Баллистическая ракета подводного базирования ( БРПЛ ) — это баллистическая ракета , которую можно запускать с подводных лодок . Современные варианты обычно несут несколько боеголовок индивидуального наведения (РГЧ ИН ), каждая из которых несет ядерную боеголовку и позволяет одной запущенной ракете поражать несколько целей. Баллистические ракеты подводного базирования работают иначе, чем крылатые ракеты подводного базирования .
Современные баллистические ракеты подводных лодок тесно связаны с межконтинентальными баллистическими ракетами (МБР) с дальностью полета более 5500 километров (3000 морских миль), и во многих случаях БРПЛ и МБР могут быть частью одного и того же семейства оружия.
Первая практическая конструкция пусковой платформы на базе подводной лодки была разработана немцами ближе к концу Второй мировой войны , включая пусковую трубу, которая содержала вариант баллистической ракеты V-2 и буксировалась за подводной лодкой, известной под кодовым названием Prüfstand XII . Война закончилась до того, как ее удалось испытать, но инженеры, работавшие над ней, были привлечены к работе в Соединенных Штатах ( операция Paperclip ) и в Советском Союзе по их программам БРПЛ. Эти и другие ранние системы БРПЛ требовали, чтобы суда находились на поверхности, когда они запускали ракеты, но пусковые системы были адаптированы для подводного запуска в 1950-1960-х годах. Переоборудованная подводная лодка проекта 611 (класса Zulu-IV) запустила первую в мире БРПЛ, Р-11ФМ (SS-N-1 Scud-A, морской вариант SS-1 Scud ) 16 сентября 1955 года. [1] Пять дополнительных подводных лодок проектов V611 и AV611 (класса Zulu-V) стали первыми в мире действующими подводными лодками с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) с двумя ракетами Р-11ФМ каждая, поступившими на вооружение в 1956–57 годах. [2]
Первоначально ВМС США работали над вариантом баллистической ракеты средней дальности армии США «Юпитер» морского базирования , разрабатывая по четыре крупных жидкотопливных ракеты на каждую подводную лодку. [3] Контр-адмирал У. Ф. «Рэд» Раборн возглавил Специальный проектный офис по разработке «Юпитера» для ВМС, начав с конца 1955 года. [3] [4] Однако на конференции по подводной войне проекта «Нобска» в 1956 году физик Эдвард Теллер заявил, что для относительно небольшой твердотопливной ракеты «Поларис» может быть изготовлена физически небольшая боеголовка весом в одну мегатонну , [5] и это побудило ВМС выйти из программы «Юпитер» в декабре того же года. Вскоре начальник военно-морских операций адмирал Арли Берк сосредоточил все стратегические исследования ВМС на «Поларис» , все еще находившемся под контролем Специального проектного офиса адмирала Раборна. [4] Все американские БРПЛ были твердотопливными, в то время как все советские и российские БРПЛ были жидкотопливными, за исключением российской РСМ-56 «Булава» , которая поступила на вооружение в 2014 году.
Первой в мире действующей атомной подводной лодкой с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) была USS George Washington (SSBN-598) с 16 ракетами Polaris A-1 , которая вступила в строй в декабре 1959 года и провела первое патрулирование ПЛАРБ с ноября 1960 года по январь 1961 года. [6] Джордж Вашингтон также провел первый успешный подводный пуск БРПЛ с Polaris A-1 20 июля 1960 года. [7] Пятьдесят два дня спустя Советский Союз осуществил свой первый успешный подводный пуск подводной баллистической ракеты в Белом море, 10 сентября 1960 года с той же переоборудованной подводной лодки проекта 611 ( по классификации НАТО — класс Zulu-IV), которая впервые запустила Р-11ФМ. [8] Советы отстали от США всего на год со своей первой ПЛАРБ, злополучной К-19 проекта 658 (класса Hotel), введенной в эксплуатацию в ноябре 1960 года. Однако класс Hotel нес только три ракеты Р-13 (по классификации НАТО SS-N-4) каждая и должен был всплыть и поднять ракету для запуска. [9] Подводный запуск не был оперативной возможностью для Советов до 1963 года, когда ракета Р-21 (SS-N-5) была впервые установлена на подводных лодках проектов 658 (класса Hotel) и 629 (класса Golf). [10] Советский Союз смог превзойти США в запуске и испытании первой БРПЛ с боевой ядерной боеголовкой, Р-13, которая взорвалась на испытательном полигоне Новая Земля в Северном Ледовитом океане, сделав это 20 октября 1961 года, [11] всего за десять дней до взрыва гигантской 50-тонной Царь -бомбы в том же районе. В конечном итоге Соединенные Штаты провели аналогичное испытание в Тихом океане 6 мая 1962 года, когда Polaris A-2 была запущена с USS Ethan Allen (SSBN-608) в рамках серии ядерных испытаний Operation Dominic . Первой советской ПЛАРБ с 16 ракетами был проект 667А (класс «Янки»), который впервые вступил в строй в 1967 году, а к 1974 году было построено 32 лодки. [12] [13] К моменту ввода в эксплуатацию первой «Янки» США построили 41 ПЛАРБ, получившую прозвище « 41 за свободу ». [14] [15]
Малая дальность ранних БРПЛ диктовала места базирования и развертывания. К концу 1960-х годов Polaris A-3 была развернута на всех американских ПЛАРБ с дальностью 4600 километров (2500 морских миль), что было большим улучшением по сравнению с дальностью 1900 километров (1000 морских миль) Polaris A-1. A-3 также имела три боеголовки, которые приземлялись по схеме вокруг одной цели. [16] [17] Класс Yankee изначально был оснащен ракетой R-27 Zyb (SS-N-6) с дальностью 2400 километров (1300 морских миль). США были гораздо более удачливы в плане размещения баз, чем Советы. Благодаря НАТО и владению США Гуамом , американские ПЛАРБ были постоянно развернуты на передовых объектах переоборудования в Холи-Лохе , Шотландия, Рота, Испания , и Гуаме к середине 1960-х годов, что привело к сокращению времени перехода для патрулирования районов вблизи Советского Союза. Объекты ПЛАРБ на передовых объектах переоборудования были аскетичными, с только плавучим подводным лодочным катер и плавучим сухим доком . Переоборудованные торговые суда, обозначенные как T-AK ( грузовые суда Военного командования морских перевозок ), были предоставлены для перевозки ракет и грузов на объекты. С двумя сменными экипажами на судно, около трети всех сил США могли находиться в районе патрулирования в любое время. Советские базы в Североморске (около Мурманска ) для арктическо - атлантического театра и в Петропавловске-Камчатском для тихоокеанского театра требовали, чтобы их ПЛАРБ совершали длительный транзит (например, через контролируемые НАТО воды в Атлантике) в свои районы патрулирования в средней части океана, чтобы держать континентальную часть Соединенных Штатов ( CONUS ) под угрозой. Это привело к тому, что лишь небольшой процент советских сил занимал районы патрулирования в любое время, и стало большой мотивацией для советских БРПЛ большей дальности, которые позволили бы им патрулировать вблизи своих баз, в районах, иногда называемых «глубокими бастионами». Эти ракеты были серией Р-29 «Высота» (SS-N-8, SS-N-18, SS-N-23), установленной на проектах 667Б, 667БД, 667БДР и 667БДРМ (классы Delta-I — Delta-IV). [10] SS-N-8 с дальностью полета 7700 километров (4200 морских миль) поступила на вооружение первой лодки Delta-I в 1972 году, еще до того, как был завершен класс Yankee. Всего в 1972–90 годах на вооружение поступило 43 лодки класса «Дельта» всех типов, включая SS-N-18 класса «Дельта III» и Р-29РМ «Штиль» (SS-N-23) класса «Дельта IV». [18] [ 19] [20] [21] Новые ракеты имели увеличенную дальность полета и, в конечном итоге, несколько боеголовок с индивидуальным наведением (Разделяющиеся боеголовки (РГЧ ), каждая из которых может поражать отдельную цель. [10]
Хотя США не вводили в эксплуатацию новые ПЛАРБ с 1967 по 1981 год, они представили две новые БРПЛ. Тридцать одна из 41 первоначальной ПЛАРБ США была построена с пусковыми трубами большего диаметра с учетом будущих ракет. В начале 1970-х годов ракета «Посейдон» (С-3) поступила на вооружение, и эти 31 ПЛАРБ были переоснащены ею. [22] «Посейдон» предлагал массивную возможность РГЧ ИН — до 14 боеголовок на ракету. [15] Как и Советы, США также хотели получить ракету большей дальности, которая позволила бы ПЛАРБ базироваться в континентальной части США. В конце 1970-х годов ракета « Трайдент I» (С-4) с дальностью полета 7400 километров (4000 морских миль) и восемью боеголовками РГЧ ИН была переоснащена на 12 подводных лодок, оснащенных «Посейдонами». [23] [24] [25] Объекты ПЛАРБ (в первую очередь плавучая база подводных лодок и плавучий сухой док ) базы в Роте, Испания, были ликвидированы, а для сил, оснащенных ракетами Trident I, была построена военно-морская база подводных лодок Кингс-Бей в Джорджии . [ необходима ссылка ]
И Соединенные Штаты, и Советский Союз ввели в эксплуатацию более крупные ПЛАРБ, разработанные для новых ракет, в 1981 году. Американской большой ПЛАРБ был класс Ohio , также называемый «подводной лодкой Trident», с самым большим вооружением ПЛАРБ из когда-либо существовавших — 24 ракеты, изначально Trident I, но построенный с гораздо большими трубами для ракеты Trident II (D-5) , которая поступила на вооружение в 1990 году . [26] [27] Весь класс был переоборудован для использования Trident II к началу 2000-х годов. Trident II предлагал дальность более 8000 километров (4300 морских миль) с восемью более крупными боеголовками РГЧ, чем Trident I. Когда USS Ohio ( SSBN-726) начал морские испытания в 1980 году, с двух из первых десяти американских ПЛАРБ были сняты ракеты в соответствии с требованиями договора ОСВ; оставшиеся восемь были переоборудованы в ударные подводные лодки (SSN) к концу 1982 года. Все они находились в Тихом океане, а база ПЛАРБ Гуам была ликвидирована; первые несколько лодок класса Ohio использовали новые объекты Trident на военно-морской базе подводных лодок Бангор , штат Вашингтон . Восемнадцать лодок класса Ohio были введены в эксплуатацию к 1997 году, [28] четыре из которых были переоборудованы в подводные лодки с крылатыми ракетами (SSGN) в 2000-х годах для соответствия требованиям договора СНВ-1 . Советской большой ПЛАРБ был проект 941 «Акула» , известный как класс «Тайфун» (и не путать с ударной подводной лодкой проекта 971 «Щука », называемой НАТО «Акула»). «Тайфуны» были крупнейшими подводными лодками, когда-либо построенными, водоизмещением 48 000 тонн в подводном положении. Они были вооружены 20 новыми ракетами Р-39 «Риф» (SS-N-20) с дальностью полета 8300 километров (4500 морских миль) и 10 боеголовками с разделяющимися боеголовками. Шесть «Тайфунов» были введены в эксплуатацию в 1981–89 годах. [29]
Строительство новых ПЛАРБ прекратилось более чем на 10 лет в России и замедлилось в США с распадом Советского Союза и окончанием Холодной войны в 1991 году. США быстро вывели из эксплуатации свои оставшиеся 31 старую ПЛАРБ, несколько из которых были переоборудованы для других целей, а база в Холи-Лохе была ликвидирована. Большая часть бывших советских ПЛАРБ была постепенно утилизирована в соответствии с положениями Соглашения Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы до 2012 года. [30] К тому времени российские ПЛАРБ состояли из шести Дельта-IV, трех Дельта-III и единственного Тайфуна, использовавшегося в качестве испытательного стенда для новых ракет (как сообщается, уникальные для Тайфунов Р-39 были утилизированы в 2012 году). Для Дельт были разработаны модернизированные ракеты, такие как Р-29РМУ Синева (SS-N-23 Синева). В 2013 году русские ввели в эксплуатацию первую подводную лодку класса «Борей» , также называемую классом «Долгорукий» по названию головного судна. К 2015 году в эксплуатацию поступили еще две. Этот класс предназначен для замены стареющих «Дельт» и несет 16 твердотопливных ракет РСМ-56 «Булава» с заявленной дальностью полета 10 000 километров (5400 морских миль) и шестью боеголовками с разделяющимися головными частями. США строят замену для класса «Огайо» ; однако первая из них была заложена только в октябре 2020 года.
Подводные лодки с баллистическими ракетами имели большое стратегическое значение для Соединенных Штатов, России и других ядерных держав с тех пор, как они вступили в строй в Холодной войне , поскольку они могут скрываться от разведывательных спутников и стрелять своим ядерным оружием практически безнаказанно. Это делает их неуязвимыми для первого удара, направленного против ядерных сил, позволяя каждой стороне сохранять возможность нанесения сокрушительного ответного удара , даже если все наземные ракеты были уничтожены. Это освобождает каждую сторону от необходимости принимать позицию запуска по предупреждению с сопутствующим риском случайной ядерной войны. Кроме того, размещение высокоточных ракет на сверхтихих подводных лодках позволяет атакующему подкрасться близко к побережью противника и запустить ракету по настильной траектории (неоптимальная баллистическая траектория , которая жертвует уменьшенным забрасываемым весом ради более быстрого и низкого пути, эффективно сокращая время между запуском и ударом), тем самым открывая возможность обезглавливающего удара . [ требуется цитата ]
Конкретные типы БРПЛ (современные, бывшие и разрабатываемые) включают:
Некоторые бывшие российские БРПЛ были переоборудованы в ракеты-носители «Волна» и «Штиль» для запуска спутников — как с подводной лодки, так и с наземного космодрома.
