Война в Персидском заливе 1990–1991 годов включала воздушную кампанию, поскольку с 17 января 1991 года по 23 февраля 1991 года военно-воздушные силы коалиции провели обширную кампанию воздушных бомбардировок Ирака . Возглавляемая Соединенными Штатами коалиция совершила более 100 000 боевых вылетов , сбросив 88 500 тонн бомб, [4] широко разрушив военную и гражданскую инфраструктуру. [5] Воздушной кампанией командовал генерал-лейтенант ВВС США (ВВС США) Чак Хорнер , который некоторое время занимал должность главнокомандующего — нападающего Центрального командования США , пока генерал Норман Шварцкопф все еще находился в Соединенных Штатах . Командующими британской авиацией были вице-маршал авиации Эндрю Уилсон (до 17 ноября 1990 г.) и вице-маршал авиации Билл Рэттен (с 17 ноября). [6] Воздушная кампания в основном завершилась к 23 февраля 1991 года, когда произошло вторжение коалиции в Кувейт .
Первые удары были нанесены крылатыми ракетами «Томагавк» [7], запущенными с военных кораблей ВМС США , расположенных в Персидском заливе , бомбардировщиками-невидимками F-117A Nighthawk [7] с вооружением умных бомб с лазерным наведением , [7] и F -117A Nighthawk. -4G Wild Weasel , а также самолеты F/A-18 Hornet, вооруженные противорадиолокационными ракетами HARM . [8] Эти первые атаки позволили боевым самолетам F-14 Tomcat , F-15 Eagle , F-16 Fighting Falcon и F/A-18 Hornet завоевать превосходство в воздухе над Ираком, а затем продолжить десантирование с телевизионным и лазерным наведением. бомбы .
Вооруженные поворотной пушкой GAU-8 и ракетами Maverick с инфракрасным или оптическим наведением , ВВС США A-10 Thunderbolt II бомбили и уничтожали иракские бронетанковые силы, [7] поддерживая наступление наземных войск США. Непосредственная воздушная поддержка Корпуса морской пехоты США AV-8B « Харриеры» применила свои 25-мм роторные пушки, «Маверикс», кассетные боеприпасы и напалм против окопавшихся иракских сил, чтобы проложить путь вперед для морской пехоты США, прорывающей оборону президента Ирака Саддама Хусейна . Ударные вертолеты армии США AH-64 Apache и AH-1 Cobra стреляли ракетами Hellfire с лазерным наведением и ракетами TOW , которые наводились на танки наземными наблюдателями или вертолетами-разведчиками, такими как OH -58D Kiowa . [9] Воздушный флот коалиции также использовал бортовые системы предупреждения и управления E-3A и парк бомбардировщиков B-52 Stratofortress . [7] [8]
Накануне операции «Буря в пустыне» Коалиция войны в Персидском заливе насчитывала на кувейтском театре военных действий (КТО) 2430 самолетов , почти три четверти которых принадлежали Вооруженным силам США . Когда 24 февраля началось наземное наступление, это число возросло до более чем 2780 человек. Имея относительно высокое соотношение зубьев к хвосту , примерно 60 процентов самолетов Коалиции были «стрелками» или боевыми самолетами . [10] В ходе кампании ВВС США развернули более 1300 самолетов, за ними следовали ВМС США с более чем 400 самолетами и Корпус морской пехоты США с примерно 240 самолетами. В совокупности на долю других партнеров по коалиции приходилось более 600 самолетов. . [1] Саудовская Аравия , Кувейт, Бахрейн , Катар и Объединенные Арабские Эмираты предоставили в кампанию военно-воздушные силы, а также Великобритания ( Операция Гранби ), Франция ( Операция Даге ), Канада ( Операция Трение ) и Италия ( Операция) . Локуста ). Южная Корея , Аргентина и Новая Зеландия предоставили небольшое количество транспортных самолетов, а Южная Корея, Кувейт, Италия и Япония также оплатили стоимость 200 рейсов по воздуху в Саудовскую Аравию. Кроме того, Германия , Бельгия и Италия направили по эскадрильям истребителей в рамках своих обязательств перед НАТО по защите Турции , хотя эти самолеты носили исключительно оборонительный характер и не принимали участия в кампании против Ирака. [11] [12]
По количеству и качеству авиация коалиции превосходила свою иракскую коллегу. Особенно это касается специальных возможностей, которых у иракцев просто не было, включая дозаправку в воздухе , воздушное управление и контроль , радиоэлектронную борьбу , высокоточные боеприпасы и самолеты-невидимки . Такие возможности в первую очередь (если не исключительно) были предоставлены Соединенными Штатами. [13] В космосе шестнадцать военных спутников связи (четырнадцать из которых принадлежали Соединенным Штатам) были дополнены пятью коммерческими спутниками, чтобы обеспечить подавляющую часть связи на театре военных действий. В совокупности они имели общую скорость передачи 200 миллионов бит в секунду, что эквивалентно 39 000 одновременных телефонных звонков. [14] Ряд других спутников предоставлял дополнительные услуги по сбору разведывательной информации, в том числе Программа поддержки обороны , программа Landsat , SPOT и шесть метеорологических спутников . [15]
Одной из областей, в которой Коалиция имела недостатки, была тактическая разведка . Сообщается, что самолетам, специализирующимся на разведке, не уделялось должного внимания из-за нехватки места и убеждения, что стратегические платформы могут взять на себя их роль, но это убеждение оказалось неуместным. Усилия по компенсации этого недостатка включали использование штатных истребителей в разведывательных целях и беспилотных летательных аппаратов RQ-2 Pioneer . Используемый в основном морской пехотой США, RQ-2 был достаточен для определенных задач, но во многих отношениях уступал специализированным самолетам. [15] [16]
Во время войны в Персидском заливе ВВС Ирака (IQAF) были шестыми по величине в мире и состояли из более чем 750 боевых самолетов, действовавших на 24 основных аэродромах, с 13 активными полями рассредоточения и 19 дополнительными полями рассредоточения. [23] [24] [25] Ирак также построил 594 прочных убежища для самолетов , в которых разместились почти все свои военно-воздушные силы, защищая их от атак. [26] Ирак также обладал впечатляющим количеством средств противовоздушной обороны. В его арсенале насчитывается в общей сложности 16 000 ракет класса «земля-воздух» с радиолокационным и инфракрасным наведением , а также более 3600 таких основных ракетных систем. До 154 зенитно-ракетных комплексов и 18 объектов обеспечения ЗРК располагались в Ираке, еще 20 или 21 объект — на кувейтском театре военных действий (КТО). Ирак также обладал большим количеством зенитной артиллерии (зенитной артиллерии): 972 зенитных установок, 2404 стационарных зенитных орудий и 6100 мобильных зенитных орудий. [27] Полное покрытие воздушного пространства Ирака обеспечивали 478 радаров раннего предупреждения, 75 высокочастотных радаров и 154 радара обнаружения. [23]
Большая часть этого оборудования была объединена в интегрированную систему противовоздушной обороны (IADS) под контролем Кари, автоматизированную компьютерную систему C 2 , разработанную Ираком и построенную французскими подрядчиками после операции «Опера» («Кари», в свою очередь, — это французское написание Ирака наоборот). ). Кари связал всю IADS с одним местом — Национальным оперативным центром противовоздушной обороны (ADOC), расположенным в подземном бункере в Багдаде , и, в свою очередь, разделил страну на четыре оборонных сектора, каждый из которых контролируется Секторальным оперативным центром (SOC), расположенным в H. -3 , Киркук , Таджи и Талил ; пятый SOC был добавлен в Али-аль-Салеме для прикрытия недавно завоеванного Кувейта. Каждый SOC курировал местное воздушное пространство и командовал от двух до пяти центров перехвата (IOC) на сектор. МОК располагались в бункерах, построенных на базах ВВС Ирака и подключенных к местным радиолокационным системам, чью информацию они могли передавать в свой SOC, а затем в Багдад. Таким образом, SOC был способен одновременно отслеживать 120 самолетов и выбирать подходящую систему вооружения для их поражения. SOC мог автоматически нацеливаться на ЗРК SA-2 и SA-3 в своем секторе, что означало, что ЗРК не нужно было включать собственный радар и раскрывать свою позицию, или IOC мог направлять местные перехватчики для поражения целей. Сам Багдад был одним из наиболее хорошо защищенных городов в мире — во время войны во Вьетнаме он был защищен в несколько раз сильнее, чем Ханой , — его защищали 65% иракских ЗРК и более половины его зенитных орудий. [28]
Хотя на бумаге это выглядело впечатляюще, основная роль иракских ВВС заключалась в том, чтобы действовать в качестве регионального сдерживающего фактора , а второстепенная роль заключалась в поддержке иракской армии , а не в попытках получить превосходство в воздухе в любом конфликте. Базовая подготовка была жесткой, негибкой и оставляла пилотов с крайне плохой осведомленностью о ситуации . Дополнительную подготовку проводил Советский Союз: пилоты «Миражей» проходили курсы во Франции. Советские инструкторы, как правило, превосходили всех, но, по оценкам, менее половины студентов IQAF могли быть приняты в советские истребительные части. Французская подготовка (которая, по мнению иракцев, явно превосходила советскую) привела к 80% неудачных попыток; тем не менее те, кто потерпел неудачу, имели право летать по возвращении в Ирак. [36] В целом треть иракских пилотов, как считалось, соответствовали стандартам западных пилотов, и почти всем из них не хватало агрессивности и чрезмерно зависели от наземного контроля, который направлял их к целям. Кроме того, ВВС страдали от нехватки запасных частей и нехватки технического обслуживания, а большая часть их техники, такой как МиГ-21, была устаревшей и имела сомнительную боевую ценность. Только 170 самолетов, таких как МиГ-29 и Мираж F1, считались сопоставимыми с самолетами Коалиции, при этом МиГ-29 был пониженной экспортной моделью. [28]
Точно так же и сам Кари имел ряд недостатков, которыми могли бы воспользоваться военно-воздушные силы коалиции. Система была в первую очередь ориентирована на защиту от гораздо меньших атак со стороны наиболее вероятных врагов Ирака — Ирана , Сирии и Израиля — и была сосредоточена на точечной обороне , а не на зональной обороне. Это означало, что в его прикрытии были значительные пробелы, особенно в направлении из Саудовской Аравии прямо на Багдад, и атакующие самолеты могли приблизиться к своей цели с нескольких направлений. Как и его самолеты, большая часть наземной ПВО Ирака также устарела: срок эксплуатации систем SA-2 и SA-3 приближался к концу, и их меры противодействия на тот момент были хорошо известны, в то время как другие зенитно-ракетные комплексы были ненамного моложе. . Более того, IADS была централизована до отказа. Хотя каждый МОК был связан данными со своим соответствующим SOC и, в свою очередь, обратно с ADOC, оборонные сектора не могли обмениваться информацией друг с другом. Если SOC выходил из строя, прикрепленные к нему средства ПВО теряли всякую способность координировать свои действия; соответствующие батареи ЗРК будут вынуждены полагаться на свои собственные радиолокационные системы, в то время как у большинства зенитных ракетных систем не будет какого-либо радиолокационного наведения. [28]
На следующий день после крайнего срока, установленного в резолюции 678 Совета Безопасности ООН , коалиция начала масштабную воздушную кампанию, которая положила начало общему наступлению под кодовым названием «Операция «Буря в пустыне»» , в ходе которого в день совершалось более 1000 самолето-вылетов. Оно началось 17 января 1991 года, в 2:38 по багдадскому времени, когда оперативная группа «Нормандия» (восемь вертолетов AH-64 Apache армии США во главе с четырьмя вертолетами MH-53 Pave Low ВВС США ) уничтожила иракские радиолокационные объекты вблизи иракских… Граница Саудовской Аравии, которая могла бы предупредить Ирак о предстоящем нападении.
В 2:43 два самолета ВВС США EF-111 Raven с радаром отслеживания местности возглавили 22 самолета F-15E Strike Eagle ВВС США для отражения атак на аэродромы в западном Ираке. Через несколько минут один из экипажей EF-111 — капитан Джеймс Дентон и капитан Брент Брэндон — уничтожил иракский Dassault Mirage F1 , когда их маневрирование на малой высоте привело к падению F1 на землю.
В 3 часа ночи десять бомбардировщиков-невидимок F-117 Nighthawk ВВС США под прикрытием группы из трех кораблей EF-111 бомбили столицу Багдад . Ударная группировка попала под обстрел 3000 зенитных орудий на земле. [37]
Через несколько часов после начала воздушной кампании коалиции самолет P-3 Orion под названием Outlaw Hunter, разработанный Командованием космических и военно-морских систем ВМС США , которое проводило испытания узкоспециализированного загоризонтного радара , обнаружил большое количество иракских самолетов. патрульные катера и военные корабли пытаются совершить переход из Басры и Умм-Касра в иранские воды. Преступник Хантер направил ударные группы, которые атаковали иракскую военно-морскую флотилию возле острова Бубиян , уничтожив одиннадцать судов и повредив еще десятки.
Одновременно крылатые ракеты BGM-109 Tomahawk ВМС США нанесли удары по целям в Багдаде, а другие самолеты коалиции нанесли удары по целям на всей территории Ирака. Правительственные здания, телестанции, аэродромы, президентские дворцы, военные объекты, линии связи, базы снабжения, нефтеперерабатывающие заводы, аэропорт Багдада, электростанции и заводы, производящие иракскую военную технику, были разрушены массированными воздушными и ракетными ударами коалиционных сил.
Через пять часов после первых атак государственное радио Ирака передало голос, идентифицированный как Саддам Хусейн, заявивший: «Великая дуэль, мать всех битв, началась. Рассвет победы приближается, когда начинается это великое противостояние».
Войну в Персидском заливе иногда называют «компьютерной войной» из-за использования в воздушной кампании современного оружия и боеприпасов с компьютерным наведением, в том числе высокоточных боеприпасов и крылатых ракет , хотя они были в меньшинстве по сравнению с Войной в Персидском заливе. использовались «тупые бомбы». Также использовались кассетные боеприпасы и BLU-82 «Маргаритки».
В ответ Ирак на следующий день запустил по Израилю восемь иракских модифицированных ракет «Скад». Эти ракетные удары по Израилю должны были продолжаться в течение шести недель войны.
В первую ночь войны два F/A-18 с авианосца Саратога летели за пределы Багдада, когда два иракских МиГ-25 вступили в бой. В ходе поражения за пределами видимости (BVR) иракский МиГ-25, пилотируемый Зухаиром Давудом, выпустил ракету Р-40РД , сбив американский F/A-18C Hornet и убив его пилота, лейтенанта-коммандера Скотта Спейхера .
Стремясь продемонстрировать свои возможности воздушного наступления, 24 января иракцы попытались нанести удар по крупнейшему саудовскому нефтеперерабатывающему заводу Рас-Танура. Два истребителя «Мираж F1», нагруженные зажигательными бомбами, и два МиГ-23 (выполняющие роль истребительного прикрытия) взлетели с баз в Ираке. Их заметили американские системы АВАКС, а на перехват были отправлены два F-15 Королевских ВВС Саудовской Аравии. Когда появились саудовцы, иракские МиГи развернулись, но «Миражи» продолжили наступление. Капитан Ияд аль-Шамрани, один из саудовских пилотов, направил свой самолет позади «Миражей» и сбил оба самолета. Несколько дней спустя иракцы предприняли последнее настоящее воздушное наступление в войне, безуспешно пытаясь сбить F-15, патрулирующие иранскую границу. После этого эпизода иракцы больше не предпринимали собственных воздушных атак, отправив большую часть своих самолетов в Иран в надежде, что когда-нибудь они смогут вернуть свои военно-воздушные силы.
Первоочередной задачей коалиционных сил было уничтожение иракских бункеров командования и управления , стартовых площадок и складов ракет «Скад» , телекоммуникационных и радиосредств, а также аэродромов . [38] Атака началась с волны самолетов глубокого проникновения – F-111 , F-15E , Tornado GR1 , F-16 , A-6 , A-7E и F-117 , дополненных F-15C , F. -14 и Торнадо ПВО . [39] На этом этапе активно использовались самолеты EA-6B , постановщики радиолокационных помех EF-111 и самолеты-невидимки F-117A, чтобы ускользнуть от обширных систем ЗРК и зенитного оружия Ирака. Вылеты осуществлялись в основном с территории Саудовской Аравии и шести авианосных боевых групп коалиции ( CVBG ) в Персидском заливе и Красном море . В течение первых 24 часов было совершено 2775 боевых вылетов, в том числе семь B-52 , которые в течение 35 часов совершили беспосадочный перелет на расстояние 14 000 миль туда и обратно от базы ВВС Барксдейл и выпустили 35 крылатых ракет AGM-86 CALCM по восьми иракским целям. [40]
В состав CVBG Персидского залива входили USS Midway , USS Theodore Roosevelt и USS Ranger . USS America , USS John F. Kennedy и USS Saratoga действовали из Красного моря (USS America перешел в Персидский залив в середине воздушной войны).
Дикие ласки были очень эффективны; В отличие от северных вьетнамцев, иракские операторы ЗРК выключали радары только перед самым запуском. [41] Средства противовоздушной обороны, в том числе переносимые с плеча ракеты «земля-воздух», оказались на удивление неэффективными против самолетов коалиции, и коалиция понесла только 75 потерь самолетов в более чем 100 000 самолето-вылетов, хотя только 42 из них были результатом действий Ирака. Остальные 33 погибли в результате несчастных случаев. [42] В частности, самолеты Королевских ВВС и ВМС США, которые летали на малых высотах, чтобы избежать радаров, были особенно уязвимы, хотя ситуация изменилась, когда экипажам было приказано летать над зенитной артиллерией. [43]
Следующими объектами коалиции стали объекты управления и связи. Саддам Хусейн тщательно управлял иракскими силами во время ирано-иракской войны, и инициатива на более низких уровнях не поощрялась. Планировщики коалиции надеялись, что иракское сопротивление быстро рухнет, если его лишить командования и контроля.
В первую неделю воздушной войны иракцы совершили несколько боевых вылетов, но они не принесли большого ущерба: 36 иракских истребителей были сбиты самолетами коалиции. Вскоре после этого иракские ВВС начали бегство в Иран, туда было переброшено от 115 до 140 самолетов. [44] Этот массовый исход иракских самолетов застал силы коалиции врасплох, поскольку коалиция ожидала, что они побегут в Иорданию , страну, дружественную Ираку, а не в Иран, давнего врага. Поскольку целью войны было военное уничтожение Ирака, коалиция разместила самолеты над западным Ираком, чтобы попытаться остановить любое отступление в Иорданию. Это означало, что они не смогли отреагировать до того, как большая часть иракских самолетов «благополучно» доберется до иранских авиабаз. Коалиция в конечном итоге установила виртуальную «стену» из F-15 Eagles, F-14 Tomcats и F-16 Fighting Falcons на границе Ирака и Ирана (так называемую MIGCAP), тем самым остановив исход бегущих иракских истребителей. В ответ иракские ВВС начали операцию «Самурра» в попытке прорвать навязанную им блокаду. Возникший в результате воздушный бой станет последней наступательной операцией войны для иракских ВВС. [45]
Было неясно, существовало ли официальное соглашение между Ираком и Ираном, причем некоторые предполагали, что соглашение было составлено в спешке и первоначально разрешало убежище только для иракских гражданских и транспортных самолетов. Иран позволил освободить иракские экипажи только спустя годы. [46] Иран более 20 лет удерживал иракские самолеты, общая стоимость которых оценивалась в 2,5 миллиарда долларов, в качестве частичной выплаты 900 миллиардов долларов в качестве репараций, но в конечном итоге вернул 88 из них в 2014 году. [47] Однако многие иракские самолеты остались в Иране, а некоторые были уничтожены коалиционными силами. [48]
Третий и самый крупный этап воздушной кампании якобы был нацелен на военные цели на всей территории Ирака и Кувейта: пусковые установки ракет «Скад» , объекты по исследованию оружия и военно-морские силы. Около трети авиации Коалиции было направлено на атаку «Скадов», некоторые из которых находились на грузовиках, и поэтому их было трудно обнаружить. Некоторые группы спецназа США и Великобритании были тайно переброшены в западный Ирак для помощи в поиске и уничтожении «Скадов». Однако отсутствие подходящей местности для укрытия препятствовало их операциям, и некоторые из них были убиты или взяты в плен, как это произошло с широко разрекламированным патрулем САС « Браво Два Ноль» .
Бомбардировки коалиции разрушили гражданскую инфраструктуру Ирака. 11 из 20 крупных электростанций и 119 подстанций Ирака были полностью разрушены, а еще шесть крупных электростанций были повреждены. [49] [50] В конце войны производство электроэнергии составляло четыре процента от довоенного уровня. Бомбы разрушили все основные плотины , большинство крупных насосных станций, многие очистные сооружения, телекоммуникационное оборудование, портовые сооружения, нефтеперерабатывающие заводы и распределительные сети, а также были разрушены железные дороги и мосты. [ нужна цитата ]
Иракские цели были обнаружены с помощью аэрофотосъемки и координат GPS . Согласно научно-популярной книге Тома Клэнси «Бронированная кавалерия» , в августе 1990 года старший офицер ВВС США прибыл в международный аэропорт Багдада с портфелем с GPS-приемником внутри. После того, как его доставили в посольство США, он снял показания GPS во дворе комплекса. По возвращении в США координаты были использованы в качестве основы для обозначения целей в Багдаде. [51]
США бомбили шоссе и мосты, соединяющие Иорданию и Ирак, нанося ущерб инфраструктуре с обеих сторон. [ нужна цитата ]
Правительство США заявило, что иракские официальные лица сфабриковали многочисленные нападения на иракские святые места, чтобы сплотить мусульманский мир для поддержки Ирака во время конфликта, указывая на утверждение Ирака о том, что силы коалиции атаковали священные города Наджаф и Кербела . По оценкам, в конце войны число убитых иракских мирных жителей составило 2278 убитых и 5965 раненых. [52]
13 февраля 1991 года военный самолет ВВС США (ВВС США) выпустил две ракеты с лазерным наведением по бомбоубежищу в районе Аль-Амирия в Багдаде, в результате чего погибли по меньшей мере 408 укрывавшихся там мирных жителей. Официальные лица США впоследствии заявили, что убежище также служило центром связи для иракских военных. Корреспонденту BBC Джереми Боуэну , который был одним из первых телерепортеров, прибывших на место происшествия, был предоставлен доступ в убежище, и он заявил, что не нашел никаких доказательств того, что оно использовалось иракскими военными. [53] Позже его утверждения были опровергнуты иракским генералом Вафиком аль-Самарраем , который утверждал, что убежище использовалось иракской разведывательной службой и что Саддам Хусейн лично посещал его. [54] На следующий день после бомбардировки убежища истребитель Королевских ВВС (RAF) выпустил две ракеты с лазерным наведением, нацеленные на мост в Фаллудже , который использовался как часть иракской военной линии снабжения. Ракеты вышли из строя и поразили крупнейший рынок Фаллуджи (который располагался в жилом районе), в результате чего погибло от 50 до 150 мирных жителей и было ранено еще больше людей. После того, как новость об ошибке стала достоянием общественности, представитель Королевских ВВС, капитан группы Дэвид Хендерсон, выступил с заявлением, в котором отметил, что ракета дала сбой, но признал, что Королевские ВВС допустили ошибку. [55] [56]
По оценкам, 407 иракских самолетов были либо уничтожены, либо переправлены в Иран и навсегда конфискованы там. [3] Во время «Бури в пустыне» в воздушных боях было сбито 36 самолетов. [57] Три вертолета и два истребителя были сбиты во время вторжения в Кувейт 2 августа 1990 года. Кувейт утверждает, что сбил 37 иракских самолетов. Эти утверждения не подтвердились. [58] Кроме того, 68 самолетов и 13 вертолетов были уничтожены на земле, а 137 самолетов были переправлены в Иран и так и не вернулись. [59]
Коалиция потеряла в общей сложности 75 самолетов — 52 самолета и 23 вертолета — во время «Бури в пустыне», при этом в боях было потеряно 39 самолетов и 5 вертолетов. [59] Один истребитель коалиции был потерян в воздушно-воздушном бою — F/A-18 ВМС США, пилотируемый Скоттом Спайчером . За прошедшие годы появились и другие претензии Ирака по воздуху, но все они были оспорены. [60] [61] Один B-52G был потерян при возвращении на свою оперативную базу на Диего-Гарсии, когда у него случился катастрофический сбой в электросети, и он упал в Индийский океан, в результате чего погибли 3 из 6 членов экипажа на борту. Остальные потери коалиции пришлись на зенитный огонь. Американцы потеряли 28 самолетов и 15 вертолетов; британцы потеряли 7 самолетов; Саудовская Аравия проиграла 2; итальянцы проиграли 1; а кувейтцы потеряли 1. Во время вторжения в Кувейт 2 августа 1990 года ВВС Кувейта потеряли 12 самолетов, которые были уничтожены на земле, и 8 вертолетов, 6 из которых были сбиты и 2 уничтожены. находясь на земле. [58]
