Дорога A23 — крупнейшая дорога в Соединенном Королевстве между Лондоном и Брайтоном , Восточный Суссекс , Англия. Она управляется Transport for London на участке внутри границы Большого Лондона , Советом графства Суррей и Советом графства Западный Суссекс на участке, затененном автомагистралью M23 , Национальными шоссе (как магистраль ) между M23 и Патчемом , и Советом Брайтона и Хоува от A27 до центра Брайтона.
Дорога была основным маршрутом на протяжении столетий и претерпела множество модернизаций, объездов и ответвлений.
A23 начинается около станции метро Lambeth North . Раньше она начиналась как Westminster Bridge Road около станции Waterloo , но теперь это часть A302. Почти сразу она поворачивает на юг; прямолинейность большей части направления на юг указывает на ее римское происхождение.
Дорога становится:
То, что сейчас называется A23, стало транспортной артерией после строительства Вестминстерского моста в 1750 году и последующего улучшения дорог, ведущих к мосту к югу от реки, трамплинными трастами . Рост населения Брайтона в конце восемнадцатого века, превративший его из небольшой рыбацкой деревни в большой морской курорт, повысил важность этой дороги, как и резиденция там Георга IV , принца Уэльского, который сделал Брайтон модным местом.
Когда дороги были первоначально классифицированы, A23 начиналась у Purley Cross. [3] Дорога к северу от этого участка, включая Purley Way , которая была открыта для движения в апреле 1925 года, [4] была частью A22 . Текущий маршрут на север до Вестминстерского моста датируется апрелем 1935 года. [5]
A23 в Лондоне часто была одной из самых перегруженных дорог города. [6] [7] Первоначально предполагалось, что автомагистраль M23 будет проходить на север до Стрэтема , что позволит разгрузить маршрут, но участок к северу от Хули так и не был построен. На развязке 7 автомагистрали M23 знаки на северном направлении M23 (которая заканчивается в нескольких милях к северу) просто гласят «Кройдон» без указания других пунктов назначения в Лондоне.
В июле 2000 года контроль над участком дороги внутри границы Большого Лондона был передан от Агентства автомагистралей Транспорту Лондона . [8] Это вызвало задержки в запланированной вспомогательной дороге Колсдона , о которой было объявлено в 1998 году. Тогдашний мэр Кен Ливингстон извинился в 2002 году за то, что TfL не смог построить вспомогательную дорогу из-за нехватки средств. [9] Дорога была в конечном итоге завершена в 2007 году, и под управлением TfL была выделена автобусная полоса, которая подверглась насмешкам из-за того, что по ней не ходили ни одного автобуса. [10]
18 марта 2010 года планы по расширению участка между Handcross и Warninglid в Западном Сассексе до трех полос, убрав аварийно-опасный изгиб, были одобрены. Работы начались осенью 2011 года [11] [12] , а проект был завершен и открыт в октябре 2014 года, с лучшим, чем ожидалось, улучшением безопасности. [13]
Дорога длиной 53 мили (85 км) из Лондона в Брайтон является основой маршрута ежегодного автопробега ветеранов из Лондона в Брайтон . Это показано в фильме «Женевьева », хотя большинство сцен с ездой на автомобиле в сельской местности снималось в Бакингемшире . A23 также используется для различных других мероприятий из Лондона в Брайтон , хотя во многих случаях часть маршрута расходится на параллельные дороги, чтобы уменьшить заторы или добавить разнообразия.
Это контрольное мероприятие проводилось в самом сердце Стрэтема, на перекрестке Сент-Леонардс, на дороге A23 Лондон-Брайтон, одной из самых загруженных и перегруженных магистралей Лондона.