Maine Eastern Railroad ( отчётный знак MERR ) — железная дорога , которая работала в прибрежном штате Мэн , между Брансуиком и Роклендом , на бывшей железнодорожной линии Maine Central Rockland Branch . [1] Пассажирские поезда Maine Eastern соединялись с пассажирскими поездами Amtrak Downeaster и Pan Am Railways на станции Brunswick Maine Street . Штат Мэн не продлил операционный контракт с MERR, что фактически прекратило операции в конце 2015 года.
Maine Eastern была дочерней компанией Morristown & Erie Railway из Нью-Джерси, которая выиграла тендер на эксплуатацию линии в 2003 году. MERR обеспечивала круглогодичные грузовые перевозки и сезонные пассажирские перевозки между Брансуиком и Роклендом с помощью бывших локомотивов New Haven / Amtrak EMD FL-9 и обтекаемых пассажирских вагонов из нержавеющей стали. Maine Eastern стала преемницей Safe Handling Rail, которая взяла на себя эксплуатацию линии, принадлежащей MaineDOT , когда Maine Coast Railroad решила не участвовать в торгах по новому контракту. В сентябре 2015 года Департамент транспорта штата Мэн выбрал Central Maine and Quebec Railway (CMQ) для эксплуатации линии с 1 января 2016 года. [2] В 2020 году CMQ будет приобретена Canadian Pacific Railway , которая затем поглотит CMQ в свою железнодорожную систему. [3]
Товары, перевозимые грузовыми перевозками, включают цемент, листовую сталь и перлит .
В феврале 2018 года Northern New England Passenger Rail Authority проголосовало за проведение пилотного пассажирского обслуживания в течение трех выходных по линии летом. Однако Amtrak позже объявила, что этот план будет отменен из-за ограничений по времени при выполнении их плана оценки рисков для железнодорожной линии. [4] Несмотря на отмену, Amtrak вместе с Northern New England Passenger Rail Authority, Maine Department of Transportation и Central Maine and & Quebec Railroad совершили тестовый пробег до Рокленда 14 августа 2019 года. [5]
Finger Lakes Railway предложила частную альтернативу этому расширению в январе 2022 года. Согласно плану, их дочерняя компания Midcoast Rail Service будет управлять железнодорожным шаттлом до Рокленда, который будет иметь синхронизированные пересадки с Downeaster в Брансуике. Один ежедневный круговой рейс будет выполняться круглый год, в отличие от сезонного предложения Amtrak. Два ежедневных круговых рейса будут выполняться в летние выходные. [6]
В состав MERR входили бывшие Canadian National MLW M-420 под номером 3573 [1] и RRPX Railroad Power Leasing Electro Motive Division GP9 под номером 764. Эти два локомотива обычно использовались для грузовых перевозок, но при необходимости заменяли FL9. Для пассажирских перевозок MERR использовала пару бывших Amtrak EMD F40PH-2 , которые все еще несли свои первоначальные номера Amtrak 265 и 291. [1] Они работали только в сезоне 2004 года и были заменены бывшими локомотивами Amtrak EMD FL-9 , 488 и 489. Оба FL9 были проданы Webb Rail в 2020 году.
