stringtranslate.com

Главный железнодорожный вокзал Гамбурга

Hamburg Hauptbahnhof (сокр. Hamburg Hbf ), или Центральный железнодорожный вокзал Гамбурга на английском языке, — главный железнодорожный вокзал города Гамбург, Германия . Открытый в 1906 году для замены четырех отдельных конечных станций, Гамбургский главный вокзал сегодня находится в ведении компании DB Station&Service AG. Со средней пропускной способностью 550 000 пассажиров в день это самый загруженный железнодорожный вокзал Германии и второй по загруженности в Европе после Северного вокзала в Париже. [6] Deutsche Bahn относит его к железнодорожной станции категории 1 . [1]

Станция представляет собой сквозную станцию ​​с островными платформами и является одним из крупнейших транспортных узлов Германии , соединяющим междугородние экспресс- маршруты с городскими сетями скоростного транспорта U-Bahn и S-Bahn . Он расположен в центре Гамбурга, в районе Гамбург-Митте . Торговый центр Wandelhalle занимает северную сторону здания вокзала .

История

Бывшие вокзалы Гамбурга и новый Центральный вокзал
1870-е годы: пассажирский поезд на линии связи с Венлоер Банхоф на улице перед Гамбургским Берлинским вокзалом.

До открытия сегодняшнего центрального вокзала в Гамбурге было несколько небольших станций, расположенных вокруг центра города. Первая железнодорожная линия ( между Гамбургом и Бергедорфом ) была открыта 5 мая 1842 года, по совпадению в тот же день, когда «великий пожар» ( der große Brand ) разрушил большую часть исторического центра города. Станции были следующими (каждая из них находилась всего в нескольких сотнях метров от остальных):

Временные железнодорожные линии, соединяющие станции, были построены частично на площадях и улицах. Когда было решено построить общую станцию ​​для всех линий, в 1900 году был объявлен конкурс. Построенный между 1902 и 1906 годами Гамбургский главный вокзал был спроектирован архитекторами Генрихом Рейнхардтом и Георгом Зюсенгутом по образцу Галереи машин Всемирной выставки. 1889 года в Париже, Луи Беру . [7] Немецкий император Вильгельм II объявил первый проект «просто ужасным», [ нужна цитата ] , но в конечном итоге был построен второй проект. Император лично изменил элементы стиля модерн на неоренессанс , придав вокзалу фортификационный характер. [8] Станция была открыта для посетителей 4 декабря 1906 года, первый поезд прибыл на следующий день, а регулярные поезда отправились 6 декабря 1906 года. [7]

9 ноября 1941 года, во время Второй мировой войны , станция сильно пострадала от бомбардировки союзников . Некоторые помещения пришлось полностью перестроить, в том числе багажную камеру и восточные билетные кассы. Одна из башен с часами была разрушена в 1943 году. [7]

В период с 1985 по 1991 год станция была отремонтирована. [7]

В 2021 году город Гамбург объявил конкурс на проект расширения станции, а также реконструкцию прилегающей территории. [9] В декабре 2022 года было объявлено, что расширение начнется в 2028 году. [10]

Удобства

Зал вокзала Гамбурга Hauptbahnhof
Зал вокзала Гамбурга Hauptbahnhof

Главный железнодорожный вокзал Гамбурга имеет длину 206 м (676 футов), ширину 135 м (443 фута) и высоту 37 м (121 фут). Он имеет арендуемую площадь 8 200 квадратных метров (88 000 квадратных футов) и общую площадь 27 810 м 2 (299 300 квадратных футов). Башни с часами имеют высоту 45 м (148 футов), а диаметр часов - 2,2 м (7 футов 3 дюйма). Навес построен из железа и стекла и охватывает основные платформы и два пути скоростной железной дороги . Доступ к платформам осуществляется через два моста на уровне улицы, по одному на каждом конце навеса; с северного моста по лестнице и на лифтах, а с южного моста - по эскалаторам. Два других пути скоростной железной дороги и пути метро находятся в единой туннельной системе.

Wandelhalle (Променадный зал) — небольшой торговый центр с расширенным графиком работы . Он был построен в 1991 году в ходе реконструкции балочной конструкции. Он расположен на северном мосту и включает в себя рестораны, цветочные магазины, киоски, аптеку, сервисные центры и многое другое. На верхнем этаже также есть галерея, окружающая зал. [7]

С 2008 года, стремясь изгнать торговцев наркотиками и потребителей наркотиков из этого района, Deutsche Bahn играет классическую музыку (например, «Времена года » Вивальди ). По мнению немецкой газеты Hamburger Abendblatt, это успех. [11]

С 2009 года станция перевела все свои туалеты на водосберегающие туалеты емкостью 3,5 литра (0,92 галлона США). В 2012 году они начали производить Terra Preta в подвале, фильтруя экскременты и смешивая их с углем и микробами. Жидкости очищаются и извлекаются питательные вещества. Даже фармацевтические препараты можно отфильтровать. [12]

Услуги поездов

К станции подключаются следующие линии:

В 2008 году станцию ​​обслуживали 720 поездов регионального и дальнего следования, а также 982 поезда городской железной дороги в день. Для основных линий было 8 платформ. [ нужна ссылка ] [ нужно обновить ]

Станцию ​​обслуживают следующие службы: [13]

Поезда дальнего следования

Hamburg Hauptbahnhof — одна из крупнейших станций на севере Германии, соединяющая железнодорожную систему Северной Европы через Данию с Центральной Европой , а также обеспечивающая сообщение с Западной и Южной Европой . Существуют постоянные линии InterCityExpress в Берлин , Франкфурт (Майн) , продолжающиеся до Штутгарта и Мюнхена , а также Бремена , продолжающиеся до Рурской области и Кельна . На севере поезда ICE соединяют Гамбург с Орхусом и Копенгагеном в Дании и Килем в земле Шлезвиг-Гольштейн . [14] Есть также несколько пассажирских поездов InterCity и EuroCity . [15] Станция является узловым узлом международных поездок, и большинству пассажиров, следующих в Скандинавию или из Скандинавии, приходится делать пересадку в Гамбурге.

Региональные поезда

Существует множество рейсов RegionalExpress и RegionalBahn в земли Шлезвиг-Гольштейн , Нижнюю Саксонию , Мекленбург-Переднюю Померанию и Бремен .

Быстрый транзит

Помимо междугородного железнодорожного сообщения, Hauptbahnhof также является центральным перекрестком двух из трех систем скоростного транспорта в городе: Hamburg S-Bahn (пригородная железная дорога) и Hamburg U-Bahn (сеть метро). [18]

Платформы скоростной железной дороги расположены внутри самой станции (платформы 3 и 4, идущие на восток до Бармбека, Харбурга и Бергедорфа ) и в отдельном туннеле, примыкающем к зданию вокзала (платформы 1 и 2, идущие на запад до Альтоны , Веделя и Эйдельштедт ).

U-Bahn разделен на две станции: Hauptbahnhof Süd (юг) и обслуживает линии U1 и U3. Эта часть станции была включена в проект новой станции 1900 года (строительство метро началось в 1906 году, «кольцо» открывалось в четыре этапа в период с февраля по июнь 1912 года. До 28 сентября 1968 года эта станция просто назывался Hauptbahnhof без какого-либо суффикса.Существовало две линии: первоначальная Кольцевая (открыта в 1912 году) и юго-восточная ветка (открыта 27 июля 1915 года), ведущая к Ротенбургсорту , пути и станции которой были разрушены в ходе операции «Гоморра» 28 июля. Июль 1943 г., так и не был восстановлен.

Станция Hauptbahnhof Nord (север), открытая 29 сентября 1968 года, обслуживает линии U2 и U4.

Район

Станция расположена на Воллринге в центре Гамбурга , между районами Альтштадт и Санкт-Георг. Непосредственно неподалеку находятся театр Deutsches Schauspielhaus в квартале Санкт-Георг , один из государственных театров Гамбурга, Кунстхалле , художественная галерея, и Музей искусств и искусств Гамбурга , [19] музей прикладного искусства. Гамбургская ратуша находится на Мёнкебергштрассе , в центре оживленного торгового района.

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ ab "Stationpreisliste 2024" [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
  2. ^ Информация об аэропорте Гамбурга Hauptbahnhof на сайте Transport Search.
  3. ^ «Тарифплан» (PDF) . Гамбургер Веркерсвербунд . 9 декабря 2018 года . Проверено 18 октября 2019 г.
  4. ^ abc См. «Streckenelektrifizierungen», по адресу: Königlich preußische Eisenbahndirection zu Altona , получено 19 января 2018 г.
  5. ^ "Bindeglied zwischen Süd- und Osteuropa (Связь с Южной и Восточной Европой)" (на немецком языке). Дойче Бан . Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 22 февраля 2010 г.
  6. ^ Рифеншталь, Йорг (6 августа 2018 г.). «Хаос на главном вокзале: SPD kündigt Konsequenzen für HVV an». www.abendblatt.de (на немецком языке) . Проверено 14 декабря 2018 г.
  7. ^ abcde "100 Jahre Hamburger Hauptbahnhof" (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 2006. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2011 года . Проверено 7 сентября 2009 г.
  8. ^ Тодт, Хартвиг ​​(2005). «Гауптбанхоф». Гамбургский лексикон (на немецком языке) (3-е изд.). Эллерт и Рихтер. п. 232. ИСБН 3-8319-0179-1.
  9. ^ "Städtebaulicher Wettbewerb zur Erweiterung des Hauptbahnhofs gestartet" .
  10. ^ "Erweiterung des Hamburger Hauptbahnhofs kostet mehrere Milliarden Euro" . spiegel.de (на немецком языке).
  11. ^ Эрлангер, Стивен (23 января 2002 г.). «Гамбургский журнал; «Безжалостный судья» считает, что он нужен всей Германии». Газета "Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 сентября 2008 г.
  12. ^ "Humus vom Hamburger Hauptbahnhofs-WC" . 28 августа 2012 г.
  13. ^ "Elektronisches Kursbuch" [Расписание движения станции Hbf в Гамбурге]. Deutsche Bahn (на немецком языке).
  14. ^ ICE Netz 2008, DB Netz AG, Zentrale, Франкфурт-на-Майне
  15. ^ IC Netz 2008, DB Netz AG, Zentrale, Франкфурт-на-Майне
  16. ^ «Тарифплан» (PDF) . Гамбургер Веркерсвербунд . 9 декабря 2018 года . Проверено 18 октября 2019 г.
  17. ^ «Тарифплан» (PDF) . Гамбургер Веркерсвербунд . 9 декабря 2018 года . Проверено 18 октября 2019 г.
  18. ^ «План сети» (PDF) . ХВВ . Архивировано из оригинала (PDF) 17 января 2009 года.
  19. ^ «ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В: МУЗЕЙ КУНСТА И ГАМБУРГА» . Архивировано из оригинала 4 сентября 2009 года . Проверено 13 сентября 2009 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки