stringtranslate.com

Аэропорт Фарнборо

Аэропорт Фарнборо ( IATA : FAB , ICAO : EGLF ) (ранее называвшийся: TAG Farnborough Airport, RAE Farnborough , ICAO Code EGLF) — действующий деловой/исполнительный аэропорт гражданской авиации в Фарнборо , Рашмур , [2] Хэмпшир , Англия . Аэропорт площадью 310 гектаров (770 акров) занимает около 8% территории Рашмура. [3]

Аэродром Фарнборо имеет обычную лицензию CAA (номер P864), которая разрешает полеты для общественного транспорта пассажиров или для обучения пилотированию в соответствии с разрешением лицензиата (TAG Farnborough Airport Limited). [4]

Первый полет с двигателем в Соединенном Королевстве состоялся в Фарнборо 16 октября 1908 года, когда Сэмюэл Коди поднялся в воздух на своем самолете № 1 британской армии .

Аэродром является местом проведения Международного авиашоу в Фарнборо, которое проводится в четные годы. Здесь также находятся Отделение по расследованию авиационных происшествий (AAIB) и южный офис Отделения по расследованию железнодорожных происшествий (RAIB), которые являются частью Министерства транспорта .

История

Аэропорт Фарнборо имеет долгую историю, начавшуюся в начале 20-го века с создания Фабрики воздушных шаров Его Величества и первого полета с двигателем в Соединенном Королевстве в 1908 году. [5] [6] Впоследствии это стало Королевским авиационным заводом , связь, которая продолжается в музее Фонда авиационных наук Фарнборо .

Аэродром Фарнборо и RAE подверглись бомбардировке Германии во время Второй мировой войны 13 августа 1940 года самолетами Junkers Ju 88 . [7]

Гражданский анклав находился в ведении компании Farnborough Business Aviation до 2003 года, когда Министерство обороны прекратило деятельность в Фарнборо. Все экспериментальные самолеты были переведены в МО Боскомб-Даун ; аэропорт перешел в собственность TAG Aviation . 27 сентября 2019 года TAG Farnborough Airport Ltd была приобретена Macquarie Infrastructure and Real Assets (Europe) Limited. 10 октября 2019 года он сменил название на Farnborough Airport Ltd. Исследовательская фирма QinetiQ продолжает исследования в области коммерческой защиты в прилегающем технологическом парке Коди .

Аэродром Фарнборо появился в фильме о Джеймсе Бонде 2008 года «Квант милосердия» как австрийский аэропорт, из которого вылетает Бонд. [8] [9] Аэродром также был местом съемок фильма « Начало» 2010 года . [9]

Единицы

В какой-то момент здесь находились следующие подразделения: [10]

Инфраструктура

Полномасштабная модель Gloster E.28/39, представленная в качестве стража ворот , напоминающая о первых днях существования аэродрома как исследовательского учреждения.

После того, как TAG взяла под свой контроль аэропорт у Министерства обороны, она инвестировала в ряд новых инфраструктурных проектов, включая новую радиолокационную установку и взлетно-посадочную полосу с новым покрытием. Самыми яркими новостройками стали новая диспетчерская вышка, большой ангар и, наконец, совершенно новое здание терминала, открывшееся в 2006 году. Все они были спроектированы Reid Architecture и Buro Happold . Проекты получили ряд наград и были номинированы на премию «Строительство года» по версии журнала Building в 2007 году. Терминал был официально открыт принцем Эндрю .

Операции

Активность в аэропорту выросла с низкого уровня в 1989 году до примерно 30 000 рейсов в 2018 году. В аэропорту находится ряд крупнейших британских компаний, занимающихся бизнес-джетами, включая Gama Aviation , Executive Jet Charter и Bookajet .

Аэропорт Фарнборо принимает большую часть трафика обычных бизнес-джетов . Аэропорт также популярен среди операторов более крупных самолетов, таких как Boeing BBJ и Airbus A319CJ ; однако использование этих типов строго ограничено: разрешается использовать только BBJ2, за исключением авиашоу. [ нужна цитата ]

Единственные регулярные рейсы аэропорта являются частными и обслуживаются компанией BAE Systems , штаб-квартира которой находится рядом с аэропортом: она эксплуатирует Embraer 135 , курсирующий два раза в день до аэродрома Уортон , с понедельника по четверг, и одиночный челночный рейс Embraer 135 до аэродрома Уортон. Уортон по пятницам. BAE также управляет самолетом Beechcraft King Air 200 на остров Уолни . Эта услуга работает 1–4 раза в день с понедельника по пятницу.

Головной офис Отдела по расследованию авиационных происшествий

Аэропорт Фарнборо был операционной базой Citelynx , ныне несуществующей.

Головной офис Отделения по расследованию авиационных происшествий находится в Фарнборо-Хаусе, [ 37 ] расположенном на территории аэропорта Фарнборо. [38] Отделение по расследованию железнодорожных происшествий имеет свой южный офис на том же участке, рядом с AAIB. [39]

Инциденты и несчастные случаи

Во время авиашоу в Фарнборо 6 сентября 1952 года прототип de Havilland DH.110 Sea Vixen разбился. [40] После демонстрации своей способности преодолевать звуковой барьер , самолет распался , погиб 31 человек, включая экипаж из двух человек: летчика-испытателя и рекордсмена Джона Дерри и Тони Ричардса. [40] Этот инцидент привел к серьезным изменениям в правилах безопасности на авиашоу в Великобритании. [40]

Во время шоу 4 сентября 1984 года самолет de Havilland Canada DHC-5 Buffalo был разрушен, когда он врезался в взлетно-посадочную полосу 25 во время приземления после крутого короткого финального снижения, демонстрируя зрителям и клиентам свои возможности взлета и посадки. Носовая опора разрушилась, после чего вышел из строя лонжерон крыла с обеих сторон возле фюзеляжа, оба винта сбросили лопасти, а разбитый самолет забуксовал и остановился на взлетно-посадочной полосе. Два члена экипажа и один пассажир выжили в результате крушения; больше никто не пострадал. Причиной катастрофы стала ошибка пилота, основной причиной которой стал порывистый ветер. [41]

Против расширения аэропорта

Изначально в аэропорту было ограничено 28 000 рейсов в год, из которых по выходным разрешалось не более 2500. В октябре 2005 года TAG обратилась в городской совет Рашмура с просьбой увеличить лимит выходных. Заявление было первоначально отклонено, но было разрешено правительством по апелляции в марте 2008 года после общественного расследования. Дальнейшее заявление об увеличении общего лимита до 50 000 перемещений в год было отклонено городским советом Рашмура в 2009 году, а апелляция на этот отказ была рассмотрена в мае 2010 года. В феврале 2011 года совместные госсекретари решили поддержать апелляцию по планированию и разрешить 50 000 ежегодных перемещений, поэтапно до 2019 года. [42] Нейтралитет правительства был поставлен под сомнение Партией зеленых Англии и Уэльса после того, как Эрик Пиклз , министр местного самоуправления, присутствовал на лоббистском ужине, на котором присутствовал исполнительный директор TAG Брэндон О'Рейли. подарок. [43]

Противодействие бизнес-аэропорту было зафиксировано организацией Blackwater Environmental Justice, а местное сообщество сформировало Ассоциацию жителей аэродрома Фарнборо (FARA) для противодействия расширению аэропорта.

Ежегодное количество рейсов в 2010 году составило 23 511, а к 2014 году оно возросло до 23 944. [44] Однако в феврале 2014 года TAG Farnborough подала заявку на получение контролируемого воздушного пространства, чтобы бизнес-джеты могли летать на более низких уровнях вплоть до Саут -Даунса, чтобы обеспечить большую предсказуемость его полетов. клиенты. [45] Противники этого предложения заявляют, что гораздо большее количество других рейсов затем направятся в опасное узкое место на западе, что приведет к серьезному риску столкновений, увеличению шума и увеличению выбросов углекислого газа. [46] Дата окончания подачи комментариев по предложению TAG была продлена после того, как TAG не смог ничего зафиксировать и подтвердить в течение пяти дней. [45] [47] Управление гражданской авиации предоставило контролируемое воздушное пространство в июле 2018 года, хотя его реализация была отложена до 2020 года из-за безуспешной заявки Общества планеристов Лэшэма на судебный пересмотр . К 2018 году общее годовое количество рейсов в аэропорту составило 29 958. [44]

Схема энтузиастов авиации

Чтобы способствовать более тесным рабочим отношениям с местными энтузиастами авиации , полиция Хэмпшира создала Программу наблюдения за авиацией и аэропортами. Первоначально им управлял оператор аэропорта, а теперь он находится под эгидой проекта «Пегас». [48]

Членство не дает никаких дополнительных прав по сравнению с другими представителями общественности, но облегчает частые контакты между полицией и энтузиастами. Ранее схема организовала для участников посещение аэропорта TAG Фарнборо, обеспечив доступ в контролируемую зону и краткие беседы с представителями TAG Aviation. Он также смог предоставить членам смотровые площадки до, во время и после авиасалона в Фарнборо.

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ "Фарнборо - EGLF" . Архивировано из оригинала 8 ноября 2017 года . Проверено 16 декабря 2008 г.
  2. ^ «Приложение B: Карты районов Рашмур» (PDF) . Городской совет Рашмура. п. 2/11 . Проверено 4 сентября 2022 г.- На карте показан аэропорт в Рашмуре.
  3. ^ "Обзор местного плана Рашмура (1996-2011)". Рашмур. Принято в августе 2000 г. 125 (1/39). Проверено 30 сентября 2010 г.
  4. ↑ Обычные лицензии аэродрома Управления гражданской авиации. Архивировано 27 марта 2009 г. в Wayback Machine.
  5. ^ Рэгг, Дэвид В. (1973). Словарь авиации (первое изд.). Скопа. п. 129. ИСБН 9780850451634.
  6. ^ «Фарнборо - Города и деревни в Хэмпшире». Посетите Хэмпшир . Проверено 31 августа 2012 г.
  7. ^ Фаулер, Омар (4 августа 2005 г.) [1940]. Фриман, Лин; derbycsv (ред.). «BBC – Народная война Второй мировой войны – 1940». BBC Online (bbc.co.uk) . Лондон : Би-би-си . OCLC  40412104. Архивировано из оригинала 16 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 г.
  8. ^ «Казармы и аэропорт являются местом съемок фильма о Бонде» . Возьмите Хэмпшир . 30 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 г. Проверено 31 августа 2012 г.
  9. ^ ab «Аэропорт Фарнборо - Чартер частного самолета» . Архивировано из оригинала 23 мая 2011 года . Проверено 31 августа 2012 г.
  10. ^ «Фарнборо (Южный Фарнборо)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 15 февраля 2024 г.
  11. ^ abcdefgh Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 61.
  12. ^ abcdefg Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 62.
  13. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 286.
  14. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 162.
  15. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 212.
  16. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 307.
  17. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 41.
  18. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 276.
  19. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 156.
  20. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 158.
  21. ^ Стертивант и Балланс 1994, стр. 260.
  22. ^ Стертивант и Балланс 1994, стр. 325.
  23. ^ Стуртивант и Балланс 1994, стр. 334.
  24. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 32.
  25. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 38.
  26. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 42.
  27. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 67.
  28. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 108.
  29. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 170.
  30. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 190.
  31. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 211.
  32. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 227.
  33. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 216.
  34. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 226.
  35. ^ ab Sturtivant & Hamlin 2007, стр. 253.
  36. ^ Стертивант и Хэмлин 2007, с. 305.
  37. ^ «Дополнительная информация». Отдел по расследованию авиационных происшествий. Проверено 2 мая 2010 г.
  38. ^ «ОТЧЕТ ДИРЕКЦИИ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ УСЛУГ № PLN0548, РАЗДЕЛ C». Городской совет Рашмура. 20 июля 2005 г. Проверено 19 октября 2010 г.
  39. ^ "Новый штаб следователей железнодорожных происшествий" . Правительство Соединенного Королевства . 8 ноября 2012 года . Проверено 20 февраля 2023 г.
  40. ^ abc «В этот день - 1952: Десятки людей погибают в результате трагедии на авиашоу». BBC News, 6 сентября 1952 г.
  41. ↑ Краткое описание аварии Aviation-Safety.net, C-GCTC, дата обращения 17 марта 2011 г.
  42. ^ Веб-сайт TAG Farnborough, получено 10 марта 2011 г.
  43. ↑ Новости Партии зеленых: Брайтон и Хоув Гринс лидируют в отказе от запугивания муниципального налога. Проверено 2 февраля 2012 г.
  44. ^ ab "Городской совет Рашмура" . Проверено 11 октября 2019 г.
  45. ^ ab «Предложение TAG по изменению воздушного пространства Фарнборо» . Проверено 16 апреля 2014 г.
  46. ^ "Алтон Геральд". 27 марта 2014 года . Проверено 16 апреля 2014 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  47. ^ "Веб-сайт консультаций ACP TAG" . Архивировано из оригинала 27 апреля 2014 года . Проверено 25 апреля 2014 г.
  48. ^ "Подробности схемы проекта Пегас" . Проверено 17 июня 2015 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме аэродрома Фарнборо .