Хадсон-Фолс (ранее Сэнди-Хилл) — деревня в округе Вашингтон, штат Нью-Йорк, США. Деревня находится на юго-западе города Кингсбери , на шоссе US Route 4. Хадсон - Фолс является частью статистического района Гленс-Фолс . [2] По данным переписи 2020 года население деревни составляло 7428 человек. [3] Она была административным центром округа Вашингтон до 1994 года, когда административный центр был перенесен в Форт-Эдвард . [4] [5]
В 1764 году Альберт Бейкер построил первую лесопилку в Кингсбери около того, что сегодня известно как водопады Бейкера. [6] Еще в 1792 году район Кингсбери около водопадов Бейкера назывался Сэнди-Хилл . В 1810 году деревушка была преобразована в деревню, сохранив название Сэнди-Хилл. Ее границы расширились до нынешних пределов в 1840-х годах.
Около 1824 года был построен канал Glens Falls Feeder , чтобы доставить воду из реки Гудзон в канал Шамплейн . С открытием канала Feeder, Сэнди-Хилл стал процветающим производственным центром, производящим пиломатериалы, бумагу, пианино, фургоны, шкивы и другие продукты. Канал Glens Falls Feeder больше не используется для коммерческого движения, но маршрут канала представляет собой парк длиной в четырнадцать миль с пешеходной и велосипедной дорожкой на старой буксировочной дорожке. [7]
Камень, добытый в Гудзон-Фолс, использовался для строительства памятника битве при Беннингтоне (1889) и Бруклинского моста . Бывшее место карьера было перестроено для использования Советом по кооперативным образовательным услугам Вашингтона-Саратоги-Уоррена-Гамильтона-Эссекса .
В 1851 году Фрэнсис Волле изобрел первую машину для изготовления пакетов и основал компанию, которая позже стала Union Bag and Paper Company. В 1892 году компания переехала из Бетлехема, штат Пенсильвания , в Хадсон-Фолс, где у нее была бумажная фабрика. В 1906 году Union Paper and Bag Co. построила мост Фенимор (мост Сэнди-Хилл), перекинутый через реку Гудзон между Хадсон-Фолс, построенным в округе Вашингтон, и городом Моро в округе Саратога, поскольку у компании были заводы в обоих местах. В течение короткого периода времени арочный мост с закрытыми перемычками был самым длинным многопролетным железобетонным арочным мостом в мире. [8] [9] Мост был закрыт для движения в 1989 году, хотя на протяжении многих лет предлагались различные планы по его повторному открытию, включая предложение 2018 года о его преобразовании в пешеходную дорожку и велосипедную дорожку. [10]
В 1910 году название деревни было изменено с Сэнди-Хилл на Гудзон-Фолс . [7] Канал Гленс-Фолс , исторический район Гудзон-Фолс и почтовое отделение США включены в Национальный реестр исторических мест . [15]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь деревни составляет 1,9 квадратных миль (4,9 км 2 ), из которых 1,8 квадратных миль (4,7 км 2 ) — это суша и 0,04 квадратных мили (0,10 км 2 ) — вода. Общая площадь составляет 2,13% воды.
Деревня находится на восточном берегу реки Гудзон на западной границе округа Вашингтон . Деревенская зеленая зона находится в центре коммерческого района.
Маршруты NY Route 196 (Maple Street) и NY Route 254 (River Street) пересекают маршрут US Route 4 в районе Хадсон-Фолс.
По данным переписи 2000 года в деревне проживало 6927 человек, 2876 домохозяйств и 1760 семей. Плотность населения составляла 3763,5 жителей на квадратную милю (1453,1/км 2 ). Было 3120 единиц жилья при средней плотности 1695,1 единиц на квадратную милю (654,5 единиц/км 2 ). Расовый состав деревни был следующим: 97,91% белые , 0,45% афроамериканцы , 0,22% коренные американцы , 0,25% азиаты , 0,00% жители островов Тихого океана , 0,16% представители других рас и 1,02% представители двух или более рас. 0,68% населения — испаноязычные или латиноамериканцы любой расы. [21]
Было 2876 домохозяйств, из которых 31,4% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 40,7% были супружескими парами, живущими вместе, 15,5% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 38,8% не имели семей. 32,0% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 13,7% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства был 2,37, а средний размер семьи был 2,95. [21]
В деревне население было распределено равномерно: 25,2% моложе 18 лет, 8,9% от 18 до 24 лет, 30,6% от 25 до 44 лет, 20,6% от 45 до 64 лет и 14,6% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 36 лет. На каждые 100 женщин приходилось 88,5 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 83,8 мужчин. [21]
Средний доход домохозяйства в деревне составил $31 516, а средний доход семьи — $37 628. Средний доход мужчин составил $31 107, а женщин — $21 215. Доход на душу населения в деревне составил $17 575. 17,2% населения и 12,8% семей находились за чертой бедности . 30,3% из тех, кому было меньше 18 лет, и 6,3% из тех, кому 65 лет и старше, жили за чертой бедности. [21]
Amtrak , национальная система пассажирских железнодорожных перевозок, обслуживает Hudson Falls на станции в близлежащем Форт-Эдварде, ежедневно курсируя по Adirondack в обоих направлениях между Монреалем и Нью-Йорком , а также по Ethan Allen Express в обоих направлениях ежедневно между Нью-Йорком и Ратлендом . Amtrak обозначила остановку как Fort Edward-Glens Falls .
Грузовые железнодорожные перевозки осуществляются по ветке, проходящей от Форт-Эдварда до Гленс-Фоллс и проходящей через деревню.
Вымышленный город Миллерс-Килл, штат Нью-Йорк, в детективных романах Джулии Спенсер-Флеминг в некоторой степени основан на водопаде Гудзон. [22]
Но с тех пор он время от времени использовался пешеходами и снегоходчиками, несмотря на то, что любой доступ был запрещен.
