Чемпионат FIA Sportscar 2002 года был вторым сезоном чемпионата FIA Sportscar Championship , серии автогонок , регулируемой Fédération Internationale de l'Automobile и организованной International Racing Series Ltd. Это был шестой сезон серии, восходящей к International Sports Racing Series 1997 года. В серии участвовали спортивные прототипы в двух категориях, SR1 и SR2, и в каждой соответствующей категории разыгрывались чемпионаты для водителей, команд и производителей. Серия началась 7 апреля 2002 года и закончилась 22 сентября 2002 года после шести гонок, проведенных в Европе.
Чемпионат SR1 выиграла команда Яна Ламмерса Racing for Holland , разделившая чемпионство водителей с Валом Хиллебрандом и обеспечившая Dome первый титул за пределами Японии. Итальянская команда Lucchini Engineering завоевала титулы SR2 для своей команды и шасси; Мирко Савольди и Пьерджузеппе Перони выиграли чемпионат водителей для команды.
.jpg/1280px-Jan_Lammers_of_Hope_Racing's_Oreca_Swiss_HY_Tech_Hybrid_(cropped).jpg)
Хотя изначально планировалось, что длительность календаря 2001 года будет соответствовать продолжительности календаря 2001 года в восьми мероприятиях, календарь чемпионата 2002 года был сокращён из-за нескольких отмен в середине сезона. Гонка на выносливость 1000 км в Монце была исключена из первоначального календаря, что означало, что все гонки были установлены на ограничение в 2 часа 30 минут. Барселона, Спа, Брно, Маньи-Кур и Нюрбургринг были сохранены с 2001 года, в то время как Имола , Рокингем и автодром Эшторил были запланированы для дебюта в серии. Более поздние отмены этапов в Имоле и Рокингеме были заменены новым мероприятием в Дижоне , в то время как мероприятие на Нюрбургринге также было отменено по ходу сезона. Окончание мероприятия в Рокингеме сделало этот сезон чемпионата единственным, в котором не было мероприятия, проводимого в Соединённом Королевстве.
Очки присуждались лучшим восьми финишерам в каждой категории. Участникам требовалось пройти 60% дистанции гонки, чтобы быть классифицированными как финишеры и заработать очки. Водители должны были пройти 20% от общей дистанции гонки на своем автомобиле, чтобы заработать очки. Команды набирали очки только за лучший результат. [1]
В 2002 году в чемпионате FIA Sportscar Championship среди водителей победу в классе SR1 одержали Вэл Хиллербранд и Ян Ламмерс, которые разделили автомобиль Dome - Judd, представленный командой Racing for Holland .
В 2002 году в чемпионате FIA Sportscar Championship среди водителей победу в классе SR2 одержали Пьерджузеппе Перони и Мирко Савольди на автомобиле Lucchini - Alfa Romeo, представленном командой Lucchini Engineering .
Команда Dome получила титул конструкторов SR1 по результатам дополнительных матчей, одержав три победы против двух побед команды Courage.