Агломерация Лондона , Англия , Великобритания, обслуживается шестью международными аэропортами и несколькими аэропортами меньшего размера . Вместе эти аэропорты составляют самую загруженную систему аэропортов в мире по количеству пассажиров и вторую по загруженности по количеству воздушных судов. [1] В 2018 году шесть аэропортов обслужили в общей сложности 177 054 819 пассажиров. Лондонские аэропорты обслуживают более 60% всего воздушного движения Великобритании. Аэропорты обслуживают в общей сложности 14 внутренних направлений и 396 международных направлений.
Аэропорт Лондон-Сити расположен в лондонском районе Ньюхэм , в лондонском Доклендсе , в четырех милях от Кэнэри-Уорф , и является ближайшим к центру Лондона, что ограничивает его размер — аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу, которая очень коротка. Кроме того, аэропорт имеет крутой заход на посадку под углом 5,5° (вместо обычных 3°). [8] В результате только самым маленьким самолетам разрешено пользоваться аэропортом, что изначально препятствовало осуществлению всех дальнемагистральных рейсов. Однако с 2009 по 2020 год British Airways выполняла рейс в Нью-Йорк – JFK через Шеннон на самолете Airbus A318 – самом большом самолете, который можно обслуживать в аэропорту. Самым большим самолетом, в настоящее время выполняющим рейсы из аэропорта, является Airbus A220-100 , он немного меньше Airbus A318, [9] с увеличенной дальностью полета и способен взлетать из Лондон-Сити с полной загрузкой. Его первый коммерческий рейс совершился в августе 2017 года из Цюриха . [10]
Аэропорт часто используется деловыми путешественниками, многие рейсы обслуживают пункты назначения по Великобритании и Северной Европе . Аэропорт нелегко расширить из-за доков с обеих сторон. Это также единственный аэропорт, обслуживающий Лондон, который не работает в ночное время.
Легкорельсовый транспорт от станции DLR London City Airport , которая примыкает к зданию терминала аэропорта London City, связывает ее (среди многих других станций) с финансовым районом лондонского Сити на станциях Bank и Monument , которые предлагают пересадку с лондонским метрополитеном. .
_AN1572653.jpg/1280px-London_-_Heathrow_(LHR_-_EGLL)_AN1572653.jpg)
Хитроу map1 , расположенный в лондонском районе Хиллингдон , на сегодняшний день является крупнейшим из аэропортов Лондона и считается главными воротами в Соединенное Королевство для посетителей из неевропейских стран. Хитроу имеет четыре терминала и две параллельные взлетно-посадочные полосы. Из-за расположения в западном пригороде Лондона у Хитроу возникли проблемы с расширением: различные проекты расширения были отменены. [11] В результате аэропорт постоянно работает с загрузкой более 99% и часто включается в списки аэропортов с худшим рейтингом в мире. [12] Однако 1 июля 2015 года план расширения Хитроу был предложен Комиссией аэропорта как лучший вариант, а 25 октября 2016 года новая северо-западная взлетно-посадочная полоса и терминал были одобрены правительством.
Аэропорт связан с сетью автомагистралей Великобритании через автомагистрали M4 и M25 , с лондонской станцией Паддингтон поездами линий Heathrow Express [13] и Элизабет , а с другими пунктами назначения в центре Лондона - поездами лондонского метрополитена линии Пикадилли .
В апреле 2012 года (перед летними Олимпийскими играми 2012 года ) Хитроу объявил, что впервые в истории он обслужил 70 миллионов пассажиров за календарный год, [14] что сделало его третьим по загруженности аэропортом в мире по количеству пассажиров после Атланты. и Пекин-столица . Он также занимает второе место после Dubai-International в самом загруженном аэропорту в мире по количеству международных пассажиров , а также является самым загруженным аэропортом в Европе по общему количеству пассажиров.
Хитроу обслуживает шесть континентов по всему миру и является базой флагманского авиаперевозчика British Airways в Терминале 5 . Хотя Хитроу также обслуживает рейсы на короткие расстояния , он является узловым узлом Лондона на дальние расстояния и самым популярным пунктом прибытия рейсов из Соединенных Штатов Америки (включая Нью-Йорк – JFK ) с 13 миллионами пассажиров. Однако из-за того, что Хитроу работает на полную мощность, ему не удалось увеличить обслуживание городов в новых индустриальных странах, таких как Китай, отставая от европейских баз, таких как Франкфурт , Амстердам и Париж – Шарль де Голль .
Расположенный в Западном Суссексе аэропорт Гатвик map2 является вторым по загруженности аэропортом в Соединенном Королевстве, восьмым по загруженности в Европе и вторым по загруженности аэропортом с одной взлетно-посадочной полосой в мире. Он обслуживает рейсы по большему количеству направлений, чем любой другой аэропорт Великобритании [15] и является основной базой easyJet , [16] крупнейшей авиакомпании Великобритании по количеству пассажиров. [17] Также его используют в качестве базы British Airways , Norse Atlantic Airways , TUI Airways и Wizz Air .
В аэропорту два терминала: Северный и Южный. Он связан с сетью автомагистралей через M23 и имеет собственную железнодорожную станцию: поезда Southern и Thameslink обслуживают станции London Victoria и London Bridge соответственно, а также специальный шаттл Gatwick Express до и из Лондона Victoria.
Аэропорт Лутон, расположенный в Бедфордшире , является четвертым по величине аэропортом Лондона, пятым по загруженности в Соединенном Королевстве и четвертым по близости к центру Лондона после аэропортов Гатвик, Хитроу и Сити. Двумя авиакомпаниями, обеспечивающими наибольшую пассажировместимость , являются бюджетные перевозчики easyJet и Wizz Air .
До железнодорожной станции Luton Airport Parkway можно добраться из лондонского вокзала Сент-Панкрас всего за 22 минуты по железной дороге Ист-Мидлендс , в то время как Темзлинк является основным оператором с более медленными, но более частыми рейсами. Автоматизированная система общественного транспорта Luton DART соединяет бульвар аэропорта Лутон с аэропортом на расстоянии чуть более мили. [18]
Расположенный в Эссексе аэропорт Станстед map3 является третьим по загруженности аэропортом Лондона, четвертым по загруженности в Соединенном Королевстве после аэропорта Манчестера , 22-м по загруженности в Европе и крупнейшей операционной базой Ryanair , крупнейшего в Европе бюджетного авиаперевозчика и крупнейшая в мире международная авиакомпания по количеству международных пассажиров. [19] Станстед обслуживает больше регулярных европейских направлений, чем любой другой аэропорт Великобритании, [20] а также некоторые направления дальше. Это дом Air Harrods , которым управляет Harrods Aviation , [21] позволяющий приземляться там VIP-самолетам, таким как Air Force One , на борту которого находился президент Соединенных Штатов Барак Обама в 2009, а также в 2016 году, а также президент Дональд Трамп в 2017 и 2019 гг. [22]
Железнодорожная станция аэропорта Станстед расположена в здании терминала прямо под главным залом. [23] До центра Лондона можно добраться на поезде Stansted Express, идущем в Лондон и обратно на Ливерпуль-стрит .
Расположенный в Эссексе аэропорт Саутенд Map6 расширил коммерческие авиаперевозки в пункты назначения в Ирландии в 2011 году и в континентальную Европу в 2012 году, когда компания easyJet начала свою деятельность с использованием совершенно нового терминала и железнодорожной станции. Саутенд утверждает, что переход от самолета к поезду с ручной кладью занимает всего 15 минут. Это был третий по загруженности аэропорт Лондона с 1960-х до конца 1970-х годов, когда по количеству пассажиров его обогнал лондонский аэропорт Станстед . [24] [25]
Железнодорожный вокзал аэропорта Саутенд обслуживается поездами Abellio Greater Anglia , которые соединяют аэропорт с лондонской станцией Liverpool Street до 8 раз в час. Дорога до Лондона занимает около часа. [26]
Хотя аэропорты Бирмингема и Саутгемптона обычно не считаются аэропортами Лондона, они были предложены в качестве альтернативных аэропортов Лондона из-за существования прямого железнодорожного сообщения, обслуживающего центр Лондона. [27] Аэропорт Бирмингема утверждает, что High Speed 2 после завершения строительства сделает его привлекательным вариантом для лондонских пассажиров. [28]
Ряд других аэропортов также обслуживают район Лондона.
Следующие ниже в основном используются рейсами авиации общего назначения .
Аэропорты указаны в их нынешнем районе, хотя на момент строительства этот район мог находиться за пределами Лондона.
В Лондоне было несколько баз Королевских ВВС . В этот список не включены станции, отнесенные к категории нелетающих.
Станции указаны в их нынешнем районе, хотя на момент строительства этот район мог находиться за пределами Лондона.
Поскольку лондонские аэропорты, особенно Хитроу, работают на полную мощность, Борис Джонсон , бывший мэр Лондона и бывший премьер-министр Великобритании , и сэр Норман Фостер исторически предлагали построить новый аэропорт либо на искусственном острове в устье Темзы , либо на Остров Грейн в северном Кенте . Предложенный Фостером аэропорт Темз-Хаб был бы очень похож на дизайн международного аэропорта Гонконга и катарского международного аэропорта Хамад . Планы по созданию аэропорта, способного обслуживать 110 миллионов пассажиров в год, потребовали бы закрытия Хитроу и, вероятно, сделали бы новый аэропорт самым загруженным в мире.
Эти планы встретили сопротивление со стороны некоторых людей, живущих поблизости, которые предупредили, что аэропорт приведет к значительному увеличению количества столкновений с птицами . [29] Некоторые другие люди и местные предприятия, признавая низкий уровень экономической активности в северном Кенте, поддержали его и заявили, что Лондону нужен новый аэропорт, чтобы иметь возможность конкурировать в мире.
Учитывая его расположение к востоку от Лондона, этот аэропорт был бы менее доступен, чем Хитроу, из большинства частей центральной и южной Англии.
Всего из Лондона было 30 международных направлений и еще 3 внутренних маршрута, по которым в 2011 году было обслужено более 1 миллиона пассажиров:
Аэропорт Хитроу является крупным центром полетов через Северную Атлантику. В 2011 году 11% всех рейсов в Северную Атлантику начинались или заканчивались в Хитроу, что больше, чем в Париже и Франкфурте вместе взятых, а Хитроу является европейской конечной станцией для 11 из 25 самых загруженных североатлантических маршрутов.
Самый загруженный дальнемагистральный маршрут в мире проходит между Лондоном (Хитроу и Гатвик) и Нью-Йорком (JFK и Ньюарк), в общей сложности 3 898 460 пассажиров путешествовали между двумя городами в 2011 году .
