stringtranslate.com

Пиратство в Карибском море

Центральная Америка и Карибский бассейн (подробная карта в формате pdf)

Эпоха пиратства в Карибском бассейне началась в 1500-х годах и постепенно сошла на нет в 1830-х годах после того, как флоты стран Западной Европы и Северной Америки , имеющих колонии в Карибском бассейне, начали борьбу с пиратами. Период, в течение которого пираты добились наибольшего успеха, приходился на 1660-1730-е годы. Пиратство процветало в Карибском бассейне из-за существования пиратских морских портов, таких как Порт-Рояль на Ямайке , [1] Тортуга на Гаити и Нассау на Багамах . [2] Пиратство в Карибском бассейне было частью более широкого исторического феномена пиратства , поскольку оно существовало вблизи основных торговых и исследовательских маршрутов почти во всех пяти океанах . [3] [4] [5]

Причины

Основные торговые пути становятся жертвами пиратства в 16 веке: испанские флотилии с сокровищами , соединяющие Карибское море с Севильей , манильские галеоны (после 1568 г.) (белые) и португальские индийские армады (после 1498 г.) (синие)

Пиратами часто были бывшие моряки, имеющие опыт морской войны . В 16 веке капитаны пиратов нанимали моряков для грабежа европейских торговых судов, особенно испанских флотилий с сокровищами, плывущих из Карибского моря в Европу. Следующая цитата валлийского капитана XVIII века показывает мотивы пиратства:

На честной службе есть бедные общины, низкая заработная плата и каторжный труд; в этом Изобилие и Сытость, Удовольствие и Легкость, Свобода и Сила; и кто не стал бы уравновешивать Кредитора на этой Стороне, когда вся опасность, которая грозит ему, в худшем случае, - это всего лишь один или два взгляда сеятеля, чтобы задохнуться. Нет, веселая и короткая жизнь будет моим девизом.

— Капитан пиратов Бартоломью Робертс

Колониальные державы, особенно Франция при короле Франциске I (годы правления 1515–1547), иногда давали пиратству юридический статус в надежде ослабить торговые монополии Испании и Португалии в Атлантическом и Индийском океанах. Это официально санкционированное пиратство было известно как каперство . С 1520 по 1560 год французские каперы были одни в борьбе против испанской короны и обширной торговли Испанской империи в Новом Свете. Французские каперы не считались пиратами во Франции, поскольку они находились на службе у короля Франции. Они считались комбатантами и получали каперскую грамоту или грамоту, которая узаконивала любые действия, которые они предпринимали в рамках французской судебной системы. [6] Позже к ним присоединились англичане и голландцы. Англичан прозвали «морскими собаками». [7]

Карибский бассейн стал важным центром европейской торговли и колонизации после открытия Колумбом Нового Света для Испании в 1492 году. По Тордесильясскому договору 1494 года неевропейский мир был разделен между испанцами и португальцами по линии север-юг. линия в 370 лигах к западу от островов Зеленого Мыса . Это дало Испании контроль над Америкой, позицию, которую испанцы позже подтвердили в столь же неисполнимой папской булле ( Inter caetera ). На испанском Майне ключевыми ранними поселениями были Картахена в современной Колумбии , Порто-Белло и Панама-Сити на Панамском перешейке , Сантьяго на юго-восточном побережье Кубы и Санто-Доминго на острове Эспаньола . В 16 веке испанцы добывали чрезвычайно большое количество серебра на рудниках Сакатекас в Новой Испании (Мексика) и Потоси в Боливии (ранее известном как Альто Перу ). Огромные поставки испанского серебра из Нового Света в Старый привлекали пиратов и французских каперов , таких как Франсуа Леклер или Жан Флери, как в Карибском бассейне, так и через Атлантику, на всем протяжении пути от Карибского моря до Севильи .

Французский пират Жак де Сорес грабит и сжигает Гавану в 1555 году.

Чтобы бороться с этой постоянной опасностью, в 1560-х годах испанцы приняли систему конвоев. Флот с сокровищами или флота ежегодно отправлялся из Севильи (а позже из Кадиса ) в Испании, доставляя пассажиров, войска и европейские промышленные товары в испанские колонии Нового Света. Этот груз, хотя и был прибыльным, на самом деле был всего лишь балластом для флота, поскольку его истинной целью была транспортировка годового серебра в Европу. Первым этапом путешествия была транспортировка всего этого серебра из рудников Боливии и Новой Испании в конвое мулов под названием « Серебряный поезд» в крупный испанский порт, обычно на Панамском перешейке или в Веракрусе в Новой Испании. Флота встречалась с Серебряным поездом, разгружала груз промышленных товаров ожидающим колониальным торговцам, а затем загружала его трюмы драгоценным грузом золота и серебра в форме слитков или монет . Это сделало возвращающийся испанский флот сокровищ заманчивой целью, хотя пираты с большей вероятностью следовали за флотом и атаковали отставших, чем вступали в бой с хорошо вооруженными основными судами. Классический маршрут флота с сокровищами в Карибском море пролегал через Малые Антильские острова к портам вдоль Испанской магистрали на побережье Центральной Америки и Новой Испании, а затем на север, в пролив Юкатан, чтобы поймать западные ветры обратно в Европу. [8]

К 1560-м годам голландские объединенные провинции Нидерландов и Англии, протестантские государства, демонстративно выступали против католической Испании, величайшей державы христианского мира в 16 веке; в то время как французское правительство стремилось расширить свои колониальные владения в Новом Свете теперь, когда Испания доказала, что они могут быть чрезвычайно прибыльными. [ нужна цитата ] Именно французы основали первое неиспанское поселение в Карибском бассейне, когда они основали форт Кэролайн недалеко от того, что сейчас является Джексонвиллем, Флорида , в 1564 году, хотя поселение вскоре было уничтожено испанским нападением со стороны более крупных городов. колония Святого Августина . Поскольку Тордесильясский договор оказался неисполнимым, новая концепция « линий дружбы », где северная граница представляет собой тропик Рака, а восточная граница — нулевой меридиан, проходящий через Канарские острова , как сообщается, была устно согласована между Французские и испанские участники переговоров по миру Като-Камбрези . [9] К югу и западу от этих линий соответственно не могла быть обеспечена никакая защита неиспанским кораблям, «нет мира за линией». Английские, голландские и французские пираты и поселенцы переселялись в этот регион даже во времена номинального мира с испанцами.

Несмотря на то, что Испания в то время была самым могущественным государством христианского мира, она не могла позволить себе достаточное военное присутствие, чтобы контролировать такую ​​обширную территорию океана или обеспечивать соблюдение своих исключительных меркантилистских торговых законов. Эти законы разрешали только испанским купцам торговать с колонистами Испанской империи в Америке. Эта договоренность спровоцировала постоянную контрабанду против испанских торговых законов и новые попытки колонизации Карибского бассейна в мирное время со стороны Англии, Франции и Нидерландов. Всякий раз, когда в Европе объявлялась война между великими державами, результатом всегда было широкое распространение пиратства и каперства по всему Карибскому региону.

Пиренейский союз Испании и Португалии (1580–1640 гг.)

Англо -испанская война 1585–1604 годов отчасти была связана с торговыми спорами в Новом Свете. Сосредоточение внимания на добыче полезных ископаемых и сельскохозяйственных богатств Нового Света, а не на строительстве продуктивных, самодостаточных поселений в его колониях; инфляция, частично вызванная массовыми поставками серебра и золота в Западную Европу; бесконечные раунды дорогостоящих войн в Европе; аристократия, презиравшая коммерческие возможности; а неэффективная система пошлин и тарифов, которая препятствовала развитию промышленности, способствовала упадку Испании в 17 веке. Однако между испанскими колониями продолжалась очень прибыльная торговля , которая продолжала расширяться до начала 19 века.

Тем временем в Карибском бассейне появление европейских болезней вместе с Колумбом привело к сокращению местного населения коренных американцев ; коренное население Новой Испании сократилось на 90% по сравнению с первоначальной численностью в 16 веке. [10] Эта потеря коренного населения привела к тому, что Испания все больше полагалась на африканский рабский труд для управления колониями, плантациями и шахтами Испанской Америки, а трансатлантическая работорговля предлагала новые источники прибыли для многих английских, голландских и французских торговцев, которые могли нарушать правила. испанские меркантилистские законы безнаказанно. Но относительная пустота Карибского бассейна также сделала его привлекательным местом для Англии, Франции и Нидерландов для создания собственных колоний, особенно потому, что золото и серебро стали менее важными как товары, подлежащие конфискации, и были заменены табаком и сахаром в качестве наличных денег. урожай, который мог бы сделать людей очень богатыми.

По мере того как военная мощь Испании в Европе ослабевала, испанские торговые законы в Новом Свете все чаще нарушались купцами из других стран. Испанский порт на острове Тринидад у северного побережья Южной Америки, постоянно заселенный лишь в 1592 году, стал важным пунктом соприкосновения между всеми странами, присутствовавшими в Карибском бассейне.

История

Начало семнадцатого века, 1600–1660 гг.

Изменения в демографии

В начале 17 века дорогие укрепления и размер колониальных гарнизонов в крупных испанских портах увеличились, чтобы справиться с возросшим присутствием конкурентов Испании в Карибском бассейне, но поставки серебра флота с сокровищами и количество принадлежащих испанцам торговых судов, работающих в регионе снизился. Дополнительные проблемы возникли из-за нехватки продовольствия из-за нехватки людей для работы на фермах. Численность испанцев европейского происхождения в Новом Свете или чистокровных испанцев, родившихся в Новой Испании, известных как peninsulares и креолы соответственно в испанской кастовой системе , насчитывала в 1600 году не более 250 000 человек.

В то же время Англия и Франция были державами, находившимися на подъеме в Европе 17-го века, поскольку они преодолели свои внутренние религиозные расколы между католиками и протестантами , и возникший в результате социальный мир позволил их экономике быстро расширяться. Англия особенно начала превращать морские навыки своего народа в основу торгового процветания. Английский и французский короли начала 17 века — Яков I (годы правления 1603–1625) и Генрих IV (годы правления 1598–1610) соответственно, стремились к более мирным отношениям с Габсбургской Испанией , пытаясь уменьшить финансовые затраты на продолжающиеся войны. Хотя наступление мира в 1604 году уменьшило возможности пиратства и каперства против испанских колоний, ни один монарх не отговаривал свою нацию от попыток основать новые колонии в Новом Свете и разрушить испанскую монополию в Западном полушарии . Известные богатства, приятный климат и общая пустота Америки — все это манило тех, кто стремился разбогатеть, и большое количество французов и англичан начали новые колониальные предприятия в начале 17 века, как в Северной Америке, которая была практически пуста. Европейское поселение к северу от Мексики и в странах Карибского бассейна, где Испания оставалась доминирующей державой до конца века.

Что касается Голландских Нидерландов, то после десятилетий восстания против Испании, подогреваемого как голландским национализмом, так и их стойким протестантизмом, независимость была завоевана во всем, кроме названия (и это тоже в конечном итоге пришло с Вестфальским договором 1648 года). Нидерланды стали экономическим центром Европы. С появлением на верфях Амстердама и Роттердама новых, инновационных конструкций судов, таких как « флюйт» (грузовое судно, способное управляться с небольшой командой и заходить в относительно труднодоступные порты) , укореняются новые капиталистические экономические механизмы, такие как акционерные общества. и военная отсрочка, предоставленная Двенадцатилетним перемирием с Испанией (1609–1621), голландские коммерческие интересы стремительно расширялись по всему миру, но особенно в Новом Свете и Восточной Азии. Однако в начале 17 века самые мощные голландские компании, такие как Голландская Ост-Индская компания , были наиболее заинтересованы в развитии операций в Ост-Индии ( Индонезия ) и Японии и оставили Вест-Индию более мелким и более независимым голландским операторам.

Испанские порты

В начале 17 века испанские колонии Картахена , Гавана , Сантьяго-де-Куба , Сан-Хуан , Порто-Белло , Панама-Сити и Санто-Доминго были одними из важнейших поселений Испанской Вест-Индии . Каждый из них обладал большим населением и самодостаточной экономикой и был хорошо защищен испанскими защитниками. Эти испанские поселения, как правило, не желали иметь дело с торговцами из других европейских государств из-за строгого соблюдения меркантилистских законов Испании, которых придерживались крупные испанские гарнизоны. В этих городах европейские промышленные товары могли продаваться колонистам по более высоким ценам, в то время как торговые товары Нового Света — табак, какао и другое сырье — отправлялись обратно в Европу.

К 1600 году Порто-Белло заменил Номбре-де-Диос (где сэр Фрэнсис Дрейк впервые напал на испанское поселение) в качестве карибского порта Панамского перешейка для испанского серебряного поезда и ежегодного флота сокровищ. Веракрус, единственный портовый город Новой Испании, открытый для трансатлантической торговли, продолжал служить внутренним окном Новой Испании в Карибское море. К 17 веку большинство городов вдоль Испанской магистрали и в Центральной Америке стали самодостаточными. Меньшие города Майна выращивали табак, а также приветствовали иностранных контрабандистов, которые избегали испанских меркантилистских законов. Малонаселенные внутренние регионы Эспаньолы и Венесуэлы были еще одним регионом, где контрабандисты табака особенно могли вести свою торговлю.

Остров Тринидад , находившийся под властью Испании , уже в начале 17 века был широко открытым портом, открытым для кораблей и моряков всех стран региона, и был особым излюбленным местом контрабандистов, торговавших табаком и европейскими промышленными товарами. Местные карибские контрабандисты продавали табак и сахар по приличным ценам, а затем закупали промышленные товары у трансатлантических торговцев в больших количествах, чтобы распределить их среди колонистов Вест-Индии и испанского Майна, которые жаждали хоть немного прикоснуться к дому. Испанский губернатор Тринидада, у которого не было мощных гаваней и располагал лишь смехотворно маленьким гарнизоном испанских войск, мало что мог сделать, кроме как брать выгодные взятки от английских, французских и голландских контрабандистов и смотреть в другую сторону - иначе он рисковал быть свергнутым и замененным свои люди с более податливым администратором.

Другие порты

Англичане основали первую колонию, известную как Вирджиния , в 1607 году, а также одну на острове Барбадос в Вест-Индии в 1625 году, хотя жители этого небольшого поселения в течение некоторого времени после своего основания сталкивались со значительными опасностями со стороны местных индейцев -карибов (считавшихся каннибалами). основание. Две первые колонии нуждались в регулярном импорте из Англии, иногда продуктов питания, но в основном шерстяных тканей. Основные первые статьи экспорта обратно в Англию включали сахар, табак и тропические продукты питания. Англичане поначалу не создавали крупных табачных плантаций или даже по-настоящему организованной обороны в своих карибских поселениях, и Англии потребовалось время, чтобы осознать, насколько ценными могут оказаться ее владения в Карибском бассейне. В конце концов, африканские рабы будут приобретаться через атлантическую работорговлю . Они будут работать в колониях и обеспечивать поставки в Европу табака, риса и сахара; к 1698 году Англия имела самый крупный экспорт рабов с наибольшей эффективностью их труда по сравнению с любой другой европейской имперской державой. Барбадос, первая по-настоящему успешная английская колония в Вест-Индии , быстро росла в течение 17 века, и к 1698 году Ямайка стала крупнейшей колонией Англии, использующей рабский труд. [11] Все чаще английские корабли предпочитали использовать его в качестве основного порта приписки в Карибском море. Как и Тринидад , торговцы трансатлантической торговли, базирующиеся на Барбадосе, всегда платили хорошие деньги за табак и сахар. Оба этих товара оставались ключевыми товарными культурами этого периода и способствовали росту американских южных колоний, а также их коллег в Карибском бассейне.

После разрушения форта Кэролайн испанцами французы не предпринимали дальнейших попыток колонизации Карибского бассейна в течение нескольких десятилетий, поскольку Франция была потрясена собственным католико-протестантским религиозным расколом во время религиозных войн конца 16 века . Однако в начале 17 века на Багамах можно было найти старые французские каперские стоянки с небольшими палаточными городками . Эти поселения представляли собой не более чем место, где корабли и их команды могли запастись пресной водой и едой и, возможно, развлечься с местными лагерными последователями , и все это было бы довольно дорого.

С 1630 по 1654 год голландские купцы владели портом в Бразилии, известным как Ресифи . Первоначально он был основан португальцами в 1548 году. [12] В 1630 году голландцы решили вторгнуться в несколько городов-производителей сахара в контролируемой португальцами Бразилии, включая Сальвадор и Натал. С 1630 по 1654 год они взяли под свой контроль Ресифи и Олинду , сделав Ресифи новой столицей территории голландской Бразилии , переименовав город в Маурицстад. В этот период Маурицстад стал одним из самых космополитичных городов мира. В отличие от португальцев, голландцы не запрещали иудаизм. Первая еврейская община и первая синагога в Америке – синагога Кахал Цур Исраэль – были основаны в городе с помощью Моисея Коэна Энрикеса . [13] [14] [15]

Португальские жители самостоятельно боролись за изгнание голландцев в 1654 году, чему способствовало участие голландцев в Первой англо-голландской войне . Голландцы воевали девять лет и сдались только тогда, когда португальцы гарантировали безопасный проход евреям. Это было известно как Insurreição Pernambucana (Пернамбуканское восстание). Большинство евреев бежали в Амстердам; другие бежали в Северную Америку, основав первую еврейскую общину Нового Амстердама (ныне известного как Нью-Йорк ). Голландцы проводили большую часть своего времени, торгуя контрабандными товарами с небольшими испанскими колониями. Тринидад был неофициальным портом приписки голландских торговцев и каперов в Новом Свете в начале 17 века, прежде чем они основали свои собственные колонии в этом регионе в 1620-х и 1630-х годах. Как обычно, неэффективный испанский губернатор Тринидада был беспомощен, чтобы помешать голландцам использовать его порт, и вместо этого обычно принимал от них выгодные взятки.

Европейская борьба

Первая треть 17-го века в Карибском бассейне ознаменовалась началом жестокой и разрушительной Тридцатилетней войны в Европе (1618–1648), которая стала одновременно кульминацией протестантско-католического конфликта Реформации и финальным столкновением. между Габсбургской Испанией и Бурбонской Францией. Война в основном велась в Германии, где от одной трети до половины населения в конечном итоге погибло в результате конфликта, но она имела некоторый эффект и в Новом Свете. Испанское присутствие в Карибском бассейне начало сокращаться более быстрыми темпами, становясь все более зависимым от африканского рабского труда. Испанское военное присутствие в Новом Свете также сократилось, поскольку Мадрид перебросил большую часть своих ресурсов в Старый Свет в апокалиптической борьбе Габсбургов почти со всеми протестантскими государствами Европы. Эта потребность в испанских ресурсах в Европе ускорила распад Испанской империи в Америке. Поселения в Испанской Майне и Испанской Вест-Индии стали финансово слабее и имели гарнизоны с гораздо меньшим количеством войск, поскольку их родные страны были больше поглощены событиями в Европе. Экономика Испанской империи оставалась в застое, а плантации, ранчо и шахты испанских колоний стали полностью зависеть от рабского труда, импортированного из Западной Африки. Поскольку Испания больше не могла эффективно поддерживать свой военный контроль над Карибским морем, другие западноевропейские государства, наконец, начали переселяться сюда и создавать собственные постоянные поселения, положив конец испанской монополии на контроль над Новым Светом.

Даже когда Голландские Нидерланды были вынуждены возобновить борьбу против Испании за независимость в рамках Тридцатилетней войны (все восстание против испанских Габсбургов называлось Восьмидесятилетней войной в Нидерландах ), Голландская республика стала мировой Лидер торгового судоходства и коммерческого капитализма, а в 17 веке голландские компании наконец обратили свое внимание на Вест-Индию. Возобновившаяся война с Испанией после окончания перемирия предоставила успешным голландским акционерным компаниям множество возможностей для финансирования военных экспедиций против Испанской империи. Старые английские и французские каперские стоянки XVI века в Карибском море теперь снова кишели голландскими военными кораблями.

В Англии новый раунд колониальных авантюр в Новом Свете был вызван сокращением экономических возможностей внутри страны и растущей религиозной нетерпимостью к более радикальным протестантам (таким как пуритане ) , которые отвергали компромиссную протестантскую теологию установленной англиканской церкви . После упадка колоний Сент-Люсии и Гренады вскоре после их основания и почти полного исчезновения английского поселения Джеймстаун в Вирджинии , в первой половине 17 века англичане основали новые, более сильные колонии в Плимуте . Бостон , Барбадос , острова Сент-Китс и Невис в Вест-Индии и остров Провиденс . Все эти колонии будут продолжать становиться центрами английской цивилизации в Новом Свете.

Во Франции, которой сейчас правили король Бурбонов Людовик XIII (годы правления 1610–1642) и его способный министр кардинал Ришелье , вновь разгорелась религиозная гражданская война между французскими католиками и протестантами (называемыми гугенотами). На протяжении 1620-х годов гугеноты бежали из Франции и основали колонии в Новом Свете, как и их английские коллеги. Затем, в 1636 году, чтобы уменьшить власть династии Габсбургов, правившей Испанией и Священной Римской империей на восточной границе Франции, Франция вступила в катаклизм в Германии — на стороне протестантов. Франко -испанская война продолжалась до Пиренейского договора 1659 года .

Колониальные споры
Суверенитет Центральной Америки и Карибского бассейна в 1700 году.

Многие города на испанском Майне в первой трети 17 века были самодостаточными, но лишь немногие из них еще достигли какого-либо процветания. Более отсталые поселения на Ямайке и Эспаньоле были в первую очередь местами, где корабли доставляли еду и пресную воду. Испанский Тринидад оставался популярным портом для контрабанды, где европейские товары были в изобилии и довольно дешевы, а европейские торговцы платили хорошие цены за табак.

Английские колонии на Сент-Китс и Невис, основанные в 1623 году, со временем превратились в богатые поселения, выращивающие сахар. Еще одно новое английское предприятие, колония на острове Провиденс на территории нынешнего острова Провиденсия на Москитном Берегу Никарагуа , в самом сердце Испанской империи, стала главной базой для английских каперов и других пиратов, совершавших набеги на Испанский Майн.

На общем англо-французском острове Сен-Кристоф (называемом англичанами «Сент-Китс») французы одержали верх. Французские поселенцы на Сен-Кристофе были в основном католиками, в то время как несанкционированное, но растущее французское колониальное присутствие на северо-западе Эспаньолы (будущая нация Гаити ) в основном состояло из французских протестантов, которые поселились там без разрешения Испании, чтобы избежать католических преследований на родине. Францию ​​мало заботило то, что случилось с беспокойными гугенотами, но колонизация западной Эспаньолы позволила французам одновременно избавиться от своего религиозного меньшинства и нанести удар по Испании — отличная сделка, с точки зрения французской короны. Амбициозные гугеноты также захватили остров Тортуга у северо-западного побережья Эспаньолы и основали поселение Пти-Гоав на самом острове. Тортуга, в частности, должна была стать пристанищем пиратов и каперов и была любима контрабандистами всех национальностей — в конце концов, даже создание поселения было незаконным.

Голландские колонии в Карибском море оставались редкостью до второй трети 17 века. Наряду с традиционными каперскими стоянками на Багамах и во Флориде, Голландская Вест-Индская компания основала «фабрику» (торговый город) в Нью-Амстердаме на материковой части Северной Америки в 1626 году и на Кюрасао в 1634 году, острове, расположенном прямо в центре Карибское море у северного побережья Венесуэлы , которое идеально подходило для того, чтобы стать крупным морским перекрестком.

Кризис семнадцатого века и колониальные последствия

Набег французов на Картахену состоялся 6 мая 1697 года в рамках Войны Великого Альянса.

Середина 17 века в Карибском бассейне снова определялась событиями в далекой Европе. Для голландских Нидерландов, Франции, Испании и Священной Римской империи Тридцатилетняя война , которая велась в Германии, последняя великая религиозная война в Европе, переросла во вспышку голода , чумы и голода, унесшего жизни одной трети населения. до половины населения Германии. Англия, избежав какого-либо участия в войнах на материковой Европе, стала жертвой собственной разрушительной гражданской войны , которая привела к недолгой, но жестокой пуританской военной диктатуре (1649–1660) лорда-протектора Оливера Кромвеля и его круглоголовых армий. Из всех великих европейских держав Испания находилась в наихудшем экономическом и военном положении после завершения Тридцатилетней войны в 1648 году. К середине 17 века экономические условия для испанцев стали настолько плохими, что началось крупное восстание против обанкротившихся и неэффективное правительство Габсбургов короля Филиппа IV (годы правления 1625–1665), которое в конечном итоге было подавлено только кровавыми репрессиями со стороны испанской короны. Это не сделало Филиппа IV более популярным.

Но катастрофы в Старом Свете открыли возможности в Новом Свете. Колонии Испанской империи с середины 17 века находились в запущенном состоянии из-за многочисленных бед Испании. Халявщики и каперы, имеющие опыт десятилетий европейских войн, с легкостью грабили и грабили почти беззащитные испанские поселения с небольшим вмешательством со стороны европейских правительств дома, которые были слишком обеспокоены своими собственными проблемами, чтобы уделять много внимания своим колониям в Новом Свете. Неиспанские колонии росли и расширялись по всему Карибскому региону, чему способствовал значительный рост иммиграции, поскольку люди бежали от хаоса и отсутствия экономических возможностей в Европе. В то время как большинство этих новых иммигрантов обосновались в расширяющейся плантационной экономике Вест-Индии, другие начали вести пиратскую жизнь. Между тем, голландцы, наконец-то независимые от Испании, когда Вестфальский договор 1648 года положил конец их собственной Восьмидесятилетней войне (1568–1648) с Габсбургами, сколотил состояние, перевозя европейские торговые товары, необходимые этим новым колониям. Мирная торговля была не так прибыльна, как каперство, но это был более безопасный бизнес.

Ко второй половине 17 века Барбадос стал неофициальной столицей английской Вест-Индии, прежде чем в конце века на эту позицию претендовала Ямайка . В тот период Барбадос был портом мечты купца. Европейские товары были в свободном доступе, урожай сахара на острове продавался по повышенным ценам, а английский губернатор острова редко стремился обеспечить соблюдение каких-либо меркантилистских правил. Английские колонии на Сент-Китс и Невисе были экономически сильны и теперь густонаселены, поскольку спрос на сахар в Европе все больше стимулировал их плантационную экономику. Англичане также расширили свои владения в Карибском море и заселили несколько новых островов, в том числе Бермуды в 1612 году, Антигуа и Монтсеррат в 1632 году и Элеутеру на Багамах в 1648 году, хотя эти поселения, как и все остальные, начинались как относительно небольшие поселения, которые не были экономически самодостаточен.

Французы также основали новые крупные колонии на сахарных островах Гваделупа в 1634 году и Мартиника в 1635 году на Малых Антильских островах. Однако центром французской деятельности в Карибском бассейне в 17 веке оставалась Тортуга , укреплённый остров-приют у побережья Эспаньолы для каперов, пиратов и откровенных пиратов. Главной французской колонией на остальной части Эспаньолы оставалось поселение Пти-Гоав, которое было опорным пунктом Франции, который впоследствии превратился в современное государство Гаити . Французские каперы по-прежнему использовали якорные стоянки палаточного городка на островах Флорида-Кис для грабежа испанских судов во Флоридском проливе , а также для совершения набегов на суда, курсировавшие по тюленям у северного побережья Кубы .

Для голландцев 17 века карибский остров Кюрасао был эквивалентом английского порта на Барбадосе. Этот большой, богатый, хорошо защищенный свободный порт, открытый для кораблей всех европейских государств, предлагал хорошие цены на табак, сахар и какао, которые реэкспортировались в Европу, а также продавал большое количество промышленных товаров в обмен на колонистов. каждой нации Нового Света. Второй свободный порт, контролируемый голландцами, также возник на острове Синт-Эстатиус , который был заселен в 1636 году. Постоянная война между голландцами и англичанами за владение им в 1660-х годах позже нанесла ущерб экономике и привлекательности острова. как порт. Голландцы также основали поселение на острове Сен-Мартен , которое стало еще одним прибежищем для голландских плантаторов сахара и их африканского рабского труда. В 1648 году голландцы согласились разделить процветающий остров пополам с французами.

Золотой век пиратства, 1660–1726 гг.

«Призраки «Братства побережья»», карта того времени, воспроизведенная в «Буканьерах и пиратах наших берегов» (1897 г.)

Конец 17-го и начало 18-го веков (особенно между 1706 и 1726 годами) часто называют «золотым веком пиратства» в Карибском бассейне, а пиратские порты быстро росли в районах Атлантического и Индийского океанов и вокруг них. Кроме того, за этот период насчитывалось около 2400 человек, которые в настоящее время были активными пиратами. [16] Военная мощь Испанской империи в Новом Свете начала снижаться, когда на смену королю Испании Филиппу IV пришел король Карл II (годы правления 1665–1700), который в 1665 году стал последним королем Испании Габсбургов в возрасте четырех. Хотя испанская Америка в конце 17 века не имела особой военной защиты, поскольку Испания как великая держава вступила в фазу упадка, она также меньше пострадала от меркантилистской политики испанской короны в отношении своей экономики. Это отсутствие вмешательства в сочетании с ростом добычи на серебряных рудниках из-за увеличения доступности рабского труда (спрос на сахар увеличил количество рабов, привозимых в Карибский бассейн) положило начало возрождению судьбы Испанской Америки.

Англия, Франция и Голландские Нидерланды к 1660 году сами по себе стали колониальными центрами Нового Света . Обеспокоенная интенсивным коммерческим успехом Голландской республики после подписания Вестфальского договора , Англия начала торговую войну с голландцами. Английский парламент принял первый из своих собственных меркантилистских законов о мореплавании (1651 г.) и Основной закон (1663 г.), которые требовали, чтобы английские колониальные товары перевозились только на английских кораблях, и устанавливали законодательные ограничения на торговлю между английскими колониями и иностранцами. Эти законы были направлены на разорение голландских купцов, средства к существованию которых зависели от свободной торговли. Эта торговая война приведет к трем прямым англо-голландским войнам в течение следующих двадцати пяти лет. Тем временем король Франции Людовик XIV (годы правления 1642–1715) наконец достиг совершеннолетия после смерти его матери-регентши, королевы Анны Австрийской, главного министра Австрии кардинала Мазарини, в 1661 году. Агрессивная внешняя политика «Короля-Солнца» была направлена ​​на расширение восточной границы Франции со Священной Римской империей и привело к постоянным войнам ( франко-голландская война и Девятилетняя война ) против меняющихся союзов, в которые входили Англия, Голландская республика, различные немецкие государства и Испания. Короче говоря, в последние десятилетия 17-го века Европа была охвачена почти постоянными династическими интригами и войнами – подходящее время для пиратов и каперов , чтобы заняться своей кровавой торговлей.

Французский пират Франсуа Л'Олонне получил прозвище «Цеп» испанцев и имел репутацию жестокого человека, не предавшего никакой пощады испанским пленным.

В странах Карибского бассейна такая политическая обстановка создала множество новых угроз для колониальных губернаторов. Сахарный остров Синт-Эстатиус десять раз менял владельца в период с 1664 по 1674 год, когда англичане и голландцы боролись за господство на нем. Поглощенные различными войнами в Европе, метрополии предоставили мало военных подкреплений своим колониям, поэтому губернаторы Карибского бассейна все чаще использовали пиратов в качестве наемников и каперов для защиты своих территорий или ведения борьбы с врагами своей страны. Возможно, неудивительно, что спонсорам часто оказывалось трудно контролировать этих недисциплинированных и жадных собак войны.

К концу 17 века великие испанские города Карибского бассейна начали процветать, и Испания также начала медленно и прерывисто восстанавливаться, но оставалась плохо защищенной в военном отношении из-за проблем Испании и поэтому иногда становилась легкой добычей пиратов и каперов. Английское присутствие продолжало расширяться в Карибском бассейне, поскольку сама Англия приближалась к статусу великой державы в Европе. Захваченный у Испании в 1655 году остров Ямайка был захвачен Англией, а его главное поселение Порт-Рояль стало новым убежищем английских пиратов в центре Испанской империи. Ямайка постепенно превращалась вместе с Сент-Китсом в центр английского присутствия в Карибском бассейне. В то же время французские колонии Малых Антильских островов Гваделупа и Мартиника оставались главными центрами французской власти в Карибском бассейне, а также одними из самых богатых французских владений из-за их все более прибыльных сахарных плантаций. Французы также поддерживали каперские опорные пункты вокруг западной Эспаньолы , в своем традиционном пиратском порту Тортуга и в своей латиноамериканской столице Пти-Гоав . Французы еще больше расширили свои поселения в западной половине Эспаньолы и основали Леоган и Порт-де-Пе , хотя сахарные плантации стали основной отраслью промышленности для французских колоний в Карибском бассейне.

В начале XVIII века Европу по-прежнему раздирали войны и постоянные дипломатические интриги. Франция по-прежнему оставалась доминирующей державой, но теперь ей пришлось бороться с новым соперником, Англией ( Великобританией после 1707 года), которая стала великой державой на море и на суше во время войны за испанское наследство . Но грабежи пиратов и пиратов в Америке во второй половине XVII века, а также подобных наемников в Германии во время Тридцатилетней войны научили правителей и военных лидеров Европы тому, что те, кто сражался ради прибыли, а не за короля и Страна часто могла разрушить местную экономику региона, который они разграбили, в данном случае всего Карибского бассейна. В то же время постоянные войны заставили великие державы создать более крупные постоянные армии и флоты для удовлетворения потребностей глобальной колониальной войны. К 1700 году европейские государства имели в своем распоряжении достаточно войск и кораблей, чтобы начать лучше защищать важные колонии в Вест-Индии и Америке, не полагаясь на помощь каперов. Это означало гибель каперства и легкую (и вполне легальную) жизнь, которую оно обеспечивало пиратам. Хотя Испания оставалась слабой державой до конца колониального периода, пираты в большом количестве, как правило, исчезали после 1730 года, преследуемые с моря новой эскадрой британского Королевского флота , базирующейся в Порт-Рояле , Ямайка, и небольшой группой испанских каперов, отплывших из Испанский Майн, известный как Коста Гарда (Береговая охрана на английском языке). Поскольку в Вест-Индии сейчас дислоцируются регулярные вооруженные силы, получить каперские грамоты становилось все труднее и труднее.

В экономическом отношении конец 17-го и начало 18-го веков были временем растущего благосостояния и торговли для всех стран, контролировавших территорию в Карибском бассейне. Хотя некоторое пиратство всегда сохранялось до середины 18 века, путь к богатству в Карибском бассейне в будущем лежал через мирную торговлю, выращивание табака, риса и сахара и контрабанду, чтобы обойти британские законы о мореплавании и испанские меркантилистские законы. К 18 веку Багамские острова стали новой колониальной границей для британцев. Республика Пиратов в порту Нассау стала одним из последних пиратских пристанищ. Небольшая британская колония даже возникла на бывшей испанской территории в Белизе в Гондурасе, основанная английским пиратом в 1638 году . Французская колониальная империя в Карибском бассейне к началу XVIII века существенно не выросла. Сахарные острова Гваделупа и Мартиника оставались экономическими столицами-близнецами французских Малых Антильских островов и теперь равнялись по численности населения и благосостоянию крупнейшей из английских карибских колоний. Значение Тортуги начало снижаться, но испаноязычные поселения Франции становились крупными импортерами африканских рабов, поскольку французские сахарные плантации распространились по западному побережью этого острова, образуя ядро ​​современной нации Гаити .

Конец эры

Упадок пиратства в Карибском бассейне совпал с сокращением использования наемников и ростом национальных армий в Европе. После окончания Тридцатилетней войны прямая власть государства в Европе расширилась. Армии были систематизированы и поставлены под прямой контроль государства; Военно-морские силы западноевропейских государств были расширены, а их задачи расширены до прикрытия борьбы с пиратством. Искоренение пиратства в европейских водах распространилось на Карибский бассейн, начиная с 1600 года, когда к 1718 году количество постоянных кораблей Королевского военно-морского флота в Карибском бассейне увеличилось до 124. Вскоре этому примеру последовали и другие колониальные державы, и к началу девятнадцатого века Франция, Все корабли Испании и США находились в Карибском море. [17] [18]

Правительства нескольких европейских стран приняли меры по борьбе с пиратством; В 1717 году парламент Великобритании принял Закон о транспорте 1717 года , устанавливавший регулируемую кабальную систему перевозки преступников в британские колонии в Северной Америке в качестве наёмных слуг в качестве наказания для осужденных или осужденных в Англии и Уэльсе . Седьмая часть закона конкретно касается пресечения пиратства и устанавливает смертную казнь за признание виновным в преступлении, связанном с пиратством. Этот акт соответствовал более широкой европейской политике в отношении подавления пиратства. [19] [20]

Несмотря на усиливающиеся репрессии против карибских пиратов, пиратство в регионе на короткое время возродилось между окончанием войны за испанское наследство в 1713 году и примерно в 1720 году, поскольку многие безработные моряки воспользовались пиратством как способом свести концы с концами, когда избыток матросов после войны привело к снижению заработной платы и условий труда. В то же время одно из условий Утрехтского договора , положившего конец войне, давало британской компании Южных морей тридцатилетний asiento или контракт на поставку африканских рабов в испанские колонии, предоставляя британским купцам и контрабандистам потенциальные вторжения. на традиционно закрытые испанские рынки в Америке, что приведет к экономическому возрождению всего региона. Возобновившаяся торговля в Карибском бассейне предоставила новые богатые возможности для новой волны пиратства. Также росту карибского пиратства в это время способствовал распад Испанией британского поселения бревен в Кампече и привлекательность недавно затонувшего испанского флота с сокровищами, перевозившего серебро у южных Багамских островов в 1715 году .

Это последнее крупное возрождение пиратства привело к изменению отношения европейских колониальных держав к пиратам. Когда-то это рассматривалось как незначительное правонарушение, наказуемое только в том случае, если подозреваемые и доказательства были доставлены обратно в Европу для официального разбирательства. Теперь британский парламент установил систему судов вице-адмиралтейства, назначив семь комиссаров в колониях для осуществления судебных разбирательств. Эти комиссары были выбраны из числа военно-морских и колониальных офицеров, которые уже имели определенную предвзятость по отношению к местным пиратам, а не к гражданским судьям. Пиратам не было предоставлено представительства в новых судах, и поэтому их часто приговаривали к повешению. Между 1716 и 1726 годами было казнено от 400 до 600 пиратов. [21] Еще одним важным изменением отношения стала политика, согласно которой, если на чье-то судно напали пираты, то нужно дать отпор и попытаться сопротивляться захвату своего корабля, иначе он получит шесть месяцев тюремного заключения. [17]

Поскольку королевское отношение к пиратам в Карибском море стало настолько суровым, многие бежали в те районы мира, где пиратство все еще может быть прибыльным бизнесом. Черный Барт, Бартоломью Робертс, возможно, самый успешный пират, плававший в Карибском море, в конце концов вернулся в Африку в 1722 году. [22] Другие, менее успешные пираты золотого века Карибского моря пытались бежать на север, в Америку. Стед Боннет, сообщник Чёрной Бороды, предположительно начал грабить корабли вдоль Атлантического побережья, но был схвачен у побережья Южной Каролины в 1718 году. [23]

Жан Лафит , легендарный пират Нового Орлеана

Возрождение пиратства в начале 18 века продолжалось только до тех пор, пока присутствие европейских военно-морских сил и береговой охраны в Карибском море не было увеличено для борьбы с угрозой. Также решающим фактором в завершении этой эпохи пиратства стала потеря последнего убежища пиратов на Карибах в Нассау . Знаменитые пираты начала 18 века были совершенно незаконным пережитком золотого века пиратства, и их выбор был ограничен быстрым выходом на пенсию или возможным захватом. Сравните это с более ранним примером валлийца Генри Моргана , который за свои каперские усилия был посвящен в рыцари английской короной и назначен вице-губернатором Ямайки . [16]

В начале 19 века пиратство на востоке и побережье Персидского залива Северной Америки, а также в Карибском бассейне снова возросло. Жан Лафит был пиратом/капером, действовавшим в Карибском море и в американских водах из своих убежищ в Техасе и Луизиане в 1810-х годах. Но записи ВМС США показывают, что в период с 1820 по 1835 год в водах Америки и Карибского бассейна произошли сотни пиратских нападений. Латиноамериканские войны за независимость привели к широкому использованию каперов как Испанией, так и революционными правительствами Мексики. Колумбия и другие новые независимые страны Латинской Америки. Эти каперы редко добросовестно соблюдали условия своих каперских грамот даже во время войн за независимость и продолжали преследовать Карибский бассейн как настоящие пираты еще долго после того, как эти конфликты закончились.

Ко времени американо-мексиканской войны в 1846 году ВМС США стали достаточно сильными и многочисленными, чтобы устранить пиратскую угрозу в Вест-Индии. К 1830-м годам корабли начали переводить на паровые двигатели, так что эпоха парусного спорта и классическая идея пиратов в Карибском море закончились. Каперство, как и пиратство, продолжалось в качестве актива в войне еще несколько десятилетий и доказало свою значимость во время военно-морских кампаний Гражданской войны в США .

Каперство оставалось инструментом европейских государств и даже новорожденных Соединенных Штатов до Парижской декларации середины XIX века . Но каперские грамоты выдавались правительствами гораздо более экономно и прекращали свое действие, как только конфликты заканчивались. Идея «нет мира за чертой» была пережитком, не имевшим никакого значения для более оседлых жителей конца 18 и начала 19 веков.

Правила пиратства

На борту пиратского судна все было довольно демократично, существовали «кодексы поведения», отражающие современные законы. [ нужна цитация ] Некоторые из этих правил включали дресс-код, отсутствие женщин, [24] и на некоторых кораблях было запрещено курить. Правила, наказание за их нарушение и даже условия пребывания должны были решаться всеми, кто находился на корабле перед отплытием, что было очень абстрактным процессом по сравнению со строгими правилами и процедурами на борту европейских военных кораблей и торговых судов. В отличие от европейского колониального общества в Америке , на борту пиратского судна расовые различия обычно не были известны, и в некоторых случаях пираты африканского происхождения служили капитанами кораблей. [25] Еще одним действием, которым нужно было заняться до того, как корабль покинул док, была клятва не предавать никого из всего экипажа и подписать так называемый корабельный устав, [24] который определял бы процент прибыль получит каждый член экипажа. [2]

Кроме того, некоторыми способами разрешения разногласий среди членов пиратской команды были драки до первой крови или, в более серьезных случаях, бросание человека на необитаемый остров, избиение его 39 раз или даже казнь из огнестрельного оружия. Однако, несмотря на распространенное мнение, наказание в виде «ходьбы по доске» никогда не использовалось для разрешения споров между пиратами. Однако власть в пиратской команде была разделена между капитаном, квартирмейстером, управляющим советом судна и обычными членами экипажа; [2] но в бою капитан пиратов всегда сохранял за собой всю власть и право принимать окончательные решения, чтобы обеспечить упорядоченную цепочку командования. [25] Когда приходило время разделить захваченное богатство на акции, прибыль обычно распределялась между людьми каждого ранга следующим образом: капитан (5–6 акций), лица, занимающие высшие должности, такие как интендант (2 акции), члены экипажа. (1 акция), а также физические лица, занимающие младшую позицию (1/2 акции). [2]

Пираты раннего и золотого века

Жан Флери

Французский капер Жан Флёри , родившийся в Ваттвиле и финансируемый судовладельцем Жаном Анго, был врагом Испании. В 1522 году он захватил семь испанских судов. Год спустя большая часть ацтекских сокровищ Монтесумы попала в его руки после того, как он захватил два из трех галеонов, на которых Кортес отправил легендарную добычу обратно в Испанию. Он был схвачен в 1527 году и казнен по приказу императора Священной Римской империи Карла V. У него был очень хорошо оборудованный корабль.

Франсуа Ле Клерк

Франсуа Ле Клерк, также прозванный «Жамбе де Буа» («Пирог де Пало», «деревянная нога»), был грозным капером, получившим дворянство от Генриха II в 1551 году. В 1552 году Ле Клерк разграбил Порту-Санту. Год спустя он собрал тысячу человек и устроил хаос в Карибском море вместе со своими лейтенантами Жаком де Соресом и Робертом Блонделем. Они разграбили и сожгли морской порт Санто-Доминго, а также разграбили Лас-Пальмас на Канарских островах на обратном пути во Францию. Он возглавил еще одну экспедицию в 1554 году и разграбил Сантьяго-де-Куба .

Черная Борода

Отрубленная голова Чёрной Бороды свисает с лука Мейнарда.

Он родился около 1680 года в Англии под именем Эдвард Тэтч, Тич или Драммонд и действовал у восточного побережья Северной Америки, особенно пиратствовал на Багамских островах [1] и имел базу в Северной Каролине [16] в период с 1714 по 1714 год. 1718. Известный как своей диковинной внешностью, так и пиратским успехом, Черная Борода в бою помещал под свою шляпу горящую медленногорящую спичку (тип медленногорящего фитиля, используемого для подрыва пушек); его лицо было окутано огнём и дымом, и его жертвы утверждали, что он напоминал дьявольское привидение из ада . Кораблем Черной Бороды был двухсоттонный сорокапушечный фрегат, который он назвал « Месть королевы Анны» .

Черная Борода встретил свой конец от рук эскадры Британского Королевского флота [16], специально посланной для его поимки. После чрезвычайно кровавого абордажа британский командир эскадрильи лейтенант Роберт Мейнард убил его с помощью своего экипажа. Согласно легенде, Черная Борода получил в общей сложности пять пулевых ранений и двадцать порезов абордажной саблей, прежде чем окончательно умер у берегов Окракока, Северная Каролина . [26]

Генри Морган

Генри Морган , валлиец, был одним из самых разрушительных пиратских капитанов 17 века. Хотя Морган всегда считал себя капером, а не пиратом, некоторые из его нападений не имели реального юридического обоснования и считаются пиратством. Недавно у побережья того, что сейчас известно как государство Гаити, был найден один из «30-пушечных дубовых кораблей» капитана Моргана, который, как считалось, помогал пирату в его предприятиях. [27] Еще одним регионом Карибского бассейна, который был известен штаб-квартирой капитана Моргана, был Порт-Рояль на Ямайке. [1] Смелый, безжалостный и отважный человек, Морган боролся с врагами Англии в течение тридцати лет и в ходе своих приключений стал очень богатым человеком. Самый известный подвиг Моргана произошел в конце 1670 года, когда он повел 1700 пиратов вверх по губительной реке Чагрес , а затем через джунгли Центральной Америки, чтобы атаковать и захватить «неприступный» город Панама . Люди Моргана сожгли город дотла, а жители были либо убиты, либо вынуждены бежать. Хотя сожжение Панама-Сити не принесло Моргану какой-либо большой финансовой выгоды, оно нанесло глубокий удар по испанской мощи и гордости в Карибском бассейне, и Морган стал героем часа в Англии. На пике своей карьеры Морган был пожалован английской короной титулованным дворянином и жил на огромной сахарной плантации на Ямайке в качестве вице-губернатора. [16] Морган умер в своей постели, богатый и уважаемый, чего пиратам редко удавалось достичь в его время или в любое другое.

Бартоломью Робертс

Бартоломью Робертсу , или Чёрному Барту, удалось потопить, захватить и разграбить около 400 кораблей. [16] и, как и большинство пиратских капитанов того времени, он выглядел при этом великолепно. [24] Он начал свою карьеру пирата в Гвинейском заливе в феврале 1719 года, когда пираты Хауэлла Дэвиса захватили его корабль, и он присоединился к ним. Дослужившись до звания капитана, он быстро прибыл в Карибское море и преследовал этот район до 1722 года. Он командовал рядом больших, мощно вооруженных кораблей, все из которых он назвал « Фортуна» , «Добрая удача » или «Королевская удача» . На борту его судов политическая атмосфера была формой демократии, которая зависела от участия; согласно которому каждый на борту его корабля должен был голосовать по возникающим вопросам. [2] Попытки губернаторов Барбадоса и Мартиники схватить его только спровоцировали его гнев; Когда он нашел губернатора Мартиники на борту недавно захваченного судна, Робертс повесил этого человека на рее. Робертс вернулся в Африку в феврале 1722 года, где встретил свою смерть в морском сражении, в результате чего его команда попала в плен.

Амаро Парго

Амаро Парго в роли капера он доминировал на маршруте между Кадисом и Карибским морем , несколько раз нападая на корабли, принадлежащие врагам испанской короны (в основном Англии и Голландии ), [28] заслужив в свое время признание как герой и стал считаться «испанским эквивалентом Фрэнсиса Дрейка ». [29] [30] [31] За свою службу испанской короне и стране он был объявлен Кабальеро идальго в 1725 году и получил дворянское свидетельство и королевский герб в 1727 году. [32] Амаро Парго прожил десять лет в Карибского бассейна, в частности, на острове Куба, где у него были потомки. Благодаря торговле и грабежам он стал в свое время очень богатым человеком.

Стед Боннет

Повешение Стеда Бонне в Чарльстоне, 1718 год.

Вероятно, наименее квалифицированный пиратский капитан, когда-либо плававший по Карибскому морю, Боннет был плантатором сахара и ничего не знал о мореплавании. Он начал свою пиратскую деятельность в 1717 году, купив вооруженный шлюп на Барбадосе и набрав за зарплату пиратскую команду, возможно, чтобы сбежать от своей жены. Он потерял командование из-за Черной Бороды и отплыл с ним в качестве своего помощника. [16] Хотя Бонне ненадолго восстановил свое звание капитана, он был захвачен в 1718 году каперским судном, которое использовалось Южной Каролиной. [16]

Чарльз Вейн

Чарльз Вейн, как и многие пираты начала XVIII века, действовал в Нассау на Багамах. Он был единственным пиратским капитаном, который сопротивлялся Вудсу Роджерсу , когда Роджерс утвердил свое губернаторство над Нассау в 1718 году, атаковав эскадру Роджерса на пожарном корабле и прострелив себе путь из гавани, вместо того, чтобы принять королевское помилование нового губернатора . Интендантом Вейна был Калико Джек Рэкхэм , который сместил Вейна с поста капитана. Вейн собрал новую пиратскую команду, но был схвачен и повешен на Ямайке в 1721 году.

Эдвард Лоу

Эдвард – или Нед – Лоу был известен как один из самых жестоких и злобных пиратов. Родом из Лондона, он начинал в качестве лейтенанта Джорджа Лоутера , а затем начал действовать самостоятельно. Его карьера пирата продлилась всего три года, за которые он захватил более 100 кораблей, а сам и его команда убили, пытали и покалечили сотни людей. После того, как его собственная команда взбунтовалась в 1724 году, когда Лоу убил спящего подчиненного, он был спасен французским судном и повесил его на острове Мартиника .

Энн Бонни и Мэри Рид

Энн Бонни и Мэри Рид , осужденные за пиратство 28 ноября 1720 года.

Энн Бонни и Мэри Рид были печально известными женщинами-пиратами 18 века; [33] оба провели свою короткую карьеру в морских странствиях под командованием Калико Джека Рэкхэма . Также было известно, что они были связаны с другими известными пиратами: Чёрной Бородой, Уильямом Киддом , Бартоломью Шарпом и Бартоломью Робертсом. [2] Они известны главным образом своим полом, весьма необычным для пиратов, который помог сделать сенсационным их судебный процесс в октябре 1720 года на Ямайке. Они получили еще большую известность за свою безжалостность (известно, что они выступали за убийство свидетелей на советах экипажа) и за борьбу с злоумышленниками на судне Рэкхема, когда он и члены его команды были пьяны и прятались под палубой. [33] Краеугольным камнем их легенды является то, что всю команду, включая Рэкхема, Энн и Мэри, судили в испанском городе недалеко от Порт-Рояля. [1] Рэкхэм и его команда были повешены, но когда судья приговорил Анну и Мэри к смертной казни, он спросил, есть ли у них что сказать. «Милорд, мы ссылаемся на наши животы», то есть они утверждали, что беременны. Судья немедленно отложил вынесение смертного приговора, поскольку ни один английский суд не имел полномочий убивать нерожденного ребенка. Рид умер в тюрьме от лихорадки еще до рождения ребенка. Нет никаких записей о казни Анны, и ходили слухи, что ее богатый отец заплатил выкуп и забрал ее домой; другие версии того, что с ней случилось, включают то, что она вернулась к пиратству или стала монахиней. [33]

Каперы

Испанец Амаро Парго выступал на Карибах и десять лет жил на Кубе .

В Карибском бассейне использование каперов было особенно популярно в целях легального и государственного пиратства. [16] Стоимость содержания флота для защиты колоний превышала возможности национальных правительств 16 и 17 веков. Частные суда будут введены в состав де-факто «военно-морского флота» с использованием каперской грамоты , за которую будет выплачиваться значительная часть всего, что они смогут захватить с вражеских кораблей и поселений, а остальная часть будет передана короне. [16] Эти корабли будут действовать самостоятельно или в составе флота, и в случае успеха награды могут быть велики: когда Жан Флери и его люди захватили суда Кортеса в 1523 году, они нашли невероятное ацтекское сокровище, которое им было разрешено сохранить. Позже, когда Фрэнсис Дрейк в 1573 году захватил испанский серебряный поезд в Номбре-де-Диос (в то время карибский порт Панамы), его команды были богаты на всю жизнь. Это повторил Пит Хейн в 1628 году, получивший прибыль Голландской Вест-Индской компании в размере 12 миллионов гульденов . Эта значительная прибыль сделала каперство чем-то вроде обычного бизнеса; богатые бизнесмены или дворяне были бы вполне готовы финансировать это узаконенное пиратство в обмен на долю. Продажа трофейных товаров также способствовала развитию колониальной экономики. Основными имперскими странами, действовавшими в то время и в регионе, были Франция, Англия, Испания, Голландия и Португалия. Каперам из каждой страны было приказано атаковать суда других стран, особенно Испанию, которая была общим врагом среди других держав. [2]

К семнадцатому веку пиратство и каперство стали менее приемлемым поведением, особенно потому, что многие каперы превратились в полноценных пиратов, чтобы им не приходилось отдавать часть полученной прибыли обратно в страну работы. Коррупция на протяжении многих лет привела к отстранению от должности многих чиновников, в том числе губернатора Николаса Тротта и губернатора Бенджамина Флетчера. Одним из способов, с помощью которого правительства выявляли и препятствовали активным пиратам и коррумпированным каперам, было использование «охотников за пиратами», которых подкупали всем или, по крайней мере, большей частью богатства, которое они могли найти на борту пиратских судов, вместе с установленной наградой. Самым известным охотником на пиратов был капитан Уильям Кидд, который достиг пика своей юридической карьеры в 1695 году, но позже увидел преимущества незаконного пиратства и сделал это своим новым призванием. [16]

Самыми известными каперами-корсарами восемнадцатого века в испанских колониях были Мигель Энрикес из Пуэрто-Рико и Хосе Кампусано-Поланко из Санто-Доминго . Мигель Энрикес был пуэрториканским мулатом , который отказался от работы сапожником и стал капером. Успех Энрикеса был таков, что он стал одним из самых богатых людей Нового Света. [34] Также выделяется испанский Амаро Парго , который часто торговал в Карибском море, грабя корабли вражеских держав испанской короны. Амаро Парго десять лет жил на Карибах, в частности на острове Куба , где у него были потомки. [35]

пираты

Пиратов, занимающихся именно Карибским морем, называли пиратами . Грубо говоря, они прибыли в 1630-е годы и оставались там до фактического прекращения пиратства в 1730-х годах. Первыми пиратами были поселенцы, которые были лишены своей земли «испанскими властями» и в конечном итоге были подобраны белыми поселенцами. [2] Слово «buccaneer» на самом деле происходит от французского boucaner , что означает «коптить мясо», от охотников на диких быков, коптивших мясо на открытом огне. Они передали навыки, которые поддерживали их жизнь, в пиратство. Они действовали при частичной поддержке неиспанских колоний, и до 18 века их деятельность была законной или частично законной, и со стороны всех стран нерегулярно проводились амнистии. По большей части пираты нападали на другие суда и грабили поселения, принадлежавшие испанцам. [16]

Традиционно пираты имели ряд особенностей. Их экипажи действовали по демократическому принципу: капитан избирался экипажем, и они могли голосовать за его замену. Капитан должен был быть лидером и бойцом — в бою от него ожидалось, что он будет сражаться вместе со своими людьми, а не руководить операциями на расстоянии.

Добыча была поровну разделена на доли; когда у офицеров было больше акций, это происходило потому, что они шли на больший риск или обладали особыми навыками. Часто команды отправлялись в плавание без заработной платы — «под залог», — а трофеи накапливались в течение нескольких месяцев, а затем делились. Среди пиратов был сильный корпоративный дух . Это позволяло им выигрывать морские сражения: обычно они значительно превосходили по численности торговые суда. Некоторое время существовала также система социального страхования, гарантировавшая деньги или золото для боевых ранений в установленном размере.

Романтическое представление о пиратах, закапывающих сокровища на изолированных островах [2] и носящих яркую одежду, имело под собой некоторую основу. Большая часть пиратского богатства была накоплена за счет продажи сувениров: веревок, парусов, блоков и снастей, снятых с захваченных кораблей.

Одним из недемократических аспектов деятельности пиратов было то, что иногда они заставляли специалистов, таких как плотники или хирурги, плавать с ними в течение некоторого времени, хотя их отпускали, когда в них больше не было необходимости (если они к тому времени не вызвались присоединиться к ним добровольно). У типичного бедняка в то время было мало других многообещающих вариантов карьеры, кроме вступления в пираты. Согласно репутации, эгалитаризм пиратов привел к тому, что они освободили рабов при захвате невольничьих кораблей . Однако есть несколько сообщений о том, что пираты продавали рабов, захваченных на невольничьих кораблях, иногда после того, как они помогали пиратам укомплектовать собственные суда.

В бою их считали свирепыми и считали знатоками кремневого оружия (изобретенного в 1615 году), но оно было настолько ненадежным, что не получило широкого военного использования до 1670-х годов.

Рабы-пираты

Многие рабы, в основном из Африки, вывозились в колонии Карибского бассейна для рабского труда на плантациях. Среди людей, обращенных в рабство и отправленных в колонии в период с 1673 по 1798 год, примерно от 9 до 32 процентов составляли дети (это число учитывает только экспорт британских работорговцев). [36] Во время среднего 12-недельного путешествия в колонии новые рабы терпели ужасные условия жизни, которые включали в себя тесные помещения, в которых невозможно было стоять, жаркую температуру и плохое питание. Их опустошали болезни и смерть. Многие из взятых в рабство были жертвами или пленниками гражданской войны. [24] Многие аспекты рабства в целом увеличивали привлекательность пиратского образа жизни. В 17 и 18 веках пиратство было на пике своего развития, и его символическая интерпретация свободы была хорошо принята. Этот абстрактный идеал был очень привлекателен для рабов и жертв империализма . Несмотря на то, что основные европейские державы не хотели, чтобы рабы узнали о свободе, которую предлагает пиратство, «...30 процентов из 5000 или более пиратов, действовавших между 1715 и 1725 годами, имели африканское происхождение». [37] Наряду с возможностью новой жизни и свободы, коренные народы Африки были встречены с равенством, когда они присоединились к пиратским сообществам. Многие рабы, ставшие пиратами, «закрепили» руководящую должность или престиж на пиратских судах, например позицию капитана. [37] Пират Черный Цезарь , служивший на борту корабля « Месть королевы Анны» под командованием Черной Бороды, был одним из самых известных пиратов-рабов во время Золотого века пиратства. Он упоминается в работе 1724 года « Всеобщая история пиратов» . [38]

Роберто Кофреси — пират XIX века.

Роберто Кофреси , более известный как «Эль Пирата Кофреси», увлекся парусным спортом в молодом возрасте. К тому времени, когда он достиг совершеннолетия, в Пуэрто-Рико, которое в то время было колонией Испании, возникли некоторые политические и экономические трудности. Под влиянием этой ситуации он решил стать пиратом в 1818 году. Кофреси руководил несколькими нападениями на грузовые суда, уделяя особое внимание тем, кто отвечал за экспорт золота. За это время он сосредоточил свое внимание на лодках из США, а местное правительство Испании проигнорировало некоторые из этих действий. В начале марта 1825 года Кофреси вступил в бой с военным кораблем США Грампус и флотилией кораблей под командованием капитана Джона Д. Слоата . В конце концов он покинул свой корабль и попытался сбежать по суше, прежде чем был схвачен. После заключения в тюрьму его отправили в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , где краткий военный суд признал его виновным, а 29 марта 1825 года он и другие члены его команды были расстреляны. После его смерти его жизнь послужила источником вдохновения для нескольких историй и мифов, которые послужили основой для книг и других средств массовой информации. [39]

Бойси Сингх — пират 20 века.

Бойси Сингх, обычно известный как Раджа ( слово на хинди , обозначающее короля), или просто Бойси , родился 5 апреля 1908 года на Луис-стрит, 17, Вудбрук , Порт-оф-Спейн, округ Сент-Джордж , Тринидад и Тобаго , в семье Бхагранга Сингха (беглеца). иммигрировавший в Тринидад и Тобаго из Британской Индии ) и его жена. [40]

У него была долгая и успешная карьера гангстера и игрока, прежде чем он обратился к пиратству и убийствам. В течение почти десяти лет, с 1947 по 1956 год, он и его банда терроризировали воды между Тринидадом и Тобаго и Соединенными Штатами Венесуэлы , впоследствии ставшими Четвертой Республикой Венесуэла . Они были ответственны за гибель около 400 человек. Они обещали переправить людей из Тринидада в Венесуэлу, но по пути он грабил своих жертв под дулом пистолета, убивал их и сбрасывал в море.

Бойси был хорошо известен жителям Тринидада и Тобаго. Он успешно отбил обвинение во взломе и проникновении, что едва не привело к его депортации, прежде чем его наконец казнили после проигрыша третьего дела – об убийстве племянницы. Большая часть населения относилась к нему с трепетом и страхом, и в начале 1950-х годов его часто видели прогуливающимся по Порт-оф-Спейну в яркой, стильной одежде. Матери, няни и джии предупреждали своих детей: «Веди себя прилично, чувак, а то Бойси гойн гетчу, алли!» [41] Бойси Сингх умер в Порт-оф-Спейне, будучи повешенным 20 августа 1957 года за убийство танцовщицы, предположительно своей племянницы. [40]

Карибское пиратство в 21 веке

Пиратство в Карибском бассейне существует и сегодня, в основном ограничиваясь мелкими пиратскими операциями в водах Венесуэлы , Тринидада , Гайаны и Суринама . Эти пираты часто являются рыбаками, которые прибегли к пиратству из-за экономического кризиса или войны за сферы влияния между группами рыбаков.

Большая часть современного пиратства на юге Карибского бассейна является результатом экономических потрясений в Венесуэле . Венесуэльские рыбаки, ранее зарабатывавшие на жизнь ловлей тунца, креветок, крабов и осьминогов, потеряли эти средства из-за экономического кризиса и вынуждены прибегнуть к пиратству в отношении рыбаков у берегов Гайаны и Тринидада, грабя их и удерживать с целью выкупа. [42] [43]

Другим важным источником современного карибского пиратства являются войны за сферы влияния между конкурирующими группами рыбаков из Гайаны и Суринама . В апреле 2018 года граждане Гайаны Крис Парсрам, Рамешвар Рупнарин, Мадре Кишор, Дэвид Уильямс, Рамдео Персо, Рэй Торрес и Ганеш Бихарри были арестованы в Суринаме и приговорены к 35 годам тюремного заключения за нападение на 20 суринамских и гайанских рыбаков в которые их выбросили за борт; только четверо добрались до берега, остальные были брошены в воду и считались либо мертвыми, либо пропавшими без вести. [44] Считалось, что нападение было совершено в отместку за убийство их лидера несколькими неделями ранее.

Пиратство в популярной культуре

Множество художественных произведений, связанных с морскими пиратами и пиратством, происходит в Карибском море.

Фильмы

Игры

Популярные книги

Другой

Исторические исследования

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcd Кампо-Флорес / Ариан, «Яр, приятель! Туры головорезов!», Newsweek 180, вып. 6 (2002): 58.
  2. ^ abcdefghi Смит, Саймон. «Пиратство в ранней Британской Америке». История сегодня 46, вып. 5 (май 1996 г.): 29.
  3. ^ Питер Герхард , Пираты Новой Испании, 1575–1742 . Дуврские книги 2003. ISBN 978-0486426112 
  4. ^ Питер Герхард , Пираты Тихого океана, 1575–1742 . Университет Небраски Press, 1990 ISBN 978-0803270305 
  5. ^ Крис Лейн , предисловие Хью О'Шонесси «Кровь и серебро: история пиратства в Карибском бассейне и Центральной Америке» , Оксфорд, Signal (1967) и (1999)
  6. ^ "Пиратское общество Шейди-Айла" . Пиратское общество Шейди-Айла . Проверено 15 января 2024 г.
  7. ^ Картрайт, Марк. «Морские волки – каперы королевы Елизаветы». Энциклопедия всемирной истории . Проверено 15 января 2024 г.
  8. Браун, Джастин (2 ноября 2023 г.). «Флоты и галеоны: богатство Нового Света в Испании» . Проверено 15 января 2024 г.
  9. ^ «(Страница 11 из 18) - Неравная война и меняющиеся границы международного общества, автор Коломбо, Алессандро». Архивировано из оригинала 6 ноября 2013 года . Проверено 30 июля 2013 г.
  10. ^ Бартоломе де Лас Касас, Опустошение Индии: краткий отчет (1542)
  11. ^ Морган, Кеннет. «Симбиоз: торговля и Британская империя». Би-би-си. По состоянию на 17 февраля 2011 г. http://www.bbc.co.uk/history/british/empire_seapower/trade_empire_01.shtml.
  12. ^ «Ресифи», Электронная энциклопедия Колумбии, 6-е издание (2011): 1.
  13. ^ «Синагога Кахал Цур Исраэль: основана еврейскими пиратами и братьями» . Клио . Проверено 15 января 2024 г.
  14. ^ «Синагога в бразильском городе Ресифи считается старейшей в Америке» . Гаарец . Проверено 15 января 2024 г.
  15. Неделя, еврей (29 декабря 2021 г.). «Еврей недели: Моисей Коэн Энрикес | Еврей недели» . Проверено 15 января 2024 г.
  16. ^ abcdefghijkl Boot, Макс (2009). «Пираты тогда и сейчас». Иностранные дела . 88 (4): 94–107.
  17. ^ ab Boot, Макс (1 января 2009 г.). «Пираты тогда и сейчас: как пиратство было побеждено в прошлом и может быть снова». Иностранные дела . 88 (4): 94–107. JSTOR  20699624.
  18. ^ «Краткая история пиратства | Интернет-информационный банк | Исследовательские коллекции | Королевский военно-морской музей на исторической верфи Портсмута» . Архивировано из оригинала 15 февраля 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.
  19. ^ Эдит М. Зиглер, Проститутки, шлюхи и бедные несчастные женщины: преступность, транспорт и рабство женщин-заключенных. Таскалуса, Алабама: Издательство Университета Алабамы, 2014.
  20. ^ Колдхэм, Питер Уилсон (2007). Эмигранты в цепях. Социальная история принудительной эмиграции в Америку преступников, обездоленных детей, политических и религиозных нонконформистов . Лэнхэм, Мэриленд: Генеалогическое издательство. ISBN 978-0806317786.
  21. ^ Бут, Макс (2009). «Пираты тогда и сейчас: как пиратство было побеждено в прошлом и может быть снова». Иностранные дела . 88 (4): 94–107. JSTOR  20699624.
  22. ^ Дефо, Даниэль. Всеобщая история пиратов . Миннеаполис: Dover Publications, Incorporated, 1999. Печать.
  23. ^ Редикер, Маркус. Злодеи всех наций: пираты Атлантики в золотой век . Бостон: Бикон, 2004. Печать.
  24. ^ abcd «Настоящие пираты Карибского моря». Журнал USA Today 137, вып. 2764 (январь 2009 г.): 42–47.
  25. ^ Аб Лисон / Питер «Демократы Карибского бассейна», Atlantic Monthly (10727825) 300, вып. 3 (2007): 39.
  26. ^ Мур, Дэвид Д. (апрель 2018 г.). «Капитан Эдвард Тэтч: краткий анализ первоисточников, касающихся пресловутой Черной Бороды». Историческое обозрение Северной Каролины . XCV (2): 147–187.
  27. ^ «Пиратское кораблекрушение», Маклина 114, вып. 30 (2001): 12.
  28. ^ Фрерс, Эрнесто (сентябрь 2008 г.). Мас Алла Дель Легадо Пирата. Электронный Робинбук. ISBN 9788479279639. Проверено 8 мая 2016 г. {{cite book}}: |work=игнорируется ( помощь )
  29. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Проверено 18 декабря 2021 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  30. ^ La Opinión de Tenerife (15 декабря 2013 г.). «Международная слава кобры Амаро Парго». laopinion.es . Проверено 8 мая 2016 г.
  31. ^ «Амаро Парго, пираты... - Откройте для себя Тенерифе» . Откройте для себя Тенерифе . Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Проверено 8 мая 2016 г.
  32. ^ "АМАРО ПАРГО: LA TRADICIÓN HISTORICA DE UN CORSARIO LAGUNERO (III). Пор Карлос Гарсиа, Del libro "La Ciudad: Relatos Históricos" 1996". lalagunaahora.com . 26 февраля 2015 года . Проверено 8 мая 2016 г.
  33. ^ abc Хайлиман / Лиз. «Кем были Энн Бонни и Мэри Рид?», Lesbian News 32, вып. 11 (2007): 18.
  34. ^ Брачо Пальма, Хайро (2005). Морская защита на Генеральном капитане Венесуэлы, 1783–1813 гг . Национальный институт водных исследований и островов. п. 87.
  35. ^ Де Пас Санчес, Мануэль; Гарсиа Пулидо, Даниэль (2015). Эль Корсарио де Диос. Документы об Амаро Родригесе Фелипе (1678–1747). Документы для истории Канарских островов. Франсиско Хавьер Масиас Мартин (ред.). Канарские острова: Archivo Histórico Provincial de Santa Cruz de Tenerife. ISBN 978-84-7947-637-3. Проверено 8 июня 2016 г.
  36. ^ Тилаксингх, Джером. «Дитя-невидимка» в рабстве в Британской Вест-Индии». Рабство и отмена 27, вып. 2
  37. ^ Аб Фарли / Кристофер, «Черные лица под черными флагами», New York Amsterdam News, 7 июля 2005 г.
  38. Констам, Ангус (20 апреля 2007 г.). Черная Борода: самый известный пират Америки. Уайли. п. 271. ИСБН 978-0-470-12821-3. Проверено 22 февраля 2022 г.
  39. ^ Луис Р. Негрон Эрнандес-младший «Роберто Кофреси: El pirata caborojeño» (на испанском языке) . Проверено 25 мая 2007 г.
  40. ^ ab "Бойси Сингх, пират Карибского моря 20-го века" . 7 августа 2005 г.
  41. ^ Дерек Бикертон. Убийства Бойси Сингха: грабитель, поджигатель, пират, массовый убийца, порочный и азартный король Тринидада . Артур Баркер Лимитед, Лондон. (1962).
  42. ^ «Тринидад: Рыбаки, похищенные венесуэльскими пиратами, возвращаются домой» . Новости Сент-Люсии онлайн . 7 февраля 2019 года . Проверено 1 февраля 2021 г.
  43. ^ «Венесуэльские пираты – новое бедствие Карибского моря». Новости BBC . 28 января 2019 года . Проверено 1 февраля 2021 г.
  44. ^ "Гайанские пираты приговорены к тяжелым тюремным срокам в Суринаме" . Новости Кайетера . 26 ноября 2019 года . Проверено 1 февраля 2021 г.

Внешние ссылки