Custom House Tower — небоскрёб на площади Мак-Кинли в районе Финансового района Бостона , штат Массачусетс . Первоначальное здание было построено в 1837–1847 годах по проекту Эмми Бернхэма Янга в стиле греческого возрождения. Башня была спроектирована Peabody and Stearns и была добавлена в 1913–1915 годах. [1] Здание является частью района Custom House District, который был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1973 году.
Здание высотой 496 футов (151 м) в настоящее время занимает 23-е место среди самых высоких зданий Бостона, разделяя его с The Hub on Causeway Tower . [ необходима ссылка ] Оно является частью района Custom House District , который был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1973 году.
С 1997 года здесь располагается таймшер-отель Marriott . [2]
Участок был куплен 13 сентября 1837 года. Строительство таможни было разрешено президентом США Эндрю Джексоном . Когда он был завершен в 1849 году, он стоил около 1,076 миллиона долларов в современной американской валюте, включая участок, фундамент и т. д. [3]
В 1837 году Эмми Бернхэм Янг принял участие в конкурсе на проектирование Бостонской таможни и победил со своим неоклассическим проектом. Это здание представляло собой крестообразную (крестообразную) конструкцию в стиле греческого возрождения, сочетающую греческий дорический портик с римским куполом , напоминавшую четырехгранный греческий храм , увенчанный куполом. В нем было 36 каннелированных дорических колонн , каждая из которых была вырезана из цельного куска гранита из Куинси , штат Массачусетс; каждая весила 42 тонны (37 метрических тонн ) [4] и стоила около 5200 долларов. [5] Только половина из них фактически поддерживала конструкцию; остальные стояли отдельно. Их диаметр составляет 5 футов (1,5 м) и 4 дюйма (10 см), а высота — 32 фута (9,8 м). [4] Внутри ротонда была увенчана куполом светового люка .
Вся конструкция стоит на насыпи и поддерживается 3000 деревянных свай , забитых через насыпь до коренной породы . [4] До того, как в середине 19 века была проведена рекультивация земель, набережная Бостона простиралась прямо до этого здания. [3] Корабли, пришвартованные в Лонг-Уорф, почти касались восточной стороны здания. Таможня была построена в конце городских доков, чтобы облегчить осмотр и регистрацию грузов. [4] Федеральное правительство использовало здание для сбора морских пошлин в эпоху бостонских парусных судов. [6]
Это описание оригинальной таможни появилось в «Бостонском альманахе» 1850 года :
Расположенный в начале дока между Длинной и Центральной пристанью, обращен на восток к доку, на запад к Индийской улице и имеет форму греческого креста, [с] противоположными сторонами и концами, которые одинаковы. Он имеет длину 140 футов (43 м) с севера на юг, ширину 75 футов (23 м) на концах и 95 футов (29 м) по центру. Он построен примерно на 3000 сваях, полностью защищен от гниения; конструкция на всем протяжении огнестойкая и самого лучшего вида.
Внешний вид здания — чисто греческий дорический, не копия, а приспособленный к требованиям и особенностям конструкции, и состоит из портика [навеса] из 6 колонн с каждой стороны, на высоком лестничном пролете, и порядка связанных колонн вокруг стен, числом 20, на высоком стилобате или подвале; порядок связанных колонн заканчивается 4 андами [пилястрами] на их пересечении с портиками. Колонны имеют диаметр 5 футов 4 дюйма (1,63 м) и высоту 32 фута (9,8 м), ствол представляет собой цельную деталь, каждая весом 42 короткие тонны/37 метрических тонн. [4]
Подвал, высота которого до верха арок составляет 10 футов 6 дюймов (3,20 м), в основном используется для хранения товаров, которые поступают в него через подвальный этаж. Паровой аппарат для обогрева всего здания (что он делает эффективно) расположен в подвале, имея легкий доступ к угольным хранилищам под тротуаром снаружи здания.
Главные входы в подвальный этаж находятся с каждого конца. Они предназначены для приема товаров на хранение. Около северо-западного угла, на западной стороне, находится вход в апартаменты ночных инспекторов, а также на частную лестницу, ведущую в комнату коллекционера и на чердак. К югу от западного портика находится вход в комнату отопительного оборудования, а на южном конце — вход в комнату водителей грузовиков таможни. Этот этаж состоит из комнат для ночных инспекторов, водителей грузовиков таможни и инженера отопительного оборудования, а также трех наборов ватерклозетов: остальная часть используется для хранения товаров, весов и т. д.
Главный вход на этаж входа осуществляется через портики, но в него можно войти через личную лестницу коллекционера и через две другие частные лестницы в подвале. Этот этаж содержит квартиры и офисы для помощника казначея, весовщиков и измерителей, обмерщиков, инспекторов, маркировщиков, суперинтенданта строительства и т. д. В центре находится большой вестибюль, из которого два широких лестничных пролета ведут на главный этаж, попадая в два меньших вестибюля, освещенных световыми люками в крыше, и эти вестибюли сообщаются со всеми квартирами на этом этаже. Несколько комнат предназначены для коллекционера, помощника коллекционера, морского офицера, инспектора, смотрителя общественного магазина, их заместителей и клерков; и для удобства ведения дел это расположение не превзойдено. Ротонда в форме большого креста для общих дел отдела коллекционера в центре этого этажа завершена в греко-коринфском ордере ; Его наибольшая длина составляет 63 фута (19 м), ширина — 59 футов, а высота светового люка — 62 фута (19 м).
В одну из панелей Ротонды вставлена мраморная табличка (Посвящение таблички 1847 г.), содержащая следующую надпись: Здание Бостонской таможни. Утверждено 23-м Конгрессом, 1835 г. н. э. Эндрю Джексон, президент США; Леви Вудбери, министр финансов. — Открыто 1 августа 1847 г. н. э. Джеймсом К. Полком, президентом США; Робертом Дж. Уокером, министром финансов; Маркусом Мортоном, коллекционером порта; Сэмюэлем С. Льюисом, Робертом Г. Шоу, комиссарами; Эмми Бернхэм Янг, архитектором.
К 1905 году возросший объем судоходства потребовал расширения здания. В 1913–1915 годах архитектурная фирма Peabody and Stearns добавила башню к основанию. Хотя в то время в Бостоне было ограничение по высоте в 125 футов (38 м), здание Custom House находилось в федеральной собственности и было освобождено от него. Высота новой башни в 496 футов (151 м) сделала ее самой высокой в городе. В 1947 году к ней в небе над Бостоном присоединилось здание Old John Hancock Building , которое было всего на один фут ниже. В 1964 году ее превзошла Prudential Tower . [6]
Башня была завершена в январе 1915 года после четырех с половиной лет работы. Ее строительство обошлось примерно в 1,8 миллиона долларов. В башне находится ротонда из белого вермонтского мрамора , покрытая куполом. Снаружи верхнего этажа находится балкон, с которого, как говорили, во время открытия башни открывался вид на гору Уочусетт , холмы Питерборо и берега мыса Энн . [7] На церемонии открытия присутствовали помощник министра финансов Эндрю Джеймс Питерс , коллекционер Эдмунд Биллинс , губернатор Дэвид И. Уолш , мэр Джеймс Майкл Керли , кардинал Уильям Генри О'Коннелл , епископ Уильям Лоуренс и архитектор здания Роберт Суэйн Пибоди . [8] Башня была открыта 23 января 1915 года. Часы на верхней башне здания имеют диаметр 22 фута (6,7 м). Часы были запущены в полдень 6 апреля 1916 года. Стоимость часов составила 2500 долларов. Стрелки сделаны из позолоченного [9] калифорнийского красного дерева и весят 101 и 141 фунт соответственно. [10] Из-за недостаточного размера двигателя часы не работали должным образом большую часть 20 века. [11] В 1960 году на куполе вестибюля была изображена Большая печать Соединенных Штатов .
Когда в 1986 году таможенники переехали в здание Томаса П. О'Нила , здание таможни было объявлено «излишним имуществом». 16 апреля 1987 года город Бостон выкупил здание у Администрации общих служб , и оно оставалось пустым и недоступным в течение 14 лет.
Boston Redevelopment Authority , Landmarks Commission, Massachusetts Historical Society , Beal Companies и Jung Brannen Associates, Inc. предложили концепции использования здания, которые варьировались от музеев до офисов и жилых комплексов. В 1995 году Beal Companies и Marriott Ownership Resorts International объявили о планах по развитию здания в таймшер- курорт и наняли Jung Brannen Associates в качестве архитекторов. [12] В 1997 году начались работы по преобразованию здания в 87-комнатный Marriott Vacation Club .
Одним из препятствий при перепланировке здания было небольшое количество полезного пространства на каждом этаже башни, проблема, с которой столкнулись несколько более ранних планов реконструкции и которую не удалось преодолеть. Команда Юнга Браннена разработала способы строительства четырех-пяти люксов на этаже, используя специально разработанные встроенные шкафы и мебель, чтобы максимально увеличить размер и количество люксов, которые могли поместиться в здании. Конечным результатом стали 87 однокомнатных люксов с 22 различными планами этажей. Удобства включали в себя отдельную гостиную, зону для упражнений и игровую комнату, а также отремонтированную смотровую площадку на 26-м этаже башни. Морской музей на уровне ротонды и выставочный зал входят в число общественных пространств, которые занимают недавно отремонтированный первый этаж. [12] Таможня Marriott's Custom House открылась в августе 1997 года как таймшер-отель. [2] Совсем недавно она была переименована в Marriott Vacation Club Pulse at Custom House, Boston . [13]
Ландшафтные дизайнеры Pressley Associates, Inc. перепроектировали переднюю площадь в 1999 году и отметили:
Он обеспечивает новое городское связующее пространство, которое обеспечивает чувство сплоченности между Custom House Tower и Faneuil Hall и Marketplace Center . В рамках текущей реконструкции Tower для использования в качестве отеля, мандат ландшафтного архитектурного дизайна состоял в том, чтобы объединить и оживить городскую среду, уважая историческую значимость зданий. Площадь площадью 1 акр (4000 м2 ) была спроектирована для поощрения пешеходного доступа и использования, а также для контекстной связи с соседними Faneuil Hall Markets и Marketplace Center посредством широкого использования больших теневых деревьев, кирпичных и гранитных тротуаров и высококачественной меблировки участка. Объем предоставленных работ включает проектирование участка, строительную документацию, процесс согласования, презентации, услуги по проектированию и поддержке строительства для жителей. [14]
Верхняя часть башни теперь доступна для публики в ограниченные часы за небольшую плату. Огороженная территория окружает верхний этаж и позволяет посетителям осматривать город со всех сторон башни.
{{cite web}}: Цитата использует общее название ( помощь )