Гора Том , 1202 фута (366 м), представляет собой крутой, изрезанный трапрок-горный пик на западном берегу реки Коннектикут в 4,5 милях (7 км) к северо-западу от центра города Холиоук , штат Массачусетс . Гора является самой южной и самой высокой вершиной хребта Том и самой высокой трапрок-горой хребта Метакомет длиной 100 миль (160 км) . Популярный ресурс для отдыха на открытом воздухе, гора известна своей непрерывной линией скал и склонов осыпей , видимых с юга и запада, своим впечатляющим подъемом на 1100 футов (340 м) над окружающей долиной реки Коннектикут, а также своими редкими растительными сообществами и микроклиматическими экосистемами. [1] [2]
Расположенная в Истхэмптоне и Холиоке, гора Том пересекается 110-мильной (180 км) тропой Метакомет-Монаднок и является местом расположения передатчика для трех телевизионных станций Спрингфилд -Холиок: WGBY , WGGB и WSHM-LD , а также для радиостанций WHYN-FM и WWEI . Название «гора Том» иногда используется для описания всего хребта горы Том. [1]
.tiff/lossy-page1-1280px-Mt._Tom_Summit_House,_Holyoke,_Mass_(NYPL_b12647398-68559).tiff.jpg)
Согласно народному фольклору, гора Том получила свое название от Роуленда Томаса , геодезиста, который работал в поселении Спрингфилд, штат Массачусетс, в 1660-х годах. Томас предположительно назвал гору Том в честь себя, в то время как его коллега-геодезист, работавший на противоположной стороне реки Коннектикут, Элизур Холиок , дал горе Холиок свое имя . [3]
В 1897 году компания Holyoke Street Railway Company начала строительство железной дороги Mount Tom Railroad , а также того, что впоследствии стало известно как « Mountain Park », троллейбусного парка , а позже и парка развлечений на восточной стороне горы. Проект несколько раз переходил из рук в руки, пока не был закрыт в 1988 году, когда конкуренция со стороны более крупных парков развлечений постепенно подорвала бизнес у того, что местные жители с любовью называли «Королевой горы». [4] [5] Дом на вершине горы Том также был построен на скалах горы Том в 1897 году, но он сгорел три года спустя. Впоследствии перестроенный, второй дом также сгорел в 1929 году, отчасти из-за серии сбоев в его системах водоснабжения. Первоначальный фундамент больше не использовался, однако несколько дней спустя было решено, что рядом с ним будет построена гораздо более дешевая и меньшая конструкция из листового металла, в которой разместятся ресторан и сувенирный киоск. Однако из-за конструкции и отсутствия величия он оставался непопулярным, и одна местная покровительница, Кэтрин Рут, заметила, что «ветер звучал как гром, когда он ревел через здание, и оно постоянно грохотало»; в конечном итоге его разобрали через год после железной дороги, в 1939 году . [6] Руины фундаментов старых домов на вершине остаются заметными сооружениями, видимыми на склоне горы и сегодня. В 1933 году Корпус гражданской охраны природы помогал в строительстве резервационных сооружений и парковых дорог; их работа также видна и сегодня.
В период расцвета лесозаготовок и речных проходов на севере Новой Англии в конце 19-го и начале 20-го веков весенний паводок, усиленный водохранилищами, называемыми приводными плотинами или сквирт-плотинами на отдаленных верхних притоках, переносил бревна, скатываемые в реки и озера далеко вниз по реке Коннектикут, к мельницам у водопадов, где река была зажата коренной породой у горы Том. Для многих рабочих лесозаготовительных компаний, специалистов, называемых речными свиньями, конец прохода у горы Том означал конец их занятости, пока они не присоединились к бригадам, отправлявшимся в лес следующей осенью.
9 июля 1946 года самолет ВВС США B-17G Flying Fortress , использовавшийся в качестве военного транспорта, врезался в северный склон горы . [7] Все 25 человек на борту мгновенно погибли в большом огненном шаре. Некоторые из мужчин были сотрудниками службы общественного здравоохранения армии США, которые работали в Европе во время Второй мировой войны. Шестнадцать были береговыми охранниками США, возвращавшимися со службы в Гренландии. [8] Крошечные части самолета все еще находятся на склоне горы, и к месту можно добраться по дороге, построенной над бывшей фуникулерной железной дорогой, чтобы получить доступ к антеннам на вершине. Мемориал, освященный 6 июля 1996 года, находится на этом месте и постоянно освещен. [9]
Гора Том, как и большая часть хребта Метакомет, состоит из базальта , также называемого трапроком, вулканической породы. Гора образовалась в конце триасового периода в результате раскола североамериканского континента от Африки и Евразии . Лава поднялась из разлома и затвердела в пласты толщиной в сотни футов. Последующие разломы и землетрясения наклонили пласты, создав впечатляющие скалы и хребты горы Том. [10] Горячие , сухие верхние склоны, прохладные, влажные ущелья и богатые минералами уступы базальтовых осыпей создают на горе комбинацию микроклиматических экосистем, которые поддерживают виды растений и животных, необычные для Большого Массачусетса. [2] (См. хребет Метакомет для получения дополнительной информации о геологии и экосистеме горы Нонотак.)
Гора Том — популярное место для отдыха на открытом воздухе; вершину пересекает 110-мильная (180 км) тропа Метакомет-Монаднок, а также сеть более коротких пешеходных троп и парковая дорога, которая проходит под западным склоном скалы. Дорога используется для езды на велосипеде , бега и катания на горном велосипеде , а зимой — для катания на беговых лыжах и лыжных походов . Геокешинг популярен. Гора также хорошо известна как место для наблюдения за сезонными миграциями хищных птиц ; для этой цели поддерживается наблюдательная вышка на близлежащем пике Гоут. [1] [11] Гора Том зарегистрирована в любительском радио как SOTA W1/MB-006. [12]
Большая часть горы Том была сохранена как часть Массачусетского государственного резервата горы Том , сервитута сохранения или водоохранной земли. Гора также когда-то была домом для горнолыжного курорта Маунт Том , который действовал с 1962 по 1998 год; [13] хотя горнолыжный курорт закрыт, склоны по-прежнему используются для катания на лыжах по пересеченной местности , а несуществующая горнолыжная зона была сохранена совместными усилиями нескольких некоммерческих организаций и Содружества Массачусетса . Эти группы не планируют повторно открывать горнолыжный курорт. [14]