Железнодорожная станция Глоссоп обслуживает город Глоссоп в районе Пик-Дистрикт в Дербишире , Англия . Глоссоп — третья по загруженности железнодорожная станция в графстве Дербишир после Дерби и Честерфилда . Она расположена к северу от площади Норфолк в центре Глоссопа.
Станция находится в 15 милях (24 км) к востоку от Manchester Piccadilly и является конечной станцией линии Glossop . Вместе с близлежащими станциями Дербишира в Хэдфилде и Динтинге , Глоссоп считается частью железнодорожной сети Большого Манчестера , поскольку она находится всего в нескольких шагах от границы графства, и линия не идет дальше Дербишира. По этой причине на знаках станции в Глоссопе изображен логотип Transport for Greater Manchester (TfGM), а станция изображена на карте железнодорожной сети TfGM. [1] Однако льготные тарифы Большого Манчестера не распространяются на пассажиров, путешествующих из Глоссопа, Динтинга или Хэдфилда. [2]
Генри Говард, 13-й герцог Норфолк, построил ветку от виадука Динтинг до Говард-Тауна по своей земле за свой счет. Затем он продал ее Шеффилдской , Эштон-андер-Лайн и Манчестерской железной дороге [3] за 15 244 фунта стерлингов 10 шиллингов 10 пенсов (что эквивалентно 1 900 000 фунтов стерлингов в 2023 году). [4] Станция была открыта 9 июня 1845 года для грузовых перевозок; официальное открытие состоялось 30 июня 1845 года — на нем присутствовали некоторые из директоров SA&MR, и пассажирское движение началось сразу после этого. [5] Здания станции были построены по проекту Джона Грея Уэйтмана и открыты в 1847 году. [6]
Ранее на главной линии была станция под названием Глоссоп, но она была переименована в Динтинг с открытием станции Глоссоп на ответвлении. [7] Новая станция изначально называлась Глоссоп, и была переименована в Глоссоп-Сентрал 10 июля 1922 года, вернувшись к Глоссоп 6 мая 1974 года. [8] [9]
Первоначально построенная с двумя платформами, станция была сокращена до одной рабочей платформы в 1970-х годах, когда ветка была разделена. Когда напряжение изменилось с 1500 В постоянного тока на 25 кВ переменного тока 7 декабря 1984 года, поезда переменного тока продолжали использовать старую платформу до того, как единственная линия была переведена с одной стороны острова на другую. Поезда, прибывающие с Manchester Piccadilly, двигаются в обратном направлении, чтобы проследовать в Hadfield , и наоборот. Другая платформа и избыточные здания станции были включены в расширение для соседнего супермаркета Co-op и автостоянки, которые теперь принадлежат The Co-operative Group .
В настоящее время станция является памятником архитектуры II категории , а в 2006 году на ней была открыта синяя мемориальная доска . [10] [11]
Обычно каждые полчаса отправляется дневной поезд до Манчестер-Пикадилли и Хэдфилда . В утренние и вечерние часы пик интервал увеличивается до 20 минут. [12] Чтобы увеличить частоту движения при том же количестве единиц в эксплуатации, расписание в часы пик изменено таким образом, что в утренний час пик нет прямого сообщения с Хэдфилдом (пассажиры должны пересесть в Динтинге ), а дневные поезда до Манчестера идут через Хэдфилд вместо прямого сообщения.
Поезда ходят каждый час по вечерам и каждые полчаса по воскресеньям. Когда по воскресеньям проводятся инженерные работы, заменяющий автобус ходит только каждый час.
Ряд рейсов из/в Манчестер-Пикадилли начинаются или заканчиваются в Глоссопе в час пик, рано утром и поздно вечером.
Все пассажирские перевозки осуществляются компанией Northern Trains , которая использует электропоезда класса 323 .
Станция Glossop — самая загруженная на линии от Manchester Piccadilly (исключая саму Piccadilly). Билетная касса открыта семь дней в неделю (понедельник — суббота с 06:25 до 19:40, воскресенье с 10:00 до 17:30). Снаружи здания вокзала, на Norfolk Street, находится небольшая парковка. Главная автобусная остановка города и стоянка такси находятся в 30 ярдах от входа на станцию, на Henry Street. Бывший отель на станции теперь George Hotel , расположенный на другой стороне Norfolk Street от станции. Также совсем рядом находятся пабы Star и Norfolk Arms .
2 сентября 2011 года реконструкция вокзала стоимостью £75 000 была официально открыта с новой билетной кассой и залом ожидания. В зале ожидания представлены старые фотографии вокзала и работы местных художников Дербишира.
На станции работают автоматические турникеты.
Информация о движении поездов предоставляется с помощью автоматических объявлений, цифровых информационных дисплеев и плакатов с расписанием. В вестибюле также установлен таксофон. Между залом для касс и платформой предусмотрен ровный доступ. [13]
Друзья станции Глоссоп (FOGS) были сформированы в 2002 году как отколовшаяся группа Glossop Environmental Trust (GET). [14] Они являются активной группой по усыновлению станции, которая реализовала ряд проектов на станции, включая создание станционного сада, покраску чугунных перил, проведение «Дней общественного железнодорожного транспорта» [15] и украшение станции подвесными корзинами, цветочными композициями и косметическим ремонтом. [14]