Цвикау ( немецкое произношение: [ˈtsvɪkaʊ] ;верхнелужицкий:Šwikawa;чешский:CvikovилиZvíkov;польский:Ćwików) — с населением около 88 000 человек, четвёртый по величине городСаксонии, Германия, послеЛейпцига,ДрезденаиХемница.
Западно-саксонский город расположен в долине реки Цвиккау-Мульде (нем. Zwickauer Mulde ; прогрессия: Мульде → Эльба → Северное море ) и входит в цепочку городов, расположенных в густонаселенном предгорье Эльстерских и Рудных гор, простирающихся от Плауэна на юго-западе через Цвиккау, Хемниц и Фрайберг до Дрездена на северо-востоке. Цвиккау является центром округа Цвиккау , самого густонаселенного округа в новых землях Германии .
Цвикау является резиденцией Западно-саксонского университета Цвиккау (нем. Westsächsische Hochschule Zwickau ) с кампусами в Цвикау, Маркнойкирхене , Райхенбахе-им-Фогтланде и Шнеберге (Рудные горы) . Город является родиной композитора Роберта Шумана .
Цвиккау исторически был одним из центров немецкой автомобильной промышленности. [3] [4] Это колыбель Audi и ее предшественника Horch . Horchwerke AG Zwickau была основана там в 1904 году и была переименована в Audiwerke Zwickau AG в 1909 году. Цвиккау также был резиденцией VEB Sachsenring (теперь Sachsenring GmbH), которая производила в Цвиккау самый популярный автомобиль Восточной Германии — Trabant . С 1990 года в Цвиккау-Мозель находится крупный завод Volkswagen .
Река Цвиккау-Мульде длиной 167 километров (104 мили) , берущая начало в Шёнек/Фогтль в Западных Рудных горах , пересекает город с юга на север. Она входит в Цвиккау между Цвиккау-Кайнсдорфом и Цвиккау-Боква и выходит в Цвиккау-Шлунциге около завода Volkswagen, и через нее перекинуто 17 мостов в пределах города. Серебряная дорога , самый длинный туристический маршрут Саксонии, соединяет Дрезден с Цвиккау. [5]
До Цвиккау можно добраться на машине по близлежащим автобанам A4 и A72 , главному железнодорожному вокзалу ( Zwickau Hauptbahnhof ), через общественный аэродром, который принимает легкие самолеты, и на велосипеде вдоль реки Цвиккау-Мульде по так называемому Mulderadweg. [6]
Регион вокруг Цвиккау был заселен сорбами еще в VII веке нашей эры. Название Цвиккау, вероятно, является германизацией сорбского топонима Šwikawa , который происходит от Svarozič , славянского бога солнца и огня. [7] В X веке начали прибывать немецкие поселенцы, и коренные славяне были германизированы. Торговое место, известное как terretorio Zcwickaw (на средневековой латыни ) , упоминается в 1118 году. Поселение получило городской устав в 1212 году и принимало францисканцев и цистерцианцев в течение XIII века. Цвиккау был свободным имперским городом с 1290 по 1323 год, но впоследствии был предоставлен маркграфству Мейсен . Хотя добыча полезных ископаемых в регионе началась в 1316 году, ее масштабы возросли с открытием месторождения серебра в Шнееберге в 1470 году. Благодаря месторождениям серебряной руды в Рудных горах Цвиккау развивался в XV и XVI веках и стал важным экономическим и культурным центром Саксонии.
Среди девяти церквей — готическая церковь Святой Марии (1451–1536) со шпилем высотой 285 футов (87 м) и колоколом весом 51 тонну . В церкви есть алтарь с деревянной резьбой, восемь картин Михаэля Вольгемута и пьета из резного и расписанного дерева Петера Брейера.
В позднеготической церкви Св. Екатерины есть алтарная картина, приписываемая Лукасу Кранаху старшему , и она запомнилась тем, что Томас Мюнцер когда-то был там пастором (1520–22). Строительство ратуши началось в 1404 году и с тех пор много раз перестраивалось. В муниципальных архивах хранятся документы, датируемые XIII веком.
Старинные печатные книги Средневековья, исторические документы, письма и книги хранятся в городских архивах (например, тома «Мастера Зингера» Ганса Сакса (1494–1576)) и в школьной библиотеке, основанной учеными и городским клерком Стефаном Ротом во время Реформации.
В 1520 году Мартин Лютер посвятил свой трактат «О свободе христианина» своему другу Герману Мюльпфорту, лорд-мэру Цвиккау. Анабаптистское движение 1525 года началось в Цвиккау под вдохновением « Цвиккауских пророков ». [8] После Виттенберга он стал первым городом в Европе, присоединившимся к лютеранской Реформации . Позднеготический Гевандхаус (зал торговцев тканями) был построен в 1522–24 годах и сейчас преобразован в театр. Город был серьезно поврежден во время Тридцатилетней войны . [ требуется ссылка ]
Старый город Цвиккау, расположенный на холме, окружен высотами с обширными лесами и городским парком. Неподалеку от города находится район Хартенштайн, например, с замками Штайн и Вольфсбрунн и пещерой Принценхёле, а также вершина Ауэрсберг (1019 метров) и зоны зимних видов спорта вокруг Йоханнгеоргенштадта и Фогтланда.
В Старом городе собор и Гевандхаус (зал торговцев тканями) возникли в XVI веке, когда в Шнееберге торговали серебром. В XIX веке экономика города была основана на промышленной добыче угля, а позднее на автомобильном производстве.
Во время Второй мировой войны , в 1942 году, в Цвиккау состоялся нацистский показательный суд над членами польской подпольной организации сопротивления « Чёрный легион Дрездене , а несколько десятков были заключены в нацистские концентрационные лагеря , где 37 из них умерли. [9] В мае 1942 года пять польских студентов Салезианской оратории в Познани , известные как Познанская пятёрка или пятеро из 108 блаженных польских мучеников Второй мировой войны , были заключены в тюрьму в Цвиккау, прежде чем были казнены в Дрездене. [10] В Цвиккау находился подлагерь концлагеря Флоссенбюрг , заключёнными которого были в основном поляки и русские, но также итальянцы, французы, венгры, евреи, чехи, немцы и другие. [11]
17 апреля 1945 года в город вошли американские войска. Они отступили 30 июня 1945 года и передали Цвиккау Советской Красной Армии . В период с 1944 по 2003 год население города составляло более 100 000 человек.
Крупным работодателем является Volkswagen , который собирает модели ID.3, ID.4 и ID.5, а также электромобили Audi и Cupra на заводе в Цвиккау-Мозеле.
Добыча угля упоминается уже в 1348 году. [8] Однако добыча в промышленных масштабах началась в начале 19 века. Угольные шахты Цвиккау и соседнего угольного месторождения Эльсниц-Лугау внесли значительный вклад в индустриализацию региона и города.
В 1885 году Карл Вольф изобрел усовершенствованную безопасную шахтерскую лампу для обнаружения газа. Он получил на нее первый мировой патент. Вместе со своим деловым партнером Фриманом он основал фабрику «Friemann & Wolf». Добыча угля прекратилась в 1978 году. Около 230 миллионов тонн было добыто на глубине более 1000 метров. В 1992 году был закрыт последний коксовый завод в Цвиккау.
Многие промышленные отрасли развивались в городе вслед за угольной промышленностью: горнодобывающее оборудование, металлургические заводы, текстильная, машиностроительная, а также химическая, фарфоровая, бумажная, стекольная, красильная, проволочная, жестяная, чулочная и гардинная. Также имелись паровые лесопилки, алмазные и стекольные шлифовальные заводы, чугунолитейные и пивоваренные заводы.
В 1904 году был основан автомобильный завод Horch , а в 1909 году — завод Audi . В 1932 году оба бренда были включены в Auto Union , но сохранили свои независимые торговые марки. Гоночные автомобили Auto Union , разработанные Фердинандом Порше и Робертом Эбераном фон Эберхорстом , которыми управляли Бернд Роземайер , Ганс Штук , Тацио Нуволари , Эрнст фон Делиус , стали хорошо известны на национальном и международном уровнях. Во время Второй мировой войны нацистское правительство управляло лагерем-спутником концлагеря Флоссенбюрг в Цвиккау, который находился недалеко от завода Horch Auto Union. Нацистская администрация построила исправительно-трудовой лагерь в замке Остерштайн . Оба лагеря были освобождены армией США в 1945 году. 1 августа 1945 года военное управление было передано Советской Армии. Заводы Auto Union Horch и Audi были демонтированы Советами; Auto Union переехала в Ингольштадт , Бавария, и превратилась в нынешнюю компанию Audi. В 1948 году все крупные компании были конфискованы правительством Восточной Германии.
С основанием Германской Демократической Республики в 1949 году в Восточной Германии началось послевоенное восстановление. В 1958 году заводы Horch и Audi были объединены в завод Sachsenring . На автомобильном заводе Sachsenring производились компактные автомобили Trabant . Эти небольшие автомобили имели двухцилиндровый двухтактный двигатель. Автомобиль был первым автомобилем в мире, который был изготовлен промышленным способом с пластиковым кузовом. Производство Trabant было прекращено после объединения Германии, но Volkswagen построил новый завод в близлежащем районе Мозель к северу от города, и теперь Sachsenring является поставщиком для автомобильной промышленности. Бывшая производственная площадка VEB Sachsenring была приобретена Volkswagen в 1990 году и с тех пор была переоборудована в завод по производству двигателей и трансмиссий. В настоящее время штаб-квартира Volkswagen-Saxony Ltd. (дочерняя компания VW) находится в северной части Цвиккау.
Audi совместно с городом Цвиккау управляет музеем Августа Хорьха на территории бывшего завода Audi. В 2021 году на заводе Цвиккау-Мозель началось производство Audi Q4 e-tron , что ознаменовало возвращение производства автомобилей под маркой Audi в Цвиккау впервые за более чем 80 лет.
В городе располагались два крупных промышленных предприятия советской SDAG Wismut : урановый завод в Цвиккау-Кроссене, производивший урановый концентрат из руд, добываемых в Рудных горах и Тюрингии, и машиностроительный завод в Цвиккау-Кайнсдорфе, выпускавший оборудование для урановых рудников и заводов Восточной Германии. Добыча урана была прекращена в 1989 году, а после объединения машиностроительный завод Wismut был продан частному инвестору.
Цвиккау граничит с Мюльзеном , Райнсдорфом , Вилькау-Хаслау , Хиршфельдом (Verwaltungsgemeinschaft Kirchberg), Лихтентанне , Вердау , Нойкирхеном , Криммичау , Деннерицем (Verwaltungsgemeinschaft Crimmitschau), а также городом Глаухау .
В Цвиккау находится Университет прикладных наук Цвиккау , в котором обучается около 4700 студентов и имеется два кампуса на территории Цвиккау.
Школа доктора Мартина Лютера (нем. Dr. Martin Luther Schule ) — школа 1–4-го классов Евангелическо -лютеранской свободной церкви в Цвиккау. [12]
Первым свободно избранным мэром после объединения Германии был Райнер Эйххорн из Христианско-демократического союза (ХДС), который занимал эту должность с 1990 по 2001 год. Первоначально мэр избирался городским советом, но с 1994 года избирается напрямую. Дитмар Феттерман, также из ХДС, занимал эту должность с 2001 по 2008 год. Его сменила Пиа Финдейс из Социал-демократической партии (СДПГ), которая находилась на этом посту до 2020 года. Последние выборы мэра состоялись 20 сентября 2020 года, а второй тур — 11 октября, на котором была избрана Констанс Арндт (Bürger für Zwickau). [1]
Последние выборы в городской совет состоялись 9 июня 2024 года, и результаты были следующими:
Город расположен недалеко от автобанов А4 (Дрезден-Эрфурт) и А72 (Хоф-Хемниц) .
Zwickau Hauptbahnhof находится на линии Дрезден–Вердау , части Саксонско-Франконской магистрали , соединяющей Нюрнберг и Дрезден. Существуют также железнодорожные сообщения с Лейпцигом , а также Карловыми Варами и Хебом в Чешской Республике . Основным элементом городской системы общественного транспорта Цвиккау является трамвайная сеть Цвиккау ; эта система также является прототипом так называемой модели Цвиккау для таких систем.
Ближайший аэропорт — Лейпциг-Альтенбург , который не имеет регулярных коммерческих рейсов. Ближайшие крупные аэропорты — аэропорт Лейпциг/Галле и аэропорт Дрездена , оба из которых предлагают большое количество внутренних и международных рейсов.
В центре города есть три музея: художественный музей 19 века и дома священников 13 века, оба расположены рядом с церковью Святой Марии. Прямо за углом находится музей Роберта Шумана. Музеи предлагают различные коллекции, посвященные истории города, а также искусство и минералогическую, палеонтологическую и геологическую коллекцию со множеством образцов из города и близлежащих Рудных гор .
Цвиккау — родина композитора Роберта Шумана . Дом, где он родился в 1810 году, до сих пор стоит на рыночной площади. Сейчас он называется Домом Роберта Шумана и является музеем, посвященным ему.
История автомобильных заводов Audi и Horch представлена в музее Августа Хорха в Цвиккау . Музей является опорной точкой Европейского маршрута индустриального наследия (EIRH).
Цвиккау является побратимом : [13]