Военно-морская база Его Величества, Сингапур , также Военно-морская база Ее Величества, Сингапур ( HMNB Singapore ), также известная как Военно-морская база Сингапура , Военно-морская база Сембаванг и HMS Sembawang , была расположена в Сембаванге на северной оконечности Сингапура и была как береговым учреждением Королевского флота , так и краеугольным камнем британской оборонной политики ( стратегия Сингапура ) на Дальнем Востоке между мировыми войнами . С 1921 по 1941 год это была база Китайской станции , с 1941 по 1945 год — ремонтное предприятие Императорского флота Японии, а с 1945 по 1958 год — база Дальневосточного флота . Сегодня это коммерческая верфь, но британская военная деятельность все еще существует в Подразделении поддержки британской обороны Сингапура (BDSSU). [1]
В течение 19-го века британское правительство опиралось на четыре имперские крепости- колонии в качестве основных баз для Королевского флота и британской армии для контроля над Мировым океаном. Это были Бермудские острова и Галифакс, Новая Шотландия (военный контроль над последней был передан канадской милиции после Канадской конфедерации в 1867 году, а военно-морской контроль — Королевскому канадскому флоту после 1905 года, вместе с Королевской военно-морской верфью Эскимолта , которая была главной базой Тихоокеанской станции ) в Северной Атлантике, а также Гибралтар и Мальта . Поскольку предполагалось, что единственными флотами, которые могли бросить вызов Королевскому флоту, были флоты европейских держав, ни одна база, эквивалентная имперской крепости, не была построена за пределами Атлантики и связанных с ней морей. И это несмотря на растущие угрозы тихоокеанских флотов Российской империи и Соединенных Штатов в 19-м веке. [2] [3] После Великой войны британское правительство выделило значительные ресурсы на строительство военно-морской базы на острове Сингапур , где находилась столица Стрейтс -Сетлментс , в качестве сдерживающего фактора для все более амбициозной Японской империи с ее растущим флотом. У Британии не было военно-морской « имперской крепости » в широком регионе Азии, Индийского океана и Тихого океана. Вместо этого Британская империя полагалась на эскадру базирующейся на Бермудских островах станции Америка и Вест-Индия , используя Панамский канал после его завершения в 1914 году для патрулирования западной Атлантики и восточной части Тихого океана, в то время как суда, базирующиеся на Мальте в Средиземном море, могли проецировать военно-морские и военные силы в Индийский и западную часть Тихого океана через Суэцкий канал , который был завершен в 1869 году. В свете растущей угрозы Императорского японского флота (IJN) этого уже было недостаточно. [4]
Первоначально объявленное в 1923 году, строительство базы в Сембаванге медленно продвигалось вплоть до японского вторжения в Маньчжурию в 1931 году. Оно было завершено в 1938 году, стоимостью в 60 миллионов фунтов стерлингов [5] — что эквивалентно 2,5 миллиардам фунтов стерлингов в 2006 году. База занимала площадь 21 квадратную милю (54 км2 ) и имела крупнейший на тот момент сухой док в мире, третий по величине плавучий док и достаточное количество топливных баков, чтобы обеспечивать весь Королевский флот в течение шести месяцев.
Его защищали 15-дюймовые морские орудия, размещенные в батареях Джохора , Чанги и Буона Виста . Другие важные батареи меньшего калибра располагались в Форт-Силосо , Форт-Каннинг и Лабрадоре . Противовоздушная оборона опиралась на аэродромы Королевских ВВС (RAF) в RAF Tengah и RAF Sembawang .
Уинстон Черчилль называл его «Гибралтаром Востока ».
База была переименована из HMS Terror в HMS Sultan 1 января 1940 года в знак признания близости девяти султанатов на Малайском полуострове . [6]
После падения Малайи 31 января 1942 года Сингапур попал в зону действия артиллерийских орудий Двадцать пятой армии Императорской японской армии ( IJA ), которые располагались в Джохоре в пределах видимости базы. IJA была готова захватить Сингапур в течение двух недель . Впоследствии база была захвачена, в основном нетронутой, подразделениями наступающей IJA и стала ремонтным предприятием IJN № 101 [7] вплоть до конца Второй мировой войны , в течение которого она использовалась всеми тремя странами Оси . Она использовалась итальянскими грузовыми подводными лодками [8] до итальянского перемирия и немецкими грузовыми подводными лодками [9] до капитуляции Германии.
После капитуляции Японии в августе 1945 года контроль над военно-морской базой и Сингапуром был возвращен британским и силам Содружества в сентябре 1945 года, когда в Сингапур начали прибывать союзные подразделения Командования Юго-Восточной Азии под командованием лорда Луиса Маунтбеттена .
В соответствии с традицией Королевского флота называть свою военно-морскую базу и верфь, жилые казармы, прилегающие к базе, стали называться HMS Terror (с 1945 по 1971 год) в честь HMS Terror , монитора класса Erebus , вооруженного двумя 15-дюймовыми орудиями , который когда-то базировался в Сингапуре до войны. С 1972 года часть комплекса теперь занимает подразделение подводного плавания (NDU) ВМС Республики Сингапур . В 1970-х и 1980-х годах часть этой бывшей британской военно-морской базы стала учебным депо пехоты вооруженных сил Сингапура, которое служило для предоставления трехмесячного курса базовой военной подготовки (BMT) в основном для новобранцев национальной службы, а помещения продолжили наследие HMS Terror , будучи в народе называемыми «лагерем террора».
После полного вывода британских войск из Сингапура в 1971 году военно-морская база была передана правительству Сингапура , которое в 1968 году преобразовало ее в коммерческую верфь (как Sembawang Shipyard, ныне являющуюся частью Сингапурской биржи — котирующейся на Сингапурской бирже SembCorp Marine ).
После прекращения краткосрочного соглашения ANZUK (начавшегося в 1971 году и закончившегося в 1974 году) были созданы Вооруженные силы Новой Зеландии в Юго-Восточной Азии (NZFORSEA) со штаб-квартирой, расположенной в районе бассейна Stores, прилегающем к нынешнему военно-морскому бассейну Sembawang. NZFORSEA состоял из 1 Королевского новозеландского пехотного полка (RNZIR), который базировался в казармах Dieppe около Нового города Yishun , 141-го звена Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии (RNZAF) с его самолетами Bell UH-1D/H Hueys , базировавшимися на авиабазе Sembawang , и частых развертываний фрегатов Королевского новозеландского флота (RNZN). Это было последнее крупное иностранное военное присутствие, базирующееся в Сингапуре. Общая численность военных на тот момент составляла 850 человек с примерно 700 иждивенцами. Под эгидой пятисторонних оборонных соглашений (FPDA) NZFORSEA взяла на себя управление жилыми помещениями и квартирами Королевского флота, в то время как были сформированы вспомогательные полицейские силы установок (IAPF), небольшие полицейские силы были укомплектованы сингапурцами, но находились под командованием новозеландского офицера для обеспечения безопасности всей территории. Это защитное одеяло охватывало британские, британские и австралийские объекты и персонал. Когда NZFORSEA покинула Сингапур в 1989 году, ее заменило меньшее подразделение поддержки обороны Новой Зеландии, Юго-Восточная Азия (NZDSU SEA), при этом IAPF по-прежнему обеспечивала безопасность других стран, включая объекты и персонал США.
Министерство обороны Великобритании продолжает содержать небольшую логистическую базу на пристани Сембаванг для контроля большей части иностранной военной деятельности, которая включает ремонт, дозаправку и снабжение кораблей австралийских, британских и новозеландских военно-морских сил, а также кораблей других стран Содружества под эгидой FPDA. [10]
В рамках соглашения 1990 года (заключенного в 1992 году) между Сингапуром и Соединенными Штатами, американские военные силы (в первую очередь военно-морские и военно -воздушные силы ) используют базовые сооружения Сембаванга. [11] Командующий логистической группой Western Pacific размещается в Сембаванге с 1992 года, обеспечивая логистическую поддержку 7-го флота США в его операциях в Тихом океане и Юго-Восточной Азии. Береговая охрана США , морской инспекционный отряд (MIDET) Сингапура также является арендатором. [12] [13] [14]
Помимо военно-морского присутствия США, ВВС США имеют свой административный, логистический и вспомогательный компонент для 497-й учебно-боевой эскадрильи, базирующейся там, в то время как летные операции эскадрильи базируются на авиабазе Пайя Лебар . [15]
С 2002 года Сингапур предоставил ВМС Индии принципиальный доступ к порту Сембаванг и индийским патрульным катерам, сопровождающим американские военные корабли через Малаккский пролив . [16]
Admiralty Floating Dock No.9 , большой плавучий сухой док , третий по величине в мире на момент его постройки, был расположен на базе. Он использовался авианосцем HMS Eagle для ремонта в 1939 году. В то время сухой док описывался как плавучий из Англии в Сингапур 10 лет назад. [17]
Гробовой док был завершен в феврале 1938 года и имел длину более 300 м (980 футов) и был крупнейшим сухим доком в мире на тот момент. [18] С надвигающимся захватом Сингапура Императорской японской армией в 1942 году ворота сухого дока были сорваны, а оборудование уничтожено. Впоследствии док ремонтировался и использовался в течение всей войны и подвергался атакам авиации союзников, чтобы вывести сухой док из строя в конце 1944 и начале 1945 года.
Современные источники присваивают звание «Капитан-старший» старшему офицеру на военно-морской базе Сингапура с 1921 по 1942 год, включая флагманов . [19] Однако современные источники утверждают, что официальное звание было присвоено только в 1931 году, когда капитан Биркетт занял эту должность. [20]
Включено: [19]
Включено: [19]
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )