Apollo–Soyuz был первой международной космической миссией с экипажем , осуществленной совместно Соединенными Штатами и Советским Союзом в июле 1975 года. Миллионы людей по всему миру наблюдали по телевизору, как американский космический корабль Apollo состыковался с советской капсулой Soyuz . Проект и его рукопожатие в космосе были символом разрядки между двумя сверхдержавами в разгар холодной войны .
Американцы официально назвали миссию Испытательным проектом « Аполлон-Союз» ( ASTP ) , а Советы назвали ее Экспериментальным полетом «Союз» – «Аполлон » . «Аполлон» ) и Союз-19 . Американский корабль без номера остался после отмененных миссий Аполлона и был последним летавшим модулем Аполлона.
Три американских астронавта, Томас П. Стаффорд , Вэнс Д. Бранд и Дик Слейтон , и два советских космонавта, Алексей Леонов и Валерий Кубасов , провели как совместные, так и отдельные научные эксперименты, включая организованное затмение Солнца модулем «Аполлон», чтобы позволить приборам на «Союзе» сделать фотографии солнечной короны . Предполетная работа дала полезный опыт для последующих совместных американо-российских космических полетов, таких как программа «Шаттл– Мир» и Международная космическая станция .
«Аполлон-Союз» был последним пилотируемым космическим полетом США в течение почти шести лет до первого запуска космического челнока 12 апреля 1981 года и последним пилотируемым космическим полетом США в космической капсуле до запуска Crew Dragon Demo-2 30 мая 2020 года.
Целью и катализатором «Аполлона-Союза» была политика разрядки между двумя сверхдержавами холодной войны : Соединенными Штатами и Советским Союзом. Напряженность между двумя мировыми сверхдержавами возросла, пока Соединенные Штаты были заняты войной во Вьетнаме . Между тем советская пресса резко критиковала космические миссии «Аполлон», печатая «вооруженное вторжение Соединенных Штатов и марионеток Сайгона в Лаос является бесстыдным попра́вом международного права» над фотографией запуска «Аполлона-14» в 1971 году. [2] Хотя советский лидер Никита Хрущев сделал политику разрядки Советского Союза официальной в своей доктрине мирного сосуществования 1956 года на XX съезде Коммунистической партии Советского Союза , две страны, казалось, находились в постоянном конфликте. [ требуется ссылка ]
После орбитального полета Джона Гленна в 1962 году обмен письмами между президентом Джоном Ф. Кеннеди и советским премьер-министром Никитой Хрущевым привел к серии дискуссий, которые провели заместитель администратора НАСА Хью Драйден и советский ученый Анатолий Благонравов . Их переговоры 1962 года привели к соглашению Драйдена-Благонравова, которое было оформлено в октябре того же года, в то же время, когда обе страны были в разгаре Карибского кризиса . Соглашение было официально объявлено в Организации Объединенных Наций 5 декабря 1962 года. Оно предусматривало сотрудничество по обмену данными с метеорологических спутников, изучению магнитного поля Земли и совместному отслеживанию спутника -зонда НАСА Echo II . [3] Кеннеди интересовал Хрущева в совместной пилотируемой высадке на Луну , [4] но после убийства Кеннеди в ноябре 1963 года и отстранения Хрущева от должности в октябре 1964 года конкуренция между пилотируемыми космическими программами двух стран обострилась, и разговоры о сотрудничестве стали менее распространенными из-за напряженных отношений и военных последствий.
19 апреля 1971 года СССР запустил первую пилотируемую орбитальную космическую станцию « Салют-1» . Тем временем, США запустили миссию «Аполлон-14» несколькими месяцами ранее, третью миссию по высадке на Луну. Каждая из сторон мало освещала свои достижения. [2]
С окончанием войны во Вьетнаме отношения между Соединенными Штатами и СССР начали улучшаться, как и прогнозы относительно потенциальной совместной космической миссии. [2] Проект «Аполлон-Союз» стал возможным благодаря потеплению этих отношений, а сам проект был направлен на усиление и укрепление улучшающихся отношений между Соединенными Штатами и Советским Союзом. По словам советского лидера Леонида Брежнева , «Советские и американские космонавты отправятся в космос для первого крупного совместного научного эксперимента в истории человечества. Они знают, что из космоса наша планета выглядит еще прекраснее. Она достаточно велика, чтобы мы могли мирно жить на ней, но она слишком мала, чтобы ей угрожала ядерная война». [2] Таким образом, обе стороны признали ASTP политическим актом мира. [5]
В октябре 1970 года президент Академии наук СССР Мстислав Келдыш ответил на письмо администратора НАСА Томаса О. Пейна , в котором предлагалась совместная космическая миссия, и впоследствии состоялась встреча для обсуждения технических деталей. На встрече в январе 1971 года советник по внешней политике президента США Ричарда Никсона Генри Киссинджер с энтузиазмом поддержал планы миссии и выразил эти взгляды администратору НАСА Джорджу Лоу : «Пока вы придерживаетесь космоса, делайте все, что хотите. Вы свободны в своих обязательствах — на самом деле, я хочу, чтобы вы сказали своим коллегам в Москве, что президент послал вас на эту миссию». [6]
Обе стороны резко критиковали инженерные разработки друг друга. Советские космические корабли были спроектированы с учетом автоматизации; Луноход-1 и Луна-16 были беспилотными зондами, а каждый космический корабль «Союз» был спроектирован так, чтобы минимизировать риск, связанный с человеческой ошибкой, за счет меньшего количества ручных органов управления, с которыми операторам-людям приходилось бы иметь дело во время полета. Напротив, космический корабль «Аполлон» был спроектирован для управления людьми и требовал высококвалифицированных астронавтов для управления. Советский Союз критиковал космический корабль «Аполлон», называя его «чрезвычайно сложным и опасным». [2]
У американцев также были свои опасения по поводу советских космических кораблей. Кристофер Крафт , директор Космического центра Джонсона , раскритиковал конструкцию «Союза»:
«Мы в НАСА полагаемся на резервные компоненты — если во время полета выходит из строя один из приборов, наши экипажи переключаются на другой, чтобы продолжить миссию. Однако каждый компонент «Союза» предназначен для определенной функции; если один из них выходит из строя, космонавты приземляются как можно скорее. Корабль «Аполлон» также в гораздо большей степени полагался на пилотирование астронавтами, чем машина «Союз»» [7] .
Американские астронавты были очень низкого мнения о космическом корабле «Союз», поскольку это был корабль, который был разработан для управления с Земли. Это резко контрастировало с модулем «Аполлон», который должен был запускаться из капсулы. В конце концов Глинн Ланни , менеджер испытательной программы «Аполлон-Союз», предупредил их о том, чтобы они не говорили с прессой о своем недовольстве, поскольку они оскорбили Советы. [7] НАСА беспокоилось, что любое неуважение заставит Советы выйти из проекта и отменить миссию.
Американские и советские инженеры урегулировали свои разногласия относительно возможной стыковки американских и советских космических кораблей на встречах в период с июня по декабрь 1971 года в Хьюстоне и Москве , включая разработку Биллом Кризи андрогинной периферийной системы крепления (APAS) между двумя кораблями, которая позволяла бы быть либо активной, либо пассивной во время стыковки. [5]
К апрелю 1972 года США и СССР подписали Соглашение о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях [8] , обязывающее СССР и США осуществить запуск испытательного проекта «Союз-Аполлон» в 1975 году [9].
ASTP был особенно важен для политики СССР по сохранению деталей своей космической программы в тайне от советских людей и мира в целом, особенно от американцев. ASTP был первой советской космической миссией, которая транслировалась в прямом эфире во время запуска, во время нахождения в космосе и во время посадки. [2] Союз-19 также был первым советским космическим кораблем, к которому иностранный экипаж имел доступ перед полетом; экипажу Apollo было разрешено осмотреть его, а также место запуска и обучения экипажа, что было беспрецедентным обменом информацией с американцами о любой советской космической программе. [7]
Не все реакции на ASTP были положительными. Многие американцы опасались [7] , что ASTP слишком много внимания уделяет СССР в своей космической программе, ставя их на один уровень с изощренными усилиями NASA по исследованию космоса. Еще больше опасались, что кажущееся мирное сотрудничество между СССР и Соединенными Штатами усыпит бдительность людей, заставив их поверить, что между двумя сверхдержавами вообще нет конфликта. [2] Некоторые советские публицисты называли американских критиков миссии «демагогами, выступающими против научного сотрудничества с СССР ». [2] В целом напряженность между Соединенными Штатами и СССР смягчилась, и проект создал прецедент для будущих совместных проектов в космосе. [8]
Это был единственный космический полет американского астронавта Дека Слейтона . Он был выбран в качестве одного из первых астронавтов Mercury Seven в апреле 1959 года, но был отстранен от полетов до 1972 года по медицинским причинам. [10]
Джек Суигерт изначально был назначен пилотом командного модуля основного экипажа ASTP, но его сняли с должности до официального объявления в качестве наказания за его участие в инциденте с почтовыми конвертами «Аполлона-15» . [11]
Это был последний космический полет советского космонавта Алексея Леонова , который стал первым человеком, вышедшим в открытый космос во время полета корабля «Восход-2» в марте 1965 года .
ASTP подразумевала стыковку американского командно-служебного модуля Apollo (CSM) с советским космическим кораблем Soyuz 7K-TM . Хотя Soyuz получил номер миссии (Soyuz 19) в рамках продолжающейся программы Soyuz , его радиопозывной был просто «Soyuz» на протяжении всей совместной миссии. Миссия Apollo не была пронумерованной миссией программы Apollo и также имела позывной «Apollo». Несмотря на это, пресса и NASA называли миссию «Apollo 18», но это не следует путать с отмененной лунной миссией . [12] [13] [14] [15] [16]
Космический корабль Apollo был запущен с помощью стыковочного модуля, специально разработанного для того, чтобы два космических корабля могли стыковаться друг с другом, и использовавшегося только один раз для этой миссии. Ракета-носитель Saturn IB и CSM были избыточным материалом. Как и лунный модуль Apollo , стыковочный модуль должен был быть извлечен из верхней ступени S-IVB ракеты Saturn IB после запуска. Стыковочный модуль был спроектирован как шлюз — поскольку Apollo находился под давлением около 5 фунтов на квадратный дюйм (34 кПа) с использованием чистого кислорода , в то время как Soyuz использовал азотно - кислородную атмосферу при давлении на уровне моря (около 15 фунтов на квадратный дюйм (100 кПа)), — и как адаптер, поскольку избыточное оборудование Apollo, используемое для миссии ASTP, не было оснащено стыковочным хомутом APAS , совместно разработанным NASA и Академией наук Советского Союза для этой миссии. Один конец стыковочного модуля был прикреплен к Apollo с помощью того же стыковочного механизма «зонд-и- дрог », который использовался на Лунном модуле и космической станции Skylab , в то время как на другом конце был стыковочный воротник APAS, который был установлен на Soyuz 19 вместо стандартной системы Soyuz/Salyut того времени. Хомут APAS, установленный на Soyuz 19, был разъемным, что позволяло двум космическим кораблям разделяться в случае неисправности.
Apollo летел с экипажем из трех человек на борту: Том Стаффорд , Вэнс Брэнд и Дек Слейтон . Стаффорд уже трижды летал в космос, в том числе в пределах восьми морских миль от поверхности Луны в качестве командира Apollo 10 , и был первым генералом, полетевшим в космос. На момент полета он был бригадным генералом ВВС США ; он ушел в отставку с тремя звездами в 1979 году. Слейтон был одним из первых астронавтов Mercury Seven , отобранных в 1959 году, но нерегулярное сердцебиение не позволило ему летать до 1972 года. Он стал главой офиса астронавтов NASA и после длительной медицинской программы сам себя выбрал для этой миссии. В то время Слейтон был самым старым человеком, летавшим в космос, и тем, у кого был самый большой промежуток между отбором в качестве астронавта и первым полетом в космос. Тем временем Бранд тренировался с космическим кораблем Apollo во время своего пребывания в качестве резервного пилота командного модуля Apollo 15 и дважды служил резервным командиром Skylab. Ближе всего к полетам до ASTP он был в качестве командира спасательной миссии Skylab, призванной потенциально спасти экипаж Skylab 3 из-за утечки топлива на CSM Apollo.
На корабле «Союз» летали два человека: Алексей Леонов и Валерий Кубасов . Леонов стал первым человеком, вышедшим в открытый космос на корабле «Восход-2» в марте 1965 года. Кубасов, полетевший на корабле «Союз-6» в 1969 году, провел некоторые из самых ранних экспериментов в области космического производства . Оба должны были полететь на злополучном корабле «Союз-11» в 1971 году (Леонов в качестве командира, Кубасов в качестве бортинженера), но были отстранены от полета из-за подозрения на туберкулез у Кубасова . Экипаж из двух человек на корабле «Союз» стал результатом модификаций, необходимых для того, чтобы космонавты могли носить скафандр «Сокол» во время запуска, стыковки и возвращения в атмосферу.
Используемый космический корабль класса ASTP «Союз 7К-ТМ» был вариацией двухместной конструкции, разработанной после «Союза-11», с заменой батарей на солнечные панели, что позволяло осуществлять «одиночные» полеты (миссии без стыковки с одной из космических станций «Салют »). Он был разработан для работы во время фазы стыковки при пониженном давлении азота/кислорода 10,2 фунта на квадратный дюйм (70 кПа), что позволяло легче переходить между «Аполлоном» и «Союзом». Всего было построено шесть космических кораблей класса ASTP «Союз», включая тот, который использовался. Перед фактической миссией два корабля были запущены без экипажа в качестве спутников «Космос». Третий был запущен в качестве пилотируемого полета «Союза-16» в качестве репетиции для проверки механизма стыковки APAS. Другой корабль использовался полностью заправленным в качестве «горячего резерва» на стартовой площадке — позже он был разобран. А шестой корабль был доступен в качестве «холодного» резерва; Позднее он использовался в последнем «одиночном» полете «Союза» в 1976 году, но со стыковочным адаптером АПАС, замененным на многоспектральную камеру МКФ-6 .
Полеты «Союза» и «Аполлона» стартовали с разницей в семь с половиной часов 15 июля 1975 года и состыковались 17 июля 1975 года. Три часа спустя командиры двух миссий, Стаффорд и Леонов, обменялись первым международным рукопожатием в космосе через открытый люк «Союза». НАСА рассчитало, что историческое рукопожатие должно было состояться над британским морским курортом Богнор-Реджис [17] , но из-за задержки оно произошло над городом Мец во Франции [18] . Во время первой смены экипажей экипажам зачитали заявление генерального секретаря СССР Леонида Брежнева , а также им позвонил президент США Джеральд Форд .
Пока два корабля были пристыкованы, трое американцев и двое советских проводили совместные научные эксперименты, обменивались флагами и подарками (включая семена деревьев, которые позже были посажены в двух странах), слушали музыку друг друга (например, « Tenderness » Майи Кристалинской [19] и « Why Can't We Be Friends? » Войны [20] ), подписывали сертификаты, посещали корабли друг друга, вместе ели и общались на языках друг друга. (Из-за ярко выраженного акцента Стаффорда, когда он говорил по-русски, Леонов позже шутил, что во время миссии говорили на трех языках: русском, английском и «Оклахомском».) Также проводились стыковочные и повторные маневры, во время которых два космических корабля менялись ролями, и «Союз» становился «активным» кораблем.
Американские ученые разработали четыре из экспериментов, проведенных во время миссии. Эмбриолог Джейн Оппенгеймер проанализировала влияние невесомости на икру рыб на разных стадиях развития. [21]
После 44 часов совместного пребывания два корабля разделились и маневрировали, чтобы использовать Apollo для создания искусственного солнечного затмения , чтобы позволить экипажу Soyuz сфотографировать солнечную корону . Была сделана еще одна короткая стыковка, прежде чем корабли разошлись. Советы оставались в космосе еще два дня, а американцы — пять, в течение которых экипаж Apollo также проводил эксперименты по наблюдению за Землей .
Миссия считалась большим успехом, как с технической точки зрения, так и в качестве пиар-упражнения для обеих стран. Единственная серьезная проблема возникла во время входа в атмосферу и приводнения корабля «Аполлон», во время которого экипаж случайно подвергся воздействию токсичных паров монометилгидразина и тетроксида азота , вызванных невоспламенившимися гиперголическими пропеллентами системы управления реакцией (RCS), выбрасываемыми из космического корабля и возвращающимися в воздухозаборник кабины. RCS была непреднамеренно оставлена включенной во время спуска, и токсичные пары были втянуты в космический корабль, когда он втягивал наружный воздух. Брэнд ненадолго потерял сознание, в то время как Стаффорд извлек аварийные кислородные маски, надел одну на Брэнда и одну на Слейтона. Трое астронавтов были госпитализированы на две недели в Гонолулу , Гавайи . [22] Брэнд взял на себя ответственность за несчастный случай; из-за высокого уровня шума в кабине во время входа в атмосферу он считал, что не мог услышать, как Стаффорд отменил один пункт контрольного списка входа в атмосферу, закрытие двух переключателей, которые автоматически отключили бы RCS и начали бы развертывание тормозного парашюта. Эти процедуры были выполнены вручную позже обычного, что позволило всасывать пары топлива через вентиляционную систему. [23]
ASTP был последним полетом космического корабля Apollo. Сразу после запуска космического корабля Apollo началась подготовка к переоборудованию LC-39B и здания сборки транспортных средств в Космическом центре Кеннеди для использования в программе Space Shuttle , следующей программе пилотируемых космических кораблей США. LC-39A уже был закрыт после запуска Skylab . [ необходима цитата ]
Производный (но механически несовместимый) стыковочный узел APAS-89 был запущен как часть модуля «Кристалл» советской космической станции «Мир» . Первоначально задуманный как стыковочный узел для (несуществующего) советского космического челнока «Буран» , узел APAS-89 использовался для следующей российско-американской стыковочной миссии STS-71 двадцать лет спустя в рамках программы «Шаттл–Мир» (хотя и не раньше, чем стыковочный узел был испытан последним «Союзом», оснащенным APAS, «Союз ТМ-16» , в 1993 году).
Американский космический челнок продолжал использовать то же стыковочное оборудование APAS-89 вплоть до окончания программы Space Shuttle для стыковки со станцией «Мир», а затем с Международной космической станцией , причём последняя осуществлялась с помощью герметичных стыковочных адаптеров (PMA).
PMA оснащены более поздними адаптерами APAS-95 , которые отличаются от адаптеров APAS-89 тем, что они больше не являются андрогинными; хотя они совместимы со стыковочными воротниками APAS-89, они не способны выступать в качестве «активного» партнера при стыковке.
Первый PMA, PMA-1, продолжает использоваться в качестве интерфейса, соединяющего российский модуль «Заря» , принадлежащий НАСА, с американским сегментом МКС (USOS), и поэтому APAS продолжает использоваться по сей день (2024). [24]
Apollo–Soyuz был первой совместной американо-советской космической миссией. В то время считалось, что в результате космос станет либо более международным, либо более конкурентным, но он стал и тем, и другим. Миссия стала символом целей научного сотрудничества каждой страны, в то время как их новостные репортажи преуменьшали техническое мастерство другой. Советская пресса подразумевала, что она лидирует в космических полетах США, связывая это с марксистско-ленинской идеологией, в то время как Соединенные Штаты сообщали, что Союз был технически примитивным. [25] Высокое космическое сотрудничество пошло на спад после успешной миссии и запуталось в политике связей , но оно создало прецедент сотрудничества, который продолжился в программе Shuttle–Mir . [26] [27]
Американский и советский командиры, Стаффорд и Леонов, стали друзьями на всю жизнь. Леонов был крестным отцом младших детей Стаффорда. [26] [28] Стаффорд произнес траурную речь на похоронах Леонова в октябре 2019 года. [29]
В честь миссии назван астероид 2228 Союз -Аполлон , открытый в 1977 году советским астрономом Николаем Черных . [30]
В честь Apollo-Soyuz известный британско-ирландский бармен Джо Гилмор из The Savoy Hotel 's American Bar создал коктейль « Link-Up ». Когда астронавтам сказали, что коктейль будет доставлен из Лондона, чтобы они могли насладиться им по возвращении, они сказали: «Скажи Джо, что мы хотим его здесь». [31]
Корабль Apollo нес телескоп SAG, предназначенный для наблюдения в крайнем ультрафиолете . [32] На нескольких орбитах наблюдений инструмент обнаружил два источника ультрафиолета; HZ 43 и FEIGE 24, оба из которых были белыми карликами . [32] [33] Другие наблюдаемые звезды включали Проксиму Центавра ( красный карлик ), SS Лебедя ( двойная звезда ) и Сириус (также двойная звезда). Третьим возможным открытием был неизвестный объект в созвездии Павлина . [33] Звезда HD 192273 позже была предложена в качестве кандидата для наблюдения Павлина, но дальнейшее исследование пришло к выводу, что расстояние до звезды и ее спектральный класс делают это маловероятным. [34]
Командный модуль миссии «Аполлон» экспонируется в Калифорнийском научном центре в Лос-Анджелесе . Спускаемый аппарат корабля «Союз-19» экспонируется в музее РКК «Энергия» в Королеве, Московская область , Россия.
Экспозиция в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия, демонстрирует пристыкованную конфигурацию Apollo/Soyuz. Экспозиция состоит из командно-сервисного модуля Apollo 105 (используемого для испытаний на вибрацию в программе Skylab ), резервного стыковочного модуля и модели космического корабля Soyuz. Идентичная модель Soyuz выставлена в комплексе посетителей Космического центра Кеннеди . Полноразмерный макет двух пристыкованных космических кораблей находится в Cosmosphere в Хатчинсоне, штат Канзас .
Почтовая служба США выпустила памятные марки «Аполлон»–«Союз» в честь американо-советского космического полета 15 июля 1975 года, в день запуска.
Последняя встреча оставшегося экипажа состоялась 16 июля 2010 года, когда Леонов, Кубасов, Стаффорд и Брэнд встретились в магазине часов Omega в Нью-Йорке . Все, кроме Леонова, приняли участие в публичном круглом столе тем вечером. Omega изготовила несколько часов для использования в миссии. [35]
Большой монумент Союз-Аполлон был возведен возле ЦУП (советский, позже российский центр управления космическим пространством) в Москве . Он состоял из металлической масштабной модели Земли , перекрытой дугой, заканчивающейся присоединенным космическим кораблем Союз-Аполлон. Он был поврежден, когда в конце 1990-х годов с ним столкнулся корабль, [ нужна цитата ] и был вывезен для ремонта.
Зал управления полетами, в котором находились американцы в Королеве, Россия , был сохранен как памятник миссии «Союз-Аполлон». [28]
Соединенные Штаты потратили 245 миллионов долларов США (1 390 000 000 долларов США сегодня [36] ) на проект «Аполлон-Союз» и космический корабль. [37]
Сумма денег, потраченная Советским Союзом на ЭПАС, неизвестна, но, вероятно, значительная. [ необходима цитата ] [ оригинальное исследование? ]