Канал Титфорд ( координатная сетка SO984880 ) — узкий (2,1 м (7 футов)) канал, короткое ответвление Бирмингемского судоходного канала (BCN) в Олдбери, Западный Мидленд , Англия.
Канал был разрешён в соответствии с Законом о судоходстве по Бирмингемскому каналу 1768 года ( 8 Geo. 3. c. 38), который создал первоначальный Бирмингемский канал. Он был построен в 1836–1837 годах и открыт 4 ноября 1837 года. [1] В настоящее время он тянется от Титфорд-Пул, водохранилища, созданного в 1773–1774 годах, которое теперь находится под и по обе стороны от надземного участка автомагистрали М5 около развязки автомагистрали 2, чтобы присоединиться к старой главной линии BCN в развязке Олдбери, также под трассой М5.
За Титфорд-Пул было продолжение, заброшенное в 1954 году, как Портвей-Бранч, который обслуживал угольные шахты в долине Титфорд. Также от Титфорд-Пул шла Козуэй-Грин-Бранч; открытая в 1858 году и заброшенная частично в 1954 году и сентябре 1960 года. [2]
На высоте 511 футов (156 м) над уровнем моря бассейн Титфорд был одним из первоначальных источников воды для 491-футового (150 м) уровня Сметвика Джеймса Бриндли его Бирмингемского канала (позже названного Старой главной линией). Бассейн Титфорд также является самым высоким судоходным каналом в Мидлендсе, и только канал Рочдейл превосходит его на высоте 600 футов (180 м) над уровнем моря. [3]
Этот фидер не был сделан судоходным до 1837 года, с добавлением шести шлюзов, прозванных Ворон , которые были рядом с химическими заводами, принадлежавшими Джиму Кроу. Эти шлюзы, как это обычно бывает на BCN, имеют одинарные нижние ворота для уменьшения протечек. Шлюзы Титфорда (также известные как шлюзы Олдбери) стали заброшенными и были восстановлены в 1973–1974 годах.
Между Титфордским бассейном и шлюзами находится солодовня Langley Maltings , внесенная в список Grade II (ранее использовавшаяся для стадии соложения при изготовлении пива ). Солодовня была [ когда? ] сильно повреждена пожаром. [ необходима цитата ]
На верхнем шлюзе находится машинное отделение Титфорда, внесенное в список II категории ; оно было построено для перекачивания воды обратно в шесть шлюзов с уровня Вулверхэмптона , но позже чаще использовалось для подачи воды в фидер. [4] [5] Сейчас это штаб-квартира Бирмингемского общества навигации по каналу. [6]
Также на верхнем шлюзе находится соединение с Tat Bank Branch (или Spon Lane Branch), больше не судоходное, которое изначально было подъездным путем к Smethwick Summit, а теперь является подъездным путем (созданным Thomas Telford , 1830) к Edgbaston Reservoir (Rotton Park Reservoir), которое само питает уровни BCN Бирмингем и Вулверхэмптон. Позже оно стало судоходным на части своей длины до Stourbridge Railway в Rood End, и на нем был построен химический завод British Industrial Plastics. Теперь оно непроходимо и не имеет доступа к буксировочной дорожке.
Titford Pool, Tat Bank Branch и верхний залив канала Titford являются самой высокой точкой BCN. Они доступны с Engine Street. Национальный фестиваль Inland Waterways Association проводился в Titford в 1978 и 1982 годах.
52°29′46″с.ш. 2°00′32″з.д. / 52,4962°с.ш. 2,0090°з.д. / 52,4962; -2,0090
