Инцидент в Чаппакуиддике произошёл на острове Чаппакуиддик , штат Массачусетс , США, где-то около полуночи между 18 и 19 июля 1969 года [5] [6], когда Мэри Джо Копечне погибла в машине, которой управлял сенатор США Тед Кеннеди, после того, как он случайно съехал с узкого моста, в результате чего тот перевернулся в пруду Поуча. [7] [8] [9] [10]
Кеннеди покинул вечеринку на острове Чаппакуиддик, у восточного конца острова Мартас-Винъярд , в 23:15 18 июля. Он заявил, что намеревался немедленно отвезти Копечне на паромную пристань и вернуться в отель в Эдгартауне , но он неправильно свернул на грунтовую дорогу, ведущую к однополосному мосту. После того, как его автомобиль съехал с моста в пруд, Кеннеди выплыл и утверждал, что пытался спасти Копечне из затопленной машины, но не смог. Смерть Копечне могла произойти в любое время между 23:30 пятницы и 1 часом ночи субботы, поскольку не находившийся при исполнении служебных обязанностей заместитель шерифа заявил, что видел машину, совпадающую с номерным знаком Кеннеди, в 12:40 ночи. Кеннеди уехал с места крушения и сообщил об инциденте в полицию только после 10 часов утра в субботу. Тем временем, незадолго до 9 утра того же дня водолаз извлек тело Копечне из машины Кеннеди.
На судебном заседании 25 июля Кеннеди признал себя виновным в том, что покинул место аварии, и получил два месяца условного тюремного заключения . В телевизионном заявлении тем же вечером Кеннеди сказал, что его поведение сразу после аварии «не имело для меня никакого смысла» и что он считает свою неспособность немедленно сообщить об аварии «неоправданной». 5 января 1970 года судебное расследование пришло к выводу, что Кеннеди и Копечне не намеревались садиться на паром и что Кеннеди намеренно повернул к мосту, управляя своим транспортным средством небрежно, если не безрассудно, и на слишком высокой скорости для опасности, которую представлял мост в темноте. Судья не стал рекомендовать обвинения, и 6 апреля собралось большое жюри , не вынесшее никаких обвинительных заключений . 27 мая слушание в Реестре транспортных средств привело к тому, что водительские права Кеннеди были приостановлены на шестнадцать месяцев после аварии.
Инцидент в Чаппакуиддике стал общенациональным новостным сюжетом и повлиял на решение Кеннеди не баллотироваться на пост президента в 1972 и 1976 годах . [8] [9] [10] Позже говорили, что это подорвало его шансы когда-либо стать президентом. [11] В конечном итоге Кеннеди решил принять участие в предварительных выборах президента Демократической партии 1980 года , но набрал всего 37,6% голосов, проиграв номинацию действующему президенту США Джимми Картеру .
Сенатор США Эдвард М. «Тед» Кеннеди , 37 лет, и его двоюродный брат Джозеф Гарган , 39 лет, [Примечание 1] планировали принять участие в гонке на парусной лодке Кеннеди , Victura , в регате яхт-клуба Эдгартауна 1969 года в пятницу и субботу, 18 и 19 июля 1969 года, после того как отказались от регаты предыдущего года из-за убийства брата Кеннеди, Роберта , в июне того же года. [13] Гарган арендовал уединенный коттедж Лоуренса на выходные на острове Чаппакуиддик , штат Массачусетс , [14] крошечном острове, куда можно добраться на пароме из Эдгартауна на острове Мартас-Винъярд . Кеннеди и Гарган устроили пикник в коттедже в 8:30 вечера того же дня [15] в качестве воссоединения « девушек из котельной », женщин, которые работали в президентской кампании Роберта 1968 года . Шестеро из них присутствовали на вечеринке: Мэри Джо Копечне , Розмари Кио, Эстер Ньюберг , сестры Нэнс Лайонс и Мэри Эллен Лайонс, а также Сьюзан Танненбаум. Всем им было около двадцати лет, и они были одиноки. [ требуется ссылка ]
Мужчины на вечеринке включали команду парусной лодки Кеннеди: Гарган; Пол Маркхэм , школьный друг Гаргана, который ранее занимал должность прокурора США в Массачусетсе; [16] и Джон Б. Кримминс, 63 лет, [8] давний политический соратник Кеннеди, который был его шофером на выходных. [17] Другими присутствовавшими были адвокат Чарльз Треттер, советник Кеннеди; и Рэймонд ЛаРоса, который работал над сенаторскими кампаниями Кеннеди. Все мужчины были женаты, за исключением Кримминса; [8] жены не были приглашены на выходные в Чаппакуиддике. [18] Другие друзья и сотрудники кампании, мужчины и женщины, были приглашены, но они не присутствовали по разным причинам. Маркхэм и Кримминс намеревались провести ночь в коттедже, в то время как остальные забронировали номера в отелях на острове Мартас-Винъярд — мужчины в гостинице Shiretown Inn, в одном квартале от паромного причала Эдгартауна , а женщины в мотеле Katama Shores , примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от паромного причала. [19]
По словам Кеннеди, Копечне попросила его подвезти ее обратно в ее отель в Катаме. Кеннеди попросил ключи от своей машины (которую он обычно не водил) у своего шофера Кримминса. [20] Кеннеди указал это время как «примерно 11:15 вечера», хотя на нем не было часов; [8] время пришло по часам Кримминса. [21] Чтобы вернуться в Эдгартаун и Катаму, нужно было успеть на последний паром, который отправлялся с острова в полночь, или же позвонить, чтобы договориться о более позднем пароме. Копечне никому не сказала, что она уезжает на ночь с Кеннеди, и, по сути, она оставила свою сумочку и ключ от отеля на вечеринке. [22]
Точное время аварии неизвестно из-за противоречия между показаниями Кеннеди и заместителя шерифа, который утверждал, что видел его машину позже. Кеннеди утверждал, что, как только он покинул вечеринку, он немедленно проехал полмили (0,8 км) на север по дороге Чаппакуиддик в направлении паромной переправы и по ошибке повернул не туда, направо, на грунтовую дорогу Дайк, вместо того, чтобы повернуть налево, чтобы остаться на асфальтированной дороге Чаппакуиддик, еще две с половиной мили (4,0 км). На этом перекрестке также есть грунтовая дорога Семетери, идущая на север. [ требуется ссылка ]
Помощник шерифа Кристофер «Хак» Лук, работающий неполный рабочий день, ушел с работы в 12:30 утра в субботу, работая охранником у ворот в форме для участия в регате, вернулся на остров Чаппакуиддик на частной лодке яхт-клуба и поехал на восток и юг по Чаппакуиддик-роуд к своему дому. Около 12:40 ночи, проехав перекресток с Дайк-роуд, он увидел темный четырехдверный седан, которым управлял мужчина, с женщиной на переднем сиденье, приближающийся и медленно проезжающий перед ним. Машина съехала с тротуара на Кемете-роуд и остановилась. Думая, что пассажиры могли потеряться, Лук остановился и пошел к другой машине. Когда он был в 25–30 футах (7,6–9,1 м) от него, машина дала задний ход и начала сдавать ему задним ходом. Когда он позвал на помощь, машина двинулась вперед и быстро повернула на восток на Дайк-роуд, унося с места и оставляя за собой облако пыли. [23] Look вспомнил, что номерной знак автомобиля начинался с буквы L и содержал две цифры 7, что соответствует номерному знаку Кеннеди (L78–207) на его Oldsmobile Delmont 88. [ 8] Он вернулся к своей машине и продолжил свой путь на юг. Версия Look, если она верна, оставляет более часа времени Кеннеди с Копечне неучтенным, до аварии. [ необходима цитата ]
Примерно через минуту Лук увидел гостей вечеринки Кеннеди Нэнс и Мэри Эллен Лайонс, а также Рэя ЛаРозу, танцующих в конга-линии посередине Чаппакуиддик-роуд, недалеко к югу от моста Дайк-роуд. Он остановился, чтобы спросить, не нужно ли их подвезти, но они отказались. ЛарРоза и сестры Лайонс подтвердили показания Лука о встрече с ним на дороге и словесной перепалке, но они не были уверены во времени. Они также сказали, что видели автомобиль, ехавший на север по Чаппакуиддик-роуд, который они не смогли описать подробно. [ необходима цитата ]
Дорога Дайк-роуд ведёт на семь десятых мили (1,1 км) к мосту Дайк-Бридж, [24] деревянному сооружению, наклонённому под углом к дороге, пересекающему канал, соединяющий пруд Кейп-Пог на севере и пруд Поуча на юге, [25] ведущему на восток к барьерному пляжу, известному как мыс Томс-Нек. [26] В то время мост не был оборудован ограждениями . [27] За долю секунды до того, как Кеннеди добрался до моста, он нажал на тормоза и потерял контроль над автомобилем, который вылетел с южного конца моста, нырнул носом в канал, [28] и перевернулся, покоившись на крыше в воде глубиной от шести до восьми футов. [8]
Кеннеди смог выплыть из машины, но Копечне — нет. Кеннеди сказал, что он несколько раз звал ее по имени с берега и пытался доплыть до нее семь или восемь раз. Затем он отдыхал на берегу около пятнадцати минут, прежде чем вернулся пешком в коттедж Лоуренса. Он отрицал, что видел какой-либо дом с включенным светом во время своей пятнадцатиминутной прогулки обратно. [29] Его маршрут пролегал мимо четырех домов, из которых он мог позвонить, чтобы вызвать помощь, прежде чем он достигнет коттеджа, но он не пытался связаться с местными жителями. [30] Первым из домов был Dike House, в 150 ярдах (140 м) от моста, и в нем жила Сильвия Мальм и ее семья. Мальм позже заявила, что она была дома, у нее был телефон, и она оставила включенным свет в резиденции, когда уходила на пенсию тем вечером. [31]
Кеннеди вернулся в коттедж, где вечеринка все еще продолжалась, но вместо того, чтобы предупредить всех гостей о крушении, он тихонько позвал Гаргана и Маркхэма и рухнул на заднее сиденье арендованного Plymouth Valiant, припаркованного на подъездной дорожке. Гарган отвез троих к месту крушения, чтобы попытаться спасти Копечне из машины. Гарган и Маркхэм прыгнули в пруд и несколько раз попытались спасти ее, но не смогли из-за сильного приливного течения. [18] После того, как они пришли в себя, Гарган отвез Кеннеди и Маркхэма к паромной пристани. Все трое были юристами, и они обсуждали, что им следует делать, стоя рядом с телефонной будкой на пристани. Гарган и Маркхэм несколько раз настаивали на том, чтобы о крушении было сообщено властям. [32]
На причале парома Кеннеди нырнул в воду и проплыл 500 футов (150 м) через канал до Эдгартауна. Затем он пошел в свой номер в отеле, снял одежду и рухнул на кровать. [33] Позже он надел сухую одежду, вышел из номера и спросил кого-то, который час; он вспомнил, что было где-то около 2:30 ночи. Гарган и Маркхэм отвезли арендованный Plymouth обратно в коттедж; они вошли в коттедж примерно в 2 часа ночи, но никому не рассказали, что произошло. Когда гости спросили их, они сказали, что Кеннеди поплыл обратно в Эдгартаун, а Копечне, вероятно, находится в своем отеле. Затем Гарган сказал всем немного поспать. К 7:30 утра Кеннеди непринужденно разговаривал с победителем парусной гонки предыдущего дня и не подал никаких признаков того, что что-то не так. [16] В 8 утра Гарган и Маркхэм вернулись обратно в Эдгартаун на пароме и встретились с Кеннеди. [ необходима ссылка ]
Вскоре после 8 утра мужчина и пятнадцатилетний мальчик, которые отправились на рыбалку в районе мыса Томс-Нек, увидели затопленную машину Кеннеди в пруду Поуча и сообщили об этом жителям ближайшего к месту происшествия коттеджа, которые, в свою очередь, позвонили в полицию около 8:20 утра [34] Начальник полиции Эдгартауна Доминик Джеймс Арена прибыл на место происшествия примерно через десять или пятнадцать минут. [35] Он попытался осмотреть салон затопленного автомобиля, [35] [36] затем вызвал обученного аквалангиста и оборудование, способное отбуксировать или вытащить автомобиль из воды. Джон Фаррар, капитан пожарно-спасательного отряда Эдгартауна, прибыл в 8:45 утра, экипированный аквалангом, и обнаружил тело Копечне на заднем сиденье; он извлек его из автомобиля в течение десяти минут. [37] [38] Полиция проверила номерной знак автомобиля и увидела, что он зарегистрирован на Кеннеди. [18] Кошелек Розмари Кио был найден в переднем пассажирском салоне автомобиля, из-за чего Арена ошибочно опознал Копечне. [39] [Примечания 2]
Тем временем Кеннеди, Гарган и Маркхэм вернулись на остров Чаппакуиддик на пароме, где Кеннеди сделал серию телефонных звонков из таксофона возле паромной переправы — того самого телефона, у которого трое мужчин стояли примерно шесть часов назад, обсуждая варианты Кеннеди. Однако Кеннеди позвонил друзьям и адвокатам за советом, вместо того чтобы уведомить власти, что он был водителем транспортного средства, которое все еще лежало вверх дном в пруду. Он позвонил своему зятю Стивену Эдварду Смиту , [Примечание 3] [40] конгрессмену Джону В. Танни [41] и другим тем утром, но он так и не сообщил властям об аварии. [16]
Кеннеди все еще был у таксофона, когда услышал, что его машина и тело Копечне были обнаружены; [42] затем он вернулся в Эдгартаун, чтобы пойти в полицейский участок с Маркхэмом. Тем временем Гарган отправился в Katama Shores, чтобы сообщить Boiler Room Girls об инциденте. [16] Кеннеди вошел в полицейский участок примерно в 9:50 утра. Он попросил сделать несколько телефонных звонков, и ему сказали, что он может воспользоваться офисом Арены. Когда Арена вернулся в участок в 10:00 утра, он был «ошеломлен», узнав, что Кеннеди уже знал об аварии и настоящей личности жертвы, и признался, что был водителем. [43] Арена привел Кеннеди в другой пустой офис, где он мог конфиденциально продиктовать свое заявление Маркхэму, который написал его от руки. Затем Арена напечатал заявление: [44] [Примечания 4]
18 июля 1969 года, примерно в 23:15 в Чаппакуиддике, Мартас-Винъярд, Массачусетс, я ехал на машине по Мэйн-стрит, чтобы сесть на паром обратно в Эдгартаун. Я не был знаком с дорогой и повернул направо на Дайк [ sic ] Роуд, [Примечания 5] вместо того, чтобы резко повернуть налево на Мэйн-стрит. Проехав примерно полмили по Дайк [ sic ] Роуд, я спустился с холма и наткнулся на узкий мост. [Примечания 6] Машина съехала с моста. Со мной была одна пассажирка, некая мисс Мэри ___, [Примечания 7] бывший секретарь моего брата, сенатора Роберта Кеннеди. Машина перевернулась и утонула в воде, приземлившись крышей на дно. Я попытался открыть дверь и окно машины, но не помню, как я выбрался из машины. Я вынырнул на поверхность, а затем несколько раз нырнул к машине, пытаясь увидеть, все еще ли пассажир в машине. Мои попытки не увенчались успехом. Я был измотан и находился в состоянии шока. Я помню, как вернулся туда, где обедали мои друзья. Перед коттеджем была припаркована машина, и я забрался на заднее сиденье. Затем я попросил кого-нибудь отвезти меня обратно в Эдгартаун. Я помню, как некоторое время ходил вокруг, а затем вернулся в свой номер в отеле. Когда я полностью осознал, что произошло этим утром, я немедленно связался с полицией.
Кеннеди сказал, что заявление было верным, поскольку Арена его напечатал, но не подписал его. [45]
Поскольку у местного судмедэксперта Роберта Невина был выходной, на место крушения был вызван помощник судмедэксперта Дональд Миллс для осмотра тела Копечне. Он был удовлетворён тем, что причиной смерти стало случайное утопление , но запросил у окружного прокурора указание о необходимости вскрытия , и ему сказали, что это не так, поскольку нет признаков преступления ; Миллс был удовлетворён тем, что это было утопление. Он подписал свидетельство о смерти Копечне , отдал тело на бальзамирование и распорядился, чтобы образец крови был взят и отправлен в полицию штата Массачусетс для анализа содержания алкоголя. [46] Результат составил 0,09%, что, по ошибочному мнению Миллса, представляло лишь «умеренный» уровень, но на самом деле указывало на то, что у человека с таким весом, как Копечне, до пяти порций спиртного в течение часа до смерти. [47] Тело Копечне было передано ее семье, а похороны состоялись во вторник 22 июля в Плимуте , штат Пенсильвания . [48] [49] [50]
Невин был категорически не согласен с решением Миллса отказаться от вскрытия [51], полагая, что исключение нечестной игры пойдет на пользу Кеннеди, положив конец похотливым публичным домыслам. [52]
После того, как сотрудник службы безопасности президента США Ричарда Никсона Джек Колфилд узнал об инциденте, он отправил Энтони Уласевича на мост Дайк-Бридж под видом газетного репортера для сбора информации, поскольку он считал, что Кеннеди станет его соперником на президентских выборах 1972 года . Хотя Уласевичу удалось опросить нескольких свидетелей перед правоохранительными органами, он не нашел никакой полезной информации. [53]
Фаррар, который вытащил тело Копечне из затопленной машины, [54] считал, что она умерла от удушья , а не от утопления или от удара перевернутого автомобиля, основываясь на позе, в которой он нашел тело в углублении заднего сиденья автомобиля, где мог образоваться воздушный карман. Трупное окоченение было очевидным, ее руки сжимали заднее сиденье, а лицо было обращено вверх. [55] Боб Молла, инспектор Массачусетского реестра транспортных средств , который расследовал аварию в то время, сказал, что части крыши и багажника, по-видимому, были сухими. [56] Фаррар публично утверждал, что Копечне, вероятно, выжила бы, если бы была проведена более своевременная попытка спасения. [57] [58] [59]
Кеннеди вернулся в поместье своей семьи в Хайаннис-Порте . Стивен Смит, Роберт Макнамара , Тед Соренсен , Ричард Н. Гудвин , Лем Биллингс , Милтон Гвирцман , Дэвид У. Берк , Джон Калвер , Танни, [41] Гарган, [60] Маркхэм и другие прибыли, чтобы дать ему совет. [61] Смит, управляющий делами семьи Кеннеди и «мастер- устранитель проблем », [61] решил, что политический ущерб был катастрофическим, и исключил шанс Кеннеди баллотироваться на пост президента в 1972 году, порекомендовав сосредоточить усилия на защите Кеннеди от обвинения в непредумышленном убийстве . [61]
Судебное слушание по делу Кеннеди состоялось перед судьей окружного суда Массачусетса Джеймсом Бойлом 25 июля, через семь дней после инцидента. Кеннеди признал себя виновным в том, что покинул место аварии, в результате которой были причинены телесные повреждения. Его адвокаты утверждали, что любое тюремное заключение должно быть отсрочено , и прокуроры согласились, сославшись на его возраст (37), характер и предыдущую репутацию. [62] «Учитывая безупречную репутацию обвиняемого, и насколько Содружество представляет это дело, в котором он на самом деле не пытался скрыть свою личность...», Бойл приговорил его к установленному законом минимуму в два месяца тюремного заключения, которое он отсрочил, заявив, что он «уже был и будет продолжать нести наказание, намного превосходящее все, что может назначить этот суд». [4]
Несмотря на статью Associated Press , опубликованную тем утром, Бойл не знал, что водительская история Кеннеди была, на самом деле, далека от «безупречной». [4] Во время учебы на юридическом факультете Университета Вирджинии с 1956 по 1959 год он составил запись о безрассудном вождении и вождении без прав . [63] В одном конкретном инциденте 14 марта 1958 года Кеннеди проехал на красный свет, затем выключил задние фары и помчался, чтобы избежать патрульной полиции. Когда Кеннеди поймали, его оштрафовали за безрассудное вождение, гонку, чтобы избежать преследования, и вождение без прав. [64]
Жена Кеннеди Джоан была беременна во время инцидента в Чаппакуиддике. Она была прикована к постели из-за двух предыдущих выкидышей , но она присутствовала на похоронах Копечне и стояла рядом с мужем в суде. [65] Вскоре после этого у нее случился третий выкидыш, [66] в котором она обвинила инцидент в Чаппакуиддике. [67]
В 19:30 25 июля Кеннеди выступил с пространным заявлением об инциденте, подготовленным Соренсеном [61] [68] и транслировавшимся в прямом эфире тремя телевизионными сетями. [69] [70] Он начал с чтения речи с подготовленной рукописи. [71]
Кеннеди объяснил, что его жена не сопровождала его на регату из-за «соображений здоровья». Он отрицал, что участвовал в каком-либо «безнравственном поведении» с Копечне или управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения в тот вечер. Он сказал, что его поведение в течение нескольких часов сразу после аварии «не имело для меня никакого смысла», и сказал, что его врачи сообщили ему, что он получил « сотрясение мозга и шок». Он сказал, что считает свою неспособность немедленно сообщить об аварии в полицию «неоправданной». К ужасу адвоката Гаргана, его заявление раскрыло его привлечение Гаргана и Маркхэма для попытки спасти Копечне (несмотря на его заверения в том, что он не будет их привлекать). [ необходима цитата ]
Кеннеди сказал, что «всевозможные спутанные мысли» проносились в его голове после аварии, включая «может ли девушка быть еще жива где-то за пределами того района», «действительно ли какое-то ужасное проклятие нависло над всеми Кеннеди», была ли «какая-то оправданная причина для меня сомневаться в том, что произошло, и откладывать свой отчет», и «каким-то образом ужасный груз этого невероятного инцидента мог каким-то образом свалить с моих плеч». [ нужна цитата ] Он сказал, что его охватила «смешанность эмоций — горе, страх, сомнения, истощение, паника, замешательство и шок». Он сказал, что приказал Гаргану и Маркхэму «не тревожить друзей Мэри Джо той ночью», затем вернулся на паром с двумя мужчинами и «внезапно прыгнул в воду и импульсивно переплыл, едва не утонув снова в попытке, вернулся в свой отель около 2 часов ночи и рухнул в своем номере». [ нужна цитата ]
Затем Кеннеди отложил свою рукопись (хотя он продолжал читать по карточкам-подсказкам ) и попросил жителей Массачусетса решить, следует ли ему уйти в отставку: [ необходима цитата ]
«Если в какой-либо момент граждане Массачусетса утратят доверие к характеру своего сенатора или его способностям, с обоснованием или без него, он, по моему мнению, не сможет адекватно исполнять свои обязанности и не должен оставаться на своем посту. Возможность работать с вами и служить Массачусетсу сделала мою жизнь стоящей. Поэтому я прошу вас сегодня вечером, народ Массачусетса, обдумать это вместе со мной. Принимая это решение, я ищу вашего совета и мнения. Принимая его, я ищу ваших молитв. Поскольку это решение, которое мне в конечном итоге придется принять самостоятельно».
Речь завершилась цитатой из книги Джона Ф. Кеннеди «Профили мужества» ( автор — Соренсен): «Человек делает то, что должен, — несмотря на личные последствия» [72] .
Критическая реакция на речь была немедленной и негативной. Репортер NBC Джон Чанселлор сравнил ее с речью Ричарда Никсона в «Чекерс» 1952 года . Поклонник Кеннеди Дэвид Халберстам написал в журнале Harper's , что она была «такой дешевизной и пафосной, что была отрицанием всего, за что Кеннеди выступали в своей искренности и стиле. Как будто эти люди забыли все, что делало Кеннеди отличительными в американской политике, и просто сказали младшему брату, что он может делать все, что захочет, потому что он Кеннеди в Массачусетсе». [61]
Хотя Кеннеди получил много сообщений от избирателей, выступавших против его отставки из Сената, реакция многих новостных СМИ и окружного прокурора Эдмунда Диниса заключалась в том, что телевизионная речь Кеннеди оставила много вопросов без ответа о том, как произошел несчастный случай, и о его задержке с сообщением о нем. 31 июля, в тот же день, когда Кеннеди вернулся в свое сенатское кресло, [73] Динис написал главному судье Высшего суда Массачусетса Джозефу Тауро с просьбой о судебном расследовании смерти Копечне. [74] На следующий день он получил ответ, что такие расследования находятся в юрисдикции окружного суда . Затем Динис направил свой запрос Кеннету Нэшу, главному судье низшего суда. [75] Нэш сообщил Динису, что расследование большого жюри имеет больше «зубов», чем дознание, поскольку оно имеет право предъявлять обвинения обвиняемым, тогда как дознание уполномочено только определять, было ли совершено преступление.
Динис встретился с судьей окружного суда Эдгартауна Джеймсом Бойлом 8 августа, чтобы объяснить причины, по которым он запросил расследование. Бойл не взял самоотвод, хотя он председательствовал на слушании, на котором Кеннеди признал себя виновным. [76] Бойл объявил, что расследование должно начаться 3 сентября и будет открыто для прессы. [77] 2 сентября адвокаты Кеннеди подали прошение в Верховный суд Массачусетса о временном запрете на расследование, [75] которое было удовлетворено.
Динис подал ходатайство об эксгумации и вскрытии тела Копечне [75], и 18 сентября 1969 года он публично заявил, что на ее блузке с длинными рукавами, во рту и носу была обнаружена кровь, «что может быть, а может и не быть признаком смерти от утопления» [78] , когда ее одежда была передана властям директором похоронного бюро. [79]
Судья Бернард Бромински из суда общей юрисдикции округа Люцерн, штат Пенсильвания , провел слушание по запросу 20–21 октября. [75] Против запроса выступили родители Копечне, Джозеф и Гвен Копечне. [75] Судебный патологоанатом Вернер Шпиц дал показания от имени родителей о том, что вскрытие было ненужным, а имеющиеся доказательства достаточны для вывода о том, что Копечне умерла от утопления. [80] [81] Судья Бромински вынес решение против эксгумации 1 декабря, заявив, что «нет никаких доказательств» того, что «что-либо иное, кроме утопления, стало причиной смерти Мэри Джо Копечне». [82]
Следствие [83] [61] началось в Эдгартауне в январе 1970 года. По просьбе адвокатов Кеннеди Верховный суд Массачусетса постановил провести его тайно [84] [85] под председательством судьи Бойла, а 763-страничная стенограмма была опубликована четыре месяца спустя. [85]
Кеннеди дал показания о том, что Копечне сказала ему, когда он собирался покинуть вечеринку, «что она хотела уйти» и спросила, «буду ли я так любезен, чтобы подбросить ее обратно в отель». Кримминс и некоторые другие гости «заканчивали свою трапезу, наслаждаясь общением, и, похоже, не было необходимости требовать от него отвезти меня обратно в Эдгартаун». [20] Свидетели на вечеринке по-разному называли время отъезда Кеннеди и Копечне между 23:00 и 23:45 .
Кеннеди также дал показания, что он никогда не останавливался на Cemetery Road, никогда не сдавал назад, никогда не видел помощника шерифа Лука и не видел другой машины или человека после того, как он покинул коттедж с Копечне. Он также утверждал, что после того, как он повернул на Dike Road, он вел машину и не осознавал, что он больше не направляется на запад к паромной пристани, а вместо этого направляется на восток к пляжу с барьером. Кеннеди оценил свою скорость во время аварии как «примерно 20 миль в час [32 км/ч]». [86]
Кеннеди дал показания, что у него было «полное намерение сообщить об этом. И я сказал Гаргану и Маркхэму что-то вроде: «Вы позаботьтесь о других девочках; я позабочусь об аварии!» — вот что я сказал и нырнул в воду». [32] Кеннеди сказал Гаргану и Маркхэму ничего не рассказывать другим женщинам об инциденте, «потому что я был твердо уверен, что если эти девочки будут уведомлены о том, что произошел несчастный случай, и Мэри Джо, на самом деле, утонула, то это будет всего лишь вопросом секунд, прежде чем все эти девочки, которые были давними и близкими подругами Мэри Джо, отправятся на место аварии и войдут в воду, и, как я чувствовал, велика вероятность того, что с любой из них могла произойти какая-то серьезная неприятность». [33]
Кеннеди дал показания, что он вернулся в отель и «почти ворочался и ходил по комнате... Я не терял надежды всю ночь, что каким-то чудом Мэри Джо вырвется из машины». [87] Он пожаловался владельцу отеля в 2:55 утра, что его разбудила шумная вечеринка. [16] [88] В 8 утра Гарган и Маркхэм нашли Кеннеди в его отеле, где у них состоялся «горячий разговор» в его номере. Согласно показаниям Кеннеди, двое мужчин спросили, почему он не сообщил об аварии, и он ответил, рассказав им «о моих собственных мыслях и чувствах, когда я переплывал этот канал... что каким-то образом, когда они прибыли утром, они собирались сказать, что Мэри Джо все еще жива». [87]
Маркхэм показал, что после их попытки спасения Кеннеди рыдал и был на грани безумия. [89] Он и Гарган показали, что они предполагали, что Кеннеди собирается сообщить властям об аварии, как только вернется в Эдгартаун, и поэтому сами не стали этого делать. [16] В интервью от 15 октября 1994 года для книги Рональда Кесслера «Грехи отца: Джозеф П. Кеннеди и династия, которую он основал» , Гарган сказал, что он и Маркхэм вернулись на место аварии с Кеннеди, и они оба настоятельно просили Кеннеди сообщить об аварии в полицию. «Разговор был кратким о необходимости сообщить об этом», — сказал Гарган Кесслеру, бывшему репортеру Washington Post . «Я настаивал на этом. Пол Маркхэм поддерживал меня в этом. Тед сказал: «Ладно, ладно, Джоуи, ладно. Я понял, я понял». Затем он сделал несколько шагов и нырнул в воду, оставив Маркхэма и меня в ожидании, что он продолжит разговор». [90]
Фаррар показал:
Казалось, она держалась, чтобы сделать последний глоток воздуха. Это была осознанно принятая поза... Она не утонула. Она умерла от удушья в собственной воздушной пустоте. Ей потребовалось не менее трех или четырех часов, чтобы умереть. Я мог бы вытащить ее из машины через двадцать пять минут после того, как мне позвонили. Но он не позвонил.
— дайвер Джон Фаррар, Расследование смерти Мэри Джо Копечне , Содружество Массачусетса, Окружной суд Эдгартауна. Нью-Йорк: EVR Productions, 1970.
Фаррар дал показания, что тело Копечне было зажато в машине в том месте, где должен был образоваться воздушный пузырь. Он интерпретировал это как то, что она выжила в воздушном пузыре после того, как машина погрузилась под воду, и пришел к выводу, что:
Если бы я получил звонок в течение пяти-десяти минут после аварии и смог бы, как на следующее утро, оказаться рядом с жертвой в течение двадцати пяти минут после получения звонка, в таком случае существует большая вероятность того, что она была бы жива, когда ее извлекли из затопленной машины. [30]
Фаррар считал, что Копечне «прожил там по крайней мере два часа». [91]
Судья Бойл опубликовал следующие выводы в своем отчете: [92]
Найдя вероятную причину преступления, в соответствии с законодательством Массачусетса Бойл мог выдать ордер на арест Кеннеди, но он этого не сделал. [93] Несмотря на выводы Бойла, Динис решил не преследовать Кеннеди за непредумышленное убийство. Семья Копечне не возбудила никаких судебных исков против Кеннеди, но получила выплату в размере 90 904 долларов от него лично и 50 000 долларов от его страховой компании. [9] [94] Позже Копечне объяснили свое решение не возбуждать судебные иски, сказав: «Мы полагали, что люди подумают, что мы ищем кровавые деньги». [94]
6 апреля 1970 года большое жюри округа Дьюкс собралось на специальное заседание для расследования смерти Копечне. Судья Вильфред Паке проинструктировал членов большого жюри, что они могут рассматривать только вопросы, доведенные до их сведения высшим судом, окружным прокурором или их личными знаниями. [95] Он сослался на постановления Верховного суда Массачусетса и сообщил большому жюри, что оно не может видеть доказательства или отчет Бойла из дознания, которые все еще были изъяты. [95] Динис присутствовал на дознании и видел отчет Бойла, и он сообщил большому жюри, что нет достаточных доказательств, чтобы предъявить Кеннеди обвинение в возможном убийстве, лжесвидетельстве или вождении с целью создания опасности. [95] Большое жюри вызвало четырех свидетелей, которые не давали показаний на дознании; они давали показания в общей сложности двадцать минут, но никаких обвинительных заключений вынесено не было. [95]
23 июля 1969 года регистратор Массачусетского реестра транспортных средств сообщил Кеннеди, что его водительские права будут приостановлены до тех пор, пока не будет проведено установленное законом слушание по поводу аварии. [96] Приостановка требовалась по закону Массачусетса для любой смертельной автомобильной аварии, если не было свидетелей. Закрытое слушание состоялось 18 мая 1970 года и установило, что «операция была слишком быстрой для существующих условий». 27 мая регистратор сообщил Кеннеди в письме, что «я не могу установить, что смертельная авария, в которой участвовало управляемое вами транспортное средство, произошла без серьезной вины с вашей стороны», и поэтому его водительские права были приостановлены еще на шесть месяцев. [97]
Журналист Джек Олсен написал первую книгу-расследование по этому делу, «Мост в Чаппакуиддике» , в 1970 году, пытаясь разрешить оставшиеся без ответа вопросы инцидента. Лейтенант Берни Флинн, детектив полиции штата, назначенный в офис окружного прокурора Кейп-Кода , был поклонником Кеннеди, который выдвинул теорию, которую не смог доказать: что Кеннеди вышел из машины, а Копечне сама съехала с моста. «Тед Кеннеди не хотел признаваться, что был пьян с девкой в машине поздно ночью. Когда он увидел «Гек» Лук, он испугался. Он подумал, что за ним гонится коп». Флинн утверждал, что рассказал эту теорию Олсену, который, похоже, не был очень впечатлен. [98] Хотя Олсен отрицал, что когда-либо разговаривал с Флинном, он изложил эту теорию в своей книге. [99] Копечне была ростом 5 футов 2 дюйма (1,57 м), на фут ниже Кеннеди, и Олсен утверждал, что она, возможно, не видела моста, поскольку вела машину Кеннеди по незнакомым дорогам ночью, без внешнего освещения и после того, как она выпила несколько алкогольных напитков. Он написал, что Копечне обычно ездила на Volkswagen Beetle , который был намного меньше, легче и проще в управлении, чем более крупный Oldsmobile Кеннеди. [100]
Эпизод BBC Inside Story под названием «Chappaquiddick», показанный 20 июля 1994 года (в 25-ю годовщину инцидента), повторил теорию Флинна. В эпизоде утверждалось, что объяснение объясняет отсутствие беспокойства у Кеннеди на следующее утро, поскольку он не знал об аварии, и несоответствие показаний судебной экспертизы травм Копечне тому, что она сидела на пассажирском сиденье. [101]
Представитель четвертого поколения Чаппакуиддика Билл Пинни в своей книге 2017 года «Говорит Чаппакуиддик » выдвигает теорию о том, что Копечне был серьезно ранен в более ранней аварии, а затем авария на мосту была инсценирована. [102] В книге сетуется на то, как инцидент лишил Чаппакуиддик его традиционного покоя и уединения, привлекая большие группы туристов, желающих осмотреть места, связанные с трагедией.
Дело вызвало много сатиры на Кеннеди. Например, журнал Time сразу после инцидента сообщил, что «одна больная шутка уже визуализирует демократа, спрашивающего о Никсоне во время президентской кампании 1968 года : «Вы бы позволили этому человеку продать вам подержанную машину?» Ответ: «Да, но я бы точно не позволил Тедди водить ее » . [103] В шутливой рекламе в журнале National Lampoon был показан плавающий Volkswagen Beetle, который сам по себе был пародией на рекламу Volkswagen , показывающей, что нижняя часть автомобиля была так хорошо запечатана, что он мог бы плавать на воде, но с подписью: «Если бы Тед Кеннеди водил Volkswagen, он был бы президентом сегодня». Сатира привела к судебному иску со стороны Volkswagen, заявляющей о несанкционированном использовании его торговой марки; позже вопрос был урегулирован во внесудебном порядке. [104] [105]
После телевизионной речи Кеннеди относительно инцидента [70] его сторонники ответили телефонными звонками и телеграммами в газеты и семье Кеннеди. [69] Они активно выступали за то, чтобы он остался на своем посту, и он был переизбран в 1970 году, набрав 62% голосов, что составило перевес почти в полмиллиона голосов, но это было меньше, чем 74% на предыдущих выборах в 1964 году.
Инцидент серьезно повредил национальной репутации Кеннеди и репутации суждения. Один аналитик спросил: «Можем ли мы действительно доверять ему, если русские придут через ледяной покров ? Сможет ли он принимать такие же мгновенные решения, какие приходилось принимать астронавтам при высадке на Луну ?» [103] До Чаппакуиддика опросы общественного мнения показали, что подавляющее большинство ожидало, что Кеннеди будет баллотироваться на пост президента в 1972 году , но он пообещал не баллотироваться сам и не стать напарником Джорджа Макговерна в том году. В 1974 году он пообещал не баллотироваться в 1976 году , [106] [107] отчасти из-за возобновившегося интереса СМИ к Чаппакуиддику. [22] В 1977 году The New York Times описала Чаппакуиддик как Уотергейтский скандал Кеннеди . [108]
В конце 1979 года Кеннеди готовился объявить о своей кандидатуре на пост президента , бросив вызов президенту Джимми Картеру за выдвижение от Демократической партии на выборах 1980 года . Кеннеди никогда не давал телевизионных интервью, обсуждая Чаппакуиддик, но опросы подтверждали его и его советников, что инцидент не помешает его победе. [109] [110] 4 ноября 1979 года, как раз перед объявлением, CBS транслировал часовой телевизионный специальный выпуск, представленный Роджером Маддом , под названием «Тедди» . Программа состояла из интервью с Кеннеди; интервью перемежалось визуальными материалами. Большая часть шоу была посвящена инциденту в Чаппакуиддике. Во время интервью Мадд неоднократно спрашивал Кеннеди об инциденте и в какой-то момент прямо обвинил его во лжи. [111] Кеннеди также дал то, что один автор описал как «бессвязный и повторяющийся» ответ на вопрос: «Почему вы хотите стать президентом?» [110] Программа нанесла Кеннеди серьезный политический ущерб. [110] [112] [113] [114] [115] Картер дважды за пять дней упомянул инцидент в Чаппакуиддике, один раз заявив, что он не «паниковал в кризисе». [116] Кеннеди проиграл номинацию от Демократической партии Картеру, который, в свою очередь, проиграл всеобщие выборы Рональду Рейгану с разгромным перевесом. После инцидента Кеннеди семь раз переизбирался в Сенат США и оставался сенатором до своей смерти в 2009 году.
Динис сказал, что это дело стало причиной того, что его не переизбрали на пост окружного прокурора, потому что сторонники Кеннеди считали, что он был слишком агрессивен, а противники Кеннеди думали наоборот. Арена считала, что публичность помогла ему получить работу в другом городе. Фаррар получал звонки и письма, в том числе с угрозами смерти, от людей, которые считали, что дайвер хотел навредить Кеннеди. Другие, такие как Лук и Маркхэм, отказались обсуждать инцидент. Мост Дайк стал нежелательной туристической достопримечательностью, и тысячи людей ежегодно приезжали на остров, чтобы посмотреть на мост, [117] [118] [119] [120] [121] и объектом охотников за сувенирами. [122]
После смерти Кеннеди редактор New York Times Magazine Эд Кляйн заявил, что Кеннеди спрашивал людей: «Вы слышали какие-нибудь новые шутки о Чаппакуиддике?» «Дело не в том, что он не чувствовал угрызений совести из-за смерти Мэри Джо Копечне», — утверждал Кляйн, «но он все равно всегда видел другую сторону всего, и смешную сторону вещей тоже». [123]
Инцидент описан в новелле Джойс Кэрол Оутс «Черная вода » (1992). Это центральная тема фильма Джона Каррена «Чаппакуиддик» (2017). В 2019 году инцидент был показан в сезоне сериала « Скандал» на канале Fox Nation . [124] [125] [126]
В сериале 2019 года « Ради всего человечества» показана альтернативная временная линия , в которой Кеннеди отменяет свою вечеринку «Чаппаквиддик» после того, как Советы высадились на Луне раньше США, тем самым избежав смерти Копечне; Кеннеди в конечном итоге побеждает на президентских выборах 1972 года и позже обвиняется во внебрачной связи с Копечне, которая работает помощником Белого дома. [127] [128]
Сезон 10 эпизод Наследников, по-видимому, намекает на это событие. В эпизоде под названием «Никто никогда не пропадал» главный герой Кендалл Рой покидает вечеринку, разбивает свою машину в пруду, а его пассажир тонет насмерть. Подобно Кеннеди, Рой пытается спасти пассажира, но терпит неудачу и покидает место происшествия.
{{cite book}}
: CS1 maint: multiple names: authors list (link)Эта книга прослеживает обстоятельства трагедии Чаппакуиддик, от ее таинственного начала до ее жалкого завершения... перед запуганным большим жюри..." – Пролог к книге, стр. vii