stringtranslate.com

Бомбардировка Турина во время Второй мировой войны

Благодаря своей важности как промышленного центра, где размещаются Fiat и ряд других предприятий, занятых в военном производстве (включая RIV, Lancia и Snia Viscosa ), Турин , региональная столица Пьемонта , во время Второй мировой войны подвергся более чем ста налетам союзнической авиации ; таким образом, столица Пьемонта оказалась в числе городов Северной Италии , подвергшихся наибольшему количеству бомбардировок: около 40% жилого фонда было повреждено, а жертвами стали более 2000 человек среди населения.

Хронология основных авианалетов

11/12 июня 1940 г.

Первый воздушный налет на Турин. Наряду с одновременным налетом на Геную, это был первый воздушный налет на итальянский город во время Второй мировой войны. Девять британских бомбардировщиков из 36, вылетевших с баз в Англии (два были потеряны), атаковали завод Fiat Mirafiori . Бомбы упали на город, причинив некоторый ущерб и унеся семнадцать жертв. [1] [2]

13/14 августа 1940 г.

Налет двенадцати британских бомбардировщиков на завод FIAT Mirafiori. Бомбы упали на город, убив 18 жителей и ранив 83. Один бомбардировщик был сбит. [3] [4]

26/27 августа 1940 г.

Налет одиннадцати британских бомбардировщиков, нацеленных на заводы FIAT. Бомбы упали на город, нанеся ущерб санаторию Сан-Луиджи . [ 5] [6]

5/6 сентября 1940 г.

Самолеты бомбардировочного командования Королевских ВВС атаковали завод Fiat Lingotto , поразив как сам объект, так и город. [7] [8]

19/20 октября 1940 г.

Еще один налет Бомбардировочного командования; бомбы упали на город. [9] [10]

8/9 ноября 1940 г.

Рейд бомбардировочного командования, нацеленный на FIAT Mirafiori. Бомбы упали на город, убив одного мирного жителя и ранив шестерых. [11] [12]

23/24 ноября 1940 г.

Еще один налет бомбардировочного командования на Fiat Mirafiori; бомбы снова упали на город. [13] [14]

26/27 ноября 1940 г.

Налет бомбардировочной авиации. Город был атакован, погиб один мирный житель. [15] [16]

4/5 декабря 1940 г.

Еще один налет Бомбардировочного командования, в результате которого город был поражен, привел к еще одной жертве и восьми раненым среди населения. [17] [18]

11/12 января 1941 г.

Налет бомбардировочной авиации; бомбы упали на город, в результате чего погибло три человека и шесть получили ранения среди населения. [19] [20]

12/13 января 1941 г.

Рейд Бомбардировочного командования, нацеленный на заводы FIAT; бомбы упали на город, убив мирного жителя. [21] [22]

10/11 сентября 1941 г.

Налет бомбардировочного командования; 76 бомбардировщиков вылетели с баз в Англии, часть из которых атаковала Турин, а другая часть атаковала Геную (пять бомбардировщиков были сбиты). Самолеты, атаковавшие Турин, сбросили 75 тонн бомб, которые упали на город, в результате чего погибло два человека. [23] [24]

22/23 октября 1942 г.

Некоторые разрозненные самолеты Бомбардировочного командования, входившие в группу, которой было поручено бомбить Геную, сбросили бомбы на Турин. [25] [26] [27]

23/24 октября 1942 г.

Турин снова подвергся бомбардировке со стороны разрозненных бомбардировщиков, принадлежавших к группе, направлявшейся в сторону Генуи; два человека погибли, десять получили ранения. [28] [29]

18/19 ноября 1942 г.

Осенью 1942 года состоялся первый из серии из семи налетов « бомбардировки площадей », проведенных бомбардировочным командованием Королевских ВВС. 71 британский бомбардировщик сбросил 121 тонну бомб на Арсенал (армейский завод боеприпасов), заводы FIAT и большую часть города. Заводы FIAT были поражены, наряду с заводами Westinghouse и литейным заводом Nebiolo . 42 мирных жителя были убиты и 72 ранены. [30] [31]

20/21 ноября 1942 г.

Второй налет «бомбардировки по площади»; 198 британских бомбардировщиков (из 232, вылетевших с баз в Англии; три были сбиты) сбросили 211 тонн бомб, включая 120 000 зажигательных устройств , на заводы FIAT и на город. Ущерб был обширным; пострадали заводы FIAT и SNIA , а также электростанция AEM AEM, госпиталь Мартини , театры Маффеи и Кьярелла и синагога . 177 мирных жителей погибли, 120 получили ранения. После этого налета начался массовый исход населения. [32] [33] [34] Это был самый сильный авианалет, которому подвергся итальянский город с начала войны. [35]

24/25 ноября 1942 г.

Небольшой налет Королевских ВВС, было сброшено шесть тонн бомб. [36]

28/29 ноября 1942 г.

Третий налет «бомбардировки по площади»; 194 британских бомбардировщика (из 228, вылетевших из Англии; три были потеряны) сбросили 371 тонну бомб на заводы FIAT и на город, в результате чего 67 человек погибли и 83 получили ранения. Среди поврежденных зданий были заводы FIAT, Арсенал, церковь Сакро Куоре ди Мария, больницы Сан Джованни и Маурициано, железнодорожная станция Порта Суза . Впервые в Италии были использованы 8000-фунтовые бомбы-блокбастеры . [37] [38] [39]

29/30 ноября 1942 г.

Четвертый налет «бомбардировки по площади»; восемнадцать самолетов бомбардировочного командования (из тридцати шести, вылетевших из Англии) сбросили 28 тонн бомб на заводы FIAT и на город, убив шестнадцать человек и ранив пятнадцать. Бомбы попали на заводы FIAT, больницу Сан-Джованни, психиатрическую больницу . [40] [41]

8/9 декабря 1942 г.

Пятый налет «бомбардировки по площади»: 118 британских бомбардировщиков (из 133, вылетевших из Англии; один был сбит зенитными батареями, упав в центре города) сбросили 265 тонн бомб (123 тонны фугасных и 162 тонны зажигательных) по всему городу, поразив заводы FIAT, муниципальный дворец, церковь Мадонна ин Кампанья (где 64 человека погибли при обрушении бомбоубежища ) , церковь Санта-Кроче, театр Витторио Альфьери , Политехнический институт и университет , больницы Мартини и Молинетт. Дымовые столбы от пожаров поднялись на два с половиной километра в небо; 212 человек погибли, 111 получили ранения. [42] [43] [44] [45]

9/10 декабря 1942 г.

Шестой налет «бомбардировки по площади» 196 бомбардировщиков Бомбардировочного командования (из 227, вылетевших с баз в Англии, три из которых были сбиты), сбросивших 393 тонны бомб. 73 человека погибли, 99 получили ранения; пострадали заводы FIAT, университет и глазная больница. Этот налет был не очень концентрированным и был сочтен «разочаровывающим» британским командованием, поскольку дым от все еще бушующих пожаров, вызванных предыдущим налетом, снизил точность бомбардировщиков. [46] [47] [48]

11/12 декабря 1942 г.

Седьмой налет «бомбардировки по площади»; плохая погода не позволила большинству из восьмидесяти двух бомбардировщиков, вылетевших из Англии, достичь своей цели. Половина не смогла пересечь Альпы , многие сбросили бомбы над долиной Аоста ; только двадцать восемь достигли Турина и сбросили 55 тонн бомб, что нанесло небольшой ущерб и не привело к жертвам. [49] [50]

После налетов осени 1942 года более 250 000 из 700 000 жителей Турина покинули город; пострадало около 2 000 домов, а также все основные фабрики, четыре больницы и множество церквей и исторических дворцов. Сети водоснабжения , газоснабжения , электроснабжения и общественного транспорта также серьезно пострадали. [51] [52]

3/4 февраля 1943 г.

Еще один налет «бомбардировки территории»; 156 самолетов бомбардировочного командования (из 188, вылетевших из Англии; три были сбиты) сбросили 354 тонны бомб на город, в результате чего погибло 29 человек и 53 получили ранения. Пострадали заводы FIAT и Lancia , а также университет и центр города. [53] [54]

13/14 апреля 1943 г.

Небольшой налет Королевских ВВС, было сброшено три тонны бомб.

12/13 июля 1943 г.

Еще один налет «бомбардировки площади» Бомбардировочного командования: 264 бомбардировщика Королевских ВВС из 295, вылетевших из Англии (тринадцать были потеряны), сбросили 763 тонны бомб на Турин (478 тонн фугасных бомб, включая восемь 8000-фунтовых и 203 4000-фунтовых блокбастерных бомб , а также 285 тонн зажигательных бомб). Весь город понес серьезные разрушения: среди прочего, пострадали районы Centro, Vanchiglia и Regio Parco, а также заводы FIAT, больницы Gradenigo, San Giovanni и Mauriziano, университет, Palazzo Chiablese и Монументальное кладбище. Моле Антонеллиана также пострадала от бомбы, которая вызвала небольшой пожар, который, однако, удалось потушить до того, как он успел нанести серьезный ущерб. Пожарные провели более 1100 операций, но разрушение водопроводной сети оставило гидранты без воды; для борьбы с пожарами воду приходилось брать из общественных и частных резервуаров, бассейнов и даже из канализации. Подача воды и газа была прервана на несколько недель, а трамвайная сеть была полностью выведена из строя. Погибших среди гражданского населения было 792, раненых — 914 (несколько из них умерли от ран, в результате чего общее число погибших составило 816); таким образом, это был самый тяжелый (как по количеству задействованных бомбардировщиков, так и по тоннажу бомб) и самый кровавый авианалет, которому подвергся итальянский город с начала войны (оба «рекорда» были побиты всего шесть дней спустя первым налетом на Рим . [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61]

7/8 августа 1943 г.

Еще один налет «бомбардировки территории» с участием 74 самолетов бомбардировочного командования. Было сброшено 191 тонна бомб, в результате чего погибло 20 человек и 79 получили ранения. Пострадали заводы Fiat, железнодорожные мастерские, железнодорожные станции Порта Суза и Порта Нуова , а также церкви Санта-Барбара и Санти Мартири и театр Бальбо. [62] [63]

12/13 августа 1943 г.

Еще один рейд «бомбардировки территории» Королевских ВВС: 142 бомбардировщика (из 152, вылетевших из Англии; два были сбиты) сбросили 240 тонн бомб на весь город, поразив среди прочего заводы FIAT, Палаццо Кариньяно и госпиталь Молинетт. Потери среди гражданского населения были относительно небольшими (18 погибших и 63 раненых), как и в предыдущем рейде, и в следующем, по сравнению со степенью нанесенного ущерба; причина в том, что к настоящему времени более двух третей всего населения Турина — около 465 000 человек — покинули город. [64] [65] [66]

16/17 августа 1943 г.

Последний налет «бомбардировки площади» на Турин. 133 самолета Бомбардировочного командования из 154, вылетевших из Англии (четыре были сбиты), сбросили 208 тонн бомб на Турин, поразив заводы FIAT и Microtecnica, госпиталь Molinette, стадион Муссолини и районы Crocetta и San Paolo. Моле Антонеллиана снова подвергся удару, но не получил серьезных повреждений. В почти опустевшем городе этот налет привел только к пяти убитым и 56 раненым. [67] [68] [69]

8 ноября 1943 г.

Первый налет ВВС США на Турин, теперь находящийся под немецкой оккупацией. Кассибильское перемирие положило конец периоду «бомбардировок по площади», направленных на ослабление морального духа населения; последующие налеты на Турин были «точечными» налетами, направленными на вывод из строя заводов, занятых военным производством (в данном случае мастерских RIV) и сортировочных станций. Однако низкая точность методов бомбардировки привела к тому, что многие из 168 тонн бомб, сброшенных 81 бомбардировщиком Boeing B-17 Flying Fortress (из 99, взлетевших с баз на юге Италии ), упали на город, в результате чего погибло 202 человека и 346 человек среди гражданского населения, которое постепенно вернулось в город после окончания налетов в августе. [70] [71]

24 ноября 1943 г.

Рейд Королевских ВВС, нацеленный на мастерские RIV. Из 76 бомбардировщиков, участвовавших в этом налете, семнадцать были потеряны, и только шести удалось достичь Турина, ни одному из которых не удалось поразить назначенную цель; бомбы упали на город, но не привели к каким-либо жертвам. [72] [73]

1 декабря 1943 г.

Налет 118 бомбардировщиков B-17 15-й воздушной армии , сбросивших 316 тонн бомб на мастерские RIV, сортировочную станцию ​​и заводы FIAT. Цели были поражены, но много бомб также упало на город, убив 101 жителя и ранив 74. [74] [75]

3 января 1944 г.

Налет шестидесяти B-17 15-й воздушной армии США, сбросивших 156 тонн бомб на механический завод RIV, заводы FIAT и сортировочную станцию. Шестнадцать мирных жителей погибли, 42 получили ранения. [76] [77]

29 марта 1944 г.

Налет 100 бомбардировщиков 15-й воздушной армии, нацеленный на FIAT Lingotto и сортировочную станцию; бомбы также упали на город, убив десять жителей и ранив шестнадцать. [78] [79]

25 апреля 1944 г.

Налет 150 бомбардировщиков Consolidated B-24 Liberator 15-й воздушной армии, нацеленный на заводы FIAT Aeronautica (авиазавод), FIAT Ferriere (сталелитейный завод) и FIAT Fonderie (литейный завод); бомбы также упали на город, в результате чего погибло 37 мирных жителей и 42 получили ранения. [80] [81]

4 июня 1944 г.

Налет 100 бомбардировщиков B-17 и B-24 15-й воздушной армии, нацеленный на FIAT Lingotto и сортировочную станцию. Большая часть города также пострадала (особенно районы Lingotto, Crocetta и San Paolo), 54 погибших и 95 раненых. [82] [83]

22 июня 1944 г.

Налет 100 B-17 и B-24 15-й воздушной армии на FIAT Mirafiori. Двое погибших и двое раненых. [84] [85]

24 июля 1944 г.

Налет на заводы FIAT 15-й воздушной армии с участием шестидесяти бомбардировщиков B-17 и B-24; на город упало множество бомб, в результате чего погибло 122 мирных жителя и 118 получили ранения. [86] [87]

24 августа 1944 г.

В результате налета пяти B-17 погибли двое мирных жителей и семеро получили ранения. [88]

28 августа 1944 г.

Налет пяти B-17, в результате которого один человек погиб и семь получили ранения среди населения. [89]

27 декабря 1944 г.

В результате налета трех B-17 погибло два человека и один получил ранения. [90]

4 января 1945 г.

Налет пяти B-17, потерь нет. [91]

5 апреля 1945 г.

Последний воздушный налет на Турин, тридцатью B-24 и B-17 15-й воздушной армии, нацеленными на сортировочную станцию. Бомбы также упали на город, в результате чего погибло 70 человек и 128 получили ранения среди населения. [92] [93]

Последствия

Пять лет воздушных налетов нанесли серьезный ущерб городской структуре Турина, ни один район не избежал ущерба; 15 925 зданий были полностью разрушены, еще 66 169 были серьезно повреждены и стали непригодными для проживания. [94] Из 217 562 домов, существовавших в 1940 году, 82 077 пострадали (38%); точнее, 7,32% были полностью разрушены, а 30,41% были повреждены. [95] [96] В районе Линготто, где находился один из главных заводов FIAT (что сделало этот район одним из самых бомбардируемых), было разрушено 70% всех домов; в центре города, в районе между проспектами Витторио Эммануэля II и Реджины Маргариты и площадью Статуто , неоднократно подвергавшемся бомбардировкам «площадной бомбардировки» 1942–1943 годов, было разрушено 58% всех домов. [97]

Предприятия также сильно пострадали: из 29 016 предприятий 10 424 получили ущерб (более трети), как и 1 018 промышленных предприятий, из которых 223 были полностью разрушены, 315 частично разрушены и 480 повреждены. Все основные заводы (FIAT, Lancia, SNIA Viscosa, Michelin , RIV) понесли сильный ущерб. [98] [99]

Культурному наследию также был нанесен серьезный ущерб; среди сильно поврежденных зданий были дворцы площади Сан-Карло (построенные Карло ди Кастелламонте ), несколько других исторических дворцов (Палаццо Мартини Чигала, Палаццо Валлетта, Палаццо Соларо дель Борго, Палаццо Бальбо Бертоне, Палаццо Д'Альяно, Палаццо Кьяблезе , Палаццо Таон ди Ревель, Палаццо дель Семинарио, Палаццо дель Университа, Палаццо делла Префеттура), Вилла делла Реджина , Дом Бролья и множество религиозных построек ( Сантуарио делла Консолата , Базилика Тела Домини ), церкви Мадонны дель Кармине , Санта-Тереза , Сан-Лоренцо , Сан-Доменико , Санта-Кроче, Санти-Мартири, Сантиссима-Тринита и Спирито-Санто). Королевский дворец в Турине , Палаццо Мадама , Палаццо Кариньяно и Базилика Суперга также были повреждены, хотя и несерьёзно. [100]

Потери среди гражданского населения, по данным муниципалитета Турина за 1946 год, составили 2069 убитых и 2695 раненых, тогда как Итальянский Красный Крест приводит несколько иные цифры: 2199 убитых и 2624 раненых. [101] [102] [103] [104] [105] [106]

Ссылки

  1. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ↑ Бомбардировка, 12 июня 1940 г.
  3. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ↑ Бомбардировка 14 августа 1940 г.
  5. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ↑ Бомбардировка, 27 августа 1940 г.
  7. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ↑ Бомбардировка, 6 сентября 1940 г.
  9. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ↑ Бомбардировка, 20 октября 1940 г.
  11. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ↑ Бомбардировка, 8 ноября 1940 г.
  13. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ↑ Бомбардаменто, 23 ноября 1940 г.
  15. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ↑ Бомбардаменто, 26 ноября 1940 г.
  17. ^ Bombardate l'Italia: 1940 [ постоянная мертвая ссылка ]
  18. ↑ Бомбардировка, 4 декабря 1940 г.
  19. ^ Bombardate l'Italia: 1941 [ постоянная мертвая ссылка ]
  20. ↑ Бомбардировка 11 января 1941 г.
  21. ^ Bombardate l'Italia: 1941 [ постоянная мертвая ссылка ]
  22. ↑ Бомбардировка 13 октября 1941 г.
  23. ^ Bombardate l'Italia: 1941 [ постоянная мертвая ссылка ]
  24. ↑ Бомбардировка, 10 сентября 1941 г.
  25. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  26. ^ Джорджио Боначина, La RAF cancella intere città , в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), с. 55
  27. ↑ Бомбардировка, 22 октября 1942 г.
  28. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  29. ↑ Бомбардировка, 23 октября 1942 г.
  30. ↑ Бомбардировка Турина, 18 ноября 1942 г.
  31. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  32. ↑ Бомбардировка, 20 ноября 1942 г.
  33. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  34. ^ Джорджио Боначина, La RAF cancella intere città , в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), с. 56
  35. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l'Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 , с. 208
  36. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  37. ↑ Бомбардировка, 28 ноября 1942 г.
  38. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  39. ^ Джорджио Боначина, La RAF cancella intere città , в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), с. 56
  40. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  41. ↑ Бомбардировка, 30 ноября 1942 г.
  42. ↑ Бомбардировка, 8 декабря 1942 г.
  43. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  44. ^ Джорджио Боначина, La RAF cancella intere città , в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), с. 55
  45. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l'Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 , стр. 206-207.
  46. ↑ Бомбардировка Турина, 9 декабря 1942 г.
  47. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  48. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l'Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 , с. 207
  49. ↑ Бомбардировка Турина, 11 декабря 1942 г.
  50. ^ Bombardate l'Italia: 1942 [ постоянная мертвая ссылка ]
  51. ^ Джорджио Боначина, La RAF cancella intere città , в «Storia Illustrata» n. 164 (март 1972 г.), с. 55
  52. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l'Italia. Storia della guerra di distruzione aerea 1940-1945 , с. 209
  53. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  54. ↑ Бомбардировка Турина, 4 февраля 1943 г.
  55. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  56. ↑ Bombardamento Torino, 13 июля 1943 г.
  57. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l'Italia: история войны в воздухе 1940-1945 , стр. 322-323.
  58. ^ Хронология главных достижений
  59. ^ La Pioggia di Bombe del 13 июля 1943 г.
  60. ^ Музей Турина - Моле Антонеллиана
  61. ^ Командо Виджили дель Фуоко ди Турино
  62. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  63. ^ Бомбардировка 8 августа 1943 г.
  64. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  65. ↑ Бомбардировка 13 августа 1943 г.
  66. ^ Марко Джоаннини, Джулио Массобрио, Bombardate l'Italia: история войны в воздухе 1940-1945 , стр. 209.
  67. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  68. ↑ Бомбардировка 17 августа 1943 г.
  69. ^ Музей Турина - Моле Антонеллиана
  70. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  71. ↑ Бомбардировка, 8 ноября 1943 г.
  72. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  73. ↑ Бомбардировка, 24 ноября 1943 г.
  74. ↑ Бомбардировка Италии: 1943 г.
  75. ↑ Бомбардировка, 1° декабря 1943 г.
  76. ^ Bombardate l'Italia: 1944 [ постоянная мертвая ссылка ]
  77. ^ Бомбардировка 3 сентября 1944 г.
  78. ^ Bombardate l'Italia: 1944 [ постоянная мертвая ссылка ]
  79. ↑ Бомбардировка 29 марта 1944 г.
  80. ^ Bombardate l'Italia: 1944 [ постоянная мертвая ссылка ]
  81. ↑ Бомбардаменто, 25 апреля 1944 г.
  82. ^ Bombardate l'Italia: 1944 [ постоянная мертвая ссылка ]
  83. ↑ Бомбардировка 4 июня 1944 г.
  84. ^ Bombardate l'Italia: 1944 [ постоянная мертвая ссылка ]
  85. ↑ Бомбардировка, 22 июня 1944 г.
  86. ^ Bombardate l'Italia: 1944 [ постоянная мертвая ссылка ]
  87. ↑ Бомбардировка 24 июля 1944 г.
  88. ↑ Бомбардировка, 24 августа 1944 г.
  89. ↑ Бомбардировка 28 августа 1944 г.
  90. ↑ Бомбардировка, 27 декабря 1944 г.
  91. ↑ Бомбардировка 4 сентября 1945 г.
  92. ^ Bombardate l'Italia: 1945 [ постоянная мертвая ссылка ]
  93. ↑ Бомбардировка 5 апреля 1945 г.
  94. ↑ Турин, 25 апреля 1945 г.: è finita la guerra, ma anche no
  95. ^ Политехнический университет Турина
  96. ^ Турин 1915-2015, cento anni di cambiamenti
  97. ^ Энциклопедия Треккани
  98. ^ Энциклопедия Треккани
  99. ^ Итальянское общество для студии современной истории
  100. ^ Энциклопедия Треккани
  101. ^ Боллеттино историко-библиографико субальпийский
  102. ^ Il Corpo Pompieri di Torino
  103. ^ Еще немного. Республиканский фашизм и сообщество Торинцев (1943–1945)
  104. ^ Итальянское общество для студии современной истории
  105. ^ Атланты Турина: поджоги
  106. ^ Турин 1938-45. Руководство на память