до категории II , и вместе с удлинением главной взлетно-посадочной полосы на 305 м (1001 фут) значительно сократила количество отклонений. Однако в периоды суровых непогоды аэропорт может страдать от задержек или отклонений в такие аэропорты, как Шеннон, Дублин или Керри . Аналогичным образом, отклонения от маршрута из этих аэропортов иногда приземляются в Корке.

Длина главной взлетно-посадочной полосы диктует, что аэропорт не может принимать полностью загруженные большие широкофюзеляжные самолеты. Большие широкофюзеляжные самолеты посещают аэропорт Корка на нерегулярной основе, например, для выполнения специальных чартерных рейсов на спортивные мероприятия, такие как соревнования команды по регби Манстера .

Оператор

С момента открытия в 1961 году аэропорт находился под управлением Департамента транспорта и энергетики, ныне Департамента транспорта . 1 апреля 1969 года компания Aer Rianta взяла под свой контроль аэропорты Корка и Шеннона, а активы аэропортов были переданы компании в соответствии с Законом о воздушной навигации и транспорте (поправка) 1998 года . Название Aer Rianta было изменено на Управление аэропортов Дублина (DAA) в соответствии с Законом о государственных аэропортах 2004 года , который также создал Управление аэропортов Корка [27] и Управление аэропортов Шеннона [28] . Этим компаниям было поручено подготовить бизнес-план в рамках подготовки к принятию активов своих аэропортов от DAA.

Аэропорт Корк отвечает за инфраструктуру, которая позволяет авиакомпаниям и агентам по обслуживанию в аэропорту. [29] Aer Lingus предоставляет собственные услуги по наземному обслуживанию воздушных судов , в то время как другие авиакомпании и частные рейсы заключают контракты на обслуживание со сторонними наземными операторами ( Swissport и Weston Aviation). [ необходима ссылка ]

Пассажирские удобства

Главный терминал аэропорта Корка содержит несколько магазинов и точек общественного питания как до, так и после зоны досмотра, пункт обмена валют и банкомат, а также бизнес-зал, которым управляет Swissport. [ необходима цитата ] В аэропорту восемь выходов на посадку, два из которых оборудованы трапом. [30] Wi-Fi доступен на всей территории терминала. [31]

Рядом с пассажирским терминалом расположены два отеля: Cork International Hotel , расположенный в бизнес-парке, и Cork Airport Hotel (ранее известный как Park Inn by Radisson), расположенный напротив терминала на территории аэропорта.

Планы развития

В 2013 году аэропорт Корка завершил разработку Генерального плана развития аэропорта до 2023 года. [32]

Этот план предусматривает, что грузовая зона, в настоящее время расположенная к северо-востоку от аэропорта, будет перемещена на юго-восток территории, а зона авиации общего назначения будет перемещена напротив главной взлетно-посадочной полосы на юго-западе аэропорта. [33] Используя пространство от удаления грузовой зоны, главный терминал может быть расширен на север, потенциально удвоив пространство для самолетов. План также предусматривает снос старого терминала. [34]

Существуют также параллельные планы по транспортной инфраструктуре, включая модернизацию N27 до двух полос в каждом направлении и выделенную автобусную полосу для движения в городском направлении. Кольцевая развязка у въезда в аэропорт будет улучшена с помощью подземного перехода. [35]

В феврале 2017 года было объявлено, что в аэропорту будет инвестировано 4 миллиона евро на обучение, досмотр и ресторанное обслуживание, при этом существующий ресторан переместится из общей зоны в воздушную зону. [36] [37]

В ноябре 2020 года было объявлено, что аэропорт Корка переносит свои планы по реконструкции и ремонту своей главной взлетно-посадочной полосы с четвертого квартала 2022 года/первого квартала 2023 года по третий квартал 2021 года в связи с пандемией COVID-19 и ее влиянием на трафик. [38]

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы из аэропорта Корк: [39] [40]

Статистика

Количество пассажиров

Число пассажиров в аэропорту Корка увеличивалось каждый год в течение десяти лет с 1998 по 2008 год в среднем на 14,8% в год с примерно 1,3 миллиона до более 3,2 миллиона. Однако в течение последующих семи лет число пассажиров сократилось до чуть менее 2,1 миллиона в 2015 году. [63] Число пассажиров вернулось к росту в 2016 году, с годовым ростом на 7,7% до 2,23 миллиона пассажиров. [64] В 2017 году это число выросло до 2,3 миллиона, увеличившись в 2018 году еще на 4% до примерно 2,4 миллиона пассажиров. К 2019 году оно увеличилось до 2,6 миллиона, после чего потерпело падение из-за пандемии COVID-19 , как и большинство «других аэропортов [...] по всему миру». [7]

Самые загруженные маршруты

Авиация общего назначения и бизнес-джеты

Аэропорт Корк предлагает ряд услуг по поддержке полетов авиации общего назначения , а также бизнес-джетов . [71] [72] В аэропорту работают поставщики услуг по обучению пилотированию как самолетов , так и вертолетов , [73] [74] а летные школы расположены к югу от здания терминала, на восточной стороне главной взлетно-посадочной полосы.

Бизнес-парк

С октября 1998 года в аэропорту был создан бизнес-парк площадью 9,3 гектара (23 акра). [75] [10] По состоянию на 2017 год в бизнес-парке насчитывалось более 50 компаний-арендаторов, включая Marriott Vacations Worldwide , Amazon , IBM , BNY Mellon , Nuix , McKesson и Aviva . [76] [77]

Наземный транспорт

Автобус

Автобусы Éireann обслуживают аэропорт по маршруту № 225 (от железнодорожной станции Кент до Холбоулайн ) и маршруту № 226 ( от железнодорожной станции Кент до Кинсейла ). [78] Irish Citylink также осуществляет автобусные перевозки в аэропорт из Голуэя через Лимерик : [79]

Такси

В аэропорту можно воспользоваться услугами такси , стоянка такси находится у входа в зону прилета.

Железнодорожный

Железнодорожного сообщения с аэропортом нет, а ближайшая станция — станция Kent на краю центра города. Существует несколько маршрутов Bus Éireann, соединяющих аэропорт со станцией Kent через центр города.

Машина

Аэропорт Корк расположен в 7,5 километрах (4,7 мили) от центра города. Он связан с центром города по N27 и N40 . R600 соединяет аэропорт с портовым городом Кинсейл , который является частью туристического маршрута Wild Atlantic Way . Аэропорт находится примерно в 260 километрах (160 миль) от Дублина и в 107 километрах (66 миль) от Лимерика, добраться до него можно по M8 и N20 соответственно. DAA управляет всеми автостоянками в аэропорту, как с краткосрочной, так и с долгосрочной парковкой на территории кампуса, и в общей сложности более 4600 мест. Ряд компаний предлагают прокат автомобилей в зале прибытия здания терминала. [80]

Несчастные случаи и инциденты

Ссылки

  1. ^ ab EICK – CORK/International  (PDF) . AIP и карты от Ирландского управления гражданской авиации .
  2. ^ "Номера обозначений взлетно-посадочной полосы аэропорта Корк изменятся впервые за 50 лет". Irish Examiner. 21 января 2016 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2018 г. Получено 26 апреля 2018 г.
  3. ^ ab "Статистика авиации за 4-й квартал и 2019 год - CSO - Центральное статистическое управление". 16 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2020 г. Получено 11 мая 2020 г.
  4. ^ «Самый загруженный год для ирландской авиации, поскольку IAA обслужила рекордные 1,1 миллиона рейсов». iaa.ie . Ирландское управление гражданской авиации . 18 января 2018 г. Архивировано из оригинала 7 января 2019 г. . Получено 18 января 2018 г. .
  5. ^ "Аэропорт Корк – Информация об аэропорте Корк". DiscoveringIreland.com. Архивировано из оригинала 22 июня 2017 г. Получено 27 июня 2017 г.
  6. ^ ab "Annual Report 2018" (PDF) . daa plc. стр. 117. Архивировано (PDF) из оригинала 30 апреля 2019 г. Получено 30 апреля 2019 г.
  7. ^ ab "Количество пассажиров в аэропорту Корка упало на 80% в прошлом году". RTE. 11 января 2021 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2021 г. Получено 17 мая 2021 г.
  8. ^ "Количество пассажиров в аэропорту Корка в 2022 году выросло на 708% по сравнению с 2021 годом и на 86% по сравнению с 2019 годом". breakingnews.ie . Irish Times DAC. 10 января 2023 года. Архивировано из оригинала 27 января 2023 года . Получено 27 января 2023 года .
  9. ^ "Aer Rianta, Cork Airport". fachtnaroe.net. Архивировано из оригинала 15 августа 2016 года . Получено 20 июня 2016 года .
  10. ^ abcd "Cork Airport – History". Corkairport.com. Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 г. Получено 26 апреля 2017 г.
  11. ^ ab "История аэропорта Корка | История аэропорта Корка". www.corkairport.com . Получено 2 апреля 2024 г. .
  12. ^ "Анализ RTÉ". rte.ie . RTÉ. 11 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2008 г. Получено 3 октября 2008 г.
  13. ^ "IAA открывает новую вышку управления аэропортом Корка". Iaa.ie. Архивировано из оригинала 14 июня 2011 г.
  14. ^ "Gardaí injury in Cork Airport incident". rte.ie . RTÉ. 23 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 г. Получено 22 мая 2011 г.
  15. ^ "Man gos on rampage at Cork airport". Irish Times . 22 мая 2011. Архивировано из оригинала 23 октября 2012. Получено 22 мая 2011 .
  16. ^ "Инцидент в аэропорту Корк, май 2011". Irish Examiner. 22 мая 2011. Архивировано из оригинала 25 мая 2011. Получено 22 мая 2011 .
  17. ^ "RTE News – Мужчина приговорен к семи годам тюрьмы за инцидент в аэропорту Корка – 27 июня 2012 г.". rte.ie . RTÉ. 27 июня 2012 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Получено 17 февраля 2014 г.
  18. ^ Davenport, Fionn (2 октября 2013 г.). «Аэропорт Корк — топ в глобальном обзоре пассажиров — ITTN». Ittn.ie . Архивировано из оригинала 4 июня 2020 г. . Получено 26 апреля 2017 г. .
  19. ^ "Public Sector Award Winner". www.seai.ie . Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 года . Получено 26 апреля 2017 года .
  20. ^ "Аэропорт Корка празднует открытие нового швейцарского маршрута и награду". 18 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2017 г. Получено 6 апреля 2017 г.
  21. ^ Мюррей, Шон. «Зона без дронов»: аэропорт Дублина запускает кампанию по защите летного пространства». TheJournal.ie . Архивировано из оригинала 26 апреля 2017 г. . Получено 26 апреля 2017 г. .
  22. ^ "Три инцидента за две недели с участием дронов в аэропорту Корка". 23 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 27 апреля 2017 г. Получено 26 апреля 2017 г.
  23. ^ «Дрон вызвал кратковременное отключение в аэропорту Корка». rte.ie . RTÉ. 20 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 26 апреля 2017 г. Получено 26 апреля 2017 г.
  24. ^ Райан, Орла (1 июля 2017 г.). «Первый рейс из Корка в Бостон отправляется в путь». The Journal . Получено 7 октября 2024 г. .
  25. ^ "Аэропорт Корк получает большой приз в Европе". BreakingNews.ie. 14 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2017 г. Получено 26 июня 2017 г.
  26. ^ "Аэропорт Корк получил награду ACI EUROPE Best Airport Award". ACI Europe. 7 октября 2019 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2021 г. Получено 13 мая 2021 г.
  27. ^ "Cork Airport Authority". Corkairport.com. 14 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 27 ноября 2010 г. Получено 2 августа 2006 г.
  28. ^ "Shannon Airport Authority". Shannonairport.com. Архивировано из оригинала 5 апреля 2007 года.
  29. ^ "Ground Handling". www.corkairport.com . Архивировано из оригинала 3 мая 2017 . Получено 26 апреля 2017 .
  30. ^ "New Airbridge To Meet Passenger Growth". Аэропорт Корк. 15 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 4 июня 2016 г. Получено 2 мая 2016 г.
  31. ^ "Удобства аэропорта". CorkAirportGuide.com. Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 г. Получено 27 июня 2017 г.
  32. ^ "Cork Airport Master Plan" (PDF) . Cork Chamber of Commerce. 13 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 октября 2016 г. Получено 3 октября 2016 г.
  33. ^ "План наземного доступа аэропорта Корк" (PDF) . Совет округа Корк. 10 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 сентября 2015 г.
  34. ^ "Исследование будущих потребностей аэропорта Корка – 2008–2040" (PDF) . Совет округа Корк. Декабрь 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г.
  35. ^ "Специальный план местной территории для аэропорта Корк, обновленный в июне 2010 г." (PDF) . Совет графства Корк. Архивировано из оригинала (PDF) 17 июля 2011 г.
  36. ^ "Корт для еды в аэропорту Корка переместится в зону вылета". Evening Echo. 13 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 г.
  37. ^ "Аэропорт Корка готовит новый фуд-корт в рамках модернизации стоимостью 4 миллиона евро". Independent News & Media. 22 февраля 2017 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 г. Получено 27 февраля 2017 г.
  38. ^ Хили, Алан (29 ноября 2020 г.). «Аэропорт Корка воспользуется замедлением из-за пандемии для восстановления взлетно-посадочной полосы». Irish Examiner . Архивировано из оригинала 13 мая 2021 г. Получено 13 мая 2021 г.
  39. ^ "Авиакомпании в аэропорту Корка". corkairport.com. 5 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2021 г. Получено 5 октября 2021 г.
  40. ^ "Destinations Direct from Cork Airport". corkairport.com. 23 февраля 2022 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2021 г. Получено 9 марта 2021 г.
  41. ^ «Новости авиакомпаний, аэропортов и авиационной отрасли | CAPA».
  42. ^ https://www.aviation24.be/airlines/international-airlines-group-iag/aer-lingus/aer-lingus-reduces-dublin-heathrow-flights-but-gains-airbus-a321xlr-for-transatlantic-expansion /
  43. ^ "Greece is the Word: Все даты начала трех новых маршрутов Ryanair из Корка". yaycork.ie . Получено 4 мая 2024 г.
  44. ^ «Захватывающее направление «гастрономической столицы» подтверждено в зимнем расписании аэропорта Корка». 29 июня 2023 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2023 г. Получено 29 июня 2023 г.
  45. ^ "Topflight". topflight.ie . Архивировано из оригинала 18 марта 2020 г. . Получено 9 марта 2021 г. .
  46. ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  47. ^ "В этом году в аэропорт Корка и обратно прибудут 2,1 миллиона пассажиров". 12 июля 2022 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2022 г. Получено 25 июля 2022 г.
  48. ^ "Обзор дополнений к сети Ryanair NS23 – 26MAR23". Aeroroutes .
  49. ^ abcdefg "Расписание рейсов". corkairport.com . Получено 4 мая 2024 г. .
  50. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/230918-frnw23
  51. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/230918-frnw23
  52. ^ "Ryanair будет летать из Корка по двум новым направлениям в следующем году: Брюссель-Шарлеруа и Родос". Aviation24.be .
  53. ^ "Ryanair переводит дополнительные маршруты в Ryanair UK в NS23". Aeroroutes .
  54. ^ https://centreforaviation.com/news/ryanair-launching-cork-rome-ciampino-service-from-late-oct-2024-1263364 [ пустой URL ]
  55. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240716-frns24 [ пустой URL ]
  56. ^ ab "3 новых маршрута для аэропорта Корк, поскольку Ryanair добавляет Хорватию, Грецию и Брюссель". 5 декабря 2023 г.
  57. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/230918-frnw23
  58. ^ "Ryanair объявляет о двух новых зимних рейсах из аэропорта Корк". 13 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 13 июня 2022 г. Получено 13 июня 2022 г.
  59. ^ https://www.aeroroutes.com/eng/240716-frns24 [ пустой URL ]
  60. ^ "Аэропорт Корка объявляет о запуске нового рейса SunExpress в Измир, Турция, летом 2025 года". corkairport.com . Получено 30 октября 2024 г. .
  61. ^ "SunExpress NS25 Network Additions – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
  62. ^ abcd "'Мы уже работаем над летом 2025 года': объявлен новый маршрут для аэропорта Корк". echolive.ie . Получено 4 мая 2024 г. .
  63. Dublin Airport Annual Report 2015 (Report). Dublin Airport Authority. Архивировано из оригинала 26 октября 2016 года . Получено 25 сентября 2021 года .
  64. ^ "Тенденции движения в европейских аэропортах". Anna.aero. Архивировано из оригинала 7 января 2019 года . Получено 18 января 2018 года .
  65. ^ «Годовой отчет за 2002 год» (PDF) . Капитан Аэр Рианта. п. 64. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 года . Проверено 25 мая 2017 г.
  66. ^ "Annual Report 2006" (PDF) . Dublin Airport Authority plc. стр. 81. Архивировано (PDF) из оригинала 25 сентября 2017 г. . Получено 25 мая 2017 г. .
  67. ^ "Annual Report 2011" (PDF) . Dublin Airport Authority plc. стр. 77. Архивировано (PDF) из оригинала 23 октября 2017 г. . Получено 25 мая 2017 г. .
  68. ^ "Annual Report 2016" (PDF) . daa plc. стр. 104. Архивировано (PDF) из оригинала 7 августа 2017 г. Получено 25 мая 2017 г.
  69. ^ "Пассажиры, обслуживаемые основными аэропортами". Архивировано из оригинала 10 февраля 2023 года . Получено 24 августа 2022 года .
  70. ^ "Авиационная статистика за 4-й квартал и 2023 год". 18 апреля 2024 г. Получено 18 апреля 2024 г.
  71. ^ "Weston Aviation откроет центр деловой авиации в аэропорту Корка". Аэропорт Корка. 28 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 г. Получено 26 июня 2017 г.
  72. ^ "Новая авиационная фирма стартует в Корке". Irish Examiner. 29 июля 2015 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 г. Получено 26 июня 2017 г.
  73. ^ «Корк может выиграть от всемирной нехватки пилотов». Irish Examiner. 21 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 25 июня 2017 г. Получено 26 июня 2017 г.
  74. ^ "Ирландская летная школа подписывает контракт с Turkish Airlines". Irish Times . 8 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 7 января 2016 г. Получено 26 июня 2017 г.
  75. ^ "Брошюра Cork Airport Business Park" (PDF) . Cork Airport Business Park. Архивировано (PDF) из оригинала 28 октября 2017 г. . Получено 4 августа 2017 г. .
  76. ^ "Список компаний". Cork Airport Business Park. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 года . Получено 4 августа 2017 года .
  77. ^ «Крупнейшая продажа офисов в бизнес-парке аэропорта Корка прошла на взлетно-посадочной полосе». Irish Examiner. 15 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 г. Получено 4 августа 2017 г.
  78. ^ "Cork Airport - Bus Éireann". buseireann.ie. Архивировано из оригинала 20 сентября 2022 года . Получено 18 сентября 2022 года .
  79. ^ "Galway, Limerick, Cork - Cork Airport Express - Route 251" (PDF) . citylink.ie. Архивировано (PDF) из оригинала 20 сентября 2022 г. . Получено 18 сентября 2022 г. .
  80. ^ "Care Hire". CorkAirport.com. 27 января 2014 г. Архивировано из оригинала 6 января 2012 г. Получено 21 декабря 2011 г.
  81. ^ "RTÉ – Six Killed in Cork plane crash". rte.ie . RTÉ. 11 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2011 г. Получено 11 февраля 2011 г.
  82. ^ "Обломки самолета удаляются с взлетно-посадочной полосы аэропорта Корк". BBC. 11 февраля 2011 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2018 г. Получено 21 июня 2018 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Корк на Wikimedia Commons