stringtranslate.com

7-Eleven (велосипедная команда)

7 -Eleven Cycling Team , позже Motorola Cycling Team , была профессиональной велосипедной командой, основанной в США в 1981 году Джимом Очовичем , бывшим олимпийским велогонщиком США. Команда просуществовала 16 лет, под спонсорством 7-Eleven до 1990 года, а затем Motorola с 1990 по 1996 год. С 1989 по 1996 год она ездила на велосипедах Eddy Merckx .

История

Дэвис Финни, гонщик команды 7-Eleven, поворачивает слева от Грега Лемонда на этапе Fisherman's Wharf Criterium гонки Coors Classic 1986 года в Сан-Франциско, Калифорния.

7-Eleven была сформирована как любительская велосипедная команда в 1981 году Оховичем, 29-летним бывшим олимпийским велосипедистом из США, который был женат на олимпийской золотой медалистке по конькобежному спорту Шейле Янг . Охович был менеджером национальной сборной США по конькобежному спорту и дружил с Эриком и Бет Хайден , которые оба были отличными велосипедистами, а также чемпионами по конькобежному спорту. [1] Ему удалось получить спонсорскую поддержку от Southland Corporation, владельцев сети магазинов шаговой доступности 7-Eleven и производителя велосипедов Schwinn , чтобы сформировать любительскую команду. Из семи мужчин в первой гоночной команде 7-Eleven-Schwinn в 1981 году, Эрик Хайден (который завоевал золотые медали в конькобежном спорте на зимних Олимпийских играх 1980 года ) был капитаном и самым известным. Другими американцами были Джефф Брэдли, Грег Демген, Брэдли Дэвис, Том Шулер , Дэнни Ван Хаут и Роджер Янг (зять Очовича). К ним присоединился канадец Рон Хейман . Хотя Швинн выбыл из числа соучредителей в 1982 году, 7-Eleven добавила женскую команду с Ребеккой Твигг , среди прочих, а также больше мужчин-гонщиков, включая Дэвиса Финни , Рона Кифеля и канадца Алекса Штиеду . [2] Полностью любительская команда 7-Eleven была показана в фильме 1985 года « Американские летуны» с Кевином Костнером в главной роли . В путеводителе по велоспорту 1986 года, опубликованном к чемпионату мира 1986 года, указаны Джефф Брэдли, Крис Кармайкл, Алекси Гревал, Эрик Хайден, Рон Кифель, Дэвис Финни, Боб Ролл, Том Шулер, Дуг Шапиро и Алекс Штиеда, а также дополнительная группа мужчин-любителей в команде, включая Фрэнки Андреу, Курта Харнетта, Дэвида Леттьери, Роберта Матиса, Леонарда «Харви» Ница и Рассела Скотта.

Southland продолжила свою приверженность, спонсируя место проведения соревнований по велоспорту на летних Олимпийских играх 1984 года в Лос-Анджелесе, где девять американцев выиграли медали по велоспорту. Другими спонсорами команды (особенно по оборудованию) были Descente, Huffy, Campagnolo и Tag Heuer. Часто эти спонсоры решали не продолжать сотрудничество после завершения своих первоначальных контрактов.

В 1985 году Оховиц изменил статус мужской команды на профессиональный и попросил Майка Нила стать спортивным директором в Европе. [3] Команда отправилась в Европу с первоначальным составом участников, включая олимпийских золотых медалистов Алекси Гревала и Хайдена, олимпийских бронзовых медалистов Финни и Кифеля, Брэдли, Шулера, Хеймана, Штиеду и Криса Кармайкла . Когда команда получила приглашение на Джиро д'Италия 1985 года , один из Гранд-туров Европы, молодой американский велосипедист Эндрю Хэмпстен, проживающий в Европе , был добавлен в команду по 30-дневному контракту на гонку. После того, как и Кифел, и Хэмпстен одержали ошеломляющие победы на этапах Джиро, став первыми американцами, победившими на этапах Гранд-тура, 7-Eleven была приглашена на Тур де Франс 1986 года и стала одной из ведущих велосипедных команд на следующее десятилетие, под спонсорством Southland до 1990 года, а затем Motorola до 1996 года. Охович распустил команду после сезона 1996 года, когда Motorola решила прекратить спонсорство. [4]

Хотя это была не первая профессиональная велосипедная команда в США, 7-Eleven была ответственна за общий рост интереса к велогонкам в США. Команда одержала победу в Гранд-туре, когда Эндрю Хэмпстен выиграл общую и горную классификации на Джиро д'Италия (Тур Италии) 1988 года. Она также завоевала несколько медалей чемпионата мира и чемпионата США, а также победы на этапах Тур де Франс и Джиро и еще один подиум Гранд-тура (третий у Хэмпстена на Джиро д'Италия 1989 года ). Это была вторая американская команда, участвовавшая в Джиро д'Италия (1985) (команда Джанни Мотты была первой в 1984 году) и в Тур де Франс (1986), где два канадских гонщика в команде носили желтую майку в разных случаях ( Алекс Штиеда в 1986 году и Стив Бауэр в 1990 году). Победителями этапов Тур де Франс стали Финни, Джефф Пирс , Хэмпстен, Шон Йейтс и Даг Отто Лауритцен из Норвегии. В 1989 году Брайан Уолтон выиграл pro-am Milk Race (Тур Британии). По состоянию на 2009 год команда 7-Eleven является единственной велокомандой, включенной в Зал славы велоспорта США .

Спонсор велосипеда

Три производителя велосипедов спонсировали команду на протяжении всех лет: Schwinn с 1981 по 1984 год, Murray с 1985 по 1986 год, Huffy с 1987 по 1988 год, хотя велосипеды команды с 1985 по 1988 год в основном производил Бен Серотта . Наконец, Эдди Меркс спонсировал команду с 1989 года до их окончательного прекращения в 1996 году. Для Эдди Меркса спонсирование американской команды имело особое значение. Эдди Меркс сказал: [5]

«У меня были особые отношения с командой 7-Eleven. Они были рады иметь кого-то с моим опытом в гонках и сборке рам. Для меня [это] осталось прекрасным воспоминанием. Я был счастлив, что смог сделать их более успешными в Европе и увидеть положительное влияние, которое они оказали на США в целом. Если бы мне пришлось все это повторить, я бы сразу же сделал тот же выбор».

Гоночные радиостанции

Во время спонсорства Motorola команды в 1990-х годах гонщики начали общаться с командными автомобилями с помощью двухсторонних радиостанций, созданных Motorola. [6] Радиостанции постепенно стали использоваться остальной частью профессионального пелотона, став стандартным оборудованием к 2002 году. [7] Принятие этих радиостанций ускорилось благодаря успеху на Тур де Франс бывшего гонщика Motorola Лэнса Армстронга , который продолжал использовать гоночную радиостанцию, когда присоединился к велокоманде Почтовой службы США . [6]

Крупные победы

1985
 Национальный чемпионат США по шоссейным гонкам, Эрик Хайден
Трофео Лаигеглия , Рон Кифель
15 этап Джиро д'Италия , Рон Кифел
20-й этап Джиро д'Италия , Эндрю Хэмпстен
1986
Третий этап Тур де Франс , Дэвис Финни
1987
 Национальный чемпионат США по шоссейным гонкам, Том Шулер
Rund um den Finanzplatz Эшборн-Франкфурт , Даг Отто Лауритцен
В целом Тур де Швейцари , Эндрю Хэмпстен
12-й этап Тур де Франс , Дэвис Финни
14-й этап Тур де Франс , Даг Отто Лауритцен
25-й этап Тур де Франс , Джефф Пирс
1988
Джиро ди Тоскана , Рон Кифел
 Чемпионат США по шоссейным гонкам, Рон Кифел
3 этап Париж–Ницца , Эндрю Хэмпстен
Этап 3 Тур де Романди , Боб Ролл
Этап 5 Тур де Романди , Дэвис Финни
В целом Джиро д'Италия , Эндрю Хэмпстен
Классификация Короля Гор
Этапы 12 и 18, Эндрю Хэмпстен
1989
Гран-при Эдди Меркс , Шон Йейтс
Общий тур Тура Бельгии , Шон Йейтс
2-й этап Tour de Romandie , Йенс Веггербю
Общий Тур де Трампа . Даг-Отто Лауритцен
Clasica Ciclista Сан-Себастьян , Герхард Задробилек
Уркиола Игоэра - Субида Уркиола , Эндрю Хэмпстен
1990
Этап 1 Этуаль де Бессеж , Скотт МакКинли
Этап 1 Tour de Suisse , Натан Дальберг
Этап 7 Tour de Suisse , Эндрю Хэмпстен
Уркиола Игоэра - Субида Уркиола , Эндрю Хэмпстен
1991
Общий тур по Средиземноморью , Фил Андерсон
Уотерингсе Виелердаг, Фил Андерсон
Этап 5 «Критерий Дофине» , Шон Йейтс
8-й этап Тура Швейцарии , Фил Андерсон
10-й этап Тур де Франс , Фил Андерсон
1992
Общий Тур де Романди , Шон Йейтс
Этап 3 Тур де Романди , Эндрю Хэмпстен
Пятый этап Тур де Романди , Максимилиан Шиандри
14 этап Тур де Франс , Эндрю Хэмпстен
2-й этап Джиро д'Италия , Максимилиан Шиандри
 Национальный чемпионат Великобритании по шоссейным гонкам, Шон Йейтс
ГП д´Исберг, Фил Андерсон
1993
 Национальный чемпионат США по шоссейным гонкам, Лэнс Армстронг
Общий тур по Швеции , Фил Андерсон
Джиро дель Венето , Максимилиан Шиандри
Коппа Плаччи , Максимилиан Шиандри
Общий Тур Люксембурга , Максимилиан Сциандри
Трофей Лайгуэлья
8-й этап Тур де Франс , Лэнс Армстронг
Чемпионат мира по шоссейным гонкам, Лэнс Армстронг
Гран-при Фурми , Максимилиан Шиандри
Общий Volta Ciclista Catalunya , Альваро Мехиа Кастрильон
ГП Рэймонд Импанис, Фил Андерсон
1994
ГП Хернинг , Брайан Смит
Общий Route du Sud , Альваро Мехиа Кастрильон
 Национальный чемпионат Великобритании по шоссейным гонкам, Брайан Смит
6-й этап Тур де Полонь , Фрэнки Андреу
1995
Профронде ван Алмело , Макс ван Хесвейк
Критерий Вёрден, Вибрен Винстра
Ахт ван Чаам , Джордж Хинкапи
5 этап Париж–Ницца , Лэнс Армстронг
Этап 2 Critérium du Dauphiné , Вибрен Венстра
18-й этап Тур де Франс , Лэнс Армстронг
Clasica Ciclista Сан-Себастьян , Лэнс Армстронг
1996
Вуэльта в Кастилии и Леоне , Андреа Перон
Этап 8а Париж – Ницца , Максимилиан Шиандри
Ла Флеш Валлонн , Лэнс Армстронг

Ссылки

  1. ^ Дзержак, Лу. Эволюция американских велогонок . Великост; 2007; стр. 82-83.
  2. ^ Дзержак, стр. 83.
  3. ^ "The Bike Whisperer" (PDF) . www.moto-gaansari.com . Получено 2021-04-09 .
  4. ^ Дзержак, стр. 84-85.
  5. ^ Дрейк, Джефф (2011): Команда 7-Eleven: Как невоспетая группа американских велосипедистов покорила мир — и победила , ISBN 978-1-9340-3092-9 . Velopress, США. стр.XI-XII 
  6. ^ ab Sal Ruibal (2009-07-13). "С 10-м этапом радиомолчания, тур претерпевает новый поворот". USA Today . Получено 2009-07-21 .
  7. ^ Энтони Тан (2002). «Включать радио или нет?». cyclingnews.com . Получено 21 июля 2009 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки