stringtranslate.com

Военно-воздушные силы Королевской армии Нидерландов в Ост-Индии

Военно-воздушные силы Королевской Нидерландской Ост-Индской армии ( голландский : Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger , ML-KNIL ) были воздушным подразделением Королевской Нидерландской Ост-Индской армии в Голландской Ост-Индии (ныне Индонезия ) с 1939 по 1950 год. Это была совершенно отдельная от Королевских ВВС Нидерландов организация .

Подразделение было основано в 1915 году как «Служба испытательных полетов» ( Proefvliegafdeling-KNIL, PVA-KNIL ). В 1921 году оно стало «Авиационной службой» ( Luchtvaartafdeling-KNIL, LA-KNIL ), прежде чем окончательно получить обозначение ML-KNIL 30 марта 1939 года. В 1950 году, после признания Нидерландами независимости Индонезии, его базы и сооружения были переданы ВВС Индонезии (TNI-AU).

Вторая мировая война

Вице-маршал авиации Конвей Пулфорд приветствует пилотов ML-KNIL в Сингапуре, январь 1942 года.

1 января 1942 года голландские войска присоединились к американо-британско-голландско-австралийскому командованию , но к началу японского нападения ML-KNIL не был в полной боевой мощи. Из заказанных самолетов было поставлено лишь небольшое количество, и многие из них были устаревшими моделями. Было пять групп, три бомбардировщиков и две истребителей, каждая из трех-четырех эскадрилий. [1] Шестая группа депо обеспечивала поддержку, транспорт и обучение. Разведывательные самолеты были переданы непосредственно под командование армии для оказания поддержки наземным войскам.

Несмотря на упорное сопротивление, японцы оккупировали голландские колонии , хотя некоторое количество самолетов сумело добраться до северной Австралии, чтобы продолжить борьбу.

Четыре голландских эскадрильи были сформированы в Австралии. Первая из них, № 18 (NEI) Squadron RAAF , была сформирована в апреле 1942 года как средняя бомбардировочная эскадрилья, оснащенная самолетами B-25 Mitchell . Вторая объединенная австралийско-NEI эскадрилья, № 119 (NEI) Squadron RAAF , также должна была быть средней бомбардировочной эскадрильей. № 119 NEI Squadron действовала только с сентября по декабрь 1943 года, когда она была расформирована для формирования № 120 (NEI) Squadron RAAF , которая была истребительной эскадрильей. В 1944 году KNIL сформировала № 1 Netherlands East Indies Transport Squadron, позже поглощенную RAAF как № 19 (NEI) Squadron RAAF . Обе эскадрильи № 18 и № 120 участвовали в боевых действиях против японцев во время Второй мировой войны.

С конца 1945 года эскадрильи № 18, 19 и 120 воевали против индонезийских националистов во время Индонезийской национальной революции . Эскадрильи были расформированы в 1950 году.

Значок эскадрильи № 120 (Нидерландская Ост-Индия) RAAF 1943–1946

Самолеты

1915–1918

1919–1935

Пилот у своего Fokker CV, 1937 год.

1936–1942

Бомбардировщики ML-KNIL Martin 166 над Малайей в январе 1942 года.
Истребители ML-KNIL Brewster F2A Buffalo
Копия Brewster B-339C Buffalo в экспозиции Национального военного музея в Состерберге , Нидерланды

1942-1950

Командиры

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abcdefgh Брошот, Джеймс А. (1999–2000). «Боевой порядок голландских ВВС в Голландской Ост-Индии, 30 ноября 1941 г.». Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг .
  2. ^ Клемен, Л. «Генерал-лейтенант ВВС Людольф Х. ван Ойен». Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942 гг .

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Военно-воздушные силы Королевской армии Нидерландов в Ост-Индии .