Louchuan ( традиционный китайский :樓船; упрощенный китайский :楼船; пиньинь : lóuchuán ; букв. «башенные корабли») были типом китайских военно-морских судов, в первую очередь плавучими крепостями, которые использовались со времен династии Хань . Лоучуань, предназначенный быть центральным судном во флоте, был оборудован для абордажа и атаки на вражеские суда, а также осадными орудиями, включая тяговые требушеты для дальнего боя. [1]
Исторические записи, касающиеся лоучуаней, можно найти в таких источниках, как военный трактат Уцзин Цзунъяо , написанный во времена династии Сун , и Тайбай Иньцзин из династии Тан . В последнем (в переводе британского биохимика, синолога и историка Джозефа Нидхэма ) башенные корабли описывались как:
Башенные корабли (лоу чуань); эти корабли имеют три палубы, оборудованные фальшбортами для боевых линий, а также флагами и вымпелами, развевающимися на мачтах . Имеются порты и отверстия для арбалетов и копий [а по бокам предусмотрена войлочная кожа для защиты от огня], в то время как (на самой верхней палубе ) находятся требушеты для метания камней, установленные (в соответствующих местах). И есть также (устройства для изготовления) расплавленного железа (для метания контейнеров из этих катапульт). (Весь борт) создает вид городской стены. В период Цзинь адмирал Гарцующего Дракона Ван Цзюнь , вторгшийся в У , построил большой корабль длиной 200 шагов (1000 футов) и установил на нем летающие стропила и подвесные галереи, по которым могли ездить колесницы и лошади. Но если [вдруг] встретится сильный ветер, (такие корабли, вероятно,) выйдут из-под контроля человека, поэтому они были признаны неудобными на практике [для военных действий]. Но флот не может не быть снабжен такими кораблями, чтобы его вселяющая благоговение мощь могла быть усовершенствована. [1]
Использование таких кораблей в речных войнах, особенно вдоль реки Янцзы , восходит к поздней династии Хань, а возможно, и к более ранним временам.