Rockingham Motor Speedway — бывшая гоночная трасса в Рокингеме , Нортгемптоншир , Англия , Соединенное Королевство , недалеко от города Корби . Здесь проводились профессиональные и клубные гонки, а также тестовые заезды, дни на треке, обучение водителей, выставки и конференции. Трасса претендовала на звание самой быстрой гоночной трассы в Европе [4] и была первой овальной трассой с наклонным профилем, построенной в Великобритании после закрытия трассы Brooklands в 1939 году [5].
В 2017 году объект был передан под управление администрации, а в ноябре 2018 года на нем прошла последняя автогонка. [6] В 2021 году объект был куплен компанией Constellation Automotive за 80 миллионов фунтов стерлингов. [7]
Строительство Рокингема началось в конце 1999 года, а открытие было запланировано на май 2001 года. [8]
Rockingham Motor Speedway был построен на территории бывшего британского сталелитейного завода в виде овала с наклонной поверхностью с целью впервые провести американские овальные гонки через Атлантику. Была использована возможность использовать инфилд для дальнейших трасс. [9] [8]
После почти десяти лет планирования и 23 месяцев строительных работ, Рокингем открылся в понедельник 15 января 2001 года. Он был официально открыт королевой 26 мая 2001 года. [9]
После продажи площадки Рокингем провел «суперпроводы», чтобы отметить свой последний день в качестве гоночной трассы 24 ноября 2018 года. [6] Трасса была продана Rockingham Automotive Limited, которая использовала объект для хранения транспортных средств и логистики. [10] В середине 2021 года компания Constellation Automotive, владеющая такими брендами, как Cinch и We Buy Any Car, приобрела площадку. [11]
С тех пор онлайн-бренд Constellation Automotive по продаже автомобилей Cinch использовал трассу для съемок контента на YouTube [12] , включая обзоры автомобилей и испытания на время круга, озаглавленные на его канале как «Быстрые круги». Редактор Cinch Motoring Сэм Шиэн водил автомобили, начиная от горячего хэтчбека Hyundai i20N и заканчивая разрешенным для дорог общего пользования гоночным автомобилем производства Spartan Motor Company.
26 мая 2023 года Шиэн использовал Spartan, чтобы установить общий рекорд круга на национальном автодроме Рокингема, побив предыдущее лучшее время 1:14.20, установленное прототипом Palmer Jaguar JP1, на пять сотых секунды. [13]
В Рокингеме было 13 конфигураций трассы, которые могли использоваться для чего угодно: от туристических автомобилей до мотоциклов и раллийных автомобилей . Над трассой возвышалось здание Рокингема на 6280 мест, здание трибун со стальным каркасом и стеклянным фасадом, содержащее апартаменты, офисы, бары и кухни, а также четыре трибуны. Вместе здание и трибуны предлагали общую вместимость 52 000 человек. Доступ к внутреннему пит-стопу и комплексу паддока осуществлялся из здания Рокингема через два пешеходных туннеля, а наверху гаражей для пит-стопов была еще одна зона для зрителей. [1]
Овальная трасса американского типа длиной 1,479 мили (2,380 км) имела ширину 60 футов (18,3 м) и максимальный угол наклона в семь градусов, а также состояла из четырех очень четких поворотов. Овал Рокингема был уникальным в Великобритании и одной из двух скоростных трасс в Европе (вторая — Lausitzring ). Овальная трасса также могла быть преобразована в трассу для проведения мероприятий путем размещения временных шикан и поворотов как на основной площади, так и на перроне трассы. [ требуется ссылка ]
В начале сентября 2001 года автомобили Champ впервые приехали в Германию и Англию, чтобы принять участие в овальных гонках на German 500 (километр, а не мили) и Rockingham 500, этапах сезона 2001 CART (Championship Auto Racing Teams) FedEx Championship Series. После террористических атак 11 сентября и последующего закрытия воздушного пространства, но с учетом того, что большая часть оборудования и персонала уже находилась в континентальной Европе, первая в истории German 500 проводилась в сложных условиях. Ненадежная погода и серьезная авария Алекса Занарди также не помогли. [ необходима цитата ]
Британский этап в выходные 20–22 сентября также оказался под угрозой. Однако логистика была отработана, и многие команды сняли логотипы своих спонсоров («ливреи») в знак уважения к жертвам атак. Дистанция гонки также была сокращена до 300 км. Победу на выходе из четвертого поворота последнего круга вырвал Жиль де Ферран за рулем Marlboro Team Penske Honda –powered Reynard 01I со средней скоростью гонки 153,41 миль/ч (246,89 км/ч) у Кенни Брэка за рулем Team Rahal Lola-Ford Cosworth B1/00 и Newman-Haas Racing Lola-Toyota B1/00 под управлением Криштиану да Матта . Самый быстрый круг, а следовательно и абсолютный рекорд круга, был установлен Патриком Карпентье за 25,551 сек (210,59 миль/ч (338,91 км/ч)) на Player's Forsythe Racing Reynard-Cosworth. Карпентье стал первым канадцем, когда-либо установившим абсолютный рекорд круга на английской трассе. [8]
Серия в США вернулась в сентябре 2002 года. Это был последний раз, когда Champ Cars выступали на этом объекте. Гонка проходила на всей дистанции в 500 км, шотландец Дарио Франкитти взял клетчатый флаг на своей Team KOOL Green Lola-Honda, опередив Криштиану да Матту всего на 0,986 секунды. [14]
ISSC была 1,940 миль (3,122 км) в длину и от 36 до 60 футов (от 11 до 18,3 м) в ширину, с максимальным углом наклона семь градусов на первом повороте. Международная трасса суперспортивных автомобилей Рокингема использовалась для чемпионата Dunlop MSA British Touring Car Championship , а также для большинства других гоночных мероприятий. Трасса сочетала в себе длинные прямые, широкие скоростные повороты (включая печально известные Turn 1 и Gracelands) с более низкой скоростью, высокотехничной компоновкой внутреннего поля. Средняя скорость круга на трассе варьировалась от 1 мин 24 с в BTCC до 1 мин 12 с в британской F3.
На площадке была зона мокрого вождения с защитной пластиной, которая использовалась для имитации различных условий вождения, включая лед, дождь и скользкие мокрые листья. Эти различные дорожные условия имитировались на гораздо более низких скоростях, чем при обычном вождении, и в полностью контролируемой среде. Зона была разработана для того, чтобы дать водителям более глубокое понимание новейших технологий ABS, контроля тяги и смягчения столкновений, а также того, как они влияют на управление автомобилем.
Rockingham — самая быстрая в Европе гоночная трасса с наклонным овалом, с неофициальным рекордом круга на овале длиной 1,479 мили (2,380 км), установленным Тони Канааном на его Lola B01/00 Champ Car 22 сентября 2001 года в 24,719 секунды — средняя скорость 215,397 миль в час (346,648 км/ч). Rockingham был первым специально построенным наклонным овалом в Великобритании после Brooklands в 1907 году. Он имеет вместимость всех мест 52 000 и имеет как овал, так и гоночную трассу. [9] Самые быстрые официальные рекорды круга на гоночной трассе Rockingham Motor Speedway перечислены ниже:
+ Гонка сокращена из-за отсутствия практики. [14] [47]
[48] [49]
+ Квалификация отменена из-за опасных условий трассы, стартовая решетка определяется по позициям в чемпионате.
[50] [51] [52]
12 декабря 2004 года на этом месте прошел первый этап ралли, Rockingham Stages. Он был совместно организован Middlesex County Automobile Club и Thame Motorsport Club. Двухдневное мероприятие быстро стало одним из любимых событий в британском календаре этапов ралли. В течение нескольких лет это был этап MSN (Motor Sports News) Circuit Rally Championship. Rockingham Stages 2018 года стал последним соревновательным автоспортивным мероприятием, которое проводилось на автодроме.
[53]
С 2001 по конец 2007 года Рокингем организовывал и финансировал гонки Stockcar в американском стиле на овале. Первоначально известная как ASCAR , серия сменила название на «Days of Thunder», а затем на SCSA (Stock Car Speed Association), прежде чем переименовать ее в MAC Tools V8 Trophy для своего последнего сезона в 2007 году. Все автомобили были британскими вариантами американского шасси «ASA National-Tour» Howe Racing, работающими с кузовами Ford, Chevrolet или Pontiac. Смена владельца трассы в 2006 году положила конец продвижению и финансированию серии, а низкие стартовые решетки в 2007 году заставили организующий клуб (BRSCC) объединить ее с дорожной серией, и в конечном итоге к упадку обоих чемпионатов до конца 2008 года.
Трасса работала 357 дней в году, и большинство мероприятий, которые проходили на ней, не были соревнованиями по автоспорту. Мероприятия варьировались от запуска продукции производителя до обучения дилеров, трек-дней и испытаний, а также корпоративных и ознакомительных дней.
Городская аукционная группа проводит еженедельные торги на автодроме.
Фестиваль Learning Grid в Рокингеме, который проводится в первую неделю июля, популяризирует науку и инженерное дело среди школьников.
На площадке имелась просторная выставочная площадка, на которой проводились следующие шоу:
The Telegraph и Fiat провели трек-день в Рокингеме в 2012 году и опубликовали ряд статей, посвященных трассе. [ требуется ссылка ] Видеообзор Caterham SP300R от Autosport был сделан на ISSC [ требуется ссылка ] , а Car Magazine провел тест на треке Nissan GT-R против Porsche 911 Turbo в 2012 году и групповой тест суперкара McLaren в 2010 году [ требуется ссылка ] . Журнал Car Dealer сделал обзор BMW M5 в Рокингеме и сравнил его с Mercedes E63 AMG, Lexus ISF, Porsche Panamera и Infiniti M35h [ требуется ссылка ] . Трасса также представлена на веб-сайте Pistonheads с видеороликами, показывающими Caterham SP300 R и новую Astra VXR. Крис Харрис в Cars продемонстрировал BAC Mono [ требуется ссылка ] .