Департамент автотранспортных средств ( DMV ) — это правительственное агентство , которое управляет регистрацией автотранспортных средств и выдачей водительских прав . В странах с федеративным устройством, таких как Северная Америка, эти агентства обычно управляются правительствами субнациональных образований , в то время как в унитарных государствах, таких как многие из тех, что в Европе, DMV организованы на национальном уровне центральным правительством .
Выдача водительских прав и регистрация транспортных средств в Соединенных Штатах осуществляется правительством штата во всех штатах, за исключением Гавайев , где функции DMV выполняют местные органы власти. [1] В Канаде выдача водительских прав и регистрация транспортных средств осуществляются на уровне провинциального правительства. [2]
Единый кодекс транспортных средств предпочитает название «Департамент транспортных средств». [3] Аббревиатура «DMV» чаще всего используется для описания агентства (там, где оно существует); однако в разных юрисдикциях используются разные названия.
Местоположение департамента или подразделения автотранспортных средств в структуре правительства штата, как правило, существенно различается.
Гавайи — единственный штат США , где ни одна часть правительства штата не выполняет функции DMV; регистрация транспортных средств и выдача водительских прав полностью делегированы органам власти округов.
В Кентукки Транспортный кабинет устанавливает политику и дизайн для лицензий и регистрации транспортных средств; но фактическая регистрация и лицензирование осуществляются клерками округа (регистрация транспортных средств) и клерками окружного суда (выдача водительских удостоверений). Аналогичным образом в Теннесси Департамент доходов и Отдел услуг по выдаче водительских удостоверений Департамента безопасности и внутренней безопасности устанавливают политику и дизайн для лицензий и регистрации транспортных средств, но фактическая регистрация и лицензирование осуществляются клерками округа.
В округе Колумбия , который не является частью какого-либо штата, DMV (ранее Бюро автотранспортных услуг) является частью городского правительства.
В Вирджинии Департамент транспортных средств занимается как выдачей водительских прав, так и регистрацией транспортных средств, в то время как Полиция штата Вирджиния и Департамент качества окружающей среды руководят проверкой безопасности и проверкой выбросов соответственно. Программа просто администрируется государством; фактические проверки проводятся определенными уполномоченными сотрудниками частных заправочных станций и гаражей, имеющих лицензию государства.
В некоторых штатах DMV не является отдельным департаментом на уровне кабинета министров, а представляет собой подразделение или бюро в составе более крупного департамента. Департаменты, которые выполняют функции DMV, включают Департамент юстиции ( Монтана ), Департамент общественной безопасности ( Техас , Огайо ), Департамент доходов ( Миссури , Канзас и Колорадо ) и Департамент транспорта ( Аризона , Делавэр , Мэриленд , Северная Каролина , Орегон , Пенсильвания и Висконсин ). В Нью-Гемпшире и Теннесси Отдел транспортных средств и Отдел услуг по выдаче водительских прав, соответственно, являются подразделениями Департамента безопасности каждого штата (в Теннесси — Департамента безопасности и внутренней безопасности). В Вермонте Департамент транспортных средств является подразделением Агентства транспорта штата.
В некоторых штатах функции DMV вообще не разделяются на отдельные организационные единицы, а просто объединяются в обязанности, возложенные на существующее государственное агентство. Например, в штате Вашингтон Департамент лицензирования отвечает за водительские права, регистрацию транспортных средств и лодок в дополнение к большинству других видов лицензирования бизнеса и профессиональной деятельности. В Мэне , Мичигане и Иллинойсе офисы секретаря штата выполняют обязанности, которые в других штатах выполнялись бы DMV.
Почти все лица, имеющие долгосрочный статус (в данном случае «долгосрочный» означает более 30 дней) в штате и желающие управлять транспортными средствами, должны иметь водительские права, выданные Департаментом транспортных средств своего штата, а на их транспортных средствах должны быть установлены номерные знаки (и действующие регистрационные знаки или наклейки), выданные этим агентством.
Действующие военнослужащие Вооруженных сил являются исключением из этого общего правила; по федеральному закону военнослужащие не меняют законное место жительства при переезде на новое место службы, если только они не предпринимают добровольных действий для этого. Эти лица имеют возможность сохранить водительские права и регистрацию транспортного средства своего законного места жительства или получить новые водительские права и регистрацию на месте. Некоторые штаты также позволяют студентам колледжей из других штатов сохранять свои существующие водительские права и/или регистрацию.
Федеральное правительство регистрирует транспортные средства, которыми оно владеет или которые арендует, через Администрацию общих служб (GSA), федеральное агентство, а не через какой-либо государственный или территориальный DMV. GSA заключает контракты с Federal Prison Industries на производство номерных знаков "US Government" для установки на такие транспортные средства. Однако федеральные служащие, которым разрешено управлять такими транспортными средствами, должны по-прежнему иметь лицензию своего родного штата или территории.
В Управлении иностранных миссий Государственного департамента США действует программа «Дипломатические автотранспортные средства», в рамках которой иностранным дипломатам и их иждивенцам выдаются водительские права, регистрируются их транспортные средства и выдаются специальные дипломатические номерные знаки.
В странах, где нет национальной идентификационной карты (например, в США), водительские права часто становятся фактическим удостоверением личности для многих целей, а агентства DMV фактически стали агентством, ответственным за проверку личности в своих штатах, даже личности не водителей. Закон REAL ID 2005 года является попыткой предоставить национальный стандарт для идентификационных карт в США, поскольку идентификационные карты широко используются в повседневной жизни.
В некоторых штатах, помимо проведения письменных и практических экзаменов по вождению, которые являются предварительным условием для получения водительских прав, DMV также регулируют частные автошколы и их инструкторов. Все DMV выпускают руководство для водителя своего штата , которое все водители должны знать и соблюдать. Знание руководства для водителя проверяется перед выдачей разрешения или лицензии.
DMV отвечают за предоставление идентификационного номера для транспортных средств, как с постоянным номерным знаком транспортного средства , так и с временной меткой. См. также Номерные знаки транспортных средств Соединенных Штатов . Программа регистрации транспортных средств отслеживает подробную информацию о транспортном средстве , такую как история одометра, для предотвращения преступлений, связанных с автомобилями, таких как мошенничество с одометром .
Многие DMV разрешают третьим лицам выдавать регистрационные материалы. К ним могут относиться компании, специализирующиеся на обработке документов для регистрации (часто называемые «агентами тегов») или автодилерами . Агентам тегов предоставляется прямой доступ к системам DMV (как в Луизиане ). [46] Дилеры часто используют программу электронной регистрации транспортных средств (EVR) своего штата DMV.
Сертификация права собственности на автотранспортные средства обычно осуществляется DMV каждого штата путем выдачи ПТС . Типы транспортных средств, сертифицируемых DMV, различаются в зависимости от штата. В то время как почти все DMV выдают ПТС транспортных средств, которые ездят по дорогам, ответственность за выдачу ПТС на лодки, передвижные дома и внедорожные транспортные средства может быть возложена на другие агентства, такие как Департамент природных ресурсов (DNR).
Как эмитент ПТС, DMV также обычно отвечают за регистрацию залогов, сделанных с автомобилем в качестве обеспечения по обеспеченному кредиту . Несколько DMV предоставляют программу Электронного залога и ПТС для держателей залога.
Обязанности DMV включают в себя обеспечение соблюдения государственных и федеральных законов в отношении автотранспортных средств. Во многих департаментах есть присяжные сотрудники правоохранительных органов, которые обеспечивают соблюдение правил DMV, кодифицированных в законодательстве штата. Например, в Северной Каролине DMV содержит элемент, известный как «Лицензия и кража». Украденные автотранспортные средства отслеживаются «инспекторами», присяжными сотрудниками правоохранительных органов штата, нанятыми DMV, и расследуются предполагаемые случаи мошенничества с регистрациями, номерными знаками и/или кражей этих элементов. Инспекторы также проверяют независимые станции техосмотра, лицензированные DMV. Иногда некоторые из этих станций нарушают кодифицированные законом правила DMV. Наиболее распространенным из этих нарушений является прохождение техосмотра для транспортного средства с тонированными ниже установленных законом пределами . Наказанием за такое нарушение является штраф в размере 1000 долларов США, а для нарушителей, совершивших правонарушение впервые, аннулирование разрешения на техосмотр на 30 дней. За последующие нарушения станции техосмотра грозит бессрочное аннулирование разрешения. [47] В Нью-Йорке Отдел полевых расследований (DFI) является подразделением DMV по расследованию уголовных преступлений. Он нанимает следователей для борьбы с кражами автомобилей, кражами личных данных и преступлениями, связанными с мошенническими документами, которые происходят в Нью-Йорке. Эти следователи являются вооруженными блюстителями порядка штата Нью-Йорк с полномочиями по обеспечению соблюдения законов и проведения расследований на всей территории штата. В Техасе Управление по предупреждению краж и взломов автомобилей (ABTPA) обучает техасцев тому, как защитить себя от краж автотранспортных средств, и предоставляет финансовые гранты для сокращения краж автотранспортных средств и краж со взломом. Отдел также участвует в программе, которая помогает предотвратить ввоз угнанных автотранспортных средств в Мексику.
По сравнению со стандартными сотрудниками правоохранительных органов сотрудники правоохранительных органов DMV действуют с большей гибкостью, когда речь идет об их конкретных полицейских полномочиях. Если лицо, находящееся под следствием DMV, отказывается отвечать на вопросы или встречаться с сотрудниками правоохранительных органов DMV, его регистрация и жетоны могут быть аннулированы. Хотя гражданин имеет конституционное право не разговаривать или не встречаться с присяжными сотрудниками правоохранительных органов во время расследования, ни одно конституционное право не защищает регистрацию транспортного средства человека в государственном учреждении. Еще один пример такой гибкости полицейских полномочий можно найти в политике многих штатов в отношении подозреваемых нарушителей DUI . Если человек остановлен полицией по подозрению в вождении в нетрезвом виде и отказывается пройти тест на алкогольное опьянение для определения содержания алкоголя в крови , DMV автоматически аннулирует его водительские права на один год. Даже если доказательства нарушения этого лица будут признаны недостаточными в ходе судебного разбирательства, человек теряет свои водительские права просто за отказ от теста на трезвость. [48]
В большинстве штатов в случае отсутствия водительских прав по желанию выдается отдельное удостоверение личности, подтверждающее место жительства.
В некоторых юрисдикциях жителям также предоставляется удостоверение личности, подтверждающее их совершеннолетие продавцам спиртных напитков, хотя зачастую достаточно удостоверения личности, выданного государством, которое подтверждает, что человек достиг возраста, с которого разрешено употребление спиртных напитков. Это еще одна мера, призванная не допустить покупки алкоголя несовершеннолетними.
Африка
Нигерия - Федеральная комиссия по безопасности дорожного движения
