Битва при Флоресе (1592) , также известная как Крейсерское плавание к Азорским островам 1592 года или Захват Мадре де Деус , описывает серию морских сражений, которые имели место с 20 мая по 19 августа 1592 года во время англо-испанской войны . Битва была частью экспедиции английского флота, первоначально возглавляемого сэром Уолтером Рэли , а затем Мартином Фробишером и Джоном Бергом . Экспедиция включала захват ряда португальских и испанских кораблей, включая большую португальскую каракку Мадре де Деус , после длительного морского сражения у острова Флорес на Азорских островах . Экспедиция, в частности захват большой каракки, была финансовым и военным успехом. Богатый груз на борту каракки, который в то время равнялся почти половине размера королевского годового дохода Королевства Англии, подвергся массовой краже, когда он прибыл в Дартмут, Англия , за чем последовали ссоры из-за раздела приза . Экспедиция имела определяющие последствия для англичан как в финансовом плане, так и в плане будущего английских исследований. [1] [4] [5]
В силу Иберийской унии , которая объединила короны Португалии и Испании в 1580 году, англо-португальский договор 1373 года оказался в подвешенном состоянии. Поскольку англо-испанская война продолжалась, португальское судоходство было справедливой целью для Королевского флота . Сэр Уолтер Рэли, только что освобожденный из Тауэра , получил от королевы Елизаветы I поручение на экспедицию в Вест-Индию . Он снарядил военно-морскую эскадру из шестнадцати кораблей, два из которых, Garland и Foresight, принадлежали королеве. [3]
Экспедиция была частным предприятием, во многом похожим на экспедицию Дрейка-Норриса , и поддерживалась ограниченной помощью и субсидиями от короны. [6] Ее целью было разграбление испанских и португальских кораблей в Атлантике, у побережья Испании или в Карибском море и получение прибыли, из которой доля королевы составила бы большую сумму. [1]
Рэли назначил Джона Бурга своим вице-адмиралом и присоединился к комиссии с Фробишером, который был знаком с морскими делами. Джордж Клиффорд, граф Камберленд , имел самую большую долю в экспедиции и помог Рэли финансировать и собирать флот. Большая часть флота принадлежала инвесторам; судно Dainty , например, принадлежало Джону Хокинсу , но его капитаном был другой, имя которого различается в зависимости от источников, Томас Томпсон [7] или Джон Нортон. [1] Флот включал таких знаменитостей, как Уильям Монсон , Роберт Кросс , капитан Foresight , Сэмюэл Перчас , Ричард Хокинс и Кристофер Ньюпорт , капитан Golden Dragon . [4]
Экспедиция стартовала из Дартмута , отплыв 6 мая 1592 года после задержек из-за плохой погоды. Запланированное плавание в Вест-Индию было отложено, поскольку во время задержки запасы уже были истощены. Вместо этого флот намеревался направиться к Азорским островам, чтобы перехватить испанский флот с сокровищами или португальские каракки, направлявшиеся домой из Ост-Индии . Первоначально командовал Рэли, но на следующий день, 7 мая, флот был настигнут Фробишером на пинасе Disdain . Рэли получил письма от королевы с приказом о его немедленном отзыве в Англию, и таким образом Фробишер принял командование. [8] 11 мая шторм разразился недалеко от мыса Финистерре , разбросав большую часть флота; три небольших корабля были потоплены, а Гарланд едва не затонул . [3]
Приблизившись к мысу Сент-Винсент на португальском побережье, флот разделился на две части по приказу Рэли. Одна, под командованием Бурга, направилась к Азорским островам, чтобы поджидать испанские и португальские корабли. Другая, под командованием Фробишера в Гарленде с Клиффордом, крейсировала у мыса Сент-Винсент со стратегией прижать испанский флот к их собственному подветренному побережью . [8] [9]
Флотилия двинулась дальше на юг и к концу мая столкнулась с Santa Clara , вооруженным 600-тонным испанским галеоном , недалеко от мыса Сент-Винсент. Англичане захватили судно после ожесточенного сопротивления, забрав все товары, которые испанцы не смогли извлечь из его сгоревшего корпуса. Оно перевозило большое количество железа стоимостью £7000 и плыло в Санлукар-де-Баррамеда, откуда дальнейший груз предназначался для Вест-Индии. С захватом флот разделился, оставив приз и товары в руках Фробишера и Клиффорда. [3]
Когда флот продолжил движение на юг от мыса в начале июня, Бург на Roebuck захватил испанскую лодку после долгой погони, которая привела его к испанскому побережью. Капитан лодки сообщил, что большой флот был подготовлен в Кадисе и Санлукар-де-Баррамеда . Получив сведения о том, что Рэли был оснащен сильными силами для Вест-Индии, Филипп II Испанский предоставил большой флот, чтобы противостоять Рэли и сопровождать богатые ост-индские каракки в порт. Дон Алонсо де Базан , брат маркиза Санта-Крус и капитан-генерал Армады, должен был преследовать и перехватить флот Рэли. Пока люди Бурга сжигали лодку, часть испанского флота была замечена, и Бург, присоединившись к своему собственному флоту, вскоре отплыл на Азорские острова. [3] [10]
Дальше к северу от Португалии позиция Фробишера стала несостоятельной, хотя он захватил свежий приз из Бразилии, груженный сахаром, направлявшийся в Лиссабон 18 июня, а несколько дней спустя захватил испанскую каравеллу . [9] Группа Фробишера вернулась в Англию с мыса Сент-Винсент, пропустив флот Альваро де Базана дальше на юг. [9] [11] : 121
Бургу не пришлось долго ждать: 25 июня его разведывательные корабли заметили большое судно, приближающееся к ним около острова Корву , самого северного из Азорских островов. [12]
Судно, 800-тонная португальская каракка Санта-Крус , преследовалось тремя кораблями Камберленда. Налетел шторм и вынудил англичан отойти от подветренного берега, но Санта-Крус оказался на берегу Корво. [13] На следующее утро, как только шторм прошел, высадившиеся португальцы устроили поблизости окопы, сняли груз и сожгли судно. Бург немедленно отправил 100 солдат, которые перебрались на берег и легко разогнали тех, кто охранял берег; после некоторого сопротивления место было захвачено, и португальцы бежали. [3] Груз сгорел внутри корабля, хотя часть его удалось спасти англичанам. Были взяты пленные, включая судового казначея и двух иностранных артиллеристов. Под угрозой пыток они признались, что в течение пятнадцати дней на остров прибудут еще три каракки. Флот из пяти каракк отплыл из Гоа и направлялся в Лиссабон и состоял из Santa Cruz , Buen Jesus admiral , Madre de Deus , San Bernardo и San Christophoro . Madre de Deus был самым большим из флота, тридцатидвухпушечным судном водоизмещением 1600 тонн и был одним из величайших кораблей португальской короны и одним из крупнейших парусных судов, когда-либо построенных. [14]
Получив новости, английские корабли ждали и совершали набеги на деревни на Корво в поисках припасов. В июле английские корабли выстроились в пикетную линию, расположенную на расстоянии около шести миль друг от друга вдоль оси север/юг. С южного фланга около острова Флорес корабли шли в следующем порядке: Dainty , Golden Dragon , Roebuck , Tiger , Sampson , Prudence и Foresight . [11] : 121 Испанский флот, который был замечен на короткое время, больше не казался угрозой; Альваро де Базан допустил серьезную ошибку в расчетах: он не подчинился приказу и направился дальше на запад, позволив англичанам первыми достичь района перехвата. [8]
3 августа Dainty заметили большой корабль, направляющийся прямо на них, и по мере его приближения его огромные размеры стали очевидны. Каррак был намного больше, чем Santa Cruz , в три раза больше самого большого корабля Англии. [14] Madre de Deus был атакован гораздо меньшим Dainty . Около полудня Golden Dragon из Ньюпорта , за которым последовал Roebuck — больше, чем Dainty , но лишь часть Madre , присоединились к драке. [4] За ними с двухчасовым интервалом вечером последовали Foresight и Prudence . Dainty лишился фок-мачты и выбыл из боя на пять часов. [1] [11] : 122
Англичане надеялись избежать потопления противника и не дать ему сесть на мель. [15] Ущерб обороне Madre de Deus становился серьезным. С его почти выведенным из строя носовым такелажем, Burgh послал Roebuck , который затем врезался в Madre de Deus , за ним последовал Foresight . Оба двинулись прямо под его главными орудиями. [11] : 122 Англичане взяли его на абордаж в темноте в 10 часов вечера. Golden Dragon , Sampson и Tiger и отремонтированный Dainty подошли на помощь. Англичане захватили корабль после кровавого рукопашного боя. [1] [10]
Окровавленные палубы Madre De Deus были усеяны телами, особенно вокруг штурвала. [15] Каррака была почти уничтожена, когда загорелась каюта, полная патронов, и только быстрые действия англичан спасли приз. Бург пощадил капитана Фернана де Мендонсу и остальных раненых, отправив их на берег. [4] Бург пытался удержать на плаву свой Roebuck , так как он получил повреждения, когда врезался в Madre . [11] : 122 Только когда Бург поднялся на борт и потребовал приз от имени королевы, грабежи прекратились. Матросов лишили «украденных» товаров; однако это оказалось лишь временным. [8]
Каррака была быстро отремонтирована, усиленно охранялась всеми кораблями, и экспедиция отплыла в Англию. [2] Базан теперь приблизился к англичанам, но было слишком поздно; в течение ста лиг он тщетно преследовал англичан, прежде чем вернуться в Испанию. [8] Флот достиг Ла-Манша в начале сентября без происшествий. [9]
Когда флот возвращался в Англию, Берг составил опись. В отчете упоминается:
« Великая милость Бога к нашему народу, который, отдав эту покупку в наши руки, явно открыл те тайные ремесла и индейские богатства, которые до сих пор были странно скрыты и искусно утаены от нас ». [11] : 124
Среди этих богатств были сундуки, наполненные драгоценностями и жемчугом, золотыми и серебряными монетами, амброй , рулонами тканей высочайшего качества, прекрасными гобеленами, 425 тоннами перца , 45 тоннами гвоздики , 35 тоннами корицы , 3 тоннами мускатного ореха и 3 тоннами мускатного ореха , 2,5 тонны бенджамина (сильно ароматизированной бальзамической смолы, используемой для духов и лекарств), 25 тонн драгоценного красного красителя кошенили и 15 тонн черного дерева . [11] : 125–27 Была проведена инвентаризация:
"специи, наркотики, шелка, ситцы, одеяла, ковры и краски и т. д. Специи были: перец, гвоздика, мускатный орех, мускатный орех, корица и зеленый имбирь ; наркотики были: бенжамин, ладан , галангал , мирабилис , алоэ зокотрина, [16] кафир ; шелка , дамаски , таффата , альт-басы, то есть поддельные, золотая парча , необработанный китайский шелк, шелк с рукавами, белый крученый шелк, [17] завитой кипарис . Ситцы были книжными ситцами, ситцами-лаунами, широкими белыми ситцами, тонкими накрахмаленными ситцами, грубыми белыми ситцами, коричневыми широкими ситцами, коричневыми грубыми ситцами. Были также балдахины и грубые пеленки, одеяла, конечно, сарсенет и ситец, ковры, подобные тем, что у «Турция ; к которой следует добавить жемчуг, мускус , циветту и янтарный грис . Остальной товар был многочисленным, но менее ценным; как, например, зубы слона , фарфоровые сосуды Китая , кокосы , шкуры, черное, как гагат, эбеновое дерево , выделанное из него, ткань из коры деревьев, весьма странных по своему составу и искусственных по своей обработке» . [18]
Там также были руттер и документ, напечатанный в Макао в 1590 году, содержащий ценную информацию о торговле Китая и Японии . Хаклуйт заметил, что он был «вложен в футляр из сладкого кедрового дерева и почти стократно обернут в тонкую каликутскую ткань, как будто это была какая-то несравненная драгоценность». [4]
Madre de Deus вошла в гавань Дартмута 7 сентября, возвышаясь над другими судами и маленькими домами города, когда она проплывала мимо. Единственным судном, охранявшим большой корабль, был Roebuck , поскольку другие суда ускользнули в Портсмут, чтобы продать часть добычи. [9] Ничего подобного Madre никогда не видели в Англии - каркас от носа до кормы был 165 футов (50 м) в длину. Ширина на самой широкой палубе была чуть более 46 футов (14 м), а ее осадка была 26 футов (7,9 м) по прибытии в Дартмут. Ее несколько палуб; состояли из главного орлопа , трех главных палуб, а также бака и спар- дека из двух этажей каждая. Длина киля была 100 футов (30 м), грот-мачты - 121 фут (37 м), а ее окружность у партнеров была чуть более 10 футов (3,0 м). Длина главного рея составляла 106 футов (32 м). [3]
Madre de Deus привлекал всевозможных торговцев, дилеров, карманников и воров со всей округи, из самого Лондона и даже из-за его пределов. При виде этого огромного судна среди горожан началось столпотворение; они посещали плавучий замок и искали пьяных моряков в тавернах и пабах , покупая, крадя, воруя и сражаясь за добычу. Местные рыбаки также рискнули подняться на борт, еще больше опустошив груз. [1]
Английские законы того времени предусматривали, что большая часть добычи должна была быть отдана суверену. Когда королева Елизавета обнаружила масштабы кражи, она послала Рэли вернуть свои деньги и наказать грабителей. Он поклялся: «Если я встречу кого-нибудь из них, даже если это будет самая дикая пустошь на всем пути, я собираюсь раздеть их догола, поскольку Ее Величество была ограблена, и притом в самых редких вещах». [4] К тому времени, как Рэли восстановил порядок, груз, оцениваемый почти в полмиллиона фунтов , почти половина богатства английской казны того времени и, возможно, второе по величине сокровище после выкупа Атауальпы , был уменьшен до 140 000 фунтов стерлингов. [19] Тем не менее, для перевозки сокровищ вокруг побережья и вверх по Темзе в Лондон потребовалось десять грузовых судов. В целом экспедиция принесла Элизабет 20-кратную прибыль от ее инвестиций. [10]
Однако и Бург, и Клиффорд были разочарованы тем, что им дали, и они, и другие инвесторы оспорили свою долю. Клиффорд ничего не получил, хотя в качестве особой компенсации королева выделила ему сумму в качестве компенсации за его финансовое предприятие. [20] Бург не получил никакой компенсации, и ожесточенные ссоры продолжились, что привело к фатальной дуэли два года спустя. [21]
Алонсо де Базан, несмотря на больший флот, не смог перехватить ни одного английского корабля, потерял две большие каракки и был опозорен королем Испании за свою халатность. [8] Напротив, англичане узнали, что флот не должен разделяться, как это было сделано до захвата Мадре-де-Деус , что сделало его более эффективной силой. Когда позже корабли были доставлены в Темзу для разгрузки, докеров заставили одеться в «костюмы из парусинового дублета без карманов», чтобы уменьшить возможности для кражи. [4]
Вкус богатств Востока пробудил интерес англичан к региону. Маршрут Мадре де Деус из Макао был предвестником путешествий, которые в конечном итоге привели к созданию Ост-Индской компании в 1600 году. [5] К 1603 году сама новообразованная компания в конечном итоге обзавелась торговой факторией в Бантаме . [22] [23]