Аэропорт Гуйлинь Цифэнлин

Военный аэропорт в Гуйлине, Гуанси, Китай

Аэропорт Гуйлинь Цифэнлин — военный аэропорт в Гуйлине , Гуанси , Китай. Построенный в 1958 году, аэропорт изначально обслуживал все коммерческие перевозки в Гуйлинь. Он был плохо оборудован, чтобы справиться с быстрым ростом туризма в городе в 1990-х годах. В результате в 1996 году был открыт международный аэропорт Гуйлинь Лянцзян , и все коммерческие рейсы переместились в него.

История

Во время Второй мировой войны аэропорт был известен как аэродром Куэйлинь и использовался четырнадцатыми воздушными силами ВВС США в рамках Китайской оборонительной кампании (1942–45). Аэродром также известен как Lijiacun Aifield (李家村机场) на китайском языке, чтобы отличать другие аэродромы в городе. Куэйлинь был штаб-квартирой 23-й истребительной группы , «Летающие тигры» в конце 1943 года и большую часть 1944 года, а также ее командно-штабным подразделением, 68-м составным крылом . Подразделение летало на истребителях-бомбардировщиках P-40 Warhawk , а затем P-51 Mustang из аэропорта, атакуя японские цели и оказывая поддержку частям китайской армии. В поддержку боевых подразделений, Куэйлинь также был домом для 8-й разведывательной группы , которая использовала невооруженные самолеты P-38 Lightning , оснащенные набором картографических камер для сбора разведданных над территориями, удерживаемыми японцами. Летающие тигры покинули базу в конце 1944 года, будучи замененными элементами китайско -американского композитного крыла (CACW), которые летали на истребителях B-25 Mitchell и P-51 Mustang из аэропорта на боевые задания до конца войны в сентябре 1945 года. Американцы закрыли свои объекты после окончания войны в сентябре 1945 года. ^{[1] [2]}

Аэропорт Цифэнлин был перестроен в 1958 году, обслуживая как гражданские, так и военные воздушные перевозки. В 1990-х годах туризм в Гуйлинь значительно вырос. Большинство туристов приезжали из Гонконга , Макао и Тайваня и летели в Гуйлинь по воздуху. В 1982 году аэропорт Цифэнлин принял 471 200 пассажиров; в 1991 году аэропорт обслужил 1 456 000 пассажиров и обслуживал 16 авиакомпаний. ^[3] Взлетно-посадочная полоса, небольшой терминал и перрон аэропорта стали неадекватными из-за этой возросшей активности. Работа над новым аэропортом началась в 1993 году и была завершена в 1996 году. ^[4] Коммерческие рейсы переместились в новый международный аэропорт Лянцзян после его открытия в октябре 1996 года. ^[5]

Аэродром

Аэропорт Цифэнлин имеет одну взлетно-посадочную полосу, 18/36, ^[6] размерами 2300 на 45 метров (7546 футов × 148 футов). ^[3]

Несчастные случаи и инциденты

• 26 апреля 1982 года самолет Hawker Siddeley Trident 2E, выполнявший рейс CAAC 3303, приближался к аэропорту Цифэнлин, когда врезался в гору в автономном уезде Гунчэн-Яо , примерно в 60 километрах (37 миль) к юго-востоку от Гуйлиня. Все 112 пассажиров и членов экипажа на борту погибли. ^{[7] [8]}
• 14 сентября 1983 года самолет CAAC Hawker Siddeley Trident 2E выруливал на взлетно-посадочную полосу в аэропорту Цифэнлин, когда в него врезался самолет Harbin H-5, принадлежащий китайским военным , в результате чего в передней правой части самолета образовалась дыра, а 11 пассажиров погибли. ^[9]
• 24 ноября 1992 года Boeing 737-300 , выполнявший рейс 3943 авиакомпании China Southern Airlines, врезался в гору примерно в 24 километрах (15 милях) от Гуйлиня, приближаясь к аэропорту Цифэнлин. В результате инцидента погибли все 141 пассажир самолета, и это была самая крупная авиакатастрофа, произошедшая в Южном Китае . ^{[10] [11]}

Ссылки

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

1. Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN  0-89201-092-4
2. Поиск документов USAFHRA – Kweilin
3. "1996 享誉全国的国际空港" . Guilinlife.com (на китайском языке). 18 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 4 октября 2016 г.
4. Лю, Чунюань (23 сентября 2009 г.). «Звезда 1996 года». Администрация гражданской авиации Китая (на китайском языке) . Проверено 4 октября 2016 г.
5. "桂林两江国际机场将迎来通航20 лет" . Информационное агентство Синьхуа (на китайском языке). 1 октября 2016 года . Проверено 4 октября 2016 г.^{[ мертвая ссылка ]}
6. "25°11'39.8"N 110°19'11.1"E" (Карта). Google Maps . Получено 4 октября 2016 г.
7. «Смертельные авиакатастрофы на материковой части Китая за последние три десятилетия». Агентство новостей Синьхуа . 25 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2016 г. Получено 4 октября 2016 г.
8. "ASN Авария самолета Hawker Siddeley HS-121 Trident 2E B-266 Yangsuo". Aviation Safety Network . Получено 4 октября 2016 г. .
9. "ASN Aircraft accident Hawker Siddeley HS-121 Trident 2E B-264 Guilin Airport (KWL)". Aviation Safety Network . Получено 4 октября 2016 г. .
10. Кристоф, Николас (25 ноября 1992 г.). «Крушение самолета в Китае, 141 погибший; 5-я серьезная авария за 4 месяца». The New York Times . Получено 4 октября 2016 г.
11. "ASN Авария самолета Boeing 737-3Y0 B-2523 Аэропорт Гуйлинь (KWL)". Aviation Safety Network . Получено 4 октября 2016 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Гуйлинь Цифэнлин на Wikimedia Commons