stringtranslate.com

Авиабаза Чанги

Авиабаза Чанги ( IATA : SIN , ICAO : WSSS ) — военная авиабаза ВВС Республики Сингапур (RSAF), расположенная в Чанги , на восточной оконечности Сингапура. Расположенная в двух местах к востоку и западу от аэропорта Сингапура Чанги , база делит взлетно-посадочные полосы с гражданским аэропортом и в настоящее время занимает третью взлетно-посадочную полосу, которую планируется расширить для гражданского использования аэропортом Сингапура Чанги. Вместе на двух аэродромах размещаются 121-я эскадрилья, 112-я эскадрилья, 145-я эскадрилья, эскадрилья полевой обороны, эскадрилья воздушной логистики и эскадрилья по техническому обслуживанию аэродромов. На эмблеме авиабазы ​​написан девиз Together in Excellence .

История

Королевские ВВС Чанги

Значок RAF Changi
Спутниковый снимок базы ВВС Великобритании «Чанги», сделанный в ходе программы разведывательных спутников Corona KH-4 Министерства обороны США 2 апреля 1963 года (по сингапурскому времени)

Район, где сейчас находится авиабаза Чанги, когда-то был крупным лагерем артиллерийских и инженерных подразделений британской армии , базировавшихся в Сингапуре с середины 1930-х годов до середины февраля 1942 года [1] , когда остров попал под японскую оккупацию после капитуляции Великобритании в том году. Этот большой лагерь, включающий несколько казарм и военных административных зданий, таких как казарма Робертса и лагерь Селаранг, использовался вместе с близлежащей тюрьмой Чанги (ранее — комплексом строгого режима для гражданских лиц) для размещения многих военнопленных союзников после того, как Япония взяла под контроль Сингапур. Строительство нынешнего аэродрома на авиабазе Чанги было инициировано оккупационными Императорскими вооруженными силами Японии с использованием тех же военнопленных союзников, заключенных в районе Чанги в качестве принудительных рабочих, построив две грубо заасфальтированные взлетно-посадочные полосы между 1943 и 1944 годами, пересекающиеся в форме креста и примерно в направлениях север-юг и восток-запад (аналогично тому, что было сделано в аэропорту Калланг японскими оккупационными силами), чтобы позволить самолетам приземляться и взлетать в любом возможном направлении вокруг. Этот построенный японцами аэродром стал базой Королевских ВВС после того, как японская оккупация в Сингапуре внезапно закончилась после капитуляции Японии в 1945 году, а затем был переименован в RAF Changi в 1946 году вернувшимися британскими военными властями. Теперь именно недавно заключенные японские войска, находившиеся в британском плену, были вынуждены улучшить обе взлетно-посадочные полосы, укрепив взлетно-посадочную полосу с севера на юг для военных самолетов и добавив перфорированные стальные пластины на взлетно-посадочную полосу с востока на запад.

Единицы

Завершенный после войны, не летающий RAF Chia Keng — радиоприемная станция GCHQ , была спутниковой станцией RAF Changi (бывшей частью штаба авиации британского Дальневосточного командования ) до вывода британских войск из Сингапура в конце 1960-х годов. Кроме того, близлежащий госпиталь RAF Changi (ныне несуществующий как госпиталь Changi и более известный как Старый госпиталь Changi, OCH) функционировал как основной британский военный госпиталь , который оказывал медицинскую помощь всем британским, австралийским и новозеландским военнослужащим (в совокупности эти три государства Содружества , которые базировали войска в Сингапуре, стали известны под термином « ANZUK », для Австралии, Новой Зеландии и Великобритании), размещенным в восточной и северной частях Сингапура, в то время как госпиталь Alexandra был направлен на тех, кто размещался в южных и западных районах Сингапура.

Авиабаза Чанги

После вывода британских войск из Сингапура авиабаза ВВС Чанги была переименована в авиабазу Чанги (CAB) и передана SADC (предшественнику ВВС Республики Сингапур) 9 декабря 1971 года. После этого аэродром получил свою первую летную эскадрилью SADC — эскадрилью Alouette и их вертолеты Alouette III вскоре после Нового года 1972 года. С прибытием первых самолетов Shorts Skyvans в 1973 году SADC начала формировать 121-ю эскадрилью на авиабазе Чанги, и в настоящее время она является старейшей постоянной эскадрильей аэродрома.

Действие романа «Пиратский шум» бывшего летчика Королевских ВВС Теренса Брэнда происходит в 1960-х годах на аэродроме и в его окрестностях.

Аэропорт Сингапура Чанги

В июне 1975 года правительство Сингапура приобрело около двух третей авиабазы ​​(за исключением основной линии полета, ангара / объектов технического обслуживания самолетов и диспетчерской вышки , которые располагались в западной части авиабазы) для строительства нового аэропорта Сингапура Чанги с новыми взлетно-посадочными полосами, расположенными в непосредственной близости от первоначальной взлетно-посадочной полосы с севера на юг. Взлетно-посадочная полоса с востока на запад была практически стерта с карты, в настоящее время сохранившись как рулежная дорожка к перрону, который остался функционировать как часть авиабазы ​​Чанги. [15]

Авиабаза Чанги (Запад)

Вход на авиабазу Чанги (запад)/штаб-квартира авиабазы ​​Чанги.

После открытия новой авиабазы ​​Чанги (Восточная) (комплекс Чанги Ист) 29 ноября 2004 года существующие объекты на авиабазе Чанги были переименованы в авиабазу Чанги (Западная) (комплекс Чанги Вест) и штаб-квартиру авиабазы ​​Чанги (HQ CAB). [16]

В настоящее время летающие эскадрильи выглядят следующим образом:

Эскадрильи поддержки:

Авиабаза Чанги (Восток)

База была открыта 29 ноября 2004 года.

База была закрыта на реконструкцию взлетно-посадочной полосы и вновь открыта в конце 2018 года.

В настоящее время летающие эскадрильи выглядят следующим образом:

Галерея

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ «Национальный музей Австралии — Падение Сингапура».
  2. Лейк 1999, стр. 14.
  3. Лейк 1999, стр. 18.
  4. Лейк 1999, стр. 66.
  5. Лейк 1999, стр. 128.
  6. ^ Джеффорд 1988, стр. 36.
  7. ^ Джеффорд 1988, стр. 41.
  8. ^ Джеффорд 1988, стр. 49.
  9. ^ Джеффорд 1988, стр. 50.
  10. ^ Джеффорд 1988, стр. 54.
  11. ^ Джеффорд 1988, стр. 55.
  12. Джеффорд 1988, стр. 68.
  13. ^ Джеффорд 1988, стр. 71.
  14. ^ Джеффорд 1988, стр. 103.
  15. ^ Проберт, Генри (2006). История Чанги . Издательство Чангиского университета (www.changimuseum.com). ISBN 981-05-5580-6.
  16. ^ "DSTA использует технологию для расширения новой авиабазы". Lianhe Zaobao (воспроизведено DSTA с разрешения). 16 июля 2002 г. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 г. Получено 25 сентября 2008 г.

Библиография

Внешние ссылки