stringtranslate.com

Воздушная скорая помощь Уилтшира

Wiltshire Air Ambulance — это вертолетная служба неотложной медицинской помощи (HEMS), обслуживающая Уилтшир , Бат и прилегающие районы Англии. Услуга была запущена в 1990 году, а с 2015 года ею управляет зарегистрированная благотворительная организация Wiltshire Air Ambulance Charitable Trust . [1]

В 2023 году благотворительная организация участвовала в 1167 миссиях, из которых вертолет принял участие в 646 (55%), а два дорожных транспортных средства – в 521. [2] включая 181 миссию в Суиндоне , 70 в Солсбери и 96 в Бате. [3]

В 2024 году благотворительная организация объявила, что ее ежегодные расходы выросли до 4,5 миллионов фунтов стерлингов, что составляет более 12 000 фунтов стерлингов в день.

История

Служба была создана 15 марта 1990 года как совместное предприятие Службы скорой помощи Уилтшира (NHS Trust) и полиции Уилтшира с использованием совместного вертолета, базирующегося в штаб-квартире полиции в Девизесе .

Зарегистрированная благотворительная организация Wiltshire Air Ambulance Appeal была создана для сбора средств для Wiltshire Air Ambulance Appeal. Им управляла Служба скорой помощи Уилтшира, а затем ныне несуществующая Служба скорой помощи Great Western , которая была единственным попечителем.

В октябре 2011 года был создан Благотворительный фонд воздушной скорой помощи Уилтшира (WAACT) для управления службой скорой медицинской помощи Уилтшира. [4] Новая благотворительная организация не зависела от службы скорой помощи. Благотворительная организация платила около 700 000 фунтов стерлингов в год, что составляет треть эксплуатационных расходов, а оставшуюся часть оплачивала полиция Уилтшира. Сотрудничество с полицией Уилтшира закончилось 31 декабря 2014 года в связи с присоединением полиции к воздушной службе национальной полиции .

Вид с воздуха на штаб-квартиру WAA

9 января 2015 года компания Wiltshire Air Ambulance начала работу как отдельная машина скорой помощи. Благотворительная организация арендовала авиабазу Девизес, а в Аутмарше , между Мелкшемом и Семингтоном , были построены новая авиабаза и административный штаб . Новый сайт начал функционировать в полную силу в июне 2018 года [5] и был официально открыт Камиллой, герцогиней Корнуоллской, в декабре того же года. [6]

Самолет

Вертолет G-WLTS Bell 429

Используемый вертолет — Bell 429 GlobalRanger , первый в своем роде, выполняющий функции санитарной авиации в Великобритании. [7] Он имеет запас хода 400 миль (640 км) и максимальную скорость 150 узлов (170 миль в час; 280 км/ч), что позволяет ему добраться до любой точки округа за короткое время. [7]

Обычная конфигурация экипажа — один пилот и два фельдшера. Пять пилотов работают в благотворительной организации, [8] а парамедики прикомандированы из Юго-Западной службы скорой помощи . Благотворительная организация выплачивает зарплату шести из двенадцати парамедиков. [1] Самолет оснащен медицинским салоном Aerolite. На борту есть все оборудование, которое есть в наземной машине скорой помощи, а также дополнительное специализированное оборудование, все оплаченное за счет пожертвований.

Регистрация вертолета — G-WLTS, а его позывной — Helimed 22. В 2018 году вертолет совершил 494 вылета, и еще 609 инцидентов команда отреагировала на дорогах. [9] В 2019 году количество происшествий выросло на 12% до 1223, причем 920 из них произошли на автомобильном транспорте из-за приземления вертолета на протяжении большей части года. [10]

Операционные проблемы

Перебои в обслуживании в 2018 году

В июне и июле 2018 года вертолёт не работал более месяца, пока была расследована техническая неисправность. [11] В августе 2018 года полеты также были приостановлены на две недели, поскольку самолеты, транспортные средства и здания авиабазы ​​были осмотрены на предмет отсутствия загрязнения, возникшего в результате отравлений в Эймсбери в 2018 году . Самолет не отреагировал на отравления, поскольку он снова был остановлен из-за технической неисправности, но существовали опасения, что следы агента «Новичок» могли попасть на оборудование, используемое парамедиками интенсивной терапии, которые прибыли на машинах быстрого реагирования (RRV). [12] Позже благотворительная организация заявила, что перерыв привел к дополнительным расходам в размере 100 000 фунтов стерлингов. [13]

2019 заземление

В начале января 2019 года вертолет был остановлен после инцидента во время предполетных проверок, аналогичного инциденту в июне 2018 года. Ситуацию осложнил переход к добровольной ликвидации компании Heli Charter, поставившей самолеты и являвшейся держателем сертификата эксплуатанта (AOC). [14] [15] Медицинское обеспечение продолжалось через RRV, прежде чем служба вернулась к полетам 11 января 2019 года с доставкой временного MD 902 , предоставленного Specialist Aviation Services, компанией, которая поставляла самолеты, которыми пользовалась полиция Уилтшира до 2014 года. . [16] [17]

Благотворительная организация заявила о своем намерении подать заявку на получение собственного сертификата соответствия, позволяющего ей напрямую управлять Bell 429, но предупредила, что этого не произойдет до тех пор, пока не будет установлена ​​причина январского инцидента. [18] В ответ на этот и еще два других инцидента производитель вертолета в апреле внес изменения в Руководство по летной эксплуатации. [19] Управление гражданской авиации (CAA) завершило проверки в августе и выдало сертификат AOC в ноябре, что позволило Bell 429 вновь войти в эксплуатацию. [20] Задержка CAA подверглась критике со стороны местного депутата Мишель Донелан в октябре, [21] а в декабре журнал Private Eye заявил, что CAA «медлило», и заявил, что благотворительная организация подала официальную жалобу в CAA. [22]

В апреле 2020 года Отдел по расследованию авиационных происшествий (AAIB) опубликовал свой отчет об инцидентах 2018 и 2019 годов, которые вместе были классифицированы как «серьезные инциденты». В отчете содержится призыв к производителю вертолетов Bell Textron усовершенствовать процедуру проведения проверки энергообеспечения; Белл также обязался внести в будущем улучшения в программное обеспечение системы управления полетом. AAIB также обнаружил, что на диктофон в кабине экипажа повлияла установка оборудования связи TETRA в 2015 году, и дефект не был обнаружен в ходе ежегодных проверок, проводимых производителем самописца, что привело к рекомендации Европейскому агентству по авиационной безопасности относительно проверок производиться после добавления оборудования. [23] [24]

Финансы

Бывший благотворительный магазин Wiltshire Air Ambulance в Вестбери

Благотворительная организация WAACT собирает деньги из нескольких источников, включая лотереи и лотереи, которые обеспечивают более 30% дохода благотворительной организации, [1] банки для сбора средств, сбор средств сообщества, корпоративный сбор средств, благотворительный магазин Devizes и наследство.

За год, закончившийся в октябре 2021 года, доход составил 4,3  миллиона фунтов стерлингов. [25] Общие расходы составили 4,2 миллиона фунтов стерлингов, из которых 3,5 миллиона фунтов стерлингов были потрачены на предоставление услуги. [25]

Благотворительный магазин в Вестбери закрылся в марте 2020 года. [1] Их единственный оставшийся магазин находится в Девизес на Мэрипорт-стрит.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcd «ОТЧЕТ ПОПЕЧИТЕЛЕЙ И ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ ГРУППЫ ЗА ГОД, ЗАКОНЧИВШИЙСЯ 31 ОКТЯБРЯ 2019 ГОДА» (PDF) . Благотворительный фонд воздушной скорой помощи Уилтшира . Проверено 20 августа 2020 г.
  2. ^ «Рекордное количество инцидентов WAA» . 4 января 2021 г. Проверено 23 марта 2021 г.
  3. ^ «Карта миссий 2020 года» (PDF) . 4 января 2021 г. Проверено 23 марта 2021 г.
  4. ^ «Воздушная скорая помощь станет независимой благотворительной организацией» . Уилтшир Таймс .
  5. ^ «Сторонники поблагодарили, когда машина скорой помощи Уилтшира переезжает на новую авиабазу» . Независимые новости Мелкшама . 23 мая 2018 года . Проверено 20 июля 2018 г.
  6. ↑ Панталл, Эми (17 декабря 2018 г.). «Летающий королевский визит с целью открытия новой авиабазы». Уилтширская газета и вестник . Проверено 18 декабря 2018 г.
  7. ^ ab «Контракт HeliHub Wiltshire Air Ambulance на поставку первого EMS Bell 429 в Великобритании» . 7 января 2014 г.
  8. ^ Сивард, Том (5 января 2019 г.). «Вертолет скорой помощи Уилтшира, попавший в результате сильного обрушения, уже был остановлен из соображений безопасности». Суиндон Рекламодатель . Проверено 24 января 2019 г.
  9. ↑ Гровер, Элисон (7 февраля 2019 г.). «Общее количество миссий санитарной авиации Уилтшира выросло на четверть». Уилтширская газета и вестник . Проверено 9 февраля 2019 г.
  10. ^ «Вот сколько спасательных операций выполнила авиационная скорая помощь в 2019 году» . Уилтшир Таймс . 8 января 2020 г. Проверено 13 января 2020 г.
  11. ^ «Воздушная скорая помощь Уилтшира возобновляет полеты» . www.wiltshireairambulance.co.uk . 20 июля 2018 года . Проверено 24 января 2019 г.
  12. ^ "Воздушная скорая помощь Уилтшира освободилась от Новичка после инцидента в Эймсбери" . спирефм . 14 августа 2018 года . Проверено 24 января 2019 г.
  13. ↑ Мур, Джоан (10 марта 2020 г.). «Воздушная скорая помощь из-за возмущения Новичком стоила 100 000 фунтов стерлингов» . Уилтшир Таймс . Проверено 23 марта 2020 г.
  14. ^ "Воздушная скорая помощь Уилтшира ЗАЗЕМЛЕНА" . спирефм . 4 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 г.
  15. ^ "Воздушная скорая помощь Уилтшира остановлена ​​из-за ликвидации Heli Charter" . ХелиХаб . 4 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 г.
  16. ^ «Воздушная скорая помощь Уилтшира возобновит полеты на этой неделе» . www.wiltshireairambulance.co.uk . 9 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 г.
  17. ^ «Данные G-WPAS самолета» . Аэропорт-Data.com . Проверено 24 января 2019 г.
  18. ^ «Держу вас в курсе» . www.wiltshireairambulance.co.uk . 16 января 2019 года . Проверено 24 января 2019 г.
  19. ^ «Директива по аварийной летной годности CF-2019-16» . Европейское агентство авиационной безопасности . 8 мая 2019 года . Проверено 26 ноября 2019 г.
  20. ^ «Воздушная скорая помощь Уилтшира снова летает» . Суиндон Рекламодатель . 11 ноября 2019 года . Проверено 26 ноября 2019 г.
  21. ^ "Воздушная скорая помощь Уилтшира" . Мишель Донелан, член парламента . 24 октября 2019 года . Проверено 31 января 2020 г.
  22. ^ «Увядание в Уилтсе». Частный сыщик . № 1511. 13 декабря 2019 г.
  23. ↑ Анджелини, Даниэль (30 апреля 2020 г.). «Узнайте, почему вертолет скорой помощи Уилтшира вышел из-под контроля во время испытаний» . Уилтширская газета и вестник . Проверено 8 мая 2020 г.
  24. ^ «Расследование AAIB в отношении Bell 429 GlobalRanger, G-WLTS» . GOV.UK. ​Отдел по расследованию авиационных происшествий. 30 апреля 2020 г. Проверено 7 мая 2020 г.
  25. ^ ab "БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ТРАСТ УИЛТШИРСКОЙ ВОЗДУШНОЙ СКОРОЙ ПОМОЩИ" . Благотворительная комиссия Англии и Уэльса . Проверено 7 февраля 2023 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме « Воздушная скорая помощь Уилтшира» .