Район на самом западном краю базы использовался в 1930-х годах местными любителями полетов. Он получил название Аэродром Лондондерри , поскольку находился ближе всего к деревушке Лондондерри в Северном Йоркшире. [6] [7] В конце 1930-х годов Королевские военно-воздушные силы выкупили аэродром и большую часть прилегающих земель, чтобы превратить его в аэродром Королевских ВВС, который стал известен как Королевские военно-воздушные силы Лиминг. Частью строительства базы было строительство ложного аэродрома в Бернстоне , примерно в 4 милях (6,4 км) к югу. [8]
№ 427-я эскадрилья Королевских канадских ВВС с 5 мая 1943 года по 31 мая 1946 года, когда эскадрилья была расформирована. Первоначально эскадрилья использовала Halifax V и III, а затем перешла на Avro Lancaster Mk.I и III в марте 1945 года. [19]
№ 429-я эскадрилья Королевских канадских ВВС с 13 августа 1943 года по 31 мая 1946 года, когда эскадрилья была расформирована. Первоначально эскадрилья использовала Halifax V и III, прежде чем перейти на Lancaster Mk.I и III в марте 1945 года. [19]
В январе 1987 года аэродром закрыли на год, чтобы установить укрепленные укрытия для самолетов (HAS). В течение следующих двадцати лет авиабаза Лиминг стала базой для трех эскадрилий «Торнадо». [25]
1990–настоящее время
Leeming функционировала как учебная база до 1988 года, когда она стала передовой базой в роли противовоздушной обороны, оснащенной Panavia Tornado F.3 . Ее новая взлетно-посадочная полоса была открыта командиром станции командиром крыла Китом Смитом 11 января 1988 года. [26] Первоначально она принимала эскадрильи №№ 11(F) , 23 и 25(F) , все летавшие на F3. 23-я эскадрилья была расформирована 1 марта 1994 года, а ее воздушные и наземные экипажи были рассредоточены по оставшимся двум эскадрильям станции. [27] В результате осталось две эскадрильи Tornado, которые составляли половину эскадрилий истребителей ПВО Королевских ВВС. 11-я эскадрилья была расформирована в октябре 2005 года. Последняя эскадрилья «Торнадо» в Лиминге, эскадрилья № 25(F), была расформирована 4 апреля 2008 года. [28] 100-я эскадрилья Королевских ВВС с самолетами Hawk T.1A прибыла 21 сентября 1995 года из Королевских ВВС Финнингли. [29]
В феврале 2012 года подразделение управления воздушным движением станции было признано лучшим в Королевских ВВС и получило награду Raytheon Falconer Trophy. [32]
RAF Leeming был местом проведения программы обратной сборки BAE Systems (Reduce to Produce (RTP)), в рамках которой избыточные самолеты Tornado были доставлены в один из ангаров RAF Leeming и сняты со всех пригодных для использования компонентов. Процесс начался с варианта самолета F3, поскольку он был первым, полностью выведенным из эксплуатации, и позже перешел на вариант GR4 . В октябре 2017 года было объявлено, что полное снятие самолетов Tornado с эксплуатации RAF в 2019 году означало, что этот процесс завершится потерей 245 рабочих мест British Aerospace между RAF Leeming и RAF Marham . [33] [34] [35]
607-я эскадрилья (графство Дарем) была реформирована на базе Королевских ВВС Лиминг 5 января 2015 года. Ранее эскадрилья летала на истребителях и была расформирована в 1957 году. Эскадрилья является подразделением общей поддержки (GSS) со множеством разнообразных ролей, таких как повар, водитель, аналитик разведки и поставщик. [36]
1 декабря 2020 года было объявлено, что авиационная эскадрилья Йоркширского университета перебазировалась на базу ВВС Лиминг из Линтон-он-Уз в рамках закрытия последней к концу 2021 года. [40]
Первый из девяти самолетов Hawk 167 , которые будут эксплуатироваться недавно созданной совместной учебной эскадрильей Hawk ВВС Катара и Королевских ВВС, прибыл в Лиминг в начале сентября 2021 года. Эскадрилья будет обучать пилотов из обеих ВВС и станет базой для всего парка самолетов Hawk ВВС Катара . [41] [42] 100-я эскадрилья Королевских ВВС , эксплуатирующая Hawk T1 в роли агрессора, была расформирована 31 марта 2022 года. [43]
Роль и операции
Развертываемые элементы структуры станции образуют ядро экспедиционного авиакрыла , № 135 экспедиционного авиакрыла . Для учений «Удар Грифона 2016» в апреле 2016 года № 135 EAW стал объединенным франко-британским № 135 объединенным экспедиционным авиакрылом. [44]
Базовые единицы
Летающие и известные нелетающие части, базирующиеся на авиабазе Лиминг. [45] [46] [47]
Несчастные случаи и инциденты
21 февраля 1944 года — самолет RCAF Halifax, LV836, из 427-й эскадрильи врезался в сельскохозяйственные угодья в Романби , создав огненный шар и убив всех семерых членов экипажа при ударе. Самолет вылетел с базы RAF Leeming девятью минутами ранее, в 00:15, на бомбардировку Штутгарта . 10 марта 2010 года на месте крушения был открыт мемориал экипажу, который теперь является частью гольф-клуба Romanby Golf & Country Club. [48] [49] [50]
13 августа 1951 года — два самолета из RAF Leeming столкнулись над Хадсуэллом , недалеко от Ричмонда , Северный Йоркшир . Курсанту самолета № 228 Operational Conversion Unit Wellington был выдан единственный исправный парашют лейтенантом авиации Джоном Куинтоном , который показал, как им управлять, и приказал выпрыгнуть с парашютом. Остальные восемь членов экипажа обоих самолетов погибли, когда их самолеты ударились о землю. [51]
22 октября 1999 года — 100-й эскадрилья Hawk врезалась в мост и в пустующее здание около деревни Шап , убив пилота и штурмана. Комиссия по расследованию Королевских ВВС предположила, что причиной аварии могла стать усталость экипажа. Жюри вынесло вердикт о смерти в результате несчастного случая. [52]
28 января 2016 г. — во время учебного вылета пилот 100-го эскадрильи Hawk частично потерял зрение. Командир базы рассматривал возможность приказать пилоту катапультироваться над Северным морем , но вместо этого поднял в воздух другой Hawk, пилотируемый инструктором. Два самолета вылетели строем в Лиминг и провели успешную переговорную посадку . [53]
Наследство
Страж ворот
Теперь страж ворот Лиминга — Tornado F3 , [54] в память о его истории как базы ПВО и о том, что многие Tornado были утилизированы/сокращены для производства здесь. [55] Предыдущий страж ворот XA634 — единственный в мире сохранившийся Gloster Javelin FAW4, который большую часть своей жизни провел в качестве испытательного стенда в Gloster Aircraft Company и был выставлен на продажу на тендере в сентябре 2014 года Министерством обороны . [56] В декабре 2014 года было объявлено, что Музей реактивной авиации Глостершира выиграл тендер и купил самолет. [57]
^ Pine, L. G. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Routledge & Kegan Paul. стр. 222. ISBN 0-7100-9339-X.
^ Бертлз 2012, стр. 36.
^ "План развития оборонных поместий 2009 г. – Приложение A". GOV.UK. Министерство обороны. 3 июля 2009 г. стр. 12. Получено 27 марта 2019 г.
^ "Senior Appointments". raf.mod.uk . Получено 10 августа 2024 г. .
^ "UK MIL AIP Leeming" (PDF) . UK Military AIP . No.1 Aeronautical Information Documents Unit. 28 февраля 2019 г. . Получено 27 марта 2019 г. .
↑ Коупленд 1997, стр. XVIII.
^ "Air Day Aerodromes". Flight Magazine . 26 (1, 326). Лондон: Royal Aero Club: 508. 24 мая 1934. ISSN 0015-3710.
^ Halpenny, Bruce Barrymore (1982). Боевые станции 4; Военные аэродромы Йоркшира (2-е изд.). Кембридж: Patrick Stephens. стр. 107. ISBN0-85059-532-0.
↑ Галлей 1988, стр. 494–510.
↑ Дельве 1994, стр. 62.
^ Стертивант и Хэмлин 2007, стр. 97, 125–126.
^ Джеффорд 1988, стр. 72.
^ Джеффорд 1988, стр. 27.
^ Джеффорд 1988, стр. 26.
^ Джеффорд 1988, стр. 54.
^ Джеффорд 1988, стр. 37.
^ Джеффорд 1988, стр. 48.
^ Джеффорд 1988, стр. 90.
^ abc Jefford 1988, стр. 91.
↑ История аэродрома. Архивировано 15 ноября 2007 г. в Wayback Machine из отчета об исследовании гранта на шумоизоляцию Королевских ВВС Лиминга.
^ Delve 2006, стр. 169
^ "№ 3 Лётная школа и № 6 Лётная школа". Министерство обороны. Архивировано из оригинала 5 февраля 2018 года . Получено 6 июля 2019 года .
^ "RAF – Northumbrian Universities Air Squadron". www.raf.mod.uk . Архивировано из оригинала 7 июня 2008 года . Получено 14 июня 2016 года .
^ "Информация о курсантах и учебных полетах ВВС Великобритании" (PDF) . Министерство обороны. 8 октября 2018 г. . Получено 6 июля 2019 г. .
^ Delve 2006, стр. 170
↑ Март 1989, стр. 87.
^ Джеффорд 2001, стр. 35.
^ "25-я эскадрилья возвращается к полетам на Hawk T2". Министерство обороны . Получено 6 июля 2019 г.
↑ Март 1996 г., стр. 80.
^ Коттер 2008, стр. 33.
^ "Самолеты Королевских ВВС Великобритании Typhoon перехватывают российские самолеты над румынским Черным морем | Королевские ВВС". www.raf.mod.uk . Получено 28 июля 2018 г.
^ "Эскадрилья управления воздушным движением Лиминга названа лучшей в Королевских ВВС". Министерство обороны. 27 февраля 2012 г. Получено 3 июля 2012 г.
^ «Почти 2000 рабочих мест под угрозой, поскольку BAE Systems приспосабливается к снижению рабочей нагрузки The Engineer». www.theengineer.co.uk . 10 октября 2017 г. . Получено 22 октября 2017 г. .
^ "RAF Leeming RTP « Новости « Fast Air Photography". www.fast-air.co.uk . Получено 22 октября 2017 г. .
^ Фланаган, Эмили (13 октября 2017 г.). «Рабочие места потеряны из-за планов реорганизации BAE». Darlington and Stockton Times . № 41–2017. стр. 5. ISSN 2040-3933.
^ "RAF 607 County of Durham". raf.mod.uk . Получено 23 февраля 2016 г. .
^ "Три варианта новой базы Red Arrows". BBC News . 18 марта 2019 г. Получено 19 марта 2019 г.
^ "Red Arrows переходят из RAF Scampton в RAF Waddington". BBC News . 18 мая 2020 г. Получено 19 мая 2020 г.
↑ Келион, Лео (22 апреля 2020 г.). «Приложение NHS для отслеживания коронавируса тестируется на базе Королевских ВВС» . Новости Би-би-си . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ "RAF Leeming: And then there's two | Страница RAF Leeming Station на Facebook". Facebook . Получено 1 февраля 2021 г. .
^ "RAF Leeming приветствует первых катарских ястребов". Королевские ВВС . 2 сентября 2021 г. Получено 11 сентября 2021 г.
^ "Королевские военно-воздушные силы и Военно-воздушные силы Катара расширяют оборонное партнерство". Королевские военно-воздушные силы . 1 апреля 2021 г. Получено 1 апреля 2021 г.
↑ Райан, Эмма (5 апреля 2022 г.). «Посмотрите момент, когда Red Arrows совершают пролет на авиабазе Лиминг в Йоркшире». The Yorkshire Post . Получено 24 марта 2022 г.
^ "Royal Air Force – News by Date". www.raf.mod.uk . Получено 1 февраля 2018 г.
^ "RAF Leeming – Кто здесь базируется?". Королевские ВВС . Получено 25 апреля 2023 г.
^ "90 Signals Unit – Who is at the Unit". Королевские ВВС . Получено 25 апреля 2023 г.
^ "О наших самолетах". Hawker Hunter Aviation . Получено 11 апреля 2023 г.
^ "Памятная дань памяти экипажу бомбардировщика Галифакс открыта на авиабазе Лиминг". www.yorkpress.co.uk . 8 марта 2010 г. . Получено 25 августа 2017 г. .
^ "Leeming Memorial – Romanby Golf Course – Halifax LV836". 427 Squadron Association . Получено 25 августа 2017 г. .
^ "Air Crew Fallen Remembered at Memorial Opening". www.raf.mod.uk/ . Получено 25 августа 2017 г.
^ "Wellington PG367". www.yorkshire-aircraft.co.uk . Получено 25 августа 2017 г. .
^ «Смертельная катастрофа самолета Королевских ВВС связана с «чрезмерной» рабочей нагрузкой пилота». www.independent.co.uk . 27 ноября 2002 г. Получено 26 августа 2017 г.
^ "Слепой пилот Королевских ВВС спасён ведомым, который его уговорил". www.telegraph.co.uk . 31 января 2016 г. Получено 26 августа 2017 г.
^ Фостер, Марк (11 июня 2015 г.). «Истребитель на постоянной страже». The Northern Echo . Получено 29 августа 2017 г. .
^ "Urban Ghosts Media скоро выйдет". Urban Ghosts Media скоро выйдет .
^ "ПРОДАЖА 1 КОЛ-ВА САМОЛЕТА GLOSTER JAVELIN FAW 4" (PDF) . Министерство обороны. 1 сентября 2014 г. . Получено 20 января 2015 г. .
^ "BBC News – Музей реактивной авиации Глостершира покупает Gloster Javelin". BBC Online . Получено 20 января 2015 г.
Библиография
Бертлз, Филип (2012). Аэродромы Великобритании времен холодной войны . Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-346-4.
Коттер, Джаррод (2008). Королевские ВВС празднуют 90-летие . Стэмфорд , Великобритания: Key Publishing. ISBN 978-0-946219-11-7.
Коупленд, Питер (1997). Прямо и правдиво: История Королевских ВВС Лиминг . Лондон , Великобритания: Лео Купер. ISBN 0-85052-569-1.
Delve, Ken (1994). Книга-источник Королевских ВВС . Шрусбери , Великобритания: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5.
Delve, Ken (2006). Северная Англия: графство Дарем, Камбрия, остров Мэн, Ланкашир, Мерсисайд, Манчестер, Нортумберленд, Тайн и Уир, Йоркшир . Рамсбери , Великобритания: Crowood. ISBN 1-86126-809-2.
Halley, James J. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918-1988 . Тонбридж , Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-164-9.
Джеффорд, К. Г. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС, всеобъемлющая запись движения и оборудования всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (первое издание). Шрусбери , Великобритания: Airlife Publishing. ISBN 978-1853100536.
Джеффорд, К. Г. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, всеобъемлющая запись движения и оборудования всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (второе издание). Шрусбери , Великобритания: Airlife Publishing. ISBN 978-1840371413.
Марч, Питер Р. (1989). Ежегодник Королевских ВВС 1989. Фэрфорд , Великобритания: Благотворительный фонд Королевских ВВС.
Марч, Питер Р. (1996). Ежегодник Королевских ВВС 1996. Фэрфорд , Великобритания: Благотворительный фонд Королевских ВВС.
Стертивант, Рэй; Хэмлин, Джон (2007). Подразделения летной подготовки и поддержки Королевских ВВС с 1912 года . Тонбридж , Великобритания: Air-Britain (историки). ISBN 978-0-85130-365-9.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Королевскими ВВС Лиминга .
Официальный сайт
Друзья группы Leeming Aviation
Руководство по оборонному аэродрому Королевских ВВС Лиминг
Публикация британской военной аэронавигационной информации – Leeming (EGXE)