Cairn Gorm ( шотландский гэльский : An Càrn Gorm ) [4] — гора в Шотландском нагорье . Является частью хребта Cairngorms и более широких Грампианских гор . С высотой вершины 1244,8 м (4084 фута) над уровнем моря , Cairn Gorm классифицируется как гора Манро и является шестой по высоте горой на Британских островах . Высокая, широкая куполообразная вершина, возвышающаяся над Стратспеем, является одной из самых легко узнаваемых гор из близлежащего города и регионального центра Авимор . Хотя она разделяет свое название с горами Cairngorm, Бен-Макдуи является самой высокой горой в хребте.
С 1960-х годов более 600 гектаров (1500 акров) северо-западных склонов горы в Коире-Кас и Коире-на-Систе были освоены для горнолыжного спорта . Инфраструктура подъемников включает фуникулер в Коире-Кас. Корри к югу от Коире-Кас, Коире-ан-т-Снеахда , отделен от горнолыжной зоны хребтом, известным как Фиакай-а-Шойр-Шейс . Южные склоны Кэрн-Горма выходят на отдаленное озеро Лох-Эйвон (произносится как Лох-Аан).
Гора разделяет свое название с более широким горным хребтом Кэрнгормс и национальным парком Кэрнгормс , частью которого она является. Несмотря на это, она не является ни самой высокой, ни самой выдающейся горой в хребте. Горный хребет Кэрнгормс исторически был известен как Am Monadh Ruadh , шотландское гэльское название, означающее Красные Холмы . Шотландское гэльское Gorm означает «синий» на английском языке; но при описании растительности может означать «зеленый» или «зеленеющий», поэтому Cairn Gorm может означать как Blue Cairn , так и Green Cairn . [5]
В Кэрн-Горме климат тундры ( Köppen ET ). На вершине горы находится автоматизированная метеостанция (AWS), контролируемая университетом Хериот-Уотта [6], предоставляющая данные о температуре и скорости ветра. Также есть отдельная AWS, управляемая Метеорологической службой (синоп-код 03065), которая публикует данные о температуре и заморозках. В Кэрн-Горме в среднем 194,4 морозных дня в год, что делает ее самой холодной метеостанцией в Соединенном Королевстве. [7] Зимние низкие температуры не являются экстремальными по сравнению с некоторыми другими станциями Великобритании, но суровость климата иллюстрируется прохладным летом.
Самая высокая температура с 1985 года составляет 25,5 °C (77,9 °F), зафиксированная 23 мая 1989 года. [8] Самая низкая температура составляет -26,9 °C (-16,4 °F) 6 марта 2007 года. [9] Дневные температуры, остающиеся ниже 0 °C (32 °F) в течение всего дня, чаще всего случаются в период с октября по май, но наблюдались в течение каждого месяца года. Дневные максимальные температуры ниже -10 °C (14 °F) и ночная температура выше 15 °C (59 °F) встречаются редко. Самый низкий дневной максимум составил -12,7 °C (9,1 °F) 28 февраля 2018 года. [10] Ветер фён может влиять на гору, особенно поздней осенью и зимой. Это явление предположительно привело к рекордному максимуму в ноябре. [11]
Самый теплый месяц за всю историю наблюдений — июль 2006 года со средней температурой 9,9 °C (49,8 °F). [12] И наоборот, самый холодный месяц за всю историю наблюдений — март 2013 года со средней температурой −6,7 °C (19,9 °F). [13]
Керн-Горм примечателен тем, что здесь зафиксирована самая высокая скорость ветра в Великобритании на суше . Порыв ветра в 278 км/ч (173 мили в час) был зафиксирован 20 марта 1986 года. [14] [15] Порыв ветра в 312 км/ч (194 мили в час) был зафиксирован в Керн-Горме 19 декабря 2008 года, но был обнаружен слишком поздно, чтобы его могла проверить Метеорологическая служба. [16]
В ясную, спокойную погоду восхождение на Cairn Gorm представляет собой простой поход через горнолыжную зону на северных склонах. Но когда гора находится в штормовом состоянии, особенно зимой во время метелей и в условиях высокого риска схода лавин, любой подъем или спуск может быть потенциально смертельным - особенно во время белой мглы , когда легко потерять ориентировку возле бесплодной, безликой вершины, которая со многих направлений окружена обрывистыми обрывами. Как и на всех самых высоких вершинах Cairngorm, восхождения в зимних условиях (которые могут и обычно продолжаются до весны) часто требуют хороших навыков навигации и зимнего альпинистского снаряжения, такого как кошки и ледорубы. Тропа Windy Ridge на Sròn an Aonaich, лежащая к северо-востоку от Coire Cas, представляет собой крутой и прямой маршрут, и обычно рекомендуется местными рейнджерами, гидами и путеводителями. [20] Другой маршрут к вершине — это подъездная дорога вверх по центру Койр-Кас, однако этот маршрут — тропа, используемая транспортными средствами железнодорожной компании, и дает непрямой маршрут с несколькими крутыми участками. Он не рекомендуется в качестве маршрута подъема, особенно во время лыжного сезона, хотя с него открываются хорошие виды на горную железную дорогу Кэрнгорм в ее нижних участках. Также в Койр-Кас Fiacaill a' Choire Chais предлагает хороший пешеходный маршрут к Кэрн-Горму и прилегающему плато. Круг по вершинам скал с видом на Северные Карри Кэрн-Горма настоятельно рекомендуется во многих путеводителях и публикациях, предлагая один из лучших видов в Шотландии. [21] Пешим туристам рекомендуется ознакомиться с местной картой [22] и заехать на базу рейнджеров на автостоянке.
В верховьях Койр-ан-т-Снехда [23] и Койр-ан-Лохейн [24] проложено множество маршрутов для скалолазания, а зимой эти кары становятся одним из основных районов ледолазания в Шотландии .
21–22 ноября 1971 года пять учеников средней школы Эйнсли-Парк в Эдинбурге и инструктор-стажер из Ньюкасл-андер-Лайм погибли в метели в Фейт-Буйде на плато Кэрн-Горм. [25] Это считается самой страшной катастрофой в альпинизме в Великобритании. [26]
Гора является домом для ряда видов птиц, включая дрозд и кольчатую дрозду (весной и летом), а также пуночку и куропатку (также известную как скальная куропатка ) (круглый год). Млекопитающие, населяющие гору, включают горного зайца , благородного оленя и стадо северных оленей . Дикие цветы, найденные на горе, включают карликовый кизил , морошку и жирянку . Для многих из этих видов флоры и фауны Кэрн-Горм является одним из их ключевых оплотов. [27]
Горнолыжный курорт развивался на Кэрн-Горм с 1960 года. Кресельный подъемник и шале открылись в декабре 1961 года. [28] Летом 1968 года была построена новая дорога длиной в полмили, которая улучшила доступ для катания на лыжах в районе Койр-на-Сист. [29] Это вторая по величине дорога в Шотландии (после Гленши ). К 1980-м годам тысячи лыжников использовали склоны в оживленные выходные, которые часто могли быть очень многолюдными. [30]
К 2000-м годам число лыжников в Кэрнгорме и других горнолыжных курортах Шотландии сократилось, отчасти из-за того, что бюджетные авиаперелеты сделали доступ к Альпам более привлекательным. [31]
Снежные условия в Шотландском нагорье непредсказуемы, и глобальное потепление стало потенциальной угрозой жизнеспособности шотландской горнолыжной индустрии. В 2004 году Адам Уотсон предсказал, что индустрии осталось не более двадцати лет. [32] Однако недавние зимы имели отличный снежный покров и условия для катания на лыжах, и использование зимних видов спорта значительно восстановилось, что привело к улучшению финансов. [33] В 2011–12 годах курорт опробовал снежную пушку TechnoAlpin T40, а в 2012–13 годах были арендованы еще три. [34] Более крупная пушка TF10 была добавлена для сезона 2013–14 годов [35]
В апреле 2014 года компания HIE выбрала Natural Retreats в качестве нового оператора Cairngorm Mountain Ltd. [36]
К 1990 году большая часть первоначальной инфраструктуры устарела и ее все сложнее было обслуживать. Кресельные и бугельные подъемники были восприимчивы к сильным ветрам, к которым склонна гора, и часто были вынуждены закрываться при ветре свыше 25 миль в час (40 км/ч). Операторы, Cairngorm Chairlift Company, предложили убрать кресельный подъемник и заменить его фуникулером.
Фуникулер вызвал сильное сопротивление со стороны экологических групп, обеспокоенных ущербом для горы и ее хрупких почв и растений. Окончательный компромисс, достигнутый после переговоров с Scottish Natural Heritage , позволил построить железную дорогу Cairngorm Mountain Railway , но с ограничениями на ее использование. Только тем, кто занимается зимними видами спорта или наблюдает, разрешено выходить с верхней станции. Другие пользователи фуникулера могут посетить ресторан и центр для посетителей, но в настоящее время им запрещено покидать здание, чтобы начать прогулку. Однако есть группы, выступающие за снятие этого ограничения.
Проект строительства был охвачен противоречиями, с перерасходом бюджета, обвинениями в конфликте интересов со стороны лиц, связанных как с Highlands and Islands Enterprise, так и со строительной компанией, и вопросами об использовании государственных денег. Строительство было оценено примерно в 19,6 млн фунтов стерлингов, в основном профинансированных Highlands and Islands Enterprise (HIE), государственным органом. 2,7 млн фунтов стерлингов были предоставлены Европейским союзом .
Фуникулер открылся в декабре 2001 года. [37] Железная дорога обеспечивает доступ от базовой станции дневного домика горнолыжного центра на высоте 2150 футов (660 м) вверх по Coire Cas до здания Ptarmigan горнолыжного центра на высоте 3566 футов (1087 м) над уровнем моря, общее расстояние составляет 6460 футов (1,97 км). Станция Thie Ptarmigan является самой высокогорной железнодорожной станцией на Британских островах.
Локомотив, эксплуатируемый Caledonian Sleeper , оператором поездов, предлагающим спальные поезда из Лондонского Юстона в Шотландию . Локомотив является единственным локомотивом класса 67, эксплуатируемым Caledonian Sleeper . Локомотив является объектом модели Hornby с TTS Sound в колеи OO .
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )57°07′02″с.ш. 3°38′32″з.д. / 57.1171°с.ш. 3.6423°з.д. / 57.1171; -3.6423