Вертикальная аэродинамическая труба ( VWT ) — это аэродинамическая труба , которая перемещает воздух вверх по вертикальной колонне. В отличие от стандартных аэродинамических труб, в которых тестовые секции ориентированы горизонтально, как это происходит в горизонтальном полете , вертикальная ориентация позволяет противостоять гравитации сопротивлением вместо подъемной силы , как это происходит при штопоре самолета или у парашютиста на предельной скорости .
Хотя вертикальные аэродинамические трубы были построены для аэродинамических исследований, наиболее известными являются те, которые используются в качестве рекреационных аэродинамических труб, часто рекламируемых как аэродинамические трубы для прыжков с парашютом в помещении или для полетов с парашютом , которые также стали популярным средством обучения для парашютистов.
Рекреационная аэродинамическая труба позволяет людям испытать ощущение полета без самолетов или парашютов, благодаря силе ветра, создаваемой вертикально. Воздух движется вверх со скоростью около 195 км/ч (120 миль/ч или 55 м/с ), что является предельной скоростью падения человеческого тела животом вниз. Вертикальную аэродинамическую трубу часто называют «затяжным прыжком с парашютом в помещении» из-за популярности вертикальных аэродинамических труб среди парашютистов, которые сообщают, что ощущения очень похожи на прыжки с парашютом. Человеческое тело «плавает» в воздухе в вертикальной аэродинамической трубе, воспроизводя физику «полета тела» или « полета тела », испытываемого во время свободного падения . [1]
Первым человеком, совершившим полет в вертикальной аэродинамической трубе, стал Джек Тиффани в 1964 году на авиабазе Райт-Паттерсон, расположенной в округе Грин и Монтгомери, штат Огайо.
В 1982 году Жан Сен-Жермен, изобретатель из Драммондвилля, Квебек, [2] продал концепцию вертикальной аэродинамической трубы Лесу Томпсону и Марвину Краттеру, которые оба продолжили строить свои собственные аэродинамические трубы. Вскоре после этого Сен-Жермен продал права франшизы Краттеру за 1,5 миллиона долларов. [3] Первоначально известный как «Aérodium», он был запатентован как «Levitationarium» Жаном Сен-Жерменом в США в 1984 и 1994 годах под патентами № 4 457 509 и 5 318 481 соответственно. [4] [5]
Первое упоминание в печати о вертикальной аэродинамической трубе, специально предназначенной для парашютного спорта, было опубликовано в CANPARA (канадский спортивный журнал по парашютному спорту) в 1979 году. [6]
Затем Сен-Жермен помог построить две аэродинамические трубы в Америке. Первая вертикальная аэродинамическая труба, построенная исключительно для коммерческого использования, открылась летом 1982 года в Лас-Вегасе , штат Невада . Позже в том же году вторая аэродинамическая труба открылась в Пиджен-Фордж , штат Теннесси . Оба объекта открылись и работали под названием Flyaway Indoor Skydiving. В 2005 году 15-летний менеджер Flyaway Кит Филдс купил объект в Лас-Вегасе и позже переименовал его в «Vegas Indoor Skydiving».
В 1990-х годах Уильям Китчен , изобретатель, живущий в Орландо, штат Флорида, подал патенты на вертикальную аэродинамическую трубу [7] и основал американскую компанию «Sky Venture» в июле 1998 года. Эта труба специально разработана для имитации свободного падения при прыжке с парашютом. Популярность быстро росла, и площадку в Орландо, штат Флорида, посетил бывший президент США Джордж Буш-старший. [8] После того, как первоначальное местоположение продолжало набирать популярность, права были проданы Алану Метни , который разделил компанию на производственную и дистрибьюторскую компанию (Sky Venture) и компанию общественного опыта (iFly), которая теперь эксплуатирует или лицензировала трубы в более чем 80 местах по всему миру, включая 5 круизных лайнеров, и еще больше в разработке. [9]
Еще одной вехой в истории вертикальной аэродинамической трубы стала «Ветряная машина» на церемонии закрытия зимних Олимпийских игр 2006 года в Турине . [10] Это был специально построенный агрегат Aerodium (Латвия/Канада) для церемонии закрытия. Многие люди никогда раньше не видели вертикальной аэродинамической трубы и были очарованы летающими людьми без проводов. [11] [12]
В 2009 году на Красной площади в Москве была показана работа вертикальной аэродинамической трубы во время презентации логотипа зимних Олимпийских игр в Сочи 2014 года . [13] В 2010 году вертикальная аэродинамическая труба была показана на латвийской выставке Expo 2010 в Шанхае, Китай. [14]
Наружные вертикальные аэродинамические трубы могут быть как переносными, так и стационарными. Переносные вертикальные аэродинамические трубы часто используются в фильмах и демонстрациях, а также часто сдаются в аренду для крупных мероприятий, таких как съезды и государственные ярмарки. Переносные установки обеспечивают драматический эффект для летающего человека и зрителей, поскольку вокруг зоны полета нет стен. Эти вертикальные аэродинамические трубы позволяют людям летать с полным или частичным видом на улицу/небо. Наружные вертикальные аэродинамические трубы также могут иметь стены или сетку вокруг ветровой колонны, чтобы не дать начинающим летать в аэродинамической трубе выпасть из трубы. [15]
Стационарные внутренние вертикальные аэродинамические трубы бывают рециркуляционного и нерециркуляционного типов. Нерециркуляционные вертикальные аэродинамические трубы обычно всасывают воздух через впускные отверстия в нижней части здания, через зону полета тела и выбрасывают его через верхнюю часть здания. Рециркуляционные аэродинамические трубы образуют аэродинамическую петлю с поворотными лопатками, похожую на научную аэродинамическую трубу , но с использованием вертикальной петли с камерой полета тела внутри вертикальной части петли. Рециркуляционные аэродинамические трубы обычно строятся в климате, который слишком холоден для нерециркуляционных аэродинамических труб. Воздушный поток внутренней вертикальной аэродинамической трубы обычно более плавный и контролируемый, чем у наружного блока. Внутренние туннели более контролируемы по температуре, поэтому они эксплуатируются круглый год даже в холодном климате.
Различные типы пропеллеров и вентиляторов могут использоваться в качестве механизма для перемещения воздуха через вертикальную аэродинамическую трубу. Двигатели могут быть как дизельными, так и электрическими и, как правило, обеспечивают вертикальный столб воздуха шириной от 6 до 16 футов. Блок управления позволяет регулировать скорость воздуха контроллером в постоянном поле зрения летчиков. Скорость ветра можно регулировать во многих вертикальных аэродинамических трубах, обычно от 130 до 300 км/ч (от 80 до 185 миль/ч или от 35 до 80 м/с ), чтобы приспособить способности человека и компенсировать переменное сопротивление тела во время сложных акробатических трюков. [16]
Закрытый парашютный спорт также привлекает массовую аудиторию, которая боится высоты , так как в вертикальной аэродинамической трубе человек парит всего в нескольких метрах над сеткой типа батута. Закрытые вертикальные аэродинамические трубы удерживают человека в камере с помощью стен. Хотя полет в аэродинамической трубе считается занятием с низкой ударной нагрузкой, он оказывает некоторую нагрузку на спину, шею и плечи летчика. Поэтому людям с вывихами плеч или проблемами со спиной/шеей следует сначала проконсультироваться с врачом. В то время как фактический парашютный спорт с самолета имеет возрастные ограничения, которые различаются в разных странах и даже в разных штатах США, бодифлаинг не имеет установленных нижних или верхних пределов.
Появилось множество соревнований, основанных на прыжках с парашютом в помещении, например, Кубок мира FAI по прыжкам с парашютом в помещении [17] и Windoor Wind Games . [18] [19]
