stringtranslate.com

Здание Монаднок

Здание Монаднок (исторически Блок Монаднок ; произносится / m ə ˈ n æ d n ɒ k / mə- NAD -nok ) — 16-этажный небоскреб , расположенный на бульваре Вест-Джексон, 53 в южном районе Луп в Чикаго. Северная половина здания была спроектирована фирмой Burnham & Root и построена в 1891 году. При высоте 215 футов (66 м) это самое высокое несущее кирпичное здание, когда-либо построенное. Здесь использовалась первая портальная система ветрозащиты в Соединенных Штатах. Его декоративные лестницы представляют собой первое структурное использование алюминия в строительстве зданий. Более поздняя южная половина, построенная в 1893 году, была спроектирована Holabird & Roche и по цвету и профилю похожа на оригинал, но дизайн более традиционно богато украшен. На момент завершения это было самое большое офисное здание в мире. Успех здания стал катализатором строительства важного нового бизнес-центра в южном конце Лупа.

Здание было реконструировано в 1938 году в рамках одной из первых когда-либо предпринятых крупных реконструкций небоскребов — отчасти с целью революционизировать способы обслуживания зданий и остановить снос стареющих небоскребов Чикаго . Он был продан в 1979 году владельцам, которые восстановили здание в его первоначальном состоянии, что стало одной из самых полных попыток реставрации небоскребов, предпринятых с 1992 года. Этот проект был признан Национальным фондом охраны исторического наследия одним из лучших проектов реставрации в США. в 1987 году. Здание разделено на офисы площадью от 250 квадратных футов (23 м 2 ) до 6000 квадратных футов (560 м 2 ) и в основном обслуживает независимые профессиональные фирмы. Он был выставлен на продажу в 2007 году.

Северная половина представляет собой неорнаментированную вертикальную массу из пурпурно-коричневого кирпича, плавно расширяющуюся у основания и вверху, с выступающими вертикально непрерывными эркерными окнами . Южная половина вертикально разделена кирпичной кладкой у основания и поднимается к большому медному карнизу на крыше. Выступающие эркерные окна в обеих половинах позволяют открывать большую часть стекла, придавая зданию открытый вид, несмотря на его массу. Монаднок является частью района Типографии Роу , который также включает в себя здание Фишера , здание Манхэттена и здание старой колонии .

Когда оно было построено, многие критики назвали здание слишком экстремальным и лишенным стиля. Другие находили в отсутствии украшений естественное продолжение коммерческой цели и выражение современной деловой жизни. Европейские архитекторы начала 20-го века черпали вдохновение во внимании к цели и функциональному выражению. Это было одно из первых зданий, названных архитектурным памятником Чикаго в 1958 году. Оно было добавлено в Национальный реестр исторических мест в 1970 году и названо частью Национального исторического памятника Саут-Дирборн-стрит - Северный исторический район Типографии Роу в 1976 году. Современные критики назвали его «классикой», «триумфом единого дизайна» и «одним из самых захватывающих эстетических впечатлений, созданных коммерческой архитектурой Америки». [4]

История

Северная половина (1881–1891)

Монаднок был заказан бостонскими застройщиками Питером и Шепердом Бруксом во время строительного бума после депрессии 1873–1879 годов . [5] Семья Бруксов, сколотившая состояние на бизнесе по страхованию морских перевозок и инвестировавшая в недвижимость в Чикаго с 1863 года, наняла управляющего недвижимостью в Чикаго Оуэна Ф. Алдиса для управления строительством семиэтажного квартала Граннис на Дирборне. Стрит в 1880 году. [6] Именно Олдис, один из двух мужчин, которым Луи Салливан приписывает «ответственность за современное офисное здание», [7] [a] убедил таких инвесторов, как братья Брукс, построить новые небоскребы в Чикаго. К концу века Алдис создаст более 1 000 000 квадратных футов (93 000 м 2 ) новых офисных помещений и будет управлять почти одной пятой офисных площадей в Лупе. [8] [9]

Дэниел Бёрнем и Джон Веллборн Рут встретились молодыми рисовальщиками в чикагской фирме Картера, Дрейка и Уайта в 1872 году и в следующем году ушли, чтобы основать Burnham & Root . [10] По настоянию Алдиса братья Брукс наняли тогда еще молодую фирму для проектирования блока Граннис, что стало их первым крупным заказом. [11] Бёрнем и Рут стали выбранными архитекторами для семьи Брукс, для которой они завершили строительство первого высотного здания в Чикаго, 10-этажного здания Монтаук в 1883 году и 11-этажного здания Рукери в 1888 году. [12 ]

Великий Чикагский пожар 1871 года уничтожил полосу города размером 4 на 0,5 мили (6,44 × 0,80 км) между рекой Чикаго и озером Мичиган , и последующее коммерческое развитие распространилось на территорию далеко к югу от главного делового района. вдоль реки, которая впоследствии стала известна как «Петля» . [13] Между 1881 и 1885 годами Олдис купил несколько участков в этом районе от имени Питера Брукса, в том числе участок размером 70 на 200 футов (21 на 61 м) на углу улиц Джексон и Дирборн. [14] Это место было отдаленным, но привлекательным по нескольким причинам. Строительство здания Чикагской торговой палаты в 1885 году сделало близлежащую улицу Ла-Салль-стрит главным финансовым районом города, что привело к росту стоимости недвижимости, а железнодорожные компании скупали землю южнее для новых зданий терминалов, создавая новые спекуляции в юго-восточной части Чикагской торговой палаты. Петля. [15] Брукс поручил компании Burnham & Root спроектировать здание для этого места в 1884 году, а о проекте было объявлено в 1885 году с кратким уведомлением в торговом журнале о том, что здание будет стоить 850 000 долларов (27,7 миллиона долларов в долларах 2022 года). [16] [17] Строительное сообщество Чикаго мало верило в выбор Бруксом места. Архитектор Эдвин Ренвик сказал бы:

Когда Оуэн Алдис построил «Монаднок» на бульваре Джексон, на южной стороне улицы между Стейт-стрит и рекой не было ничего, кроме дешевых одноэтажных лачуг, простых лачуг. Все считали, что мистер Алдис сошел с ума, раз построив дом на краю города. Позже, когда он пронес здание по Ван Бюрен-стрит, они в этом убедились. [18]

-  Рэндалл, (1999), стр. 141.

Ранние эскизы показывают 13-этажное здание с орнаментом в стиле египетского возрождения и небольшим расширением наверху, визуально разделенное на пять секций с декоративным мотивом в виде цветка лотоса . Этот проект так и не был одобрен, поскольку Брукс ждал, пока рынок недвижимости в Южном Лупе, по-прежнему в основном складской, улучшится. [17] Если Рут был известен детальным орнаментом своих проектов (как видно из здания Рукери ), Брукс был известен своей скупостью и предпочтением простоты. Что касается Монаднока, Брукс настоял на том, чтобы архитекторы воздерживались от сложных украшений и вместо этого создавали «эффект солидности и силы или дизайн, который будет производить этот эффект, а не орнамент для заметного внешнего вида». [19] В письме Алдису в 1884 году он писал:

Моя идея состоит в том, чтобы не было выступающих поверхностей или углублений, а чтобы все было на одном уровне. ... Столь высокое и узкое здание должно иметь какое-то украшение в столь заметном месте; ... [но] выступы означают грязь и не добавляют прочности зданию; ... одной большой неприятностью [является] помещение голуби и воробьи. [20]

-  Комиссия по историческим и архитектурным достопримечательностям Чикаго, (1976), стр. 3.

Пока Рут был в отпуске, Бёрнем поручил чертежнику создать «прямой, бескомпромиссный, неукрашенный фасад ». [21] Поначалу возражая, Рут позже увлекся дизайном, заявив, что тяжелые линии египетской пирамиды захватили его воображение и что он «подбросит эту вещь без единого украшения». [17] [22]

В 1889 году был объявлен новый план здания: толстостенная кирпичная башня высотой в 16 этажей, лишенная орнамента и напоминавшая египетский пилон . [17] [23] Брукс настаивал на том, что в здании нет выступов, по этой причине план не включал эркерные окна , но Алдис утверждал, что больше арендуемого пространства будет создано за счет проектирования эркерных окон , которые были включены в окончательный проект. [24] Окончательная высота Monadnock была рассчитана как самая высокая экономически выгодная для конструкции несущей стены , требующей стен толщиной 6 футов (1,8 м) внизу и 18 дюймов (46 см) толщиной вверху. Большая высота потребовала бы стен такой толщины, что они слишком сильно уменьшили бы арендуемую площадь. Владельцы сильно колебались относительно окончательной высоты, но решение было вынуждено принять, когда город предложил постановление, ограничивающее высоту зданий до 150 футов (46 м). [25] Чтобы защитить будущий потенциальный доход, Алдис немедленно запросил разрешение на строительство 16-этажного здания. Комиссар по строительству, хотя и «поражён шестнадцатиэтажным планом», [24] выдал разрешение 3 июня 1889 года. [24]

Декоративные лестницы из литого алюминия, показанные здесь в 1893 году, были первым применением алюминия в строительстве зданий.

Несущие стены высотой 215 футов (66 м) с 17 этажами (16 сдаваемых в аренду плюс чердак) были самыми высокими из всех коммерческих построек в мире. [26] [b] Чтобы поддержать возвышающуюся конструкцию и защитить ее от ветра, каменные стены были скреплены внутренней рамой из литого и кованого железа . Для этого каркаса Рут разработал первую в Америке попытку создания портальной системы ветровых распорок , в которой для усиления между колоннами каркаса были приклепаны железные стойки . [22] [c] На узком участке был только один коридор с двойной загрузкой, который был украшен обшивкой из белого каррарского мрамора высотой 3 фута (0,91 м), отделкой из красного дуба и стеклом с перьями [d ] , что позволяло внешнему свету проникать из офисов с каждой стороны в коридоры. Полы были покрыты мраморной мозаичной плиткой ручной работы . [27] Открытые лестницы Skylit были сделаны из бронзового чугуна на верхних этажах. [28] На первом этаже они были изготовлены из литого алюминия — экзотического и дорогого материала в то время — что представляет собой первое использование алюминия в строительстве зданий. [17] [29] [д]

Здание было построено фирмой Джорджа А. Фуллера , который получил образование архитектора, но оставил свой след как создатель современной подрядной системы в строительстве зданий. Его фирма руководила строительством Рукери, а позже вместе с Бёрнемом в 1902 году построила Флэтайрон- билдинг в Нью-Йорке. Горы Монаднок и Кирсардж в Нью-Гэмпшире. [f] Работа была завершена в 1891 году. Монаднок, который Рут назвал своим «Джамбо», был его последним проектом; он внезапно умер во время строительства. [32] [33]

Южная половина и ранняя история (1891–1893)

Открытка 1910 года с изображением Монаднока с юга, показывающая аркадную обработку верхних этажей и неоклассический медный карниз.

Воодушевленный ранним успехом здания, Шеперд Брукс приобрел участок размером 68 на 200 футов (21 на 61 м), примыкающий к югу, в 1893 году за 360 000 долларов (11,7 миллиона долларов в долларах 2022 года). [16] [34] Олдис рекомендовал фирме Holabird & Roche , которая спроектировала здание Понтиак для Питера Брукса в 1891 году, расширить Монаднок на юг до Ван Бюрена. [35] [36] Уильям Холаберд и Мартин Рош вместе обучались в офисе Уильяма Лебарона Дженни и в 1881 году основали собственную фирму, которая стала одной из самых плодовитых в городе и признанным лидером Чикагской школы бизнеса. архитектура. [g] Северная половина столкнулась с перерасходом средств, и Holabird & Roche представила более экономически эффективный проект. [37] Проект двух зданий под названием Катадин и Вачусетт (также названных в честь гор Новой Англии ) соединил их с северной половиной как единое сооружение, ориентировочная стоимость которого составила 800 000 долларов (26,1 миллиона долларов в долларах 2022 года). [16] [38] [39] Строительство началось в 1892 году под руководством Коридона Т. Парди, который позже заслужил признание как инженер-строитель многих известных небоскребов Чикаго и Нью-Йорка. [40]

Пристройка высотой 17 этажей сохранила цвет и вертикальный профиль оригинала, но имела более традиционный дизайн, с более величественными входами и более неоклассическими элементами. [41] Здание отразило в своем дизайне переход, происходящий в конструкции небоскреба от несущих стен к конструкции стального каркаса. [26] Катадин, построенный первым, использовал ту же каменную конструкцию с железным каркасом, что и оригинал. Wachusett имел полностью стальной каркас . [42] Там, где северная половина требовала большой толщины кирпича в несущих стенах, в пристройке использовалась только тонкая облицовка кирпичом и терракотовая отделка, что позволило увеличить стеклянные площади и ускорить и удешевить строительство. [41] Южная половина стоила на 15 процентов меньше, весила на 15 процентов меньше и имела на 15 процентов больше арендуемой площади, чем северная половина. [43] Соединенные на каждом этаже, кроме верхнего, и имеющие общий подвал, каждое из четырех составных зданий было оборудовано собственной системой отопления, лифтами, лестницами и водопроводом, чтобы облегчить отдельную продажу в случае необходимости. [26] Общая окончательная стоимость в 1893 году составила 2,5 миллиона долларов (81,4 миллиона долларов в долларах 2022 года). [16] [44]

После завершения строительства Monadnock стал крупнейшим офисным зданием в мире с 1200 комнатами и вместимостью более 6000 человек. [45] Газета Chicago Daily Tribune отметила, что население большинства городов Иллинойса в 1896 году с комфортом поместилось бы в этом здании. [46] [47] Это был отдельный почтовый округ, в котором четыре штатных перевозчика доставляли почту шесть раз в день, шесть дней в неделю. [48] ​​Это было первое здание в Чикаго, подключенное к электричеству, и одно из первых, защищенное от огня, с полыми шамотными плитками , облицовывающими конструкцию, так что металлический каркас будет защищен, даже если облицовочный кирпич разрушится. . [34] [49]

Вид с высоты птичьего полета на юго-восточную петлю, если смотреть на юг со стороны улицы Адамс, в 1898 году. Завершенный Монаднок (7) находится вверху справа. Рэнд МакНелли назвал эти здания «одними из самых замечательных зданий в мире». [50]

Решение Бруксов построить здание такого масштаба и в таком неожиданном месте было подтверждено успехом Монаднока — это была самая выгодная инвестиция, которую они когда-либо делали. [21] The Economist, чикагский журнал о недвижимости, признал в 1892 году, что:

Скорость, с которой были сданы в аренду Монаднок и Кирсардж, является одной из феноменальных особенностей рынка недвижимости этого города. Возведение и успешная сдача в аренду этих сооружений позволили за невероятно короткий период времени создать важный деловой центр на юго-западном углу улиц Джексон и Дирборн, точке, которая еще совсем недавно считалась слишком далекой на юге для процветающего города. бизнес центр. [51]

По словам Рэнда МакНелли , среди первых арендаторов были «крупные корпорации, банки и профессионалы... в том числе Санта-Фе , Michigan Central , Chicago & Alton Railroads, а также American Exchange National и Globe Savings Banks». [44]

В 1897 году компания Union Elevated Railroad открыла линию Union Loop чикагской линии «L» , последний участок которой проходил непосредственно вдоль стороны здания Ван Бюрена. [52] [h] Алдис подал иск против «L» в 1901 году о возмещении ущерба в размере 300 000 долларов (10,6 миллиона долларов в долларах 2022 года), жалуясь на то, что:

[] средства доступа к указанному зданию... были отрезаны, свет, воздух и обзор были затруднены, а пользование имуществом было нарушено из-за выброса дыма, пыли, золы и грязи... создание и причинение громких и зловещих звуков, а также вызывание сотрясений и вибрации земли... указанное здание и помещения серьезно повреждены. [16] [53] [54]

Алдис проиграл дело, но выиграл апелляцию, когда Верховный суд штата Иллинойс установил, что владельцы собственности, примыкающей к линиям «L», могут возместить ущерб, если собственность была повреждена шумом, вибрацией или блокировкой света, что открыло путь за этим последует множество судебных исков. [55] [56]

Модернизация (1938–1979)

«Прогрессивный стиль» старых офисов (слева) в более современные апартаменты в стиле ар-деко (справа) в 1938 году включал замену небольших перегородок на более крупные офисы и прозрачные оштукатуренные стены, а также установку чуланов, шкафов и крышек радиаторов. [57]

Бум нового строительства после 1926 года создал жесткую конкуренцию старым зданиям, таким как Монаднок. Заполняемость снизилась с 87 процентов в 1929 году до 55 процентов в 1937 году, и здание начало терять деньги. [57] В 1938 году управляющий зданием Грэм Алдис (племянник Оуэна) объявил о том, что газета Chicago Daily Tribune назвала «крупнейшей и самой новой работой по модернизации города» [58] в попытке остановить разрушение стареющих небоскребов Чикаго. Отвергая термин «модернизация», Алдис назвал свой план «прогрессивным стилем», который, по его мнению, произведет революцию в способах обслуживания зданий, чтобы сохранить здания стоимостью в миллионы долларов, которые в противном случае были бы разрушены. «Нет причин, по которым, — сказал он, — любое хорошо спроектированное офисное здание необходимо сносить из-за его устаревания». [58] Компания Skidmore & Owings , которая была пионером в функциональном дизайне, была нанята для руководства программой стоимостью 125 000 долларов (2,6 миллиона долларов в долларах 2022 года) по обновлению главного входа, реконструкции вестибюля и магазинов на первом этаже, модернизации всех общественных мест и постепенной модернизации. офисные пакеты по мере необходимости. [16] [57] Модернизация включала покрытие мозаичных полов резиновой плиткой и терраццо , ограждение лифтов и декоративных лестниц, а также замену мраморной и дубовой отделки в коридорах и офисах современными материалами. [58] К концу 1938 года 35 новых арендаторов подписали договоры аренды, а 11 существующих арендаторов арендовали дополнительные помещения в здании. [59]

В 1966 году компания Aldis & Co., которая управляла зданием поместья Брукс в течение 75 лет, была распущена, а Monadnock был продан за 2 миллиона долларов (18 миллионов долларов в долларах 2022 года) компании Sudler & Co., владельцам Центра Джона Хэнкока . , Здание Лежбища и Старое здание колонии . [16] [60] [61] Новые владельцы снова модернизировали интерьер, установив ковер, флуоресцентные лампы и новые двери, а также предприняли серьезные усилия по укреплению северной стены, которая просела на 1,75 дюйма (44 мм) во время строительства. Федеральное здание Ключинского на улице Джексон-стрит в 1974 году. [60] [62]

К 1977 году операционные расходы были высокими, арендная плата низкой, а заполняемость упала до 80 процентов. [63] [64] Изо всех сил пытаясь произвести выплаты по кредиту, владельцы были вынуждены продать здание, чтобы избежать потери права выкупа. [63] [64] Он был куплен товариществом, возглавляемым Уильямом С. Доннеллом, в 1979 году по цене 5 долларов за квадратный фут (54 доллара за квадратный метр) или примерно 2 миллиона долларов (8,06 миллиона долларов в долларах 2022 года). [16] [65] [66]

Реставрация и позже (1979 – настоящее время)

Здание, приобретенное Доннеллом в 1979 году, сильно пришло в упадок. Входы в Дирборн были закрыты, первый этаж был «испорчен яркими вывесками», [67] а кирпич был окрашен и облупился. Внутри мраморную обшивку закрасили, а многие оригинальные дубовые двери заменили на более дешевые из красного дерева. Декоративные лестничные перила были огорожены, а некоторые лестницы и коридоры полностью закрыты. Большая часть оригинальной мозаичной плитки была снесена: некоторые полы были устланы коврами, другие — виниловой плиткой или плиткой из терраццо. Половина из шестнадцати лифтов все еще управлялась вручную. [67] «Как будто на протяжении всей своей истории он частично обновлялся каждые десять лет», - сказал Доннелл, - «он никогда не переделывался полностью». [64]

Доннелл, изучавший архитектуру в Гарварде , планировал выпотрошить здание и построить внутри исторического корпуса новый современный офисный комплекс. Не сумев получить финансирование на реконструкцию, он вместо этого приступил к поэтапному проекту «плати по мере использования» [68] по восстановлению Монаднока до его первоначального состояния с мельчайшими деталями. [27] По словам историка Дональда Миллера, этот проект был самой полной реставрацией небоскребов, когда-либо предпринятой в то время; на это ушло тринадцать лет. [69] Работая на основе оригинальных рисунков, обнаруженных в Чикагском институте искусств , и двух старых фотографий, Доннелл и Джон Винчи , одни из ведущих национальных архитекторов по консервации, восстановили здание до его состояния, когда оно было построено, до каких-либо модернизаций, работая по частям, как офисы стали пустовать. [70] [71]

Деталь реплики потолочного светильника, мозаичной плитки и настенного светильника, найденная в вестибюле магазина в 2010 году.

Цвет шеллака подбирался к шкафам, в которых дерево не потемнело под воздействием света. Мозаичные полы воссоздали итальянские мастера по цене 50 долларов за квадратный фут (538 долларов за квадратный метр). [36] Была найдена местная фирма, которая смогла воспроизвести сложный процесс пескоструйной обработки и нанесения клея , используемый для создания оригинального стекла с перьями. Это воспроизведенное стекло было использовано для восстановления перегородок и коридоров с естественным освещением по проекту Рута. [72] Чтобы воссоздать двери и деревянную отделку, Доннелл приобрел фирму, которая создала оригинальные изделия из дуба и до сих пор использовала то же оборудование 19 века. [64] На основе ранних фотографий были изготовлены идеальные копии оригинальных алюминиевых светильников, а для воссоздания оригинального эффекта освещения были приобретены лампочки с углеродной нитью . [73] Единственная сохранившаяся алюминиевая лестница была обнаружена за стеной, отреставрирована и использована в качестве модели для восстановления лестниц в вестибюле и металлических конструкций. [72] Обшивка верхних этажей была восстановлена ​​с использованием мрамора, спасенного от недавно модернизированных, близлежащих 19 зданий LaSalle и Manhattan . [74] Мрамор был куплен в том же итальянском карьере , который поставлял Руту оригинальную конструкцию для восстановления стен и потолков вестибюля. [73]

Фасад Дирборн-стрит в 2008 году: отреставрированные гранитные подъезды, входы в магазины на первом этаже и копии оригинальных льняных оконных штор из стекловолокна.

Входы на Дирборн-стрит были вновь открыты, а их массивные гранитные перемычки и обрамления очищены от слоев черной краски или заменены. Был найден источник формованных кирпичей, необходимых для ремонта или замены изогнутых углов. Большие стеклянные окна у входа были сняты и заменены двойные окна меньшего размера , соответствующие первоначальному дизайну. [75] Для сохранения внешнего вида фасада были установлены шторы из стекловолокна , напоминающие оригинальные льняные версии. [74] Средняя стоимость реставрационных работ в 1989 году составляла 1 миллион долларов за этаж (2,36 миллиона долларов в долларах 2022 года), или 47 долларов за квадратный фут (506 долларов за квадратный метр). [16] [76]

Цель Доннелла заключалась в том, чтобы Монаднок «не только выглядел так, как изначально, но и жил , как раньше», [77] и он искал арендаторов для уличных магазинов, которые были похожи на своих обитателей в 19 веке. . [78] Витрины магазинов были очищены от всех знаков и препятствий, чтобы сохранить предполагаемый вид из коридора на улицу. Люминесцентное освещение было запрещено, а для вывесок разрешалось использовать только буквы из сусального золота на стекле. Магазины, находящиеся в индивидуальной собственности, были выбраны с учетом архитектурного характера здания. [78] Например, был выбран флорист, который создавал атмосферу начала века, а также парикмахерскую с винтажным оборудованием и декором. Табачный киоск с дубовой мебелью, перьевая лавка со витринами, киоск для чистки обуви и другие заведения обслуживания представляли, по словам Доннелла, «тип мелких предпринимателей, которые занимали эти помещения на рубеже веков, тип людей, которые придают зданию жизненную силу и жизнь, потому что они в нем заинтересованы». [78]

Вестибюль розничной торговли в 2010 году: точная реставрация мрамора, декоративного алюминия, светильников и эффект окружающего освещения ламп с углеродной нитью.

Реставрация имела успех как с точки зрения критиков, так и с коммерческой точки зрения. На момент покупки в 1979 году и сдачи в аренду по цене 5,50 долларов за квадратный фут (59,20 долларов за квадратный метр) здание было занято на 80 процентов. К 1982 году он был занят на 91 процент, а арендная плата составляла 9 долларов за квадратный фут (97 долларов за квадратный метр). [64] Монаднок был выбран Национальным фондом охраны исторического наследия в 1987 году как один из лучших реставрационных проектов в стране, отметив «выдающееся качество общих реставрационных работ», а также точность, детализацию и достоверность внутренней реставрации. в частности лобби, которое «служит моделью сохранения по всей стране». [70]

Восстановленный Монаднок разделен на офисы площадью от 250 квадратных футов (23 м 2 ) до 6000 квадратных футов (560 м 2 ) [79] [80] По состоянию на 2008 год он был сдан в аренду на 98,9 процента; 300 арендаторов – это преимущественно независимые профессиональные фирмы и предприниматели. [81] [82] Арендная плата варьируется от 21 до 23 долларов за квадратный фут (от 226 до 247 долларов за квадратный метр), плюс электричество. [83]

Здание было выставлено на продажу в 2007 году по ожидаемой цене от 45 до 60 миллионов долларов. [84] Предварительная сделка была достигнута по цене 48 миллионов долларов в 2008 году. [81]

Архитектура

Фасадный чертеж типичных эркерных окон в северной половине. На рисунке виден скошенный кирпич в нижней части оконного проема.

Вместе две части здания имеют фасад высотой 420 футов (130 м) на Дирборн-стрит и глубину 70 футов (21 м). [85] Первоначальная северная половина представляет собой простую, непрерывную вертикальную массу пурпурно-коричневого кирпича, контур которой создает плавный изгиб у основания здания и расширяющийся наружу край, образующий строгий парапет наверху . [86] Нежная выпуклость у основания и карниза, как заметил историк Дональд Хоффман, «очень близка к колоколообразной колонне, которую египтяне получили из папируса». [87] Углы здания изящно скошены по мере того, как они поднимаются наверх, а эркерные окна скошены у основания. Перекрытия этажей снаружи не обозначены; непрерывное здание прерывается только рядом эркерных окон , разделенных рядами одиночных окон с тонкими подоконниками , расположенных на вертикальной поверхности. Входные двери представляют собой небольшие односветные порталы, увенчанные простыми каменными перемычками. [86]

Южная половина сохраняет линии и цвет старого здания, но вертикально разделена струнным поясом над вторым этажом, подчеркивающим основание здания, и большим декоративным медным карнизом на линии крыши. Массивные блоки красного гранита толщиной 6 футов (1,8 м) обрамляют большие двухэтажные входы. [27] Выступающие эркерные окна оригинала повторяются, но чередуются в виде двух эркеров с четырьмя окнами и одной утопленной полосы окон, чтобы создать волнообразный вид фасада, который был ранней торговой маркой Holabird & Roche. [86] [88] Карл Кондит, историк чикагской школы, прокомментировал это:

Общий вид Monadnock почти не соответствует его каменной конструкции. Выступающие ниши с большими стеклянными площадями придают строению легкий и открытый вид, несмотря на его большую массу. ... Лишенный всех остатков орнамента, его строгая геометрия смягчается лишь небольшим изгибом внутрь стены наверху первого этажа, внешним расширением парапета и постепенным закруглением углов снизу вверх. Тонко пропорциональный и масштабированный, Monadnock представляет собой строгую, но очень выразительную композицию в горизонтальных и вертикальных линиях. [89]

Монаднок опирается на систему плавающего фундамента , изобретенную Рутом для здания Монток, которая произвела революцию в способах строительства высотных зданий на рыхлой почве Чикаго. [90] Слой бетона толщиной 2 фута (0,61 м), армированный стальными балками, образует опору, простирающуюся на 11 футов (3,4 м) под окружающие улицы, распределяя вес здания по большой площади земли. [91] Здание было спроектировано так, чтобы оседать на 8 дюймов (200 мм), но к 1905 году оно урегулировалось на столько же и «на несколько дюймов больше», [18] что потребовало реконструкции первого этажа. [67] К 1948 году он поселился на 20 дюймов (51 см), что привело к переходу с улицы на первый этаж. [91] [92] Вся восточная стена опирается на кессоны , утопленные в твердом покрытии , установленные, когда в 1940 году была прорыта синяя линия метро под Дирборн-стрит. [93]

Объединенный план этажа северной и южной половин с указанием типичных планов офисов. Закрытые коридоры были открыты, чтобы соединить две половины в рамках реставрации.

Узкое здание обеспечивает внешний вид на все 300 офисов, которые пропускают естественный свет через двойные наружные окна, фрамуги из перьевого стекла и перегородки коридора в единый центральный коридор. Мансардные окна пропускают солнечный свет на открытые лестничные клетки. [94] Северная половина коридоров имеет ширину 20 футов (6,1 м), а южная половина коридоров — 11 футов 6 дюймов (3,51 м). В северной половине в центре на одной трети расположены две открытые лестницы с перфорированными подступенками , ступенями из белого мрамора и декоративными стальными перилами. На западной стороне коридора есть два ряда по четыре лифта: один для пассажиров, а другой для грузов. [92] В южной половине, есть один ряд лифтов на северной половине длины. Южный берег был заброшен и засыпан плитами на каждом этаже. [67] За каждой из этих шахт есть лестничный пролет с мраморными ступенями, закрытыми чугунными подступенками и декоративными балясинами. [92] Базовый офисный комплекс площадью 600 квадратных футов (56 м 2 ) состоит из одного внешнего офиса и двух или более внутренних офисов. [95] Тяжелые внутренние стены на четверти и на полпути, арки которых демонстрируют инновационную ветрозащиту Рута, обозначают границы четырех оригинальных зданий. [67]

Окрестности

Северный исторический район Принтерс -Роу и государственная библиотека / станция Ван Бюрен «L». Монаднок находится слева, перед зданием Фишера и красным Центром CNA . Здание старой колонии находится справа.

Монаднок принадлежит району Типографии Роу , национальному историческому памятнику , который включает в себя здание Манхэттена, здание старой колонии и здание Фишера , некоторые из первых небоскребов Чикаго . [96] Манхэттен-билдинг, построенный Уильямом Лебароном Дженни в 1890 году, был первым зданием в Чикаго с полным стальным каркасом или «чикагской» конструкцией, новшеством, которое Дженни представила в здании Home Insurance Building в 1884 году. [97] Первое 16-этажное здание в Америке в то время «относилось к нему с трепетом и страхом». [98] Шедевр Дженни, Манхэттен, считался техническим триумфом в строительстве. [99] 17-этажное здание Old Colony, построенное компанией Holabird & Roche в 1894 году, считалось одним из структурных шедевров своего времени благодаря своей революционной портальной форме крепления. [100] Это единственный выживший из группы школьных зданий Чикаго с закругленными угловыми пролетами. [101] Здание Фишера , построенное Бёрнемом в 1894 году, было инженерным чудом — первым высоким коммерческим зданием, построенным почти полностью без кирпича. Его стальной каркас и тонкая терракотовая навесная стена позволили покрыть две трети поверхности стеклом. [102]

Район географически пересекается с районом Принтерс-Роу , который первоначально был центром полиграфической и издательской промышленности Чикаго, а теперь в основном переоборудован в жилые дома. [103] В этом районе также находится крупнейшая публичная библиотека в мире, Библиотека Гарольда Вашингтона , названная в честь первого афроамериканского мэра Чикаго, и кампус Луп Университета Депола , крупнейшего римско-католического университета Америки . [104] [105]

Сразу к западу, на Джексон-стрит, находится Клуб Юнион-лиги Чикаго , основанный в 1879 году как гражданская организация «честных, законопослушных бизнесменов». [106] На севере находятся три здания, включающие минималистскую Федеральную площадь Людвига Миса ван дер Роэ : здание суда США Эверетта МакКинли Дирксена 1964 года , единственное здание суда, спроектированное Мисом; кольцевая станция почтового отделения США 1973 года; и Федеральное здание Ключинского 1975 года, последний проект Миса, который считается вершиной его карьеры. [107] [108] Треугольный 27-этажный столичный исправительный центр , центр содержания под стражей, обслуживающий федеральные суды, в здании Дирксена и близлежащем федеральном здании Ральфа Х. Меткалфа, находится к юго-западу от Монаднока в Кларке и ЛаСалле. [109]

Южный участок эстакады Управления транзитного транспорта Чикаго проходит рядом со зданием на Ван Бюрен-стрит; Коричневая , оранжевая , розовая и фиолетовая линии CTA обслуживаются остановкой Library - State/Van Buren в одном квартале к востоку. Станция метро «Джексон- стрит», обслуживающая Голубую линию, находится на стороне Дирборн-стрит. [110]

Критический прием и историческое значение

Южный вход, первоначально главный вход в здание, с отреставрированными в 2009 году гранитными перемычками . Слева находится старинная парикмахерская.

Современные чикагские критики сочли это здание слишком радикальным отходом от предыдущих проектов Burnham & Root и слишком крайним в своей абсолютной простоте и пренебрежении к преобладающим эстетическим нормам, назвав его «домом инженера» [111] и «полностью пуританским» [112] образцом . коммерческого стиля. [113] Европейские критики выразили еще меньше одобрения. По словам французского архитектора Жака Эрмана: «Монаднок больше не был результатом того, что художник разумно реагировал на конкретные потребности и извлекал из них все возможные последствия. Это работа рабочего, который без малейшего изучения, накладывает 15 абсолютно одинаковых историй, чтобы получился блок, а затем останавливается, когда находит блок достаточно высоким». [114]

Другие критики считали это отсутствие стиля «естественным» и делало Monadnock по-настоящему современным. Нью-йоркский критик Барр Фери писал в 1892 году: «Нет никаких попыток создать фасады… никаких декоративных придатков, ничего, кроме ряда окон, откровенно заявляя, что это здание представляет собой офисное здание, посвященное бизнесу, нуждающееся в каждой доступной поверхности и использующее ее. ." [115] Другие критики высоко оценили соответствие здания идеалам бизнеса, которые, хотя «не обязательно самые высокие, к которым мы могли бы стремиться в искусстве… являются единственными идеалами, которые бизнес-здание должно выражать». [115] Монтгомери Шайлер , один из самых ярых защитников Монаднока, утверждал, что отсутствие орнамента в Монадноке не было недостатком искусства, а скорее «излучало серьезность современной деловой жизни». [115]

Взгляд на север, со старой открытки Curt Teich & Co.

Монаднок получил широкую оценку немецких архитекторов начала двадцатого века, в том числе Миса, который по прибытии в Чикаго в 1938 году заявил: «Квартал Монаднок обладает такой энергией и силой, что я одновременно горжусь и счастлив поселиться здесь. " [116] Эти европейские архитекторы нашли вдохновляющим внимание к назначению и функциональному выражению здания. Архитектор Баухауса Людвиг Хильберзаймер писал: «Здесь инстинктивно избегают ложного решения - к сожалению, слишком распространенного - применения бессмысленных и неуместных украшений. Врожденное чувство пропорции придает этому великому зданию внутреннюю последовательность и логическую чистоту». [116]

Современные критики оценили Монаднок как один из самых важных образцов чикагской школы, наряду с Карсоном, Пири, Скоттом и Компани Билдинг Луи Салливана . [64] Его назвали «триумфом единого дизайна» [117] , сравнимым с оптовым магазином Маршалл Филд Генри Хобсона Ричардсона , и «одним из самых захватывающих эстетических впечатлений, которые когда-либо производила наша коммерческая архитектура». [118]

Это здание было одним из первых пяти, выбранных Чикагской комиссией по архитектурным достопримечательностям в 1958 году «в знак признания его оригинального дизайна и исторического интереса как самой высокой несущей стены в Чикаго». [30] [119] Далее комиссия отметила, что «сдержанное использование кирпича, высокие массивные стены, отсутствие декоративных форм объединяются в здании, простом, но величественном». [30] В 1973 году городской совет Чикаго единогласно проголосовал за признание Монаднока достопримечательностью Чикаго , заявив, что «две половины этого здания предоставляют уникальную перспективу для изучения истории и развития современной архитектуры. ... Вместе они отмечают конец одной строительной традиции и начало другой». [2] [120] [i] Критики статуса достопримечательности Монаднока возражали, что это предотвратит необходимый снос здания, которое было «прекрасным примером здания, которое ... больше не выполняет функции, для которых оно было спроектировано». «исполнение» и «растраченный актив», который отставал от рынка и был гораздо менее ценным, чем земля, на которой он стоял. [121]

В Национальном реестре исторических мест , к которому Монаднок был добавлен в 1970 году, отмечалось, что «отвесные, ничем не украшенные стены этого здания, образующие мощную массу, стали пророческим предшественником «плитного небоскреба» — стиля, не популярного до тех пор, пока конец 1920-х годов» и что «две части... как ансамбль составляют одно из самых сильных, но в то же время изысканных архитектурных заявлений в развитии архитектуры двадцатого века». [3] [4] Его номинация в качестве национального исторического памятника в 1976 году как часть исторического района Саут-Дирборн-стрит - Типография-Роу включала комментарий о том, что это «одно из самых классических заявлений, когда-либо сделанных в идиоме небоскребов». " [91]

Примечания

  1. Другим был Уильям Э. Хейл, который представил гидравлический лифт в Чикаго в 1878 году (Миллер 1997, стр. 311).
  2. ^ После завершения строительства Монаднок высотой 215 футов (66 м) был самым высоким коммерческим каменным зданием в мире и по состоянию на 2000 год оставался таковым. (Wiseman 2000, стр. 56) Самое высокое в своем роде, однако это не самое высокое каменное здание из всех, что можно найти, - отличие, принадлежащее каменно-мраморной мэрии Филадельфии , высотой 541 фут (167 м). (Привер и Филлипс 2009, стр. 51)
  3. ^ В Monadnock использовалась система портальных стоек , которая скрепляла каменные опоры железными балками . Это превратилось в то, что впоследствии стало известно как портальная система, в которой вместо этого использовались сплошные перепончатые пластины, впервые использованные Holabird & Roche в здании старой колонии в 1894 году (Freitag 1895, стр. 151–152).
  4. ^ Перья сколы создают матовую текстуру на листовом стекле с использованием метода, называемого сколом клея, при котором стекло подвергается пескоструйной обработке, чтобы придать поверхности шероховатость, а затем окрашивается клеем из шкур животных, который сушится на вентиляторе при тщательно контролируемой температуре для усадки клея, создавая поверхность перьевых сколов в стекле.
  5. ^ Монумент Вашингтона был оснащен литой алюминиевой крышкой весом 100 унций (2,8 кг) в 1884 году, что, возможно, было первым архитектурным использованием алюминия. Monadnock представляет собой первое использование алюминия в качестве функционального элемента строительной конструкции. (Служба национальных парков, 1992 г., стр. 84)
  6. У Монаднока было два (а позже и четыре) названия, поскольку по закону это было четыре отдельных здания — Монаднок, Кирсейдж, Катадин и Вачусетт — каждое из которых принадлежало отдельной ветви семьи Брукс, которая могла продавать свою долю независимо. От других названий отказались в конце 1890-х годов, а четырехсторонняя собственность была распущена в начале 1920-х годов. Буквы M, K и W до сих пор можно найти на оригинальных чугунных дверных ручках, указывая, в каком здании изначально находился каждый офис (Merwood-Salisbury 2009, стр. 159–160).
  7. ^ Holabird & Roche перенесли свои офисы в северную половину Монаднока в 1892 году, в то время как южная половина находилась в стадии строительства. Они оставались там до 1910 года и практически одновременно построили не менее пяти крупных проектов для братьев Брукс, все в пределах кварталов Монаднока. (Брюгманн, 1997, стр. 38, 40)
  8. ^ Сторона улицы Ван Бюрен была спроектирована как главный вход. Когда рельсы буквы «L» были установлены буквально на пороге здания, конфигурация была изменена на противоположную, чтобы сделать Джексон-стрит «фасадом» здания. (Фуллер, 1958, стр. B5)
  9. ^ Первоначальная Комиссия по архитектурным достопримечательностям носила консультативный характер и в конечном итоге не смогла защитить знаковые здания Чикаго. Начиная с 1968 года статус достопримечательности Чикаго был предоставлен законом , который запрещал разрушение или радикальное изменение определенных зданий без одобрения города. (Чикаго Трибьюн, 1968, стр. B10)

Рекомендации

  1. ^ Служба национальных парков 1976.
  2. ^ ab Город Чикаго 1973.
  3. ^ ab Служба национальных парков 1970.
  4. ^ аб Питтс 1976, с. 8.
  5. ^ Миллер 1997, с. 320.
  6. ^ Бергер 1992, с. 34.
  7. ^ Миллер 1997, с. 319.
  8. ^ Дуглас 2004, с. 19.
  9. ^ Бергер 1992, с. 39.
  10. ^ Хайнс 2008, с. 17.
  11. ^ Мервуд-Солсбери 2009, с. 18.
  12. ^ Миллер 1997, стр. 319, 326.
  13. ^ Мервуд-Солсбери 2009, с. 16.
  14. ^ Бергер 1992, с. 44.
  15. ^ Мервуд-Солсбери 2009, стр. 20, 58.
  16. ^ abcdefghi Федеральный резервный банк Миннеаполиса.
  17. ^ abcde Мервуд-Солсбери 2009, стр. 58.
  18. ^ аб Рэндалл 1999, стр. 141.
  19. ^ Хоффман 1973, с. 156.
  20. ^ Комиссия по историческим и архитектурным достопримечательностям Чикаго, 1976, стр. 3.
  21. ^ ab Condit 1973, с. 66.
  22. ^ ab Condit 1973, с. 67.
  23. ^ Синкевич 2004, стр. 63–64.
  24. ^ Комиссия abc по историческим и архитектурным достопримечательностям Чикаго, 1972, стр. 8.
  25. ^ Американский архитектор 1892, с. 134.
  26. ^ abc Фуллер 1958, с. Б5.
  27. ^ abc Миллер 1991, с. 147.
  28. ^ Кеохан 1989, с. 6.
  29. ^ Служба национальных парков 1992, с. 85.
  30. ^ abc Оверби и Хомолка 1963, с. 2.
  31. ^ Синкевич 2004, с. 469.
  32. ^ Монро 1896, с. 141.
  33. ^ Хоффман 1973, с. 155.
  34. ^ ab Plumbe 1893, с. 383.
  35. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1893b, стр. 30.
  36. ^ ab Clarke, Saliga & Zukowsky 1990, стр. 41–42.
  37. ^ Хоффман 1973, с. 165.
  38. ^ Комиссия по историческим и архитектурным достопримечательностям Чикаго, 1972, стр. 3.
  39. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1893a, стр. 28.
  40. ^ Кондит 1973, с. 119.
  41. ^ ab Комиссия по историческим и архитектурным достопримечательностям Чикаго, 1972, стр. 4.
  42. ^ Мервуд-Солсбери 2009, с. 60.
  43. ^ Брюгманн 1997, с. 472.
  44. ^ аб Рэнд МакНелли 1898, с. 24.
  45. ^ Керчь 1991.
  46. ^ Пламбе 1893, с. 3.
  47. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1896, стр. 3.
  48. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1900, стр. 49.
  49. ^ Кеохан 1989, с. 1.
  50. ^ Рэнд МакНелли 1898, с. 22.
  51. ^ Бергер 1992, с. 45.
  52. ^ Борзо 2007, стр. 54–55.
  53. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1901, стр. А5.
  54. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1903, стр. 8.
  55. ^ Алдис против Union Elevated R. Co., 1903 г.
  56. ^ Нью-Йорк Таймс 1903.
  57. ^ abc Архитектурный форум 1938, с. 307.
  58. ^ abc Chase 1938, с. С12.
  59. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1938, стр. С14.
  60. ^ аб Нагельберг 1967, с. Д3.
  61. ^ Нагельберг 1966, с. С5.
  62. ^ Чикаго Трибьюн 1966, стр. С5.
  63. ^ ab Storch & Branegan 1979, стр. Е7.
  64. ^ abcdef Washburn 1982, стр. Н_Б1.
  65. ^ Чикаго Трибьюн 1979, стр. Е8.
  66. ^ Кеохан 1989, с. 5.
  67. ^ abcde Weese 1978, с. 90.
  68. ^ Ньюман 1991.
  69. ^ Миллер 1991, стр. 140–141.
  70. ^ ab Chicago Tribune 1987, стр. 2Д.
  71. ^ Миллер 1991, стр. 145, 147.
  72. ^ аб Кларк 1985, с. 22.
  73. ^ аб Миллер 1991, с. 145.
  74. ^ аб Кларк 1985, с. 23.
  75. ^ Руэл 1986, с. 22.
  76. ^ Кеохан 1989, с. 8.
  77. ^ Миллер 1991, с. 140.
  78. ^ abc Уолш 1987, с. 52.
  79. ^ Чикаго Трибьюн 1987.
  80. ^ Здание Монаднок, 2010а.
  81. ^ аб Корфман 2008.
  82. ^ Здание Монаднок, 2010b.
  83. ^ Здание Монаднок, 2010c.
  84. ^ Баеб и Корфман 2007.
  85. ^ Рэндалл 1999, стр. 185.
  86. ^ abc Мервуд-Солсбери 2009, стр. 59–60.
  87. ^ Хоффман 1973, с. 174.
  88. ^ Кларк, Салига и Жуковски 1990, стр. 42.
  89. ^ Кондит 1973, с. 68.
  90. ^ Миллер 1997, с. 374.
  91. ^ abc Питтс 1976, с. 29.
  92. ^ abc Weese 1978, стр. 89.
  93. ^ Рэндалл 1999, стр. 142.
  94. ^ Кеохан 1989, с. 2.
  95. ^ Кеохан 1989, с. 3.
  96. ^ Питтс 1976, с. 3.
  97. ^ Питтс 1976, с. 13.
  98. ^ Рэнд МакНелли 1898, с. 80.
  99. ^ Питтс 1976, с. 9.
  100. ^ Питтс 1976, с. 16.
  101. ^ Синкевич 2004, с. 62.
  102. ^ Питтс 1976, с. 24.
  103. ^ Соломон 2010.
  104. ^ Фроммерс 2009.
  105. ^ Чикаго Трибьюн 2010.
  106. ^ Клуб Юнион-лиги Чикаго, 2006.
  107. ^ О'Горман 2003, с. 27.
  108. ^ Сигел 1970, с. 212.
  109. ^ Синкевич 2004, стр. 74–75.
  110. ^ Управление транзита Чикаго, 2010.
  111. ^ Хочкис 1891, с. 70.
  112. ^ Хочкис 1891, с. 170.
  113. ^ Брюгманн 1997, с. 120.
  114. ^ Мервуд-Солсбери 2009, с. 46.
  115. ^ abc Мервуд-Солсбери 2009, с. 63.
  116. ^ ab Мервуд-Солсбери 2009, стр. 136.
  117. ^ Берчард и Буш-Браун 1967, с. 251.
  118. ^ Кондит 1973, с. 69.
  119. ^ Чикаго Дейли Трибьюн 1958, стр. Б6.
  120. ^ Зиемба 1973, с. W4.
  121. ^ Уошберн 1974, с. Б1.

Цитируемые работы

Внешние ссылки