Спор об отходах между Канадой и Филиппинами был международным скандалом из-за неправильно маркированного канадского мусора, отправленного в Манилу компанией по переработке. 103 контейнера для перевозки , отправленных из Ванкувера в 2013–2014 годах, были маркированы как перерабатываемый пластик ; вместо этого они содержали бытовые отходы.
Сложности международных договоров, вовлеченная частная компания и канадские правила усложняли ситуацию вплоть до 2019 года, когда президент Филиппин Родриго Дутерте начал угрожать Канаде ультиматумами. 30 мая 2019 года 69 контейнеров канадского мусора были отправлены обратно.
В 2013 и 2014 годах 103 грузовых контейнера были перевезены из Ванкувера в Манилу [1] компанией Chronic Plastics Inc. [2]. Хотя было заявлено , что они содержат перерабатываемый пластик, таможенное бюро вместо этого обнаружило «бытовой мусор, пластиковые бутылки и пакеты, газеты и использованные подгузники для взрослых ». [3]
Chronic Plastics обвиняется в нарушении Базельской конвенции (о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением); Филиппины и Канада являются ее подписавшими сторонами. Хотя в соглашении говорится, что «страна-экспортер должна забрать отходы обратно, если страна-получатель отказывается их принять», Канада отказалась на том основании, что мусор был твердыми бытовыми отходами , а не опасными отходами . [4] Руководитель отдела по управлению опасными отходами Департамента окружающей среды и природных ресурсов Филиппин Джери Джеронимо Саньес подтвердил это, сказав: «Это отходы из синего контейнера. [ sic ] Это бумага, сухой пластик, образующийся на кухне. Я не видел ни шприца, ни подгузника. Это не опасно, но это все равно отходы». К ноябрю 2017 года по меньшей мере 26 контейнеров с мусором были захоронены на свалке в Капасе , Тарлак . [5]
В 2016 году филиппинский суд постановил, что мусор должен быть возвращен в Канаду. [3] В том же году канадские законы об охране окружающей среды были изменены, чтобы потребовать от таких компаний, как Chronic Plastics, забирать свой мусор. [6] На саммите Ассоциации государств Юго-Восточной Азии в 2017 году премьер-министр Канады Джастин Трюдо объяснил, что канадские законы и правила запрещают его стране принимать мусор, но что существуют обходные пути , хотя две страны еще не договорились о финансовых обязательствах. [5] По состоянию на 13 ноября 2018 года [обновлять]хранение канадских отходов обошлось примерно в 36 миллионов филиппинских песо (683 612 долларов США ). [4]
Анализируя ситуацию в январе 2019 года, Антонио Ла Винья сказал, что Филиппинам ничего не оставалось делать, кроме как ждать, пока Канада вывезет мусор. [4] Примерно три месяца спустя, после землетрясения на острове Лусон в 2019 году , президент Филиппин Родриго Дутерте обрушился с критикой на Канаду из-за мусора, оставшегося в Маниле. Обвинив Канаду в унижении филиппинцев , Дутерте заявил, что если Канада не вывезет мусор в течение недели (до 30 апреля 2019 года), Филиппины объявят войну Канаде. [2] В ответ на угрозу Дутерте посол Канады на Филиппинах сказал: «Я не буду комментировать конкретные слова президента или его тон, но скажу следующее: наш премьер-министр обязался и подтвердил свое обязательство решить эту проблему, включая вывоз отходов обратно в Канаду». [3]
Через неделю после того, как его крайний срок был пропущен, Дутерте установил новый срок — 15 мая, а его министр иностранных дел Теодоро Локсин-младший заявил: [6] «Президент ожидает, что мусор будет доставлен морем к 15 мая. Это ожидание будет выполнено, иначе…» [7] В тот же день Министерство иностранных дел Канады объявило, что они сделали предложение о вывозе мусора и тесно сотрудничают с правительством Филиппин для проработки деталей. [8] Bolloré Logistics Canada получила контракт канадского правительства на вывоз отходов из Филиппин. [9]
В Специальной экономической и портовой зоне Субик [10] 30 мая 2019 года 69 транспортных контейнеров с канадским мусором были загружены на грузовое судно M/V Bavaria для транспортировки в Канаду [9] [11] по цене 840 000 долларов США (что эквивалентно примерно 1 001 000 долларов США в 2023 году). [12] После того, как мусор был переправлен на судно Anna Maersk , находящееся на Тайване , он все еще шел по графику [9] и должен был прибыть в Канаду к концу июня 2019 года, после чего — по данным Министерства охраны окружающей среды и изменения климата Канады — он должен был оказаться на заводе по переработке отходов в энергию в Ванкувере . [12]
4 июня, когда вопрос с мусором считался урегулированным, исполнительный секретарь Филиппин Сальвадор Медиалдеа снял пятидневный запрет Дутерте на поездки в Канаду и ведение бизнеса с канадскими чиновниками. Однако к 6 июня посол Филиппин в Канаде еще не вернулся. [13] Наконец, 29 июня 2019 года 69 контейнеров с мусором Chronic Plastics [14] прибыли в Roberts Bank Superport в Дельте, Британская Колумбия . [15]
Помимо того, что материал был отправлен из Ванкувера, мало что известно о том, откуда на самом деле взялся этот материал.
«Канада отказалась брать на себя ответственность за мусор»
После серии остановок по пути следования судно пришвартовалось в Тайване, где контейнеры с мусором были выгружены и перегружены на более крупное судно.
Более 60 контейнеров с мусором вернулись к западным берегам Канады после многолетнего простоя на Филиппинах. Этот вопрос вызвал дипломатический скандал и угрозы вооруженного конфликта.
