Класс Sa'ar 2 («Shalechet») — класс ракетных катеров, построенных в Шербуре , Франция, на верфи Constructions Mécaniques de Normandie на основе модификации израильского ВМС класса Jaguar германского ВМС . Три корабля этого класса были переоборудованы из патрульных катеров класса Sa'ar 1 в 1974 году.
К началу 1960-х годов израильское военно-морское командование пришло к выводу, что их старые эсминцы, фрегаты и корветы времен Второй мировой войны устарели, и необходимы новые корабли и суда. [4] Ицхак Шошан, позже командовавший эсминцем INS Eilat во время его затопления, изучил имеющиеся конструкции торпедных катеров и рекомендовал немецкий класс Jaguar . [5] Израильский флот попросил Lürssen , верфь, построившую класс Jaguar , модифицировать деревянную конструкцию, перейдя на стальную конструкцию, увеличив длину на 2,4 метра (7,9 фута) и пересмотрев внутреннюю перегородку. [6] Из-за давления Лиги арабских государств на правительство Германии этот план не был продолжен, и был найден новый строитель. [7] Израильский флот обнаружил, что базирующаяся в Шербуре верфь Constructions Mécaniques de Normandie, принадлежащая Феликсу Амио, имела опыт строительства патрульных катеров в сотрудничестве с Lürssen и собиралась строить катера на основе немецких проектов и планов. [8] Двигатели были импортированы из Германии. [9] Проект получил кодовое название «Падающие листья» ( иврит : שלכת ). [10]
Первая группа из шести лодок была заказана в 1965 году, с вооружением из 40-мм орудий Bofors и торпедных аппаратов, а также с возможностью установки гидролокатора . Эта группа была обозначена как класс Sa'ar 1. После переоборудования противокорабельными ракетами Gabriel они стали классом Sa'ar 2. Вторая группа из шести лодок, класс Sa'ar 3 , была заказана в 1968 году, с 76-мм орудием OTO Melara вместо орудий Bofors класса Sa'ar 1 и без противолодочного оборудования. [11]
Лодки были длинными, стройными судами. Их длина составляла 44,9 метра (147 футов 4 дюйма), ширина — 7,62 метра (25 футов 0 дюймов), осадка — 1,7 метра (5 футов 7 дюймов). Водоизмещение — 220 длинных тонн (220 тонн) в стандартном исполнении и 250 длинных тонн (250 тонн) при полной загрузке. Лодки были оснащены четырьмя дизельными двигателями MTU 16V 538 общей мощностью 13 500 л. с. (10 100 кВт) и приводили в движение четыре гребных вала. Это давало максимальную скорость 42 узла (78 км/ч; 48 миль/ч). Дальность плавания составляла 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) или 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) при скорости 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). [11]
Корабли этого класса выпускаются в двух вариантах вооружения. Один вариант оснащен пятью-восемью ракетами «земля-земля » Gabriel II , одной 40-мм пушкой Bofors L/70 , двумя пулеметами M1919A4 Browning калибра 0,30 дюйма (7,62 мм) и четырьмя 7,62-мм пулеметами общего назначения FN MAG 58 .
Другая версия оснащена четырьмя ракетами ПКР RGM-84 Harpoon и двумя ракетами ПКР Gabriel II.