Битва у острова Тори (иногда называемая битвой при Донеголе , битвой при Лох-Суилли или действием Уоррена ) была морским сражением Французских революционных войн , произошедшим 12 октября 1798 года между французскими и британскими эскадрами у северо-западного побережья графства Донегол , тогда входящего в состав Королевства Ирландия . Последнее действие Ирландского восстания 1798 года , битва у острова Тори, положила конец последней попытке французского флота высадить значительное количество солдат в Ирландии во время войны.
Общество объединенных ирландцев под предводительством Вулфа Тоуна подняло восстание против британского правления в Ирландии в мае 1798 года. По просьбе мятежников небольшой французский отряд под командованием генерала Гумберта высадился в Киллале , графство Мейо , но к началу сентября и эта экспедиция, и восстание были подавлены. Не зная о капитуляции Гумберта, французы отправили подкрепление 16 сентября. Пропустив одну силу вторжения, Королевский флот был готов к другой, и когда эскадра с подкреплением покинула Брест, их вскоре заметили. После долгой погони французы были вынуждены сражаться в заливе у изрезанного побережья графства Донегол на западе Ольстера , совсем рядом с островом Тори . Во время боя превосходящие по численности французы попытались сбежать, но были настигнуты и разбиты по частям, причем британцы захватили четыре корабля и рассеяли выживших. В течение следующих двух недель британские патрули фрегатов прочесывали проход обратно в Брест, захватив еще три корабля. Из десяти кораблей первоначальной французской эскадры только два фрегата и шхуна достигли безопасности. Британские потери в кампании были минимальными.
Битва ознаменовала последнюю попытку французского флота начать вторжение в какую-либо часть Британских островов . Она также положила конец последним надеждам Объединенных ирландцев на получение внешней поддержки в их борьбе с англичанами. После боя Тон был опознан на борту захваченного французского флагмана и арестован. Он был доставлен на берег британцами в Банкране , на полуострове Инишоуэн . Позже он был осужден за измену, осужден и покончил жизнь самоубийством в тюрьме в Дублине , за несколько часов до того, как его должны были повесить.
Враги Британии в континентальной Европе давно признавали Ирландию слабым местом в обороне Британии. Высадка войск там была популярной стратегической целью [3] , не только потому, что захватчик мог рассчитывать на поддержку значительной части местного населения [3] , но и потому, что, по крайней мере, на начальном этапе они столкнулись бы с меньшим количеством и менее надежными войсками, чем в других местах на Британских островах . Кроме того, втягивание британской армии в затяжную ирландскую кампанию снизило бы ее доступность для других театров военных действий [4] . Наконец, французские планировщики посчитали, что успешное вторжение в Ирландию может стать идеальной платформой для последующего вторжения в Великобританию [5] .
Риторика Французской революции вдохновила многих ирландцев на борьбу за схожие принципы свободы, равенства и братства в своей собственной стране; свобода в этом контексте в значительной степени означала независимость от Великобритании . [6] Имея эти цели в виду, в 1791 году дублинский адвокат Вулф Тон основал Общество объединенных ирландцев . Объединившись с Французской Республикой , общество было подавлено британскими властями и вынуждено уйти в подполье, когда в 1793 году началась война между Францией и Великобританией. [7] Тон и другие члены тайно отправились во Францию, чтобы убедить Французский национальный конвент вторгнуться в Ирландию. Такое вторжение, утверждали они, могло бы опираться на поддержку большого числа ирландских нерегулярных войск и в случае успеха нанесло бы серьезный удар по британским военным усилиям — возможно, даже достаточно серьезный, чтобы заставить Британию искать мира. [8]
Французские политические разногласия затруднили организацию операции против Ирландии. Процесс был еще больше затруднен поражением французского Атлантического флота в 1794 году в битве при Славном первом июня и катастрофической операцией Croisière du Grand Hiver в 1795 году. Потеряв многих своих лучших офицеров во время политических чисток Террора , эти поражения породили негативный менталитет во французском флоте, отбивая охоту к авантюрному стратегическому мышлению. [9] В конце концов, в декабре 1796 года под командованием адмирала Морара де Галля была отправлена Expédition d'Irlande , состоящая из 17 линейных кораблей и 27 более мелких судов, на борту которой находилось до 25 000 человек. [10] Несмотря на то, что части сил провели около недели в заливе Бантри , ни одному французскому солдату не удалось успешно высадиться, [11] и экспедиция обернулась полной катастрофой: было потеряно 13 кораблей и более 2000 человек утонули. [9]
В следующем году Тоне и его спутники предприняли еще одну попытку, на этот раз убедив правительство Батавской республики , которая находилась под французской оккупацией, подготовить собственную экспедицию. [12] В течение 1797 года голландский флот был подготовлен и снабжен провизией, намереваясь объединиться с французским флотом и начать вторую попытку вторжения. Батавский флот отправился в подготовительный рейдовый круиз в Северном море в октябре 1797 года и по возвращении столкнулся у голландского побережья с флотом Королевского флота Северного моря под командованием адмирала сэра Адама Дункана . Дункан немедленно атаковал и в последовавшем сражении при Кампердауне захватил или уничтожил десять кораблей и рассеял остальные, положив конец угрозе вторжения Батавов. [13]
Надеясь извлечь выгоду из стихийного восстания, охватившего Ирландию в мае 1798 года, коммодор Даниэль Савари возглавил третью, более успешную попытку. Он взял небольшую эскадру фрегатов, летящих под фальшивыми британскими флагами, в Киллалу и в августе высадил 1150 французских солдат под командованием генерала Гумберта . [14] Были бы отправлены большие силы, но французы были застигнуты врасплох — ирландское восстание изначально планировалось совпасть с более поздней высадкой французов, но британские разведывательные операции проникли в Объединенные ирландцы и арестовали большую часть их руководства, что спровоцировало стремительное восстание. [7] Хотя восстание достигло некоторых ранних успехов, к моменту прибытия Гумберта его исход уже был решен с поражением последовательных армий повстанцев британскими войсками. К силам Гумберта присоединились многие Объединенные ирландцы, и они добились некоторого первоначального успеха, но не смогли противостоять превосходящим британским силам в битве при Баллинамуке и сдались 8 сентября. [15] Хотя его небольшие размеры позволили ему достичь Ирландии незамеченным, ни фрегатная эскадра Савари, ни армия, которую он перевозил, не были достаточно велики, чтобы оказать существенное влияние на кампанию. [16]
Не зная, что Гумберт сдался и восстание было подавлено, французы подготовили последующую экспедицию под командованием коммодора Жана-Батиста-Франсуа Бомпара . [16] Три тысячи человек были погружены на борт линейного корабля Hoche и восьми фрегатов, и отряд отплыл из Бреста 16 сентября. Однако, пропустив эскадру фрегатов Савари, Королевский флот был более бдителен; патрули фрегатов курсировали у основных французских портов и на подходах к Ирландии, в то время как эскадры линкоров из Флота Канала плыли поблизости, готовые выступить против любых новых сил вторжения. Командовал эскадрой на ирландской станции коммодор сэр Джон Борлейз Уоррен , очень опытный офицер (и политик), который сделал себе имя, совершая набеги на французское побережье в начале войны. [17]
Эскадра Бомпарта вышла из Бреста поздно вечером, надеясь проскользнуть мимо прибрежной британской блокады в темноте. Однако им потребовалось слишком много времени, чтобы пройти через проход Рац, и на рассвете 17 сентября их заметила эскадра фрегатов под командованием капитана Ричарда Гудвина Китса на HMS Boadicea . Китс немедленно разделил свои силы, приказав HMS Ethalion под командованием капитана Джорджа Каунтеса и бригу HMS Sylph под командованием командира Джона Чемберса Уайта следовать за французскими силами, в то время как Китс доставил новости о передвижениях французов адмиралу лорду Бридпорту , адмиралу Флота Канала . [18]
Зная о британском преследовании, Bompart тем не менее продолжил движение на север. Countess следовал за ним по пятам, и 18 сентября к нему присоединился HMS Amelia под командованием капитана Чарльза Герберта . Первоначально находившийся к северу от французов, Amelia заметил погоню накануне и догнал их ночью, бесшумно пройдя через эскадру Bompart. [19] На следующий день Bompart попытался сбить своих преследователей с толку, сделав ложный выпад в сторону Лорьяна , а на следующий день снова сделав ложный выпад на юг, как будто направляясь к Антильским островам. Однако британские капитаны не сбились с пути и к 20 сентября находились всего в девяти милях от сил Bompart, которые продолжали движение на юго-запад, как будто направляясь в Америку. HMS Anson , большой фрегат- рази под командованием капитана Филиппа Чарльза Дарема , присоединился к британским силам 20 сентября. [20]
Несмотря на попытки Бомпара скрыть свое место назначения, к вечеру 23 сентября графиня правильно вычислила, что французы направляются в Ирландию, и отправила бриг Sylph предупредить коммодора Уоррена и любые другие британские корабли, которые она встретит. [20] Два дня спустя, 25 сентября, коммодор Бомпар был вынужден отклониться на восток и уступить позицию своим преследователям, когда британский конвой из 100 кораблей прошел на севере. Этот конвой состоял из многих хорошо вооруженных ост-индцев , защищенных несколькими фрегатами, и представлял серьезную угрозу для перегруженных кораблей Бомпара. [19] Затем он попытался оторваться от преследования, сделав ложный выпад в сторону эскадры графини, но более быстрые британские корабли просто отошли на безопасное расстояние, возобновив преследование, как только французы вернулись на свой первоначальный курс. 29 сентября Бомпар предпринял последнюю попытку стряхнуть с себя преследователей; он попытался вступить в бой с британскими фрегатами с тремя своими — Immortalité , Loire и еще одним. Этот план провалился после того, как его флагман Hoche потерял стеньгу в штормовую погоду и отстал от остальной части эскадры, заставив фрегаты вернуться под его защиту. [19]
Не имея возможности спастись, Bompart наконец отказался от своего притворства о плавании в Америку и вместо этого повернул на северо-запад. В течение следующего дня сильный ветер стоил Hoche и Anson стеньги, замедлив обе эскадры, но ремонт Hoche был проведен быстрее, и французы смогли вырваться вперед. Еще четыре дня преследование продолжалось прямо на север, до 4 октября, когда разразился шторм, и Bompart успешно обогнал Countess в сгущающейся темноте. [21] Из-за сильного ветра Amelia сбилась с курса и ушла от своих соотечественников 7 октября, в то время как Anson снова получил повреждения, на этот раз потеряв две стеньги. [22]
11 октября погода прояснилась, и, заметив два паруса на юге, Графиня повела Эталион на разведку. Это были корабли Амелия и линейный корабль эскадры Уоррена, который, получив предупреждение Сильфа 23 сентября, плыл на север в попытке перехватить французов. [23] К эскадре Уоррена из трех линейных кораблей и фрегата -рази HMS Magnanime накануне присоединились два дополнительных фрегата, стоявших в Лох-Суилли : HMS Melampus под командованием капитана Грэхема Мура и HMS Doris под командованием капитана лорда Ранелага . Уоррен присоединил Melampus к своей эскадре и отделил Doris для разведки вдоль ирландского побережья и предупреждения британских гарнизонов, особенно вдоль побережья графства Донегол и северо-западного региона Ирландии в целом. Дорис также должна была провести разведку вдоль части побережья региона Западной Ирландии, дальше на юг, где в Киллале была осуществлена предыдущая высадка французов . [22]
Наконец, ускользнув от преследователей, Бомпар направился прямо к Лох-Суилли , где должна была состояться высадка. [24] Не зная о поражении мятежа, он надеялся, что армия Гумберта будет действовать в районе Лох-Суилли, как и предполагалось в кампании, запланированной до того, как Гумберт покинул Францию. [25] Прибыв к побережью, Бомпар искал подходящее место для высадки, но не смог найти его до наступления темноты 10 октября. Он переждал ночь недалеко от острова Тори , но на следующий день был удивлен парусами на горизонте; к эскадре Уоррена присоединились корабли графини, и подавляющая сила приближалась к французам. Отказавшись от всех мыслей о высадке войск, Бомпар повел свои корабли близко к ветру, чтобы дать им пространство для маневра и дать их капитанам как можно больше возможностей ускользнуть от приближающихся британцев. [14]
В течение дня эскадра Уоррена приближалась с северо-востока, в то время как Бомпар предпринимал отчаянные попытки достичь открытой воды. Оба флота были остановлены штормом, который пронесся по морю незадолго до 20:00. Все три стеньги Гоша были сорваны, а его бизань разорвана, что сделало его значительно медленнее, чем его соотечественники, и заставило их сдерживаться в его защите. [26] Другие корабли также пострадали, так как французский Résolue дал сильную течь, а HMS Anson потерял свою бизань-мачту и несколько стеньг. [27]
Ночью Бомпар попытался заманить британцев в ловушку, отправив шхуну Biche с приказом фрегату Résolue , приказав капитану Жан-Пьеру Баржо вытащить свой корабль на берег и запустить осветительные ракеты в надежде отвлечь Уоррена от его преследования. По неизвестным причинам этот приказ так и не был выполнен, и утром Уоррен все еще находился позади Бомпара, чьи корабли теперь шли двумя неровными линиями. [28] Силы Уоррена были еще более рассредоточены: HMS Robust и HMS Magnanime находились в 4 морских милях (7,4 км) за кормой французов и быстро нагоняли их, Amelia и Melampus вскоре позади них, а флагман Уоррена HMS Canada с HMS Foudroyant под командованием капитана сэра Томаса Байарда , Kt. , в 8 морских милях (15 км) от противника. Остальные британские корабли были разбросаны по всему этому строю, за исключением Anson , который барахтался в тылу, далеко вне поля зрения. [Я]
Понимая, что он не сможет сбежать и ему придется пробиваться мимо британцев, Бомпар построил свою эскадру в боевую линию и повернул на запад, ожидая сигнала Уоррена к атаке. [2] Из-за рассредоточенного характера своей эскадры Уоррен не давал этот сигнал до 07:00, когда он приказал Робасту направиться к французской линии и атаковать Гоша напрямую. [29] Капитан Эдвард Торнбро из Робаста немедленно подчинился и сблизился с французами, стреляя по фрегатам Embuscade и Coquille , когда он проходил мимо, прежде чем сблизиться с Гошем и в 08:50 начать ожесточенную артиллерийскую дуэль на близкой дистанции. [30] Через несколько минут к действию присоединился Магнаниме , стрелявший по арьергардным фрегатам и вступивший в бой с французским авангардом Immortalité , Loire и Bellone , который вышел из строя, пытаясь его разгромить . [27] Следующие три британских корабля, вступивших в бой, Ethalion , Melampus и Amelia , все обстреляли изолированный Hoche , когда они проходили, прежде чем направить паруса, чтобы преследовать французские фрегаты, теперь удаляющиеся на юго-запад. [31] Canada и последующие британские корабли все проигнорировали Hoche, за исключением нескольких выстрелов вдали. К тому времени, как они прошли, корабль был явно разбит, так как его неоднократно обстреливали Robust и Magnanime . Bompart наконец сдался в 10:50, при этом 270 членов его команды и пассажиров были убиты или ранены. [2]
Следующим сдался Embuscade , потрепанный в начале боя Magnanime и дополнительно поврежденный дальним огнем Foudroyant во время преследования. Подвергаемый нападению нескольких более крупных британских кораблей, капитан де ла Ронсьер сдался в 11:30, чтобы не позволить уничтожить свой корабль. [32] Magnanime , страдая от последствий своего столкновения с Hoche , завладел Embuscade и продолжил медленно следовать за остальной частью флота, в то время как Robust , который сильно пострадал в своей дуэли с Hoche , остался рядом со своим бывшим противником, чтобы завладеть им. Направление бегства французской эскадры, следуя направлению ветра, привело их наперерез пути отставших британских кораблей, начиная с Foudroyant . [32] Большинство фрегатов смогли уйти от этого тяжелого противника, но Bellone повезло меньше, и спекулятивный выстрел с линкора взорвал ящик с гранатами на одной из его стеньг. Это положило начало катастрофическому пожару, который в конечном итоге удалось взять под контроль, но со значительной потерей скорости. Вскоре его атаковал Melampus , и он получил дальнейшие повреждения. Неподалеку сражающийся Coquille сдался, ускользнув от приближающегося Canada ; Уоррен приказал медленно следующему Magnanime захватить его. [32]
Ethalion взял на себя преследование Bellone из Melampus и в течение двух часов вел непрерывный огонь своими носовыми погонщиками по французскому кораблю. Ethalion был быстрее своей добычи и медленно шел параллельно Bellone в течение дня, но не смог приблизиться достаточно близко для решающего удара. Потребовалось еще два часа преследования, прежде чем потрепанный Bellone в конце концов сдался. [33] Помимо Hoche , Bellone понес больше потерь, чем любой другой корабль, присутствовавший на войне. К югу от этого конфликта борющийся Anson обнаружил себя в опасности, когда уцелевшие фрегаты французского авангарда двинулись к нему всей массой. Капитан Дарем поначалу был сбит с толку их приближением, поскольку он был слишком далеко, чтобы наблюдать за действием, а французские корабли вывесили фальшивые британские флаги, но он быстро понял их истинную сущность и в 16:00 открыл огонь по Loire . [33] Поврежденный Anson был серьезно затруднен своей неспособностью маневрировать, и поэтому не мог ничего сделать, когда французские корабли отступили и уплыли, кроме как продолжать стрелять, пока они не оказались вне досягаемости. Вечером уцелевшие французские фрегаты постепенно оторвались от своих преследователей и скрылись в надвигающейся ночи, оставив позади четверых из своей эскадры, включая флагман, в качестве пленников. [34]
К ночи некоторые из оставшихся французских кораблей вошли в залив Донегол , а Canada , Melampus и Foudroyant все еще преследовали их. Два флота неоднократно проходили мимо друг друга в темноте, и Canada почти высадилась на берег. Вернувшись на место битвы, Уоррен приказал Robust отбуксировать Hoche в Лох-Суилли — этот приказ позже подвергся критике, поскольку Robust сама была в потрепанном состоянии, а штормы предыдущей недели не утихали. [30] Когда 13 октября на пару обрушился шторм, Hoche потеряла несколько мачт и сломала свой буксир, и только объединенные усилия британской призовой команды и их французских пленных спасли ее от затопления. [35] В конце концов, 15 октября появилась Doris и взяла Hoche на буксир, прибыв в Лох-Суилли без дальнейших инцидентов несколько дней спустя. Тем временем Ethalion благополучно провел Bellone в порт, а Magnanime и Amelia привели Coquille и Embuscade соответственно. [35]
Утром 13 октября Уоррен заметил два французских фрегата, стоящих в заливе Донегол, и пошёл за ними, приказав Муру на Мелампусе остаться и поискать отставших. [34] Стеснённый встречными ветрами, Мелампус прочесывал залив до наступления темноты и в 23:30 был удивлён внезапным появлением прямо перед ним « Имморталити» и «Резолю» около мыса Сент-Джонс. «Имморталити» вскоре заметила Мелампуса и отплыла, но капитан Баржо из Резолью не видел британского корабля и не решался следовать за своим соотечественником в темноте. [36] В темноте и неразберихе он принял «Мелампус» за «Имморталити» и подошел к нему, осознав свою ошибку только тогда, когда «Мелампус» открыл огонь. Из-за сильного волнения орудия Résolue были привязаны под палубой, поэтому единственный ответный огонь, который она могла дать, был из ее горстки орудий на квартердеке. Bargeau, чей корабль все еще сильно протекал, понял, что дальнейшее сопротивление бесполезно, и сдался через несколько минут, потеряв десять человек и большую часть своего такелажа. Melampus взял на борт призовую команду, а затем отправился в погоню за Immortalité . [36]
Loire и Sémillante сбежали с поля боя, направившись на юг в залив Блэксод на побережье графства Мейо , на западе Ирландии, где они надеялись спрятаться, пока у них не будет свободного прохода обратно во Францию. Однако поздно вечером 15 октября британская эскадра фрегатов под командованием Джеймса Ньюмена-Ньюмена обогнула южный мыс залива, заставив французские корабли бежать на север. [37] Продолжая преследование, Ньюмен приказал HMS Révolutionaire сосредоточиться на Sémillante , в то время как сам преследовал Loire на HMS Mermaid в сопровождении брига HMS Kangaroo под командованием командира Эдварда Брейса . Loire и Sémillante разделились, чтобы разделить своих преследователей; Mermaid и Kangaroo потеряли след Loire ранним вечером, а Sémillante ускользнул от Révolutionaire после наступления темноты. [38]
Однако утром 16 октября Ньюман заметил на горизонте Loire и немедленно приказал своим кораблям преследовать его. Loire был быстрее Mermaid из-за сильного ветра, но не смог обогнать Kangaroo , который напрямую вступил в бой с гораздо более крупным фрегатом в дальней артиллерийской дуэли. Разница в весе снарядов между сражающимися сторонами была сильно несбалансированной, и Kangaroo в конечном итоге отстал, получив повреждения такелажа. [37] Loire также был поврежден, и к 06:45 следующего утра капитан Сегон понял, что не сможет уйти от преследователей, и вместо этого убавил паруса, намереваясь вступить в бой с Mermaid — к тому времени единственным преследователем, все еще находящимся в пределах досягаемости. [38]
Mermaid и Loire вступили в бой в 07:00, и артиллерийский обмен стал близким и яростным после того, как попытка абордажа Loire была сорвана рулевым британского корабля. Оба корабля получили серьезные повреждения, Mermaid сбила несколько рангоутов своего противника, но в свою очередь пострадала от мушкетов солдат, все еще находившихся на борту Loire . В 09:15 французское судно потеряло еще один рангоут, и Ньюман решил разнести своего противника. Когда он попытался завершить этот маневр, выстрел с Loire сбил бизань-мачту Mermaid , сделав ее неуправляемой и выведя из строя ряд ее орудий. [39] Увидев возможность спастись, потрепанная Loire вышла из боя, проделав значительное расстояние, прежде чем команда Ньюмана смогла убрать обломки мачты. Сильный ветер еще больше затруднил ремонтные работы Mermaid, сорвав несколько парусов и рангоутов и утопив плотника корабля, которого сдуло за борт. К тому времени, как Русалочка снова была готова к действию, Луара сбежала. [38]
К несчастью для капитана Сегона, когда 18 октября наступил рассвет, HMS Anson был обнаружен совсем недалеко, хромая на юг после повреждений, полученных его такелажем и мачтами перед битвой 12 октября. [40] Хотя его корабль был почти неуправляемым , капитан Дарем не был готов упустить вторую возможность вступить в бой и медленно направил свое судно на Loire , который не смог уйти. [41] Anson сопровождал Kangaroo , оправившийся от повреждений 16 октября и готовый к дальнейшим действиям. В 10:30 Anson и Loire начали стрелять друг в друга, ни один из них не мог эффективно маневрировать и оба полагались на огневую мощь, чтобы сокрушить своего противника. Kangaroo приблизился к незащищенной корме Loire , стреляя при этом и неоднократно обстреливая неподвижный французский корабль. [38] К 12:00 Loire потерял свою грот-мачту и сильно протекал, вынудив Segond сдаться. Его корабль был отбуксирован в порт в качестве шестого приза кампании. [42]
Четыре оставшихся в живых корабля французского флота в основном избегали преследования и к 19 октября приближались к Бресту в Бретани самостоятельно, надеясь проскочить через плотную британскую блокаду вокруг гавани. Капитан Матье-Шарль Бержевен на Romaine попытался высадить войска на борт своего корабля в Ирландии 13 октября, но был вынужден отказаться от этого плана, когда солдаты отказались высаживаться на берег. Затем он поплыл на юго-запад и успешно избежал всех контактов с британскими войсками, присоединившись к шхуне Biche и прибыв в Брест 23 октября. В тот же день, ускользнув от преследования Révolutionaire , Sémillante прибыл в Лорьян — последний французский корабль, вернувшийся домой. [43]
Immortalité почти достиг безопасности. Утром 20 октября капитан Жан-Франсуа Легран приближался к Бресту, когда его заметил капитан Томас Байам Мартин с HMS Fisgard . Fisgard , часть прибрежной эскадры блокады Бреста, немедленно предложил бой. Immortalité сначала попытался скрыться, но был вынужден вступить в бой с более быстрым Fisgard в 11:00. [44] Во время ожесточенного боя на близкой дистанции Fisgard получил серьезные повреждения и почти потерял своего противника. Immortalité , который потерял мачту и находился в тонущем состоянии, сдался в 15:00. Среди 115 жертв на борту Immortalité были капитан Легран, его первый лейтенант и генерал Монж (командир 250 солдат на борту), все погибли. Фисгард , с помощью других кораблей блокадной эскадры, успешно доставил свой приз в порт. [44]
Французское высшее командование не бездействовало во время уничтожения их сил вторжения и подготовило и отправило вторую эскадру из четырех фрегатов под командованием коммодора Даниэля Савари . Первоначально этим силам было приказано поддержать Бомпарта, но позже им было поручено сопровождать выживших членов эскадры обратно во Францию. [45] 27 октября Савари узнал об уничтожении как эскадры Бомпарта, так и ирландского восстания от сочувствующих местных жителей в Киллале и немедленно повернул на юг, надеясь избежать подобной участи. Однако 28 октября его заметила эскадра из трех кораблей под командованием капитана сэра Джеймса Сомареса , в которую входили два линейных корабля. [46] Сомарес немедленно бросился в погоню, и эскадры обменивались дальнобойным артиллерийским огнем в течение всего дня. Поздно вечером флагманский корабль Саумареса HMS Caesar из-за сильного ветра лишился фор-стеньги, и командование перешло к сэру Ричарду Бикертону, 2-му баронету , находившемуся на HMS Terrible .
После еще одного дня погони, поздно вечером 29 октября Савари разделил свою эскадру, отправив два фрегата на юго-восток и повернув на северо-запад с еще двумя. В ответ Бикертон разделил свои силы, отправив фрегат HMS Melpomene вслед за южной группой и сам следуя за Савари в Terrible . К 30 октября оба британских корабля находились в пределах 2 морских миль (3,7 км) от своих противников и готовились к действию, когда в 17:00 сильный шторм обрушился на этот район. Корабли Савари расширяли свое преследование, выбрасывая за борт пушки, лошадей и снаряжение, пытаясь облегчить свои корабли, и, следовательно, были лучше приспособлены к сильным ветрам. [47] Более тяжелые британские корабли не смогли сравниться со скоростью своих противников и отстали. Когда погода прояснилась, французские корабли скрылись из виду, и все четыре в конечном итоге независимо вернулись в Брест, положив конец последней попытке французов вторгнуться в Ирландию. [45]
Неудачная попытка поддержать французский флот вторжения была также предпринята флотом Батавской республики , который отправил небольшие фрегаты Furie и Waakzaamheid в Ирландию с военными поставками 24 октября. Через несколько часов после выхода из порта оба этих корабля были перехвачены и захвачены британским фрегатом HMS Sirius под командованием молодого капитана Ричарда Кинга в бою 24 октября 1798 года . [38]
Возвращение Савари в порт ознаменовало конец последней попытки континентальной нации высадить войска в Ирландии. Французские потери в этой операции были настолько серьезными, что повторная попытка никогда серьезно не рассматривалась. Аналогичным образом, огромные ирландские потери во время восстания в сочетании с британскими репрессиями против ирландского населения положили конец любым надеждам на возобновление восстания в ближайшем будущем. [2] Самым серьезным для United Irishmen был арест самого Вулфа Тона , который был обнаружен среди пленных, взятых из Хоша в Банкране . Тон был обвинен в измене и приговорен к смертной казни, хотя он покончил с собой в Дублине до того, как приговор был приведен в исполнение. [48]
В Британии бой считался большим успехом, и вся сила была удостоена благодарности парламента . [1] Многочисленные младшие офицеры были повышены в звании, а все члены экипажа получили финансовое вознаграждение от продажи захваченных судов. Из этих призов Immortalité и Loire были куплены и служили в Королевском флоте под своими собственными именами в течение многих лет, в то время как Hoche и Embuscade были переименованы в HMS Donegal и HMS Ambuscade соответственно. Coquille был предназначен для покупки, но пострадал от катастрофического взрыва боеприпасов в декабре 1798 года, в результате которого погибло 13 человек и судно было полностью уничтожено. [1] Последние два приза, Résolue и Bellone , были сочтены слишком старыми и поврежденными, чтобы быть достойными активной службы. Однако они были куплены Королевским флотом, чтобы обеспечить их захватчиков призовыми деньгами , Bellone стал HMS Proserpine , а Résolue стал HMS Resolue . Оба корабля служили портовыми судами в течение нескольких лет, пока не были разобраны. [49] Пять десятилетий спустя битва была среди событий, отмеченных пряжкой «12 октября 1798 года», прикрепленной к медали «За службу в ВМС » , которая вручалась по заявлению всем британским участникам, все еще жившим в 1847 году. [50]
I . ^ Фактическая линия и направление британского подхода не были окончательно установлены из-за неопределенности послебоевого отчета Уоррена. Ричард Брукс обсуждает эти расхождения и приходит к выводу, что эскадра Уоррена, хотя и широко рассредоточенная, вероятно, приближалась примерно с северо-запада, из Северной Атлантики в сторону Ирландии. (Брукс, стр. 626)
Медиа, связанные с битвой за остров Тори на Wikimedia Commons