stringtranslate.com

Караван-сарай

Караван -сарай Изадхаст (начало XVII века), провинция Фарс , Иран

Караван -сарай (или караван-сарай ; / k ær ə ˈ v æ n s ə ˌ r / ) [1] был придорожной гостиницей , где путешественники ( караванщики ) могли отдохнуть и восстановиться после дневного путешествия. [2] Караван-сараи поддерживали поток торговли, информации и людей по сети торговых путей, охватывающих Азию, Северную Африку и Юго-Восточную Европу , в первую очередь Шелковый путь . [3] [4] Часто расположенные вдоль сельских дорог в сельской местности, городские версии караван-сараев также были исторически распространены в городах по всему исламскому миру и часто назывались другими именами, такими как хан , викала или фундук . [5]

Термины и этимология

Караван-сарай Гянджали -хана (1598 г.) в Кермане , Иран.

Караван-сарай

Caravanserai ( перс . کاروانسرای , латинизированоkārvānsarāy ), — персидский составной вариант слова, объединяющий kārvān « караван » с -sarāy «дворец», «здание с закрытыми дворами». [6] Здесь «караван» означает группу торговцев, паломников или других путешественников, совершающих дальние поездки. Слово также переводится как caravansary , caravansaray , caravanseray , caravansara и caravansarai . [4] В научных источниках он часто используется как обобщающий термин для нескольких связанных типов коммерческих зданий, похожих на гостиницы или общежития, тогда как фактические примеры таких зданий имели различные названия в зависимости от региона и местного языка. [5] Однако этот термин обычно предпочитали для сельских гостиниц, построенных вдоль дорог за пределами городских стен. [7]

Хан

Хан Асад Паша , караван-сарай, построенный в 1752 году в Дамаске , Сирия

Слово хан ( خان ) происходит от вырезки из среднеперсидского : 𐭡𐭩𐭲𐭠 , романизированного:  xānag , букв. «дом». [8] [5] Оно может относиться к городскому караван-сараю, построенному в городе или поселке [5] [9] или к любому караван-сараю в целом, включая построенные в сельской местности и вдоль пустынных маршрутов. [10]

В турецком языке это слово передается как хан . [5] Это же слово использовалось в боснийском и болгарском языках, попав туда через османское завоевание . Помимо турецкого и персидского языков, этот термин также широко использовался в арабском языке, и примеры таких зданий можно найти по всему Ближнему Востоку еще со времен Омейядского халифата . [5] [9] Термин хан также используется в румынском языке, будучи заимствованным из османского турецкого языка. [ требуется ссылка ]

Фундук

Фундук ан-Наджарин в Фесе , Марокко

Термин «фундук» ( араб . فندق ; иногда пишется как «foundouk» или «fondouk» от французской транслитерации) часто используется для исторических гостиниц по всему Магрибу . [5] [11] [12] : 116 

Слово происходит от греческого языка койне : πανδοκεῖον , латинизированного:  приветствуя всех; гостиница ; [13] [5] оно появляется на иврите : פונדק , латинизированоpundaq , fundaco в Венеции , фондако в Генуе и альхондига [14] или фонда на испанском языке. В городах этого региона такие здания также часто использовались как жилье для ремесленных мастерских. [15] [11] [16] : 318 

Викала

Викала султана аль-Гури (1504-05), один из наиболее хорошо сохранившихся образцов в Каире

Арабское слово wikala ( وكالة ), иногда пишется как wakala или wekala , — это термин, часто встречающийся в историческом Каире для обозначения городского караван-сарая, в котором размещались торговцы и их товары, и который служил центром торговли, хранения, транзакций и другой коммерческой деятельности. [17] Слово wikala примерно означает «агентство» на арабском языке , в данном случае торговое агентство, [17] что также могло быть ссылкой на таможенные офисы, которые могли располагаться здесь для работы с импортируемыми товарами. [18] Термин хан также часто использовался для этого типа зданий в Египте. [5]

Окелле

Термин okelle или okalle , итальянизированный перевод арабского слова wikala , использовался для обозначения типа крупных городских зданий в Египте 19 века, в частности в Александрии . Здесь старая египетская wikala была переосмыслена в итальянском стиле итальянским архитектором Франческо Манчини. Под руководством Мухаммеда Али он спроектировал и построил ряд okelle , очерчивающих Place des Consuls (главную площадь европейского квартала Александрии), которые служили консульскими особняками, отелем в европейском стиле и фондовой биржей, среди прочих функций. [19]

Катра

Катра ( бенгальский : কাটরা ) — это название караван-сараев, построенных Империей Великих Моголов в Бенгалии . Бара Катра (бенгальский: বড় কাটরা , латинизированный:  Baṛa Kāṭrā , букв. «Великий караван-сарай») и Чхота Катра (бенгальский: ছোট কাটরা , латинизированный:  Chṭa kā ṭrā , букв. «Маленький караван-сарай») относится к двум великолепным могольским катрам в Дакке. , Бангладеш . [20] [21] [22] [23] [24]

История

Входной портал Султан -хана (13 век) близ Аксарая , Турция

Караван-сараи были обычным явлением не только вдоль Шелкового пути, но и вдоль Царской дороги империи Ахеменидов , древней дороги длиной 2500 километров (1600 миль), которая тянулась от Сард до Суз , согласно Геродоту : «Истинное описание дороги, о которой идет речь, следующее: Царские станции существуют на всем ее протяжении, и превосходные караван-сараи; и на всем протяжении она пересекает населенный участок и свободна от опасностей». [25] Другие значительные городские караван-сараи были построены вдоль Великой магистрали на индийском субконтиненте , особенно в районе Могольского Дели и Бенгальского субаха .

На протяжении большей части исламского периода (седьмой век и позже) караван-сараи были распространенным типом структуры как в сельской местности, так и в густонаселенных городских центрах по всему Ближнему Востоку , Северной Африке и Османской Европе. [5] Ряд караван-сараев или ханов 12-13 веков были построены по всей империи Сельджуков , многие примеры которых сохранились по всей Турции сегодня [26] [27] (например, большой султан-хан в провинции Аксарай ), а также в Иране (например, рибат Шарафа в провинции Хорасан ). Городские версии караван-сараев также стали важными центрами экономической активности в городах в этих различных регионах мусульманского мира, часто концентрировавшись вблизи основных базарных районов, при этом многие примеры все еще стоят в исторических районах Дамаска , Алеппо , Каира , Стамбула , Феса и т. д. [28] [29] [30] [31] [16]

Ибн Баттута , мусульманский путешественник XIV века, описал функцию караван-сарая в регионе Китая:

Китай — самая безопасная и лучшая страна для путешественника. Человек путешествует девять месяцев один с большим богатством и ему нечего бояться. За это отвечает то, что на каждой почтовой станции в их стране есть фундук , в котором живет директор с конным и пешим отрядом. После захода солнца или наступления ночи директор приходит в фундук со своим секретарем и записывает имена всех путешественников, которые проведут там ночь, запечатывает его и запирает дверь фундука . Утром он и его секретарь приходят и называют всех по имени и записывают запись. Он посылает кого-то с путешественниками, чтобы проводить их на следующую почтовую станцию, и он возвращает сертификат от директора фундука, подтверждающий , что все они прибыли. Если он этого не делает, он отвечает за них. Такова процедура на каждой почтовой станции в их стране от Син-эль-Сина до Хан-Балика. В них есть все, что нужно путешественнику из провизии, особенно куры и гуси. Овцы среди них редки. [32]

Во многих частях мусульманского мира караван-сараи также обеспечивали доходы, которые использовались для финансирования благотворительных или религиозных функций или зданий. Эти доходы и функции управлялись через вакф , защищенное соглашение, которое давало определенным зданиям и доходам статус недвижимых пожертвований, гарантированных исламским правом . [33] [34] Многие крупные религиозные комплексы в Османской и Мамлюкской империях, например, либо включали здание караван-сарая (как в кюллие мечети Сулеймание в Стамбуле), либо получали доходы от одного в этом районе (например, Викала аль-Гури в Каире, который был построен для внесения доходов в близлежащий комплекс султана аль-Гури ). [31] [30] [35]

Архитектура

Образец плана караван-сарая эпохи империи Сефевидов в Кередже, Иран

Чаще всего караван-сарай представлял собой здание с квадратной или прямоугольной внешней стеной, с одним порталом, достаточно широким, чтобы впустить крупных или тяжело нагруженных животных, таких как верблюды . Двор почти всегда был открыт небу, а внутренние стены ограждения были оборудованы рядом одинаковых стойл для животных , отсеков, ниш или комнат для размещения торговцев и их слуг, животных и товаров. [36]

Караван-сараи обеспечивали водой людей и животных, мытьем и ритуальным очищением, таким как вуду и гусль . Иногда в них были сложные общественные бани ( хаммамы ) или другие сопутствующие удобства, такие как фонтан или сабиль/себиль . Они хранили корм для животных и имели магазины для путешественников, где они могли приобрести новые припасы. Некоторые магазины покупали товары у путешествующих торговцев. [37] Многие караван-сараи были оборудованы небольшими мечетями, такими как возвышенные примеры в сельджукских и османских караван-сараях в Турции. [31] [38] [30]

В Каире, начиная с периода Бурджи-Мамлюков , викалы (городские караван-сараи) часто были высотой в несколько этажей и часто включали раб' , комплекс апартаментов для сдачи в аренду малоимущим, который располагался на верхних этажах, в то время как торговые помещения занимали нижние этажи. [39] [29] При этом ограниченное пространство в переполненном городе использовалось наилучшим образом, и это обеспечивало зданию два источника дохода, которые управлялись через систему вакфов . [34] [40]

Вид типичной планировки двора в караван-сарае Шах-Аббаси в Карадже , Иран

Известные караван-сараи

По алфавиту, без учета артиклей (al-, el- и т. д.).

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Dictionary.com – caravansary". Архивировано из оригинала 12 декабря 2019 года . Получено 31 января 2016 года .)
  2. ^ Чисхолм, Хью , ред. (1911). "Караван-сарай"  . Encyclopaedia Britannica (11-е изд.). Cambridge University Press.
  3. ^ "Караван-сараи: перекрестки торговли и культуры на Шелковом пути | Программа Шелкового пути". en.unesco.org . Архивировано из оригинала 29 мая 2020 года . Получено 17 июня 2020 года .
  4. ^ ab "Caravanserai". National Geographic Society. 23 июля 2019 г. Архивировано из оригинала 29 июля 2020 г. Получено 17 июня 2020 г.
  5. ^ abcdefghij M. Bloom, Jonathan; S. Blair, Sheila, ред. (2009). "Caravanserai". Энциклопедия исламского искусства и архитектуры The Grove. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-530991-1.
  6. ^ "caravanserai | Происхождение и значение слова caravanserai по данным словаря Online Etymology Dictionary". www.etymonline.com . Архивировано из оригинала 18 июня 2020 г. . Получено 17 июня 2020 г. .
  7. ^ "Караван-сарай | строительство". Encyclopedia Britannica . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 17 июня 2020 года .
  8. MacKenzie, DN (1971), «xān», в «Кратком словаре пехлеви» , Лондон, Нью-Йорк, Торонто: Oxford University Press, стр. 93.
  9. ^ ab "Хан | архитектура". Encyclopedia Britannica . Архивировано из оригинала 27 июля 2020 года . Получено 17 июня 2020 года .
  10. ^ Петерсен, Эндрю (1996). "хан". Словарь исламской архитектуры . Routledge. стр. 146–147. ISBN 9781134613663.
  11. ^ Аб Тури, Абдельазиз; Бенабуд, Мхаммад; Буджибар Эль-Хатиб, Наима; Лахдар, Камаль; Меззин, Мохамед (2010). Le Maroc Andalou: à la découverte d'un art de vivre (на французском языке) (2-е изд.). Министерство по делам культуры Марокко и Музей без границ. ISBN 978-3902782311.
  12. ^ Уилбо, Квентин (2001). La Médina de Marrakech: Formation des espaces urbains d'une ancienne Capitale du Maroc (на французском языке). Париж: L'Harmattan. ISBN 2747523888.
  13. ^ "Греческий язык Стронга: 3829. πανδοχεῖον (пандохейон) - гостиница" . biblehub.com . Архивировано из оригинала 29 декабря 2014 года . Проверено 19 февраля 2015 г.
  14. ^ "Альхондига в Diccionario de la Real Academia Española" . Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Проверено 25 апреля 2015 г.
  15. ^ Паркер, Ричард (1981). Практическое руководство по исламским памятникам в Марокко . Шарлоттсвилль, Вирджиния: The Baraka Press.
  16. ^ аб Ле Турно, Роджер (1949). Fès avant le Protectorat: étude économique et Sociale d'une ville de l'occident musulman (на французском языке). Касабланка: Société Marocaine de Librairie et d'Édition.
  17. ^ ab Hathaway, Jane (2008). Арабские земли под властью Османской империи: 1516-1800 . Routledge. стр. 141. ISBN 9780582418998.
  18. ^ АльСайяд, Незар (2011). Каир: истории города. Кембридж, Массачусетс: Издательство Belknap Press Гарвардского университета. стр. 143. ISBN. 978-0-674-04786-0.
  19. ^ Паллини, Кристина (2006). «Итальянские архитекторы и современный Египет». Исследования по архитектуре, истории и культуре: статьи приглашенных постдокторантов AKPIA@MIT 2003–2004 гг. (PDF) . Программа Ага Хана по исламской архитектуре в MIT. стр. 39–50.
  20. ^ Мамун, Мунтасир. Дакка: Смрити Бисмритир Нагари Источник: স্মৃতি বিস্মৃতির নগরী[ Дакка: Город воспоминаний и забвения ] (на бенгали) (3-е изд.). стр. 201–206. ISBN 984-412-104-3.
  21. ^ Рахман, Махбубур. Город архитектора . Дакка: Фонд Делвистаа. ISBN 978-984-33-2451-1.
  22. ^ Ахмед, Назимуддин (1980). Исламское наследие Бангладеш . Дакка: Министерство информации и радиовещания, Правительство Народной Республики Бангладеш. С. 50–51. OCLC  8476199.
  23. ^ Эшер, Кэтрин Б. (1984). Инвентаризация ключевых памятников. Исследовательские работы по искусству и археологии: Исламское наследие Бенгалии . Париж: ЮНЕСКО .
  24. ^ Хасан, С. Махмудул (1980). Мусульманские памятники Бангладеш . Дакка: Исламский фонд .
  25. ^ "История - Геродот" - http://classics.mit.edu/Herodotus/history.mb.txt Архивировано 29 июня 2011 г. на Wayback Machine
  26. ^ "Seljuk Caravanserais". Archnet . Архивировано из оригинала 18 июня 2020 . Получено 17 июня 2020 .
  27. ^ "Сельджукские караван-сараи на пути из Денизли в Догубаязит". Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года . Получено 17 июня 2020 года .
  28. ^ "Ханы Дамаска". Archnet . Архивировано из оригинала 18 июня 2020 г. Получено 17 июня 2020 г.
  29. ^ ab Williams, Caroline (2018). Исламские памятники в Каире: практическое руководство (7-е изд.). Каир: Издательство Американского университета в Каире.
  30. ^ abc Kuban, Doğan (2010). Османская архитектура . Клуб коллекционеров антиквариата.
  31. ^ abc Самнер-Бойд, Хилари; Фрили, Джон (2010). Прогулка по Стамбулу: Классический путеводитель по городу . Tauris Parke Paperbacks.
  32. ^ Гибб 2010, стр. 894.
  33. ^ "Вакф". Энциклопедия ислама, второе издание . Brill. 2012.
  34. ^ ab Behrens-Abouseif, Doris. 2007. Каир мамлюков: история архитектуры и ее культуры . Каир: Издательство Американского университета в Каире.
  35. ^ "Wakala Qansuh al-Ghawri". ArchNet . Архивировано из оригинала 3 января 2018 года . Получено 2 января 2018 года .
  36. ^ Симс, Элеанор. 1978. Торговля и путешествия: рынки и караван-сарай. В: Мичелл, Джордж. (ред.). 1978. Архитектура исламского мира - ее история и социальное значение. Лондон: Thames and Hudson Ltd, 101.
  37. ^ Ciolek, T. Matthew. 2004-настоящее время. Каталог караван-сараев/ханов с географической привязкой. Архивировано 7 февраля 2005 г. в Wayback Machine . Проект Old World Trade Routes (OWTRAD). Канберра: www.ciolek.com - Asia Pacific Research Online.
  38. ^ Фрили, Джон (2008). Буря на коне: сельджукские воины Турции . IB Tauris.
  39. ^ Йоманс, Ричард (2006). Искусство и архитектура исламского Каира. Чтение: Garnet. стр. 230-231. ISBN 978-1-85964-154-5.
  40. ^ Денуа, Сильви; Деполь, Жан-Шарль; Тушерер, Мишель, ред. (1999). Le Хан аль-Халили и его окрестности: Центр торговли и ремесла в Каире дю XIIIe au XXe siècle (на французском языке). Каир: Французский институт восточной археологии.
  41. Владимир Брагинский. Достопримечательности СССР: Путеводитель. Издательство «Радуга», 1982. 254 страницы. Страница 104.

    «Весь центр Шеки объявлен заповедником, охраняемым государством. Чтобы перенести вас во времена караванов, сохранились два больших караван-сарая XVIII века с просторными дворами, где отдыхали верблюды, погребами, где хранились товары, и комнатами для путешественников».

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки